Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
postitati 07.09.09 13:23
Vaakumikola paistab tõesti omajagu rohkem olevat. Iseasi, kas seda kõike
teeklaasitäie võrra suurema, kuid muus osas väga sarnase mootori tööks reaalselt vaja läheb, kui 2.6 palju lihtsamalt hakkama saab.
Peeter82
huviline
Registreerunud 28.02.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: 90 Q
postitati 07.09.09 13:27
Tere,
Neil viimastel piltidel tundub tegelikkuses olevat osa asju puudu lihtsalt ühel pildil kuna enamik kattuvad tegelikult ju (printisin lausa välja ja
asetasin üksteise peale ) Aga idee oli jah et juhtimise pool jääks 2,6
oma esialgu... Keegi pakkus siin pmt tasuta 2,8 sisselaset - eks pean ligi võtma ja vaatama hakkama mis ja kuidas aga tänud igatahes selle info eestki
esialgu
Peeter
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
postitati 07.09.09 13:33
Mul on ka paides üks 2.8 sisselase, kui kedagi peaks see huvitama. Plaanisin alguses ise selle 2.6 peale panna, aga kahjuks müüsin ennem auto.
Vaakumklappide juhtimiseks on kõige kergem pana mingi väike servo, ning kontroller mis seda teatud mootori pöörete peale liigutab. Pole mõtet selle
vaakumiga liigapalju pingutada, kui saaks kergemalt.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 26.0% - SQL: 74.0%]
Iseasi, kas seda kõike
teeklaasitäie võrra suurema, kuid muus osas väga sarnase mootori tööks reaalselt vaja läheb, kui 2.6 palju lihtsamalt hakkama saab.
