| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
TT
huviline
Registreerunud 08.06.04
Asukoht: GDN
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.10.06 13:49
|
|
|
0,4 bar-i vaakumit on natuke vähe - kusagil on järelikult vaakumleke.
|
|
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 31.10.06 14:21
|
|
|
Kompu näitab vaakumit kindlasti täpsemalt, kui need odavamapoolsed rõhukellad.
|
|
|
|
Geo
huviline
Registreerunud 20.09.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4xQ
|
|
postitati 31.10.06 15:09
|
|
|
Kas vahetatud nukad ei saa mõjutada vaakumi näitu? või on 100% õhuleke systeemis?
|
|
|
|
Kirsa
huviline
Registreerunud 20.05.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe Q 20v
|
|
postitati 31.10.06 21:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Geo
Rõhukell näitab -0,4, mis on kompuga vastav 0,7. Mõni kord kompu näitab 0,3 aga rõhukell ikkagi -0,4. On keegi sellega kokku puutunud?
|
Kompu näitab absoluutses skaalas. Tühikäigul peaks olema 0,5.
0,2-0,3 on mootoriga pidurdades(eraldi kella järgi vastavalt -0,5 ja -0,2 siis)
Äkki eraldi kell ei oskagi alla -0,4 näidata.
|
|
|
|
Geo
huviline
Registreerunud 20.09.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4xQ
|
|
postitati 22.11.06 16:03
|
|
|
mida tähendab see et kiirendades segu on lahja??? vahet pole kas madalatel või kõrgetel - segu on lahja. Lambda?
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 22.11.06 19:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Geo
mida tähendab see et kiirendades segu on lahja??? vahet pole kas madalatel või kõrgetel - segu on lahja. Lambda? |
Kas on lahja ülevaatus täpis aparaadi all või oletad ???
Pakuks keegi on lisanud 200 20v pihustid ja kõik muu on tehase S4 -li
Pihustid peeneks ummistunud (olen kohanud ) kui pole kasutanud siis vaheta enne bentsu filter ja lase korraks bentsu pump ka tööle enne uue filtri
panemist,
siis soovitaks paaki 50 liitrit pentsu kuhu topelt ports (100 liitri ports pihusti pesu lisandit)
Samas remonditud kaanel võidi jätta välja klapid lahti (=pikaks) viga ilmneb ainult üli heade tõukurite ja õliga, nii tekib väljalaske süsteemi leke
ja aju keerab natu lahjaks.
kunagi maadlesin ühe sellisega.
|
|
|
|
Po18
huviline
Registreerunud 08.05.03
Asukoht: Saku/Rootsi
Kasutaja on eemal
Auto: S4 avant 2.2 tq
|
|
postitati 22.11.06 22:22
|
|
|
Minul on ka viimasel ajal esinenud et turbo rõhk on 0.2 0.3 millest see kõll tingitud on.?Nii aga ei ole koguaeg korra lööb ja siis nagu tavaliselt
0.5.Anomaalia peaks mainima.
|
Parim asi maailmas ja veel loodusesäästlik Segway.
Segways.webs.com
|
|
|
|
|
Geo
huviline
Registreerunud 20.09.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4xQ
|
|
postitati 23.11.06 04:56
|
|
|
segu näitab segukell. ylevaatusel kunagi sygisel näitas et HC on 1 .002.. ja peaks vist olema o.98? Samas CO oli normis (ka ennem katte m66detud)
Pihustite kohta ytlen et siin eestis neid keegi vahetanud pole, prr teab.
Benafilter on ka uus - sygisel panin.
Kaanel ainult vahetatud nukad.
Ja vaat kui huvitav - vakuumit pole ja segu lahja  seotud nad on?
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 23.11.06 17:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Geo
segu näitab segukell. Kaanel ainult vahetatud nukad
ja segu lahja |
esindus seda ei soovita aga mina lohutan sind teadmisega et mina olen sõitnud juba ~80´000 lahjaseguga ja hirm
boostiga sest teine moto ootas laual aga ei juhtu nii väikeste hobujõududega selle motoga veel midagi.
|
|
|
|
Geo
huviline
Registreerunud 20.09.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4xQ
|
|
postitati 23.11.06 18:06
|
|
|
selge see et sõita saab, aga ei ole seda õiget minekut ja siiski tahaks leida selle vea üles, sest diagnostika ei näita midagi 
Kes oleks nii hea ja vaataks auto üle? 
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 23.11.06 18:47
|
|
|
Mõttetu on siin pakkuda veavõimalusi, mine käi diagnostis ära, uuri, kellel on Sinu läheduses läppar vastava softiga, vaatab ehk üle.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 23.11.06 18:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Geo
segu näitab segukell. ylevaatusel kunagi sygisel näitas et HC on 1 .002.. ja peaks vist olema o.98? Samas CO oli normis (ka ennem katte m66detud)
Pihustite kohta ytlen et siin eestis neid keegi vahetanud pole, prr teab.
Benafilter on ka uus - sygisel panin.
Kaanel ainult vahetatud nukad.
Ja vaat kui huvitav - vakuumit pole ja segu lahja seotud nad on?
|
Kuskil imu/rõhutorustikes võimalik leke peale MAf i, mõõtmata õhku saab, bensiini antakse aga mõõtedut õhule.
Ja nõrga vaakumiga peaks segu hoopis rikas olema, nii tühikäigul kui ka vaakumialas.
Ja mis on üldse lahja segu?
|
|
|
|
|
|
Geo
huviline
Registreerunud 20.09.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4xQ
|
|
postitati 24.11.06 05:27
|
|
|
Lahja segu on pahh-pahh segu  millel vähe kytust. P6letab kolvid 2ra
NB! kylma mootoriga on k6ik ok, aga mingi 3 minutit
Läppariga vaadati juba kolm korda, vigu ei ole. Softiks VAG-COM.
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 24.11.06 07:25
|
|
|
Noh, alusta siis sellest, et teem oma mootor korda.
Paigalda origanaal nukad, pihusti jne. v6i osta progetav aju.
Ei ole m6tet edasi nutta, et mis viga on. Kui migil p6hjusel oled panud oma mootorile "paremaid" juppe kui originaalid, siis ole rahul sellega mis
ta nyyd on.
|
|
|
|
|
|
Geo
huviline
Registreerunud 20.09.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4xQ
|
|
postitati 24.11.06 09:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mulk
Noh, alusta siis sellest, et teem oma mootor korda.
Paigalda origanaal nukad, pihusti jne. v6i osta progetav aju.
Ei ole m6tet edasi nutta, et mis viga on. Kui migil p6hjusel oled panud oma mootorile "paremaid" juppe kui originaalid, siis ole rahul sellega mis
ta nyyd on. |
kahjuks mina ei valinud mida autole toppida, seda tegi eelmine omanik.
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 24.11.06 09:35
|
|
|
Aga sul on ju võimalus tagasi originaaliks muuta.
|
|
|
|
Geo
huviline
Registreerunud 20.09.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4xQ
|
|
postitati 24.11.06 15:29
|
|
|
Ouess - üks viga leitud - Lambda jura on ära Homme saan teise, siis
kurdan edasi
NB! palju on progetava aju hind? Huvi pärast küsin...
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
TT
huviline
Registreerunud 08.06.04
Asukoht: GDN
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.11.06 07:37
|
|
|
Mis asja te siin jahute progetavast ajust ja originaali peale tagasi ehitamisest
Kõrvalda vaakumsüsteemist leke ja usu mind, et kadunud minek tuleb tagasi.
Samuti käi kriitilise pilguga üle kõik survelõdvikud ja torud sissepuhumissüsteemis.
See, et kell "lahjat" näitab võib olla põhjustatud vigasest lambdaandurist või kellast endast.
Laena kellegilt näiteks AAN pihustid, võid proovida vahetada kütuse rõhuregulaatorit ja paha ei teeks ka kütusepumba kontrollimine..
|
|
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 25.11.06 09:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TT
Mis asja te siin jahute progetavast ajust ja originaali peale tagasi ehitamisest
Kõrvalda vaakumsüsteemist leke ja usu mind, et kadunud minek tuleb tagasi.
Samuti käi kriitilise pilguga üle kõik survelõdvikud ja torud sissepuhumissüsteemis.
See, et kell "lahjat" näitab võib olla põhjustatud vigasest lambdaandurist või kellast endast.
Laena kellegilt näiteks AAN pihustid, võid proovida vahetada kütuse rõhuregulaatorit ja paha ei teeks ka kütusepumba kontrollimine..
|
Asi nimelt selles, et k6nealuses mootoris olevate nukkadega EI SAA tyhikäik olema kunagi rahuldav laiatarbe chipi ja motoronicuga.
|
|
|
|
|
|
TT
huviline
Registreerunud 08.06.04
Asukoht: GDN
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.11.06 12:34
|
|
|
Mulgil täiesti õigus, aga mineku peaks ikkagi tagasi saama.
|
|
|
|
|
|
Geo
huviline
Registreerunud 20.09.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4xQ
|
|
postitati 26.11.06 18:13
|
|
|
kokkuvõteks: poolid, kommutaatorid on korras - võtsin teise auto pealt. Peale lamda vahetamist situatsioon veidi parenes - mootor erksam, segu
kiirendamisel peale 3000rpm läheb rikkaks, aga madalamatel ikkagi lahja.
|
|
|
|
Po18
huviline
Registreerunud 08.05.03
Asukoht: Saku/Rootsi
Kasutaja on eemal
Auto: S4 avant 2.2 tq
|
|
postitati 26.11.06 18:20
|
|
|
Minul on täpselt sama sündroom autol ja minul andis veateateks mingi sisselaske kollektori sensori rike.
|
Parim asi maailmas ja veel loodusesäästlik Segway.
Segways.webs.com
|
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 26.11.06 19:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mulk
.
Ei ole m6tet edasi nutta, et mis viga on. Kui migil p6hjusel oled panud oma mootorile "paremaid" juppe kui originaalid, siis ole rahul sellega mis
ta nyyd on. |
Minu arvates õieti õeldud vastus VIGA.
kunagi talvel võin üle vaadata ja käima liikuma ajada millest iganes ta koosneb.
Võibolla peale mõne jupi vahetamist või veel lisaks paremate juppide paigaldust
|
|
|
|
Geo
huviline
Registreerunud 20.09.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4xQ
|
|
postitati 27.11.06 20:50
|
|
|
nyyd see raip sureb lambist väja, vahel ka ei anna kiirendada - poob kinni 3000rpm
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
