Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A80 B4 Quattro 2.6 '94, VW Passat 4Motion '01, Audi A6Q C7 '11
postitati 24.03.08 19:11
No kui see järeljahutus tõesti ka külma mootoriga käima läheb, siis maksab tep. andurid üle vaadata küll.
malone32
huviline
Registreerunud 23.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: R8 V10 Plus & Shelby GT 500
postitati 25.03.08 17:44
Tuleb välja, et see pump töötab automaatselt ja on vist ikka aegreleega. Panin akna kinnipanemiseks korraks süüte sisse, ning peale süüte
väljakeeramist hakkas juba pump undama. Tundub et kõik on korras, kuid see on nõme, et peale 5-10min. seismist on mootor juba alla 60kraadi
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
postitati 25.03.08 19:07
Pump ise eriti palju voolu ei võta (ventilaatoriga võrreldes) ja seda väga ei tahaks uskuda, et mootor suvel kuuma ilmaga 10 minutiga 60 kraadi peale
jahtub... muidugi oleneb mootorist.
malone32
huviline
Registreerunud 23.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: R8 V10 Plus & Shelby GT 500
postitati 25.03.08 19:38
Hetkel mõtlesin praeguseid miinuskraade, et peale väikest pausi on mootor jälle külm ning sõitu tuleb alustada külma mootoriga. Külma mootoriga on
suurem kütusekulu, ning mootoriosad kuluvad ka rohkem. Ärge maha lööge, kui väga lolli juttu ajan.
aifu
huviline
Registreerunud 21.03.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 3,2 Q sedaan
postitati 31.03.08 17:59
ostsin täna selle anduri,mis radikasse läheb--hinnaks 195 eeku.(A6 95 2,8)
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 17.9% - SQL: 82.1%]
