Tsitaat: | Algselt postitas: generaator M
Tsitaat: | Algselt postitas: MartinCS
Ma arvan, et saaled olid tagaj�rg, mitte p�hjus. �lipumbast tulenevaid jamasid on ette tulnud k�ll. Minuteada �ks RS4 @ 250t km leidis oma l�pu
just pumba koolemise p�rast. Kas see konkreetselt �lipumba viga on, seda ju nii l�bi interneti ei saa �elda. |
Seda k�ige t��tumat teemat ei tasuks ka unustada - "t�nu" longlife-hullusele v�ib karterisse olla kogunenud kraami, mis v�ib olla (kasv�i osaliselt)
�liv�tturi s�ela umbe ajanud. Kuitahes korras �lipump ei suuda r�hku hoida, kui �li k�tte ei saa.
Sellise klassi auto puhul on valmistajapoolne longlife-s�steemi soovitamine lihtsalt kuritegelik. |
Kusjuures see on v�ga �ige m�rkus. Kui ma enda konel plokikaant vahetasin, siis tuli nutumaik suhu vaatepildist mis avanes klapikambri kaane all.
Paksu musta t�katiga oli k�ik kaetud. Ja ma olin s�itnud selle autoga piisavalt palju, max 10 000 v�lbad, Magnatec v�i Mobil1 5w50 �liga. Raudselt oli
sama sodi ka karteris. L�bis�it tol ajal 187t km.
|