| Lehekülgi: 1 2 |
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 21.03.13 17:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: j2p3
Koonusfilter annab ikka natuke juurde, tunnista, orginaal õhufiltrit ja koonukat võrreldud isegi dynopingis ja vahe on märgatav. Ja ma räägin
vabalthingavast. |
Mis ma siin ikka tunnistan, kui juba asi dünos käinud siis oleks see koht kus sina saad siin igast fakte pilduda,
kuni neid pole, siis pole siin ka midagi tunnistada.
Ühesõnaga pritsi nüüd siis infot: mis koonusfilter, kuhu ja kuidas paigutatud, mis dünos täpselt mõõdetud, kas mõõtmised tehti samal päeval või on
ajaline vahe juba suurem? Enesestmõistetavalt muidugi ka dünograafik vajalik.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
j2p3
bännitud topeltkonto
Registreerunud 19.02.13
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3 r5 92.a
|
|
postitati 21.03.13 18:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
| Tsitaat: | Algselt postitas: j2p3
Aita lihtsalt seda 1.6 järele natuke, väike chip, väljalase suurem ja koonusfilter ja saad 1.8 mineku kätte. Ma tean täpselt. |
Räägi ja hari siis meid lolle ka, mida sa tead ja palju siis mingid näitajad paremaks läksid. |
No tuttaval oli BMW 520 110kw dünos
mõõdeti saadi 97kw ja peale koonusfiltri lisamist oli 102kw. Ja CO oli ka tunduvalt parem.
|
Jäpe
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 21.03.13 18:10
|
|
|
On see asi tõestatav või naised saunas rääkisid.
Ja kas vähe erinevad mootorid pole, Audi r4 1,6 ja BMW r6 2,0
Jutt oli siin enne 1,6 Audi mootorist.
|
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.03.13 18:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: j2p3
Koonusfilter annab ikka natuke juurde, tunnista, orginaal õhufiltrit ja koonukat võrreldud isegi dynopingis ja vahe on märgatav. Ja ma räägin
vabalthingavast. |
Düno võrdlus miskipärast ei klapi sinu väitega: http://www.youtube.com/watch?v=PAIxeQUSg-Q
|
|
|
|
wilba
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tallinn/Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-5
|
|
postitati 21.03.13 18:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: j2p3
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
| Tsitaat: | Algselt postitas: j2p3
Aita lihtsalt seda 1.6 järele natuke, väike chip, väljalase suurem ja koonusfilter ja saad 1.8 mineku kätte. Ma tean täpselt. |
Räägi ja hari siis meid lolle ka, mida sa tead ja palju siis mingid näitajad paremaks läksid. |
No tuttaval oli BMW 520 110kw dünos
mõõdeti saadi 97kw ja peale koonusfiltri lisamist oli 102kw. Ja CO oli ka tunduvalt parem. |
Ja sa arvad, et seda 5kW sa tunned minekul? Vaevalt küll. Kasu oleks sellest siis kui oleks ikka 97 kW ja koonusega kuskile 120+kW Üldjuhul on kõigi
tehasefiltritega õhu peale saamine piisav.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 21.03.13 18:24
|
|
|
Ma pakun, et kui see "tavaline" filter oleks korralik ja puhas, siis tulemus sama.
Äh, mida tean mina autodest, las noored avastavad ise maailma, oma rahakoti pealt.
PS. Mõni mees laseb lihtsalt liugu teiste arvelt.
|
|
|
|
|
|
j2p3
bännitud topeltkonto
Registreerunud 19.02.13
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3 r5 92.a
|
|
postitati 21.03.13 18:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Ma pakun, et kui see "tavaline" filter oleks korralik ja puhas, siis tulemus sama.
Äh, mida tean mina autodest, las noored avastavad ise maailma, oma rahakoti pealt.
PS. Mõni mees laseb lihtsalt liugu teiste arvelt. |
Täpselt nii ongi ! Ja eks igaüks ise otsustab, kas tahab autole kena ja vajalikku
koonusfiltrit või mitte.
|
Jäpe
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 21.03.13 18:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: j2p3
Ja eks igaüks ise otsustab, kas tahab autole kena ja vajalikku koonusfiltrit või mitte. |
Jätkuvalt, tõesta see vajalikkus ära nende
andmetega nagu ma küsisin. Kuni seda pole pole vaja siin ka kaasa rääkida.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
postitati 21.03.13 18:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: j2p3
...kas tahab autole kena ja vajalikku koonusfiltrit või mitte. |
Just nimelt koonusfiltrid on enamasti "kenad" tuuninguvidinad, kasu neist enamasti ei ole. Aga jah, valik on iga ühe enda asi.
|
Got ARB and nitrous?
|
|
|
|
|
j2p3
bännitud topeltkonto
Registreerunud 19.02.13
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3 r5 92.a
|
|
postitati 21.03.13 18:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
| Tsitaat: | Algselt postitas: j2p3
Ja eks igaüks ise otsustab, kas tahab autole kena ja vajalikku koonusfiltrit või mitte. |
Jätkuvalt, tõesta see vajalikkus ära nende
andmetega nagu ma küsisin. Kuni seda pole pole vaja siin ka kaasa rääkida. |
Ma ei suuda seda tõestada, ega ma mingi maailmameister
ei ole. Viska koonukas peale ja siis tunned oma persega seda vahet !
|
Jäpe
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 21.03.13 18:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: j2p3
Ma ei suuda seda tõestada... |
MOTT.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.03.13 19:05
|
|
|
Platseebo efekt  mida rohkem tuning juppe seda võimsam tunne istme
peal.
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 21.03.13 19:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: j2p3
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
| Tsitaat: | Algselt postitas: j2p3
Aita lihtsalt seda 1.6 järele natuke, väike chip, väljalase suurem ja koonusfilter ja saad 1.8 mineku kätte. Ma tean täpselt. |
Räägi ja hari siis meid lolle ka, mida sa tead ja palju siis mingid näitajad paremaks läksid. |
No tuttaval oli BMW 520 110kw dünos
mõõdeti saadi 97kw ja peale koonusfiltri lisamist oli 102kw. Ja CO oli ka tunduvalt parem. |
Alles oli jutt, et 1.6 läheb 1.8 moodi edasi. Minu teade neil kw vahe suurem, kui 5...
Autodel on vägapalju võimalusi lisa jõu saamiseks. Koonusfilter on aga suht nalja koht...
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
A-kaheksa
huviline
Registreerunud 23.11.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 4,2Q, Mondeo 11
|
|
postitati 21.03.13 20:09
|
|
|
| Tsitaat: | | Algselt postitas: j2p3 Koonusfilter annab ikka natuke juurde, tunnista, orginaal õhufiltrit ja koonukat võrreldud
isegi dynopingis ja vahe on märgatav. Ja ma räägin vabalthingavast. |
Kanged mehed siin koos, kes A4 1,6 käivad dynos testimas peale filtri vahetust. Egas siin muid võimalusi pole kui, et kas sul on oma dyno, raha tõesti
ülearu või kasutad tööandja vara kurjasti mingi lolluse peale.
Sama jutt 2,0 E39 kohta. See pole mingi tuuningpüss, vaevalt keegi lahja mootoriga vana pereautot dynosse veab. Iseasi kui jutt oleks 540 või M5
mudelist.
|
Auto LCD displayde remont ja vahetus, armatuuride remont.
www.harteron.ee
|
|
|
|
|
j2p3
bännitud topeltkonto
Registreerunud 19.02.13
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3 r5 92.a
|
|
postitati 21.03.13 22:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: A-kaheksa
| Tsitaat: | | Algselt postitas: j2p3 Koonusfilter annab ikka natuke juurde, tunnista, orginaal õhufiltrit ja koonukat võrreldud
isegi dynopingis ja vahe on märgatav. Ja ma räägin vabalthingavast. |
Kanged mehed siin koos, kes A4 1,6 käivad dynos testimas peale filtri vahetust. Egas siin muid võimalusi pole kui, et kas sul on oma dyno, raha tõesti
ülearu või kasutad tööandja vara kurjasti mingi lolluse peale.
Sama jutt 2,0 E39 kohta. See pole mingi tuuningpüss, vaevalt keegi lahja mootoriga vana pereautot dynosse veab. Iseasi kui jutt oleks 540 või M5
mudelist. |
Soomes sõber töötab sellises firmas, kus tehakse ameerika autosi ja tuunitakse üleüldse ja ta teeb seal öösiti halduurat
ja siis vaikselt kasutab dynopinki. No ega võrrist ei saa kunagi mootoratast. Kuid võrrist võib saada kiire võrr.
|
Jäpe
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
