| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
-kupu-
huviline
Registreerunud 05.05.09
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro
|
|
postitati 24.01.10 12:17
|
|
|
Sull selle stangega ikka ei vea, nüüd siis teiseltpoolt riivatud.
Sommist ma aru ei saa, kui ei tahtnud oma viga tunnistada, mis ta sinna passima siis jäi nagunii seisis veel auto kõrval mingi imepisikese vahega
|
|
|
|
cigaro
huviline
Registreerunud 19.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.8 '97 + A6 C5 1.8T '02 + Avensis '16
|
|
postitati 24.01.10 12:18
|
|
|
Miks politseid kohale ei kutsunud? Või seal ei ole sellist kommet.
|
|
|
|
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 14.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
postitati 24.01.10 12:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: cigaro
Miks politseid kohale ei kutsunud? Või seal ei ole sellist kommet. |
Siin on jah nii, et kui vigastatuid ei ole siis parklakõksude peale politsei ei tule.
Aga üldises liikluses tuleb kohale siis kui pooled ei jõua kokkuleppele.
112 ütles, et tee võimalikult palju erineva nurga alt pilte ja tee netis elektrooniline kuriteoavaldus - rikosilmoitus.
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 24.01.10 12:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TheRRsr
Enne talve tulekut otsustasin aku ära vahetada.
Vana aku parameetrid olid 60Ah ja 500A, uus sai vähe kõvem, 72Ah ja 680A. |
Kuidas aku on vörreldes vanema ja nörgemaga?
Endal vaatasin, et tehase poolt ettenähtud 340 A (70 Ah).
Köksu puhul, et kas too tekitaja masin oli sinu oma körval?
Huvitav lihtsalt, et vahepeal oli jöudnud juhtme järele visata.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 14.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
postitati 24.01.10 12:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: TheRRsr
Enne talve tulekut otsustasin aku ära vahetada.
Vana aku parameetrid olid 60Ah ja 500A, uus sai vähe kõvem, 72Ah ja 680A. |
Kuidas aku on vörreldes vanema ja nörgemaga?
Endal vaatasin, et tehase poolt ettenähtud 340 A (70 Ah).
Köksu puhul, et kas too tekitaja masin oli sinu oma körval?
Huvitav lihtsalt, et vahepeal oli jöudnud juhtme järele visata. |
Aku on väga hea, miinus 25 pakastega veab starterit ringi nagu suvelgi. Olen rahul.
See juhtus meil siin kodu juures parklas.
Tüüp mõtles, et käib pesulas ära ja saab seal punase värvi maha ja kriimud nähtamatuks, aga tegi sellega endale karuteene.
|
|
|
|
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 14.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
postitati 04.06.10 23:39
|
|
|
Sain siis lõpuks politseist vastuse.
Kuritegu uurima ei asutud ja toimik on suletud, sest ei ole inimressurssi nii väikese kuriteo uurimiseks.
Samas anti tõend kus on kirjas, et minu autole on parklas otsa sõidetud ja tõenäoliselt on süüdlane naaberparkimiskohal parkiv auto.
Tõendiga pean minema süüdlase kindlustusse.
Midagi head ma sealt ei looda, sest kui politseis juba asi venis pool aastat, siis kindlustuses on veel suuremad nihverdajad.
Hakkan juba arvama, et pean siiski ise endale uue stange ostma või siis olemasoleva ära remontima.
Küsingi kohe ära kui palju maksab pildilt nähtava mõra parandamine koos värvimisega?
Ja kui palju maksab uus või kasutatud, kuid korralik B5 S4-ja esipamper, ja kes müüb?
|
|
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
|
postitati 05.06.10 08:20
|
|
|
Uus stange plastik: 8D0807103N GRU
Reval pakub hinnaks 8 128,00 eek.
Kasutatud S4 stanget eestist tõenäoliselt ei leia.
|
|
|
|
Effelin
huviline
Registreerunud 29.10.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.09.10 13:16
|
|
|
Tuled on ikka niiii ilusad... tekkis endalegi kohe tahtmine nende järgi
|
|
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 14.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
postitati 14.09.10 20:28
|
|
|
Enne talve said vahetatud kõik esisilla vardad/õõtsad.
Vahetusse läks juhiakna tõstuk.
Vahetati parempoolne välimine veovõlli tolmukate.
Korrastati tehase immo klemmid.
Kokku 10000.- eeku
Esisillale sain garantii 2 aastat. Kuna sõidan selle autoga aastas max 5000 km ainult Soome kiirteid, siis ei tohiks selle kahe aasta jooksul midagi
juhtuda.
Esimese 200 km jooksul oli rool väga kange ja ei taastunud keskasendisse, nüüd on korras.
Vahetamist vajavad veel kõik neli piduriketast+klotsid.
Enne talve peaks veel ära tegema rihmade ja muu sinna juurde kuuluvate jubinate vahetuse.
|
|
|
|
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 14.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
postitati 18.09.10 12:20
|
|
|
Täna, laupäeval oli mul siis aega tegeleda ABS-i anduri jamaga mis tekkis peale õõtsade vahetamist.
Algul arvasin, et ma ei leia ABS-i andurit üles, aga tänu kaasfoorumlase vihjele, kui kerge seda leida on siis otsustasin ratta maha võtta ja hea, et
andur mul silmi peast ei torganud - ehk siis väga lihtsas kohas on. Homme panen pilti ka.
Andur oli kahe sõrmega välja tõmmatav, puhastatin ära ja lükkasin tagasi, veel kaks kopsu haamriga ja ratas tagasi ning proovisõidule. Viga oligi
parandatud.
Igaks juhuks võtsin ka teise poole ratta maha ja koputasin ka teisele andurile.
Aga mis ma teist ratast maha keerates veel leidsin - OI BLJÄÄD KUI TIGEDAKS MA SAIN!
Teen enne ühe e-maili ja ootan vastuse ära, siis otsustan kas räägin leiust või mitte.
|
|
|
|
|
|
Aht0
huviline
Registreerunud 29.08.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3Q
|
|
postitati 18.09.10 12:30
|
|
|
Esisilla remont ootab mind ka ees, jupid juba olemas.
Esisild reguleeriti ära ka?
| Tsitaat: |
Aga mis ma teist ratast maha keerates veel leidsin - OI BLJÄÄD KUI TIGEDAKS MA SAIN!
|
Sellised üllatused ei ole üldse toredad
|
|
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 14.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
postitati 19.09.10 00:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Aht0
Esisilla remont ootab mind ka ees, jupid juba olemas.
Esisild reguleeriti ära ka?
| Tsitaat: |
Aga mis ma teist ratast maha keerates veel leidsin - OI BLJÄÄD KUI TIGEDAKS MA SAIN!
|
Sellised üllatused ei ole üldse toredad |
362 krooni eest reguleeriti silda ja rool sai ka otseks.
|
|
|
|
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 14.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 19.09.10 12:03
|
|
|
Mind tõsiselt huvitab, mis tegi ikkagi tigedaks inimese, kes algselt abs'i andurit üles ei leidnud või arvas mitte leidvat  .
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 19.09.10 18:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TheRRsr
Uskuge või mitte, aga sellise pidurikettaga on ülevaatuspunkti aparatuuri arvates pidurdusjõudu piisavalt. |
Minu pärast näidaku need aparatuurid, kui tahes häid numbreid, kuid selline olukord kettal pole ikkagi normaalne.
Tasuks pidurid siiski üle vaadata ja korrastada ning pidurdus kindlasti muutub effektiivsemaks.
Lisaks huvitab ka ennastgi Kps´i esitatud küsimus.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 14.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
postitati 19.09.10 23:13
|
|
|
Jep, see on tõepoolest täiesti ebanormaalne piduriketas. Olen sinuga nõus.
Ma teadsin, et pidurid ei ole head, aga et nad nii kehvas seisus on, seda küll ei osanud arvata.
Mõned postitused ülevalpool mainisin tegelikult ära ka, et pidurid vajavad vahetamist.
Mis seal siis nii imelikku on, et inimene, kel pole kunagi vaja tegemist teha olnud ABS-i anduriga, ei tea selle asukohta?
Aga mis seal siis ikka.
See peaks olema värskelt vahetatud parempoolse veovõlli välimine tolmukate paigaldatuna professionaalse lukksepa poolt.
Kui mul poleks ABS-i jama tekkinud peale õõtsade vahetust, ei oleks ma rattaid maha keeranud, oleksingi jäänud sellisega sõitma ja õige pea oleks
veovõlli liigend kulunud olnud ja loksuma hakanud.
Usun, et oleksid isegi tigedaks saanud.
Nüüd võrrelge teise poolega mille pilt on veidi kõrgemal.
 
|
|
|
|
|
|
Askonz
huviline
Registreerunud 22.09.03
Asukoht: l-virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Vw Scircooc R rep.
|
|
postitati 19.09.10 23:21
|
|
|
Ilus auto ja äkki kunagi näeme isegi Helsinki vahel ise elan savelas
helsinkis !
|
|
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 14.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 20.09.10 04:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TheRRsr
See peaks olema värskelt vahetatud parempoolse veovõlli välimine tolmukate paigaldatuna professionaalse lukksepa poolt. |
Njah, tundub et klamber unustati viimast korda kinni keerata. Muu sagimise käigus õõtsadega ilmselt "ununes". Ma ei viitsi isegi vihastada enam
selliste asjade peale, sest viimasel ajal liiga tihti olen kõikvõimalike toimetamiste juures sõna "Oops", kuulnud  .
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
|
postitati 20.09.10 07:43
|
|
|
Soomes sild remonditud?
Praegu jääb küll mulje, et kui seal siis sealne suhtumine nagu siin Eestis juba. Pole küll vist eriti remondimehe asi kuid kas see piduriketas siis
talle tõesti silma ei hakanud. Oleks võinud ju info edastada ja oleks ketta väljanägemise probleem avalikuks tulnud...
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 20.09.10 07:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raemees
Soomes sild remonditud?
Praegu jääb küll mulje, et kui seal siis sealne suhtumine nagu siin Eestis juba. Pole küll vist eriti remondimehe asi kuid kas see piduriketas siis
talle tõesti silma ei hakanud. Oleks võinud ju info edastada ja oleks ketta väljanägemise probleem avalikuks tulnud... |
Mehed teevad seda, mida neil kästakse teha. Kui pole antud töökäsku auto üleüldist seisukorda hinnata, mille eest ka hiljem väike lisasumma küsitakse,
siis nii jääbki. Inimlikust aspektist ju võiks mainida, et kuule näed selline värk, aga kui seda tegevust pole "tellitud", siis seda ka tasuta ei
tehta.
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 14.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
postitati 20.09.10 07:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raemees
Soomes sild remonditud?
Praegu jääb küll mulje, et kui seal siis sealne suhtumine nagu siin Eestis juba. Pole küll vist eriti remondimehe asi kuid kas see piduriketas siis
talle tõesti silma ei hakanud. Oleks võinud ju info edastada ja oleks ketta väljanägemise probleem avalikuks tulnud... |
Ei, sild on Eestis remonditud, Soomest saadud hinnapakkumine oli 500€ kallim.
Ootan praegu e-maili kaebuse kohta ja vaatame kas parandavad oma vead.
Pidurite olukorrast anti mulle töö käigus infot küll.
|
|
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 20.09.10 08:18
|
|
|
Ma ka A4 omanik ja järgmised tähelepanekud:
1) see, et piduriketas äärest selline välja näeb ei näita veel piduriketta efektiivsust, selliseks võib ta muutuda päris ruttu, tähtis on ikka
tööpind, mitte ventavadega serv- ei oota fleimi, et nii ei tohi olla- jah uus ketas on parem.
2) see pooltelje kaitsekumm ei käi sinna kruviklambriga kinni, vaid spets tangidega pigistatakse klamber tihedaks, kuid ilmselt kas ei pigistatud vähe
tihedaks kokku või siis klamber ei olnud oma pesas, et välja on lipsanud- igaljuhul on mõlemad variandid kehvad.
Kahjuks tundub mulle järjest enam, et autoremontijad ei taha enda leiba hinnata ehk vanu autosid ei taheta enam korralikult remontida ehk lastakse üle
serva, ainult alla 5 aastaseid autosid tahetakse hoolega remontida, sest neile saab müüa suure kasumimarginaliga varuosasid ja tarvikuid.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 20.09.10 09:53
|
|
|
Ma ei saa nagu sellest ketta probleemist üldse aru? Lööd haamriga selle rooste maha ja vaatad, et ventileerimispilud ikka enamvähem tühjad oleks ja
ongi kõik, paksust paistab ikka veel ohtralt olema, võibolla ma aga näen valesti. Poolteljega on aga nii, et see näpitsatega vajutatav on hea klamber,
üldiselt võib ka sinna kruviga keeratava panna, kui on varuosaga kaasa pandud mingi linditaoline soga. Pildil paistab olevat see näpitsatega
vajutatav. Ise vahetasin -96 a4-l mõlemad välimised pooltelje otsad ära ja vähem kui aasta (alla 20000km) hiljem olid mõlemad läbi, saatsin
garantiisse, algul öeldi, et ise olen lõhkunud, siis loobusin asjast, 3 kuud hiljem tuli aga soovitud summa siiski arvele, ilmselt ma polnud ainuke!
Igatahes ei osta ma enam varuosi sealt ja üldse hoian väga odavatest juppidest eemale, usaldan Forssi!
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 20.09.10 17:20
|
|
|
2 viimast kodanikku - vaadake ketta pilte uuesti ja saate aru milles asi.
Jutt pole mitte ketta servast vaid ikka höörde pinnast.
Paljudel masinatel on tavaliselt sellised tagumised kettad.
Veovölli kumme vahetanud tavaliselt ise ja köik alati ka pidama jäänud, nii pildil oleva klambriga, kui ka
lindi taolise klambriga.
Tolle plögaga nüüd see asi vöibolla taas tulekul, kus ABS andur vöib hakata villast panema, kuna määre satub anduri tööpiirkonda ning hammasvöö hakkab
sodi koguma.
Selline nähtus tegelikult teeb tuska tiba küll.
Endal oli just hiljuti juhus, kus tagalaagreid vahetates löhuti veovölli kate ära.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
