| Lehekülgi: 1 2 |
MarkoC
huviline
Registreerunud 01.02.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 3xx bemuur
|
|
postitati 10.05.04 17:08
|
|
|
A mulle meeldis Calibra võimas tulek nullist 
|
|
|
|
|
|
quattro90
huviline
Registreerunud 13.02.04
Asukoht: Soome
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 , golf II
|
|
postitati 10.05.04 18:59
|
|
|
käisin enne Aava juures ja silver möllas seal ümber oma auto. Said siis teada ka mis juhtus? Ma sain aru et sul klapid käisid vastu kolbe ära ja nüüd
jama lugu???
|
|
|
|
kiireaudi
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Sline-10; Q7 4,2 TDI; Stang-68
|
|
postitati 10.05.04 19:08
|
|
|
C/P sr. foorumist
Irw
Tibu EI põlenud. Põles aga õli mis peale klapikambrikaane tihendi oma kohalt väljalöömist reisis väljalaskekollektori peale.
Nüüdseks on ka tõde teada- 1kolb arvas,et tema ei viitsi enam selle pisikese turbo poolt jõuetult puhutavat 2,0bar overboosti taluda ja lahkus elust
ja keeras ka ploki pu*si
|
11,823@191,5km/h
|
|
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
 postitati 11.05.04 06:30
|
|
|
Siiani ei ole veel täpselt teada, kui hull see asi on.
Igal juhul on ära lõhkunud alumise mootoririhmaratta kiilu ja mootorimärgid on paigast ära. Nuka rihmaratta järgi on 6-7 hammast paigast ära.
|
BMW 325i E30 2,8 stroker & BMW 328iT E36 & Seat Altea XL 2,0 TDI+DSG
|
|
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.05.04 06:31
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja kiireaudi
Nüüdseks on ka tõde teada- 1kolb arvas,et tema ei viitsi enam selle pisikese turbo poolt jõuetult puhutavat 2,0bar overboosti taluda ja lahkus elust
ja keeras ka ploki pu*si |
Krdi jõhkra rõhuga sõitsid... 
|
BMW 325i E30 2,8 stroker & BMW 328iT E36 & Seat Altea XL 2,0 TDI+DSG
|
|
|
|
|
prr
klubiliige
Registreerunud 20.10.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 & A4 Cabrio
|
|
postitati 11.05.04 06:55
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Silwer
Igal juhul on ära lõhkunud alumise mootoririhmaratta kiilu |
see vist silwer ise ei olnud, kes kilkas, et need rihmarattad niisama puruks ei lähe...sul vist vahetatud mõni aeg tagasi?
anyway, welcome to the club.
|
lapsest peale on hobused meeldinud
|
|
|
|
|
tarts
huviline
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.05.04 07:12
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Silwer
Siiani ei ole veel täpselt teada, kui hull see asi on.
Igal juhul on ära lõhkunud alumise mootoririhmaratta kiilu ja mootorimärgid on paigast ära. Nuka rihmaratta järgi on 6-7 hammast paigast ära.
|
kompressiooni mõõtis aava? ehk siis, klapid on ebasirged või ei?
|
www.eksperthooldus.ee
|
|
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.05.04 07:17
|
|
|
Ma ise loodan kah, et klapid ikka pähe ei ulatanud, kuna mingit kahtlast häält mootor ei teinud ja ei tee ka praegu käivitades. Kuid kuna asi juhtus
kiirendamise pealt ja mul oli ju kiiver peas, läbi mille ei olnud sittagi kuulda siis ei saa milleski päris kindel olla...
Loodan, et täna lõunaks või õhtupoolikuks võtab Aava ja vahetab alumise rihmaratta ära ja siis saab juba mõõta surveid silindrites ja teha täpsemaid
järeldusi...
|
BMW 325i E30 2,8 stroker & BMW 328iT E36 & Seat Altea XL 2,0 TDI+DSG
|
|
|
|
|
Jaks
huviline
Registreerunud 14.12.03
Asukoht: Rakvere ja Tallinn vaheldumisi
Kasutaja on eemal
Auto: BMW 635 CSI, E34 M5, E23 , Audi A6 quattro Avant
|
|
postitati 11.05.04 07:22
|
|
|
Loodane, et surved normaalsed ja klppid jäid puutumatta. Kuigi kui eemaldada hammasrim, siis mootorit ja nukka keerates ulatuvad nad ilusti kokku.
Selle alumise ratta paigaldus ei ole ju nii raske. Selleks kulub aega mingi tunnike. Vähemalt minul, sest olen seda esimest otsa ikka mitmeid kordi
lammutanud.
|
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.05.04 07:28
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja prr
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Silwer
Igal juhul on ära lõhkunud alumise mootoririhmaratta kiilu |
see vist silwer ise ei olnud, kes kilkas, et need rihmarattad niisama puruks ei lähe...sul vist vahetatud mõni aeg tagasi?
anyway, welcome to the club. |
Rihmarattad lähevad puruks siis, kui on sitasti paigaldatud - st. nõrgalt pingutatud ja ilma liimita paika pandud. Minul tehti see eelmine vahetus
Autex-is...
Siin on jutt sellest, kuidas seda tööd õieti teha: http://www.sjmautotechnik.com/TROUBLE_SHOOTING/S4timing.htm
Kas seda Autex'is sedasi tehti - ma tõesti ei tea...
|
BMW 325i E30 2,8 stroker & BMW 328iT E36 & Seat Altea XL 2,0 TDI+DSG
|
|
|
|
|
kiireaudi
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Sline-10; Q7 4,2 TDI; Stang-68
|
|
postitati 11.05.04 08:24
|
|
|
Paigaldad liimiga või ilma-ratas koos kiiluga on tehases toodetud...
|
11,823@191,5km/h
|
|
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.05.04 09:01
|
|
|
Vahet pole enam mis selle asja põhjustas, fakt on see, et katki ta läks...
|
BMW 325i E30 2,8 stroker & BMW 328iT E36 & Seat Altea XL 2,0 TDI+DSG
|
|
|
|
|
tarts
huviline
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.05.04 09:16
|
|
|
asja point on selles, et peab kindlasti olema see abivahend, mitte et ei pinguta polti kuidagi kiilule jõudu rakendades. Liimima peab ka
kindlasti..
Samas mina nt ei ütleks, et perse läheb ainult siis kui on valesti või ebaõigete võtetega paigaldatud...
|
www.eksperthooldus.ee
|
|
|
|
|
prr
klubiliige
Registreerunud 20.10.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 & A4 Cabrio
|
|
postitati 11.05.04 09:40
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja kiireaudi
Paigaldad liimiga või ilma-ratas koos kiiluga on tehases toodetud... |
järelikult sitalt toodetud siis.
mõtleme nüüd loogiliselt - igasugune tuning vähendab vastupidavust. mis siin imestada.
|
lapsest peale on hobused meeldinud
|
|
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
|
Jaks
huviline
Registreerunud 14.12.03
Asukoht: Rakvere ja Tallinn vaheldumisi
Kasutaja on eemal
Auto: BMW 635 CSI, E34 M5, E23 , Audi A6 quattro Avant
|
|
postitati 11.05.04 14:04
|
|
|
Nädalavahetusel uus katse väää
|
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.05.04 15:29
|
|
|
Eip... 
|
BMW 325i E30 2,8 stroker & BMW 328iT E36 & Seat Altea XL 2,0 TDI+DSG
|
|
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
