| Lehekülgi: 1 2 3 |
bike_me_bmw
huviline
Registreerunud 20.03.08
Asukoht: Põlva, Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.07.09 09:09
|
|
|
Võib-olla isegi jätan audi 100 nina. Siis oleks mul vaja korralikku stanget ja uusi sõidutulesid. Ühel tulel on reflektor ära põlenud ja stange on
kipsikruvidega kinni pandud.
Veljed ostan ma audi 100/200 originaalid (tiheda kodaraga).
|
|
|
|
püstolett
huviline
Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5
|
|
postitati 13.07.09 16:54
|
|
|
Mul muidu jäid vääga korralikud tuled üle ja stanged on kah alles veel. Tuled olid vist vaevalt aasta sõitnud. Valged suunakad kah küljes ja
regulaatormootorid  Kui tahad võta ühendust, kas siis privasse või
telefoniteel.
|
|
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 13.07.09 17:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: bike_me_bmw
.
Veljed ostan ma audi 100/200 originaalid (tiheda kodaraga). |
BBS velgi mõtled?
Kivitare
|
|
|
|
|
|
bike_me_bmw
huviline
Registreerunud 20.03.08
Asukoht: Põlva, Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.07.09 18:40
|
|
|
Palun aidake mind hädast välja. Ostsin uue tühikäigumootori ja autol ikka tühikäiku pole. Mida veel üle vaadata auto kapoti all, et tühikäik toimiks.
Suht närvi ajab juba et auto käima ei jää :S
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 14.07.09 19:07
|
|
|
Diagnosti mine, pädevasse kohta. Pikalt seisnud ja vana auto puhul võib seal olla lihtsalt valede seadetega tegemist. Vana k-jet on väga tundlik
seadete suhtes - kui midagi on paigast ära, siis ongi kohe jama käes. Kodus ei tee Sa suurt midagi ära selles valdkonnas. Enne muidugi kontrolli kõik
lõdvikud üle, et ei oleks lekkeid ja veakoodide lugemine ka paha ei tee.
|
"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
|
|
|
|
|
bike_me_bmw
huviline
Registreerunud 20.03.08
Asukoht: Põlva, Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.07.09 20:01
|
|
|
Siin kandis kus mina elan ei tehta sellisele pritsele diagnosti. Ma arvan et Tartus kindlasti tehakse.
Oskab keegi Tartu kandis korralikku diagnostikut pakkuda?
|
|
|
|
püstolett
huviline
Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5
|
|
Johnny
klubiliige
Registreerunud 23.03.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Jeep GC
|
|
postitati 14.07.09 20:49
|
|
|
Vaata tühikäigurelee ka üle igaks juhuks. Peaks asuma juhi jalgade juures uksepiida juures katte all.
|
Elektri-, remont ja hooldustööd+ custom tehnilised lahendused. LT Service OÜ
|
|
|
|
|
arturASE
huviline
Registreerunud 31.07.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2009a. A6 allroad + VW Tiguan 4motion
|
|
postitati 15.07.09 06:54
|
|
|
Tarust oskan soovitada Aini 55523747, kes on Riia mnt. sisehoovis. Viimati ta küll tunnistas, et ei ole suurt pistmist olnud nende r5 turbokatega, aga
mina olen vajalikud suunamised/info temalt saanud ja asi paranes. Üks asjalik mees on ka temast teiselpool aeda, ehk siis Kastani tn. minnes
Ilves-extra tootmistsehhi sisehoovis Anti 5133203.
Edu!
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
bike_me_bmw
huviline
Registreerunud 20.03.08
Asukoht: Põlva, Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.07.09 16:34
|
|
|
Suured tänud abi eest.
|
|
|
|
bike_me_bmw
huviline
Registreerunud 20.03.08
Asukoht: Põlva, Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.07.09 13:27
|
|
|
Vaatasin täna pritsepihusteid ja nägin, et viiest neli on täiesti niisked pealtpoolt. Kas see võib ka mõjutada mootori tühikäiku?
|
|
|
|
bike_me_bmw
huviline
Registreerunud 20.03.08
Asukoht: Põlva, Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.07.09 15:15
|
|
|
Pole ammu midagi kirjutanud siia mis vahepeal toimunud on. Autol sai nina küljest võetud, sest hammasrihm tuleb ära vahetada. Vahetan ka igaksjuhuks
veepumba, rulliku, termostaadi ja ilmselt ka tosooli, et asi kindel oleks. Vahetatud sai veel pritsepihustitihendid ja karterituulutuslõdvik. Siis
ostsin veel kasutaja püstoleti käest korralikud esituled koos valgeklaasi suunatuledega.
Nina eestvõtmise käigus avastasin et kõrvalistujapoolne poritiib on päris korralikult roostes. Niisiis otsin ma seda, sest vana kordategemine on
mõtetu.
Natuke pildimaterjali ka:
Tiib: natuke nutune:S
Varsti on vaja ka uut esistange nahka , mis oleks udutule aukudega, aga tollega on veel aega.
|
|
|
|
Aiku
klubiliige
Registreerunud 03.04.04
Asukoht: Tallinn- Tõrva
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A6 C5 1,8T 2000a.
|
|
postitati 31.07.09 15:30
|
|
|
No sellised poritiivad on küllat kallid ja raskesti saadavad. Kuskil 1200 kr/tk kasutatud muidugi. Kui ikka läbivaid rooste auke pole ,tee sama tiib
korda. Rooste muundurid asjad tänapäeval kõik olemas.
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 31.07.09 15:40
|
|
|
Sellise tiiva teeb pädev plekksepp korda. Uut osta pole võimalik ja kasutatud Sa vaevalt leiad.
Muide, rihmavahetuseks pole vaja nina lahti võtta 
|
"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
|
|
|
|
|
bike_me_bmw
huviline
Registreerunud 20.03.08
Asukoht: Põlva, Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.07.09 16:37
|
|
|
Nina võtsin sellepärast eest et see ülemine tala on natuke kõver ja stange ning tuled lähevad vahetusse. Kõige hullem ongi see et tiival on läbiva
rooste augud Aga jahh, tiib tuleb lasta ikka korda teha, sest tuleb nii odavam.
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 31.07.09 17:47
|
|
|
No konkreetselt see osa tiivast, mis on viimasel pildil (stangealune osa), on täpselt samasugune ka tavalisel tiival. Neid peaks vabalt saada olema.
Koopa äärega on natuke võimlemist...
|
"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
|
|
|
|
|
bike_me_bmw
huviline
Registreerunud 20.03.08
Asukoht: Põlva, Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.08.09 17:37
|
|
|
Täna üritasin alumist rihmaseibi ära võtta(väntvõlli otsas olev). Keerasin 4 kuuskant polti lahti ja ei midagi, aga keskel on veel üks suur polt. Kas
tolle peab ka ära võtma selleks et rihmaseib ära tuleks?
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
bike_me_bmw
huviline
Registreerunud 20.03.08
Asukoht: Põlva, Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.08.09 11:51
|
|
|
Niisiis, tänaseks on mootorile hooldus tehtud st. et vahetatud kõik hoolduskes vajalikud jubinad.
Valasin jahutusvedeliku sisse ja panin käima. Tagasivool hakkas tekkima alles siis kui radika jahutusventilaator käima läks ja polnud üldse tugev see
voolamine. Mootor käib ka palju halvemini kui varem. Tühikäik kõigub ja vahepeal sureb üldse välja. Kui järsult gaasi annad siis turtsatab. Pöördesse
läheb ka halvemini kui varem. Muide vana hammasrihm oli peal suht lõdvalt. Ja kui nüüd uus rihm peale sai ja õieti pingutatud võis võibolla süüde
paigast minna? Kas rihma pinges või lõdva asend võib juba süüdet mõjutada.
Nüüd on ainuke võimalus viga ära diagnoosida, sest muud üle ei jää, kui autot tahan käima saada
|
|
|
|
Rufhouse
huviline
Registreerunud 02.07.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 avant C2, Audi 200 20v, Audi A6 C7, Audi A8 D2
|
|
postitati 20.08.09 07:47
|
|
|
Kui süüde poleks paigas ei läheks ta ka ju käima, käimise ajal reguleerib aju süüdet. Check Engine pirn ei ole põlema läinud käimise ajal? Vaata, et
rihmamärgid paigas oleks, kui rääkisid, et rihm on/oli lõtv.
|
|
|
|
|
|
bike_me_bmw
huviline
Registreerunud 20.03.08
Asukoht: Põlva, Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.09.09 09:29
|
|
|
Asi on nüüd nii kaugel, et tuli välja et rihm oli ühe hamba võrra valesti ja mootor töötas halvemini kui nüüd. Praegu mootor töötab, aga pöörded on
natuke madalad ja tühikäik kõigub. Ise kahtlustan veel kolme asja mis võivad vigast panna:
1. Vahetasin küll kütusepihustitihendid, aga ei kontrollinud pihustite seisukorda.
Kuidas kontrollida nende seisukorda?
2. Küttepump võib olla väsinud ning ei anna õiget survet mootori käimiseks.
Mina arvan et tuleb survekell vahele panna ja surve ära mõõta?
3.Mootori käimise ajal pole õiget jahutusvedelilku tagasivoolu, kuigi veepump ja termostaat on vahetatud. Plokikaanest tulevat lõdvikut pigistades ei
voola paisupaaki jahutusvedelikku.
Kas mingi temp. andur ei pruugi vigast inffi anda mootori ühtlaseks käimiseks või on andur ise kutu?
Pööretel käib hästi ja kiirendab ka ilusti ühtlaselt, aga madalalt jõnksutab ja puterdab.
Segu ning süütenurk ei pruugi ka paigas olla.
Vaakumvoolikud ja lõdvikud on ka kriitilise pilguga üle vaadatud ja nüüd peaks kõik terved olema.
Tühikäigumootorilt vool eemaldades sureb kohe välja?
Milline neist kolmest võib olla kõige tõenäolisem et mootor ei käi?
Ise kahtlustan kõiki variante.
|
|
|
|
Sparkle
huviline
Registreerunud 27.12.07
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal
Auto: 80 typ85(Q), S6 C4 AAN, A3 8V Tdi Q
|
|
postitati 02.09.09 12:32
|
|
|
Kas sa selle lekkiva lõdviku vahetasid ära turbo ja cooleri vahel, mis oli vastu rihmarattast augu sisse hõõrunud? Meh. pritse tahab üli tihedat
süsteemi, väikegi vaakumi/rõhulekke keerab kohe asja peapeale.
|
|
|
|
bike_me_bmw
huviline
Registreerunud 20.03.08
Asukoht: Põlva, Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.09.09 15:50
|
|
|
Too on korras. Nüüd on selline äge värk, et tühikäigumootoril pole juhtmeid taga ning auto käib väga hästi. Pöörded ei kõigu üldse ning on 1000 rpm'i
peal. Niikui juhtme taha paned tühikäigumootorile hakkavad pöörded kõikuma.
Väga huvitav, varem sellist asja ei olnud, tühikäigumootoril pidi koguaeg juhe taga olema, sest kui ära võtsid suri kohe välja.
Väga kummaline. Viga peaks olema siis tühikäigurelees.
|
|
|
|
bike_me_bmw
huviline
Registreerunud 20.03.08
Asukoht: Põlva, Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.11.09 08:58
|
|
|
Nüüd siis selline teema ,et suutsin garaa˛i tagurdades tagumise kõrvalistujapoolse suunatuleklaasi puruks sõita. Probleem selles nüüd, et
autoosapoodides pakutakse ainult punase/oran˛i värvitoonis klaasi, aga mul on vaja ainult punast klaasi. Ega pole kellelgi pakkuda? Talv hakkab tulema
ja tahan autot juba liikuma saada.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
. 
