| Tsitaat: | Algselt postitas: jan-kos
Normaalne temp. on 90 kraadi juures. Elektriliste jahutitega radikas hakkab tööle 92 kraadi juures(vähemalt anduritel on selline temp. kirjas).
|
Jah, kuid selleks peab see 92 kraadi sinna termolüliti juurde radika allotsas saama. Temperatuuriseier mõõdab aga oluliselt varasemat temperatuuri -
seda, mis on veel, mis mootorist tuleb.
Minu kärul oli pikalt selline probleem, et jahuituse temp. läks näidiku järgi sajani ja seisis saja peal, kuumaga kohapeal käiates pandi vahetevahel
ka ventilaatorit tööle. Lasin vahetada veepumba ning asi paranes... Ilmselt ei suutnud pump vett piisava kiirusega ringi keerata. Samas, ummikus
seistes saab ka uue pumbaga üsna lihtsalt vee saja kraadini, kuid mitte kriipsugi üle selle, sest rakendub ventilaator. Siit võib vist järeldada, et
kui mootorist väljub vesi saja kraadi juures, siis ventika andurini jõudes on ta kuskil 95 kandis...
Termolüliti, mis minu käru küljes on, kannab pealkirju: dual thermo-switch 95-84C/102-91C 3 pin. Ehk siis esimene sisselülitus 95 kraadi juures,
väljalülitus 84 kraadi korral, teine 102 ja välja 91.
Kokkuvõtlikult, kui on näiteks väga hea jahutusradiaator ja pisut kehvapoolsem veepump, siis võib ehk tõesti tekkida olukord, kus vesi on kenasti 100
kraadi juures, kuid ventikat käima ei panda.
|
