Eesti Audi Klubi foorum

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Üldine » kässar

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

Lehekülgi: 1 2

ggsizask

huviline

Registreerunud 14.07.07
Asukoht: käru
Kasutaja on eemal

Auto: audi 100 c4 2.0, audi a6 c5 4.2 quattro

postitati 25.11.08 19:34

ega tuleb vist vähem mõelda jh, sest nagunii ju kuluosad kuluvad varem või hiljem ära.

ggsizask

huviline

Registreerunud 14.07.07
Asukoht: käru
Kasutaja on eemal

Auto: audi 100 c4 2.0, audi a6 c5 4.2 quattro

postitati 27.11.08 04:27

üks küsimus radika tagasi panekul, et seal on kolm trossi, üks sinise otsaga, teine punase otsaga ja kolmas on selline üpris lühike, et lahti võtmissest on päris palju möödas, kuihu see käija võiks, ise ma arvan, et sinna salongi ühe nupu külge mis jääb juhist kõige paremale.

Black

klubiliige

Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 27.11.08 08:04

Tsitaat:

Algselt postitas: ggsizask
üks küsimus radika tagasi panekul, et seal on kolm trossi, üks sinise otsaga, teine punase otsaga ja kolmas on selline üpris lühike, et lahti võtmissest on päris palju möödas, kuihu see käija võiks, ise ma arvan, et sinna salongi ühe nupu külge mis jääb juhist kõige paremale.

Salongiradika vahetus ei käi kuidagi käsipiduri teemaga kokku. Teeme nii, et ei tekita siia putru ja kapsaid ja otsid selleks ikka kas mõne vastava radikavahetusteema või siis teed uue!

Teemo

klubiliige

Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Quattro

postitati 27.11.08 08:45

Kui rääkida sellest, kas kässari tõmbamisel ta midagi lõhub, siis ei Audi tagapiduri korral küll mitte. Audi ketaspidur kasutab kässari jaoks samat suportit, kolbi ja klotse nagu ka sõidupidur.
Masinatel millel on sõidu- ja seisupiduri jäoks erinev süsteem on lugu teine. On juhtumeid, kus käsipiduri klotsid, mis kasutavad trumlit ei kannata lihtsalt hoopealt käsipiduri rakendamist, näit. kaubikutel tüüpiline probleem. Katted tulevad lahti.

Tegelane5

huviline

Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal

postitati 27.11.08 10:28

Samas kui vähe kehvemini läheb siis see roigas millel laager on maksab ka alla 200. Aga reaktiivvarras on juba 2000.

ggsizask

huviline

Registreerunud 14.07.07
Asukoht: käru
Kasutaja on eemal

Auto: audi 100 c4 2.0, audi a6 c5 4.2 quattro

postitati 27.11.08 15:28

sorry ma ommikul kiiruga kijrujtasin ja ei vaadanud et siia kijrutan, mul muidu selle jaoks on tehtud eralde teema ka.

Lehekülgi: 1 2

Eesti Audi Klubi foorum » Üldine » kässar

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 28.5% - SQL: 71.5%]