Lehekülgi: 1 2 |
Athlon
huviline
Registreerunud 13.05.06
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3
|
postitati 22.02.11 17:10
|
|
|
Elva kohta ei oska öelda kuid Tartus on 20.- eur üks õõts.
Kuid sees neil midagi vähemalt C3 ja C4 kerele ei ole.
Ja endiselt ootaks küsimusele vastust.
Täna sain õõtsa tagasi paika ja uue poldi ka paika ning kinni kuid hetkel on mul seal lihtsalt õige läbimõõduga polt kuid oskab keegi öelda kas peab
iga kord õõtsa vahetades ka uue sarniiri poldi panema ja peab see mingi eri tugevusega olema ?
Siis teaks homme minna õiged ( kui neid vaja on ) asjad ära tellida. Asi peab ideaalselt korras olema kui abikaasa ja laps sellega enamus ajast
sõidavad.
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
postitati 22.02.11 18:13
|
|
|
Tartu kohta leiab siit teemast infot. Mis polti puutub, siis -
JAH, need on eritugevusega. Tavaline "Bauhof" on nagu plastiliin originaali kõrval. Ja polti pole uut vaja, uuest fiksaatormutrist piisab, sest
vanal pole tavaliselt enam "stopperi" funktsioonist midagi järel. Ma leidnud ühe ahvi masinal vedruseibi sharniiri mutri alt... Tõmbas pisut muige
suule .
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
Athlon
huviline
Registreerunud 13.05.06
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3
|
postitati 22.02.11 18:23
|
|
|
Enne just mõtlesingi, et kirjutan Sulle kps, kuna Sul selliseid aparaate jagub ja tead kindlasti. Jõudsid enne.
Hetkel sain poldi küll autoremondi töökojast koos uue mutriga millel on see plastikust ots küll seal ja alla ma selle üksi sain kuidagi kuid tundub,
et ma pean siiski originaalid või kõvemast materjalist, kindel olemiseks, tellima.
Eelmisel aasta sügisel kukkus üks originaal poldiga kinnitatud sarniir alt ära ja nüüd eile teine. Samuti originaal polt või vähemalt mina pole neid
polte viie aasta jooksul vahetanud ja kõik sillapudinad on siiamaani Audi märkidega olnud.
Tänud.
|
|
|
arsi
huviline
Registreerunud 09.02.06
Asukoht: Lasila/ Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi v8 3,6 aut.91, Audi V8 3,6 aut 89, Opel vectra B 1,8 Kia ceed gt line 2016. Subaru legacy
|
postitati 22.02.11 18:25
|
|
|
Kas polt oli siis ka kadunud ?
|
|
|
|
Athlon
huviline
Registreerunud 13.05.06
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3
|
postitati 22.02.11 18:27
|
|
|
Polt oli alles kuid kumerus oli sisse kulunud ja siis sarniir kukkus välja.
|
|
|
arsi
huviline
Registreerunud 09.02.06
Asukoht: Lasila/ Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi v8 3,6 aut.91, Audi V8 3,6 aut 89, Opel vectra B 1,8 Kia ceed gt line 2016. Subaru legacy
|
postitati 22.02.11 18:39
|
|
|
Kulumine tekib vaid liikumise tagajärjel. Olen üsnagi mitu sharniiri elus vahetanud ja uut polti kasutanud vaid siis kui vana on katki läinud . Siiani
pole kuulda olnud, et mõni neist oleks kuskilt välja tulnud . Teoreetiliselt on sul jäänud sharniiri ots puhastamatta ja roostetriip kandvale pinnale
sattunud.
|
|
|
|
Athlon
huviline
Registreerunud 13.05.06
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3
|
postitati 22.02.11 18:43
|
|
|
Alla need panin siis olid need läikivad ja puhtad. Poldi tegin siis puhtaks kui vahetasin ja pingutasin seda ka kolmel korral hiljem nagu enne ka
kirjeldasin. Sarniiri pesa puhastasin wd40-ga. Läikima ma seda seal küll kuidagi lüüa ei saanud.
Kuid tean nüüd, et mutter oleks hea uue vastu vahetada ja seda ma ka teen ning parem juba tugevamad poldid ka võtta.
Tänud vastajatele
Athlon
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
postitati 23.02.11 07:19
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Athlon
Polt oli alles kuid kumerus oli sisse kulunud ja siis sarniir kukkus välja. |
Ma millegipärast arvan, et su masinal keegi kunagi püstakuid vahetanud ja jämedama arniiri jaoks mõeldud variant lihtsalt sattunud, st tõenäoliselt
pead hoopis 19mm liigendiga õõtsad otsima.
Ma küll ei kujuta eriti ette, et tavaoludes see ühendus lihtsalt laiali kukuks, eriti veel 2 tükki järjest ühel masinal.
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
Athlon
huviline
Registreerunud 13.05.06
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3
|
postitati 23.02.11 07:29
|
|
|
Mõõdan nädalavahetusel kindlasti üle need mis enne all olid ja praegused. Ei osanud arvata, et neid erineva läbimõõduga on.
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
postitati 23.02.11 10:53
|
|
|
C4 mudelil ei ole 18mm liigendiga õõtsa olemas.
C3 kerel oli 18mm ,välja arvatud 20V oma 19mm õõtsaga.
Pigem on ikkagi tegu olnud kas juba enne vigase püstakuga, või on polt ikkagi savist olnud.
Otsi uued püstakud, seda jama enam turvaliselt ei remondi.
Tuksi keeratakse need tihti igasuguseid meisleid ja heebleid vahele pekstes, kui õõtsa vahetatakse või rattalaagrit. Kuju läheb paigast ja poldiga
kinni vedama hakates saab mõnelgi mehel enne jugus otsa kui asi reaalselt kinni on.
Kokku puutunud taolise jamaga korda kümme vähemalt.
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
postitati 23.02.11 12:18
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: QUATTRO
C4 mudelil ei ole 18mm liigendiga õõtsa olemas.
|
Ok, sry padaajamise pärast. Vanainimese mälu on kehv.
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
meli666
huviline
Registreerunud 30.09.08
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4-B5 1,9 81 kw
|
postitati 23.02.11 13:09
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Athlon
Polt oli alles kuid kumerus oli sisse kulunud ja siis sarniir kukkus välja. |
Kui sa selle poldi kinni tõmbasid, kas siis sinna lõhikusse vahe ikka jäi sisse? Võibolla on kunagi ennem ka need sarniiriotsad seal lahtiselt olnud
ja ava suureks kulutanud. Poldist tõmbad küll kõvasti kinni, aga lõhiku otsad lähevad üksteise vastu ära ja sarniiri ots jääb ikka loksuma sees.
Endal oli B3-ga kunagi väga tobe juhtum. Ostsin auto ja kunagi hiljem sarniire vahetades avastasin sellise asja. Keegi tark oli 19mm-se otsaga
sarniiride asemel toppinud sinna hoopis 17-sed sisse. Paksenduseks oli otsa ümber pandud veel vaskplekki. Poldist oli nii kõvasti kinni vägistatud, et kaks lõhiku külge oli üksteise vastas, aga sarniiri otsad ikkagi
loksusid sees. Poldid olid samuti üle poole sisse kulunud. Hea et mingit õnnetust ei juhtunud. Muidu väga korraliku auto sain, aga mis põhjusel kunagi
sellist jama on tehtud, seda küll aru ei saa. Sellisele remondimehele teeks küll ata-ata.
|
|
|
Athlon
huviline
Registreerunud 13.05.06
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3
|
postitati 23.02.11 14:08
|
|
|
Jah jäi. Seda pakuti mulle ka eile kui uut polti toomsa käisin ja pärast nüüd eile kokku asja saades vaatasin, et vahe sees.
3 aastat tagasi ma nüüd ei mäleta seda kuid arvan, et kui nüüd jäi siis varem ka.
Ise arvan, et kps-il ehk õigus nende mutrite kohapealt. Neid kasutasin ma küll tol ajal samu.
Minu jaoks müstika igatahes.
|
|
|
arsi
huviline
Registreerunud 09.02.06
Asukoht: Lasila/ Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi v8 3,6 aut.91, Audi V8 3,6 aut 89, Opel vectra B 1,8 Kia ceed gt line 2016. Subaru legacy
|
postitati 23.02.11 17:48
|
|
|
Asja irooniline külg on aga see, et kui vaja neid kätte saada siis ei taha kuidagi pesast välja tulla.
QUATTRO, jaga tarkust. Ka mina saan sharniiri vaid meisliga kiiludes pesast lahti. Milline on Sinu töövõte ?
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
postitati 23.02.11 19:42
|
|
|
Koormarihmaga stabikas kokku kõhualt ja siis vana hea vene raudkangiga vajutad õõtsa alla stabikavardast, poolraami alla siis kangi teine ots. Siiani
toiminud ilusti. Mul kehakaal ka muidugi pea 100kg.
Väike määrdesuss ka enne kangutama hakkamist.
Stabika pingesse vedamine lihtsustab oluliselt seda tööd.
Mina pidasin muidugi meisli all silmas seda, kui on see lõhik pekstud seal laiali juba sentimeeter ja natuke peale.
Olen kohanud ka seda, kus on juba üks kõrv konkreetselt minema löödud ja siis poldiga terve osa külge keeratud ning seejärel rahulikult liikluses
osaletud.
|
|
|
|
arsi
huviline
Registreerunud 09.02.06
Asukoht: Lasila/ Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi v8 3,6 aut.91, Audi V8 3,6 aut 89, Opel vectra B 1,8 Kia ceed gt line 2016. Subaru legacy
|
postitati 23.02.11 19:45
|
|
|
Järgmine kord proovin seda tehnikat
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 |