Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 29 |
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
basssoundman
huviline
Registreerunud 17.09.07
Asukoht: Pirita ringrada
Kasutaja on eemal
Auto: 3x RS4
|
postitati 21.05.09 21:20
|
|
|
Natukene OT võibolla, aga kuidas kommenteeriksid spetsialistid XADO 10W60 Rally Sport mootoriõli 2,7V6 Bi-T mootori jaoks, kus õlitemp pidevalt seal
100 kandis kipub olema, eriti suvel.
Kuna endal õlivahetus ees, siis uurin maad, et mis oleks neljarattalisele sõbrale suveks parim?
Osad kähkusõiduvennad soovitavad Castroli Edge 10W60, maksab ca. 1000.- 4l teised soovitavad Motul'it, kolmandad hoopis muid.
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
postitati 21.05.09 22:18
|
|
|
Mina panin suveks 5w50 Mobil 1 täissünti. Ja X1-R'i. Eelmine suvi oli Castrol EDGE Sport 10w60, aga külmkäivitused ei pidanud nii valutud olema kui
selle Mobiliga. Motuli õlide kohta olen kuulnud ainult head, muud kommenteerida ei oska.
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
postitati 22.05.09 07:34
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: basssoundman
Natukene OT võibolla, aga kuidas kommenteeriksid spetsialistid XADO 10W60 Rally Sport mootoriõli 2,7V6 Bi-T mootori jaoks, kus õlitemp pidevalt seal
100 kandis kipub olema, eriti suvel.
Kuna endal õlivahetus ees, siis uurin maad, et mis oleks neljarattalisele sõbrale suveks parim?
Osad kähkusõiduvennad soovitavad Castroli Edge 10W60, maksab ca. 1000.- 4l teised soovitavad Motul'it, kolmandad hoopis muid. |
XADO toodetest võiks suure kaarega mööda käia, nimigi viitab millelegi saastale, kergelt öeldes, ning ega määrdeomadusedki heast klassist ole
Pigem vaata mõne 5W50 viskoossusega mootoriõli poole, head on näiteks: BP, Mobil, Valvoline.
10W60 õli kasutada ainult tõsistel üritustel ala päevane rinka vms ja kuisiis 10W60 klassist miskit, siis näiteks: Castrol, Liqui Moly, Valvoline,
BARDAHL. Igapäevaselt linnavahel kulgemiseks ei ole sobilik 10W60 mootoriõli, kui just ennem igat külmkäivitust ei ole võimalik mootoriõli
eelsoojendada ca 70 C-ni.
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.05.09 09:19
|
|
|
ja BARDAHL õlidest ja muudest toodetest teen varsti pikemalt juttu, samuti on tootevalik meil saadaval.
|
|
|
|
puna
huviline
Registreerunud 20.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5, Quattro, 4,2L
|
|
YuLaw
huviline
Registreerunud 26.07.07
Asukoht: Manchester, England
Kasutaja on eemal
Auto: Puudub...
|
postitati 22.05.09 10:08
|
|
|
Endal läbitud jaanuarist alates ca 11000 km, ja võiks õli ära vahetada
Mida soovitate? Räägitakse , et tasub täissünt panna, jutt õige?
On reaalselt vahet ka , kas paned 300.- maksva õli või 600.- maksva õli?
Või mida täpsemalt soovitate?
Tegemist siis A4 95a , 1.6 mootoriga 
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
postitati 22.05.09 12:22
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: YuLaw
Endal läbitud jaanuarist alates ca 11000 km, ja võiks õli ära vahetada
Mida soovitate? Räägitakse , et tasub täissünt panna, jutt õige?
On reaalselt vahet ka , kas paned 300.- maksva õli või 600.- maksva õli?
Või mida täpsemalt soovitate?
Tegemist siis A4 95a , 1.6 mootoriga |
Kui mootor õli ei söö, siis julgelt täissünt 5W40 ja saab väga hea. Vali tuntum kaubamärk, siis kindel ,et saasta ei saa. Näiteks: Mobil, Castrol, BP,
Valvoline, ESSO, Havoline vms. Õlimargi/kvaliteedi kohapealt on küll viimane asi kokkuhoida, maksab hiljem valusalt kätte, ei muud
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
Heinakuhi
huviline
Registreerunud 03.05.09
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3E Avant 1994
|
postitati 28.05.09 07:39
|
|
|
Tere,
Ma ei tea, kas just õigesse alateemasse kirjutan, aga no õlid, õliks Uut
tegema sellepärast ei hakka ja otsingust ka kahjuks miskit ei leidnud.
Oskab keegi soovitada piduriõli. Ma vaatan, et hinnad on nii varieeruvad. Miskit odavamat oskab keegi soovitada?
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
postitati 28.05.09 07:41
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Heinakuhi
Tere,
Ma ei tea, kas just õigesse alateemasse kirjutan, aga no õlid, õliks Uut
tegema sellepärast ei hakka ja otsingust ka kahjuks miskit ei leidnud.
Oskab keegi soovitada piduriõli. Ma vaatan, et hinnad on nii varieeruvad. Miskit odavamat oskab keegi soovitada? |
Vaata, mida Sinu aotomanula soovitab, seda kasutagi, ilmselt tegemist DOT-4 õliga, kaubamärk vali ise, mis taskukohasem.
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
postitati 03.07.09 12:05
|
|
|
Erinevate õlide segamisest
Suvisel ajal liigutakse rohkem ringi ja tänapäeval reeglina ikka mootori jõul, mitte jalgsi või hobusega. Iga transpordivahend, olgu ta mootorratas,
auto või buss, vajab mootori ja transmissiooni tööks õli. Tihti juhtub, et õlinivoo kontrollimine ununeb sootuks ja armatuurlaual annab märku oran˛
või lausa punane õlituli.
Kui sõiduki madala õlinivoo märgutuli endast märku annab või põleb lausa punane õlirõhu märgutuli, mis teatab õlikoguse langusest kriitilise piirini,
on kindel soovitus esimesel võimalusel õli juurde valada. Viimasel juhul tuleb liiklusvahend peatada punktis, kus tuli süttis, kuna põleva
õlirõhutulega edasiliikumine tähendaks mootori lõhkumist. Kui aga sõiduk hoiatab meid liiga madalast õlinivoost, on lubatud sõita esimese
bensiinijaamani või teeninduseni.
Reeglina ei teata, mis õli täpselt mootoris on, ja kui see peakski teada olema, ei pruugi vajalikku määrdeainet esimeses ettejuhtuvas müügikohas olla.
Tekib küsimus, millist õli tohib olemasolevale õlile peale valada ja kas üldse on lubatud erinevaid õlisid omavahel segada?
Kuigi tegemist on suhteliselt keerulise teemaga, kehtib reegel, et erinevate õlide omavahelisest segamisest tuleks üldjuhul hoiduda. Kui segamine on
möödapääsmatu, püüdke lisada sama tootja teist sarnase kvaliteediga (sama API, ACEA klassiga) õlimarki. Näiteks Addinoli õlile lisage teist Addinoli
õli ja Texaco õlile lisage teist Texaco õli.
Märkusena olgu veel öeldud, et ka mineraalsed ja sünteetilised õlid on reeglina omavahel segatavad.
Viimases hädas kehtib reegel, et parem on sõita õliga kui ilma õlita, ehk kui eelmised nõuanded Teid ei aita, lisage seda mootoriõli, mida Teil
hankida õnnestub. Selle viimase soovituse järgmisel on muidugi olemas oht, et erinevate tootjate lisandid ei sobi omavahel kokku ja õli võib hakata
vahutama või tekib õlis sade või sete.
Kui segada näiteks kaasaegset molübdeeni mittesisaldavat ja molübdeeni sisaldavat mootoriõli, käsitleb esimese õli pesulisand teise õli
molübdeenilisandit mustusena ning filter püüab kinni pesulisandi ja molübdeeni omavahel liitunud osakesed. Seega on pärast viimase soovituse järgmist
soovitav lähitulevikus ette võtta täielik õlivahetus.
Erinevaid õlisid pole soovitav omavahel segada
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
heihei
huviline
Registreerunud 01.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: b6, 96kw bens.
|
postitati 03.07.09 15:39
|
|
|
Mul va eelmine omanik Aasta autos 5w40 Texaco täissünt õli pannud mootorisse. Vat ei tea kas soovitate edasi seda kasutada? Ei teagi kas endine omanik
ise käis sellega peale või soovitati talle.
|
|
|
Heinakuhi
huviline
Registreerunud 03.05.09
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3E Avant 1994
|
postitati 21.07.09 10:24
|
|
|
Peab õlivahetuses ära käima. Aga mõtlesin, et ostan ise õli ära ja lähen kohaliku juurde, kes töö ära teeb. Silma jäid kaks 4L potsikut Kuna vahetamise ajal kulub oma 3L liitrit, eks ?
http://autofer.ee/bp-visco-7000-sae-0w-40-taeissunteetiline-4l.html
või
http://ladu24.ee/et/tarvikud/20,142202,0,1/407614
Ausalt öeldes tundub, et vahet ei ole enam, ja võtta see BP oma, kui hinnavahe nii väike on.
Auto on profiilis kirjas. Kas teen õigesti või peaksin odavama ostma, et see ei tasu ära ?
|
|
|
Heinakuhi
huviline
Registreerunud 03.05.09
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3E Avant 1994
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 21.07.09 11:36
|
|
|
Castrol on BP kaubamärk, või oli see vastupidi. Kvaliteet peaks vägagi sarnane olema
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 25.3.0 + 17a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM,
SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
Heinakuhi
huviline
Registreerunud 03.05.09
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3E Avant 1994
|
postitati 21.07.09 11:44
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Castrol on BP kaubamärk, või oli see vastupidi. Kvaliteet peaks vägagi sarnane olema |
Siis võtan selle 5L ja sõbraga vahetame õli ise ära. Muudkui refreshisin seda linki, et keegi kommiks lõpuks Tänud
Jann!!!!
EDIT: Käisin mitmes poes aga BP tooteid ei leidnud. Teised maru kallid ka. No üle 1k. Otsin sisi automaailmast Carlube 5L 5W-40. Öeldi Automaailmast,
et 2,3 mootori jaoks jääb õlivahetuseks 4 liitrist puudus. See oli küll vale jutt. Täpselt 4L läks ja liiter jäi siis üle. Hetkel ei oska midagi tarka
öelda. Kardan, et ostsin mingi kehva, aga hind sama, mis sellel BP Visco 5000 SAE 5W-40.
|
|
|
Kraabits
huviline
Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 80 Avant 2.6
|
postitati 12.09.09 13:28
|
|
|
2.6 V6 mootor, kavas õlivahetus ja loogiliselt ikkagi poolsünt sisse. Küsimus oleks siis selline, et kas sobib statoilis müüdav 10w40 või on mõne
teise firma toodang sama raha eest parem ? statoili omal siis liitri hind u 100.-
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
postitati 12.09.09 14:31
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kraabits
2.6 V6 mootor, kavas õlivahetus ja loogiliselt ikkagi poolsünt sisse. Küsimus oleks siis selline, et kas sobib statoilis müüdav 10w40 või on mõne
teise firma toodang sama raha eest parem ? statoili omal siis liitri hind u 100.- |
Õli osta ikka poodidest kus õli müüakse. Ise soovitaks erimellist lahtist omv õli osta.
|
|
|
Kraabits
huviline
Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 80 Avant 2.6
|
postitati 12.09.09 16:22
|
|
|
See ei olnd sugugi mitte ammendav vastus, õli võin ma toidupoest ka osta, kusagilt prismast saaks toiduõli kõrval mootoriõli ka, aga selles polnud
sugugi mitte probleem.
Kas ntks samaväärne Castroli 10w40 (või mõne muu tootja oma) on võrreldav Statoili poolt müüdava 10w40'ga või vastupidi ? Kasutuses olev teine 2.6 v6
on statoili 10w40 peal väga edukalt ja probleemideta elanud, aga tahakski teada, et kuidas on ta kvaliteet võrreldest teiste kaubamärkidega ?
|
|
|
puna
huviline
Registreerunud 20.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5, Quattro, 4,2L
|
postitati 12.09.09 17:19
|
|
|
Eks see kvaliteet tuleb hinnas välja.
Ise eelistan BP, Castrol, Motul
Tel +3725654585; +358445654585
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
postitati 12.09.09 17:26
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kraabits
See ei olnd sugugi mitte ammendav vastus, õli võin ma toidupoest ka osta, kusagilt prismast saaks toiduõli kõrval mootoriõli ka, aga selles polnud
sugugi mitte probleem.
Kas ntks samaväärne Castroli 10w40 (või mõne muu tootja oma) on võrreldav Statoili poolt müüdava 10w40'ga või vastupidi ? Kasutuses olev teine 2.6 v6
on statoili 10w40 peal väga edukalt ja probleemideta elanud, aga tahakski teada, et kuidas on ta kvaliteet võrreldest teiste kaubamärkidega ?
|
Õli nõu peal on ju kirjas! Nimi Statoil ei ütle ju midagi. Vaata õli klasse ja võrdle teistega. Üldiselt kui oled rahul selle õliga pane sisse ja ära
põe. Ja selge, et castrol on tast parem ja kallim.
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 12.09.09 17:34
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kraabits
Küsimus oleks siis selline, et kas sobib statoilis müüdav 10w40 või on mõne teise firma toodang sama raha eest parem ? statoili omal siis liitri hind
u 100.- |
Kui sa Statoili poes muude asjade hindasid vaatad, siis ma arvan, et sa ei küsi enam, kas kuskilt mujalt saaks odavamalt või sama raha eest rohkem.

Fixuses oli BP 3000 mingi aeg 350 kulli 5L. See on 10W-40 poolsünt, mille mina südamerahuga V6 sisse kallaks. Ja kõigest 70.-/L. Iga liitri vahe
arvelt võid siis Statoilist ühe kabanossi kõrvale ampsata. 
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
postitati 12.09.09 17:48
|
|
|
Teisipäeviti on kuum koer 15.- 
|
|
|
arturASE
huviline
Registreerunud 31.07.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2009a. A6 allroad + VW Tiguan 4motion
|
postitati 12.09.09 18:11
|
|
|
K: MIs te arvate AGIP (Sint Evolution 5w-40)kaubamärgi õlist. Mulle räägiti igatahes auk pähe õlimaailmas ja eks proovin oma v6-l ära selle, pidi hää
olema. On veel kellelgi selle märgi õliga kogemusi?
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 12.09.09 18:45
|
|
|
AGIP on itaallane, ehk tihti originaalis sees igasugu Fiattidel ja muudel makaronisööjate kärudel. Kui hind on mõistlik, siis ma usun, et pole põhjust
nende toodangut muudest halvemaks pidada. Meil lihtsalt vähem tuntud.
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 29 |