Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2  3  4
Autor:
Pealkiri: tagaluugi amordid läbi? (Vastuseid: 78 | Vaatamisi: 15707)
gerdo
huviline

Avatar


Registreerunud 23.02.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant C6.5 - 3.0TDI - 2009

postitati 14.02.07 10:37 Tsiteeri


huvitav kas need siis ei kannata külma.
käisin korra otepääl, seal oli -24 kraadi ja üks amort andis kohe otsad.
ühel oleks näpud tagurpidi käind, kui luugi kinni pani


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Kevadlilleke
klubiliige



Registreerunud 26.04.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Coupe '95 85kW

postitati 14.02.07 13:17 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: joe80
Just täna ostsin enda B4-le(sedaan) uued tagaluugi amordid ja tüki hinnaks oli 183.- EEK-i. Ei ole ju teab, mis kallis, et hakata tegelema mingisuguse aretamisega.
Kas uute amortidega pidurdab ka luugi liikumist enne lahtisesse asendisse jõudmist? Mul nimelt lahti lükkavad amordid luugi küll, aga üles lõppu läheb kole suure hooga. Mõtlesin just, et peaks otsima kellegi, kes on äsja vahetanud, ja kontrollima - äkki on mingid kambrid/klapid enda amortides umbes.


Noh? Päris kõva, mis? Onju?
Nojah, ainuke jama on selles, raisk, et, kuradi, kaua ei saa nii lasta - tõmbab... tõmbab aku tühjaks...
B4 http://images.spritmonitor.de/308015_5.png Coupe http://images.spritmonitor.de/739191_5.png
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Martinez
huviline

Avatar


Registreerunud 22.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: B5 1.8TQ, Passat B7, DL 1000

postitati 18.02.07 00:09 Tsiteeri


panin täna hommikul isegi tähele et pagassi amordid , eeldatavasti siis külmaga, tuksi läinud
üleval seismisega probleemi ei ole, aga ilge matsuga käib kinni
nägin siin seda teemakest, peaks homme asja lähemalt uurima


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
maek
huviline



Registreerunud 26.10.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: audi 80 b4 avant

postitati 18.02.07 10:17 Tsiteeri
amordid



Ei hakanud uut teemat tegema.

Müüa b4 luugiamortid 2 tk.Uued autoosad.ee tellitud.
Kiiruga ei vaadanud,et pole avandi omad.
Hind:200.-

Asukoht:Tallinn-Tartu 40 km.

maek.oks@mail.ee


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Harry_R
huviline



Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 06.03.07 19:35 Tsiteeri


Ja ka mul läksid külmaga päevapealt amordid peeti.Oskab keegi öelda,millise hinnaga võiks olla b3 Coupe luugiamordid? Autoosad.ee ei olnud nagu sellisele autole neid.


Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4 avant B8 2.0 TDI
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
real1
huviline

Avatar


Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal

Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6

postitati 06.03.07 22:11 Tsiteeri


Eelmisel aastal -30 kraadiga amordid läbi. Võibolla, kui luuki külmaga mitte lahti teha, ei juhtu midagi?
Uued amordid A100 C4-l kipuvad ka ikkagi liiga suure hooga üles minema, vahepeal justkui pidurdaks, aga lõpus on hoog ikka natuke liiga suur, luuk teeb paar jõnksu edasi-tagasi, niiet tasub käega igaks juhuks hoida.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
voldemar
huviline



Registreerunud 21.01.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: S4 Avant

postitati 06.03.07 22:23 Tsiteeri


Nende luugi amortidega ei oleks eriti tark mängida. Mõistlikum oleks nad ära vahetada, sest tean ühte selli kellel olid ka C4 kerega audi avandil luugi amordid natuke nigelad ning ühel heal päeval kukkus luuk oma raskusega kinni ja tagajärjeks oli taga klaasi purunemine. Kogu see taga klaasi nali läks talle maksma kusagile 4 kilo kanti + amordid. Niiet võiks vist nende amortidega ettevaatlikum olla ja kahtluse korral nad välja vahetada.....


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
lukas
huviline



Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: paar käru

postitati 07.03.07 09:22 Tsiteeri


siin on üks vanem teema mõtteaineks.

Kilenid kestavad väga hästi, kuigi coupel sigari omad on tiba tugevad.

Ja siin minu õppetund odavatele "King Gas" luugiamortidele raha raiskamisest.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jass
huviline



Registreerunud 24.02.05
Asukoht: Tallinn-Tartu-Elva
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B6 1,8TQ & A6 2,8 & BMW 525

postitati 07.03.07 09:43 Tsiteeri


Mu autol läksid ka külmaga tagaluugi amordid läbi. Sellega seoses küsimus, et kuidas C4 sedaaanil tagaluugi amordid küljest ära tulevad?

Mingit polti-mutrit pole näha ei ülemise ega alumise kinnituse juures, niisama tõmmata väga tugevalt ei julgenud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
arro
klubiliige

Avatar


Registreerunud 10.11.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C3 quattro, C4 quattro

postitati 07.03.07 09:59 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jass
Mu autol läksid ka külmaga tagaluugi amordid läbi. Sellega seoses küsimus, et kuidas C4 sedaaanil tagaluugi amordid küljest ära tulevad?

Mingit polti-mutrit pole näha ei ülemise ega alumise kinnituse juures, niisama tõmmata väga tugevalt ei julgenud.


Tõmba aga ta seal munaka otsas ju. Vaata ennem kas seal munaka juures in ka plekklamber peal, kui on siis võta see ära ja sikuta aga küll tuleb ka lahti.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jass
huviline



Registreerunud 24.02.05
Asukoht: Tallinn-Tartu-Elva
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B6 1,8TQ & A6 2,8 & BMW 525

postitati 07.03.07 13:18 Tsiteeri


Sain amordid küljest ära. Pidigi veidi tugevamalt tõmbama. Tänud!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Martinez
huviline

Avatar


Registreerunud 22.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: B5 1.8TQ, Passat B7, DL 1000

postitati 06.04.07 06:45 Tsiteeri


Niih, ostsin ka eile amordid ära ja hakkasin vahetama.
Ärasaamine ei ole mingi probleem, üleval on väike splint mis tuleb küljest ära võtta ja all plekk klamber.
Allasaamisega oli suurem jama, tuli kalts auto peale panna ja meisliga amorti natuke kokkupoole suruda et saaks muna otsa.
Amordid ostsin siis automaailmast 195kr tükk.
Endal oli tegelikult ainult üks amort läbi, teine oli täiesti tip-top.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 06.04.07 19:35 Tsiteeri


Forsis oli kah neid asju, võta ainult vana asi kaasa, et pikkusi sobitada ja asi korras ilma mingi leiutamise ja peavaluta.


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
cornoyo
huviline

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK

postitati 19.01.08 13:21 Tsiteeri


Vahepeal kui siin nüüd külma tegi lõppesid mul lõplikult amordid ära. eelmine talv andis tunda, kuid vaid kõige külmematel ilmadega. terve suvi töötas ilusti. nüüd aga ei seisa enam natukestki.
Tekkis siin siis selline küsimus et kuidas neid amorte kontrollida, et kas ikka mõlemad on väsinud, või piisab ühe uue ostmisest. Kas lihtsalt kokkusurudes saab aru.
Ausaltõelda pole neid veel küljest ära võtnud et näppida ja poodi rutata, ilm ei ole ka kõige sobivam, niisiis uurin väheke elu.


.:Rasta I Land:.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
vreps
huviline



Registreerunud 04.10.07
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2,5tdi nüüdseks ajalugu

postitati 19.01.08 13:55 Tsiteeri


Korras amordi kokkusurumiseks peab jõukest päris palju olema ja kõhnemad mehed seda ei suuda.:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
iuq
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Tallinn/Harjumaa/Helsinki
Kasutaja on eemal

Auto: Audi; Subaru; Isuzu; Ford; Yamaha ja veel mõni

postitati 21.01.08 19:47 Tsiteeri


täna sai ka pool linna läbi sõidetud neid amorte otsides.
mitte kuskil ei olnud neid kohapeal sees (revalis ei käind, sellekohta ei oska öelda) ja ainult kahest kohast oli võimalik neid tellida.
autoeksperdis öeldi tarneajaks vähemalt 3 nädalat ja forsis 10 tööpäeva.
minujaoks tuli kõigesuurema üllatusena selle amordi hind 650 eeki tükk ehk siis 1300 eeki paar:o


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
cornoyo
huviline

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK

postitati 23.02.08 17:01 Tsiteeri


tere!
Ostaks ühe tagaluugiamordi b4 avandile(võib olla kasutatud)
Suureks abiks oleks ka kui keegi nimetaks kohti kust selle normaalse hinna eest saaks.


.:Rasta I Land:.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
wookie
huviline



Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A80 B4 Quattro 2.6 '94, VW Passat 4Motion '01, Audi A6Q C7 '11

postitati 23.02.08 17:45 Tsiteeri


Kuskil peaksid mul vanad tagaluugi amordid alles olema. Soojaga hoiavad üsna kenasti aga kuskil nii -10 kraadi juures enam mitte. Kui ma suudan nad muu kola hulgast üles leida, võin kellelgi ära anda.

P.S.
On jah uued amordid jube kirved aga see, et tagaluuk iga suurema külmaga pähe ei kuku, on mumeelest seda raha väärt :-)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
laur
huviline

Avatar


Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A7 3.0 TFSI

postitati 23.02.08 20:46 Tsiteeri


Ma panin pagasi luugi pigimatti täis(mitte palju, talade peale ei pand üldse vist). Viimasel ajal on luuk maru pauguga kinni hakanud käima, maitea kas se on mingist külmas, oli juba varem või läks nüüd raskuse pärast selliseks. Igatahes kui ma uued amordid panen, siis peaks parem olema vist? Ja kaua ta nii kestab, või ei kannata väga mingit suuremat raskust?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
wookie
huviline



Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A80 B4 Quattro 2.6 '94, VW Passat 4Motion '01, Audi A6Q C7 '11

postitati 23.02.08 21:28 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: laur
Ma panin pagasi luugi pigimatti täis(mitte palju, talade peale ei pand üldse vist). Viimasel ajal on luuk maru pauguga kinni hakanud käima, maitea kas se on mingist külmas, oli juba varem või läks nüüd raskuse pärast selliseks. Igatahes kui ma uued amordid panen, siis peaks parem olema vist? Ja kaua ta nii kestab, või ei kannata väga mingit suuremat raskust?


Ehkki mul suutsid need amordid luuki vähema kui -10 kraadise külmaga kuidagimoodi üleval hoida, oli vaja luugi sulgemisel ikka veidi käega hoogu pidurdada, muidu läks jubeda prõmakaga kinni. (Eriti hästi oskasid naisterahvad seda luuki prõmmida, neil kohe on seda jõudu)
Aga üldiselt, jah, mida külmem ilm, seda kehvemini need amordid töötasid - suurema külmaga ja kui auto seisis nina veidi ülespoole, kukkus luuk lihtsalt pähe... ja mitte kohe vaid ikka sedasi salakavalalt, ootamatult...

Nüüd, uute amortidega seda muret ei ole. Ütleme nii, et päris kenasti käitub see luuk - kuigi julma jõuga on teda võimalik ka prõmmida, sulgub luuk nüüd mõistliku kasutamise juures alati väga sujuvalt. Samuti on avamine üpris meeldiv - kui enne pidi luuki tõstma, siis nüüd piisab luku avamisest ja väikesest lükkest, et ta kenasti lahti jookseks ja õige koha peal sujuvalt pidama jääks.

Panin millalgi samuti luugi sisse pisut pigimatti - noh läks veidi vaiksemaks jah.
Kindlasti teeb see ka luuki pisut raskemaks, kuid ei saa öelda, et korras amortidega sulgumises ja üleval hoidmises mingit vahet oleks.

Vastupidavus... No kes seda oskab öelda, siiamaale on hästi pidanud.
Ausalt öeldes ma isegi ei tea, kas sinna läks originaal või B varuosa. Forsist ostsin, kilekotti pakendatud nad olid, välimuse järgi identsed eelmistega, vahetamine oli kah marulihtne. (kusjuures, ilma amortideta on see luuk täiesti üllatavalt raske, poleks uskunud)

Kui oletada, et need ei ole nüüd vägapalju kehvemad kui eelmised, siis... noh eelmised on ilmselt tublisti üle 10 aasta vastu pidanud, vaevalt, et neid keegi enne vahetanud on... Seega, mina ei usu, et selle käru juures enam tekkib vajadust tagaluugi amorte vahetada...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
laur
huviline

Avatar


Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A7 3.0 TFSI

postitati 23.02.08 22:54 Tsiteeri


Siis peaks vist endal kah ära vahetama. Nad võisid vabalt mõne külmaga juba minna kehvemaks aga ei pööranud lihtsalt eriti tähelepanu.
Mul sellist jama õnneks ei ole, et luuk pähe kukuks. A6'l ta lükkab ta sellise nurga alla ka veits et ega ta niisama lihtsalt ei kuku vist.

Ja tõis ta on, naisterahvastel tuleb see paugutamine eriti hästi välja :D Oma naine on vähemalt ära õppinud selle triki kuidas vaikselt kah kinni saab panna :P


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Põder
huviline



Registreerunud 04.08.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Impreza GT 555

postitati 24.02.08 04:19 Tsiteeri


Oma vanale coupele ( B3) panin mingid escordi luugiamordid, mingi 1-2cm olid lühemad aga ajasid asja väga hästi ära. Ilmselt töötavad uue omaniku käes siiamaani.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 24.02.08 08:42 Tsiteeri


Tartu autoeksperdis olid vähemalt c4 avandi amordid kohe käepärast võtta 2tk ~700-800 eek. Sai mingid prooviks võetud suvalisest autokauplusest, need kärvasid ära seisva auto küljes kokku surutult ühe talvega :) Ma kujutan ette, et sellel autol tõstsin luuki aasta jooksul vist ~4x üles :) Nii et eks see kvaliteet on suht tähtis element kui luuki soovitakse rohkem kui korra kasutada :D


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Harry_R
huviline



Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 24.02.08 09:18 Tsiteeri


www.ladu24.ee näiteks B4 Kileni luugiamort 200eeku ja 216 eeku tk. ,Audi A4 oma 212 eeki tk.


Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4 avant B8 2.0 TDI
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tige Kala
huviline

Avatar


Registreerunud 18.01.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B7 S-Line

postitati 24.02.08 09:48 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Harry R
www.ladu24.ee näiteks B4 Kileni luugiamort 200eeku ja 216 eeku tk. ,Audi A4 oma 212 eeki tk.



Need on sedaani omad, mitte Avandile.

B4 Avandile olen ise ka otsinud neid amorte. Revalis on nende tüki hind miski 450 krooni ja kohe laos olemas. Ja Automeistris on ka olemas Kileni omad, põhimõtteliselt sama hinnaga.

Veel on igasugu tootjaid kes teevad aga eestisse neid keegi ei telli. :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3  4
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 40.2% - SQL: 59.8%]