| Tsitaat: | Algselt postitas: ekku
Automaadi ja manuaali väntvõlli ots on sama. 2,5 TDI on sama siis kui 1,8 mootor ühel on nõellaager teisel puks. Automaadil väntvõlli otsast tuleb
kätte saada vahe puks ja siis ei ole muudkui pane manuaali siduri korv koos hoorattaga asemele. Aju vahetada pole vaja minul läks ilusti vana ajuga
käima. Jõudu kui keegi tahaks seda tööd ette võtta, ja eelnevalt püstitatud proobleem sai sellega lahendatud. Pole veel saanud vana mootorit lahti
võtta ,et vaadata mis seal seda imelikku häält andis arvatavasti ikkagi kepsu saaled või midagi seal kandis. Kui teada saan annan teada siia.
|
No nii analoogne teema mul samuti ja sama mootoriga, klõbiseb aga kabiinipoolt ja pole aru saanud kas on altpoolt või ülemine
osa.Õlis sadet ei ole ja vaakumpump ka korras (võtsin molekulideks). Kuna pole veel aega olnud korralikult lahti võtta siis äkki oskad öelda mis
kandipeal oli sinu viga Miskite hüdrotõukurite või raamsaale pärast ei ole
vist praegu masu ajal küll mõtet tervet kone ümber lüüa
|
