| Lehekülgi: 1 2 |
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 10.07.06 09:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Silwer
No eks ta kindlasti läheb kiiremaks kui kasutada orig rõhu aesemel 2 bar ülerõhku, kuid progetava aju või orig aju ja rauale vastava softiga oleks see
auto sul oluliselt kiirem.
See mis sina oled suure vaevaga teinud nn. "kirve meetodil"... meenutab oma olemuse poolest väga algelist piggypack süsteemi. |
See
osa käib ainult minu musta S kohta mis sõidab tänu lisale väga hästi,
kuid mitte viimase töö kohta
|
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.07.06 10:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: forsin
| Tsitaat: | Algselt postitas: Silwer Või siis kasutada aju millega saaks vastavalt pööretele ise rõhku määrata?  |
ja tulemuseks aeglustatud/aeglasemalt rakenduv turbo millega
kaasneb veel kehvem minek.
Kuid kuna (liiga)lai sisse nukk jääb endiselt liiga palju õhku sisse saatma (liiga palju rõhku madalal pöördel ütles keegi ) tegelikult mitte rõkhu
vaid õhku ja kogu pöörete ulatuses, mis võngub kuumana tagasi sisse koldesse siis lõpp tulemuseks on veel vähem hp.
Väga õige osta silverilt aju. (ja see konkreetne probleem jääb ja hp ei tule mida see tehnika on suuteline tootma (peale korrigeerimist)
|
Esiteks, mina ei müü aju. Teiseks, see et võimsus jääb väiksemaks on rumal jutt.
|
BMW 325i E30 2,8 stroker & BMW 328iT E36 & Seat Altea XL 2,0 TDI+DSG
|
|
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.07.06 10:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: forsin
miks mul veel ei ole aju +veel juppe ~100 kilo seda tegijad teavad. |
See 100k on küll selline ülepakutud number. Odavama, kuid samas juba toimiva aju saab kätte alla 15 tuhande krooniga (VEMS, Tatech Lite, Megasquirt
etc). Selliste ajudega saad sa kasutada kõiki oma mootori originaal andureid. Sellised ajud ei vaja enam õhulugejat - veel üks probleem vähem.
Aju hinnale lisandub paigaldus, kuid kui suudad jootekolbi käes hoida ja elektriskeemi lugeda siis ei ole see ka mingi probleem.
Lisaks peab seda aju seadistama, et ta tööle hakkaks. Kuna Eestis on juba piisavalt teadmisi nendest eelpoolmainitud ajudest siis saab ta ka siin
kindlasti ka vähemalt sedasi tööle panna et saab liigelda. Täpsem häälestus oleks Soomes. Seadistuse hinnaklass on olenevalt ajust ja seadistuse
rohkusest 2500-10000 eek.
Huvitavat lugemist leiab siit: http://foorum.turboclub.ee/viewforum.php?f=15
|
BMW 325i E30 2,8 stroker & BMW 328iT E36 & Seat Altea XL 2,0 TDI+DSG
|
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 09.08.06 14:24
|
|
|
Tänaseks sai ka see müsteerium vastuse.
Tegemist ei ole surgega, vaid WG poolt "mööda" päästetavate heitgaaside heliga.
N75- wg frequency valve ... just sellist tsat-tsat hääl kostub, kui aju üritab piirata rõhku.
|
|
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 09.08.06 15:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mulk
Tänaseks sai ka see müsteerium vastuse.
Tegemist ei ole surgega, vaid WG poolt "mööda" päästetavate heitgaaside heliga.
N75- wg frequency valve ... just sellist tsat-tsat hääl kostub, kui aju üritab piirata rõhku. |
kas Sa oled proovinud solenoidi ringlusest eemaldada? kas siis heli kaob?
|
Rule: Do your homework or suffer the consequences !
|
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 09.08.06 15:22
|
|
|
Ei ole kunagi proovinud ja ega taha ka  motronic teab väga hästi, mida,
millal ja palju võib, kontrolli kaotades on "võimsuse suurim vaenlane", detonatsioon kohe kohal.
See heli on loomulik, silmas pidades minu auto iseärasusi.
Aju üritab pidada rõhku lubatu piires ja see tal ka õnnestub.
|
|
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 09.08.06 15:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mulk
Ei ole kunagi proovinud ja ega taha ka motronic teab väga hästi, mida,
millal ja palju võib, kontrolli kaotades on "võimsuse suurim vaenlane", detonatsioon kohe kohal.
See heli on loomulik, silmas pidades minu auto iseärasusi.
Aju üritab pidada rõhku lubatu piires ja see tal ka õnnestub. |
olin selles sama kindel, kui Sina praegu kuid siiski testisin et 100% kindlus majas oleks ja isegi siis on see hääl täpselt samamoodi kuuldav.
|
Rule: Do your homework or suffer the consequences !
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
