Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: relee 215? V8 lisa ventikas (Vastuseid: 39 | Vaatamisi: 3156)
andres
huviline



Registreerunud 22.01.03
Asukoht: Tartumaa, Ülenurme
Kasutaja on eemal

Auto: Superb, 1,5 TSI, 110 Kw

postitati 03.05.06 18:19 Tsiteeri


Mootori keetmist peaks välistama teine, magnet siduriga vent. Krt., homme hommikul kohe testin, kui külma masina käivitan.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
riio
huviline



Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal


postitati 03.05.06 19:29 Tsiteeri


Ja ja ära ärritu kõik võib olla õige....see on suhteline, mõnel klubilisel siin käib se vent kogu aeg ringi mõnel ei käi ültse (minul) seega mina uuriks kuidas peaks olema jne. Sinul võib ta siis töötada kui kliima sees ja äkki ongi nii aga esialgu ei ´hakka paanikat tegema sest kliima töötab väga hästi mul...eks peab kukilt Revali auto meeste käest uurima


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
andres
huviline



Registreerunud 22.01.03
Asukoht: Tartumaa, Ülenurme
Kasutaja on eemal

Auto: Superb, 1,5 TSI, 110 Kw

postitati 03.05.06 19:32 Tsiteeri


Ei, mitte paanikat :D
Lihtsalt ennast hakkas asi ka huvitama, aga läks päeval meelest, rahmeldamist palju.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
andres
huviline



Registreerunud 22.01.03
Asukoht: Tartumaa, Ülenurme
Kasutaja on eemal

Auto: Superb, 1,5 TSI, 110 Kw

postitati 04.05.06 13:41 Tsiteeri


Nii, proovitud. Konkreetsel isendil, kui kliima OFF, siis elektriline vent jääb seisma. Kliima Auto peale - elektriline kukub kohe uhama.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ve1ks
huviline

Avatar


Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Avant 2,6 V6

postitati 04.05.06 14:34 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: andres
Nii, proovitud. Konkreetsel isendil, kui kliima OFF, siis elektriline vent jääb seisma. Kliima Auto peale - elektriline kukub kohe uhama.


Vaja katsetada :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
riio
huviline



Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal


postitati 04.05.06 17:00 Tsiteeri


Sama siin...täna aga sõitma enam ei lähe seega homme:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Kaits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: RS 6 Avant

postitati 04.05.06 17:20 Tsiteeri


Relee nr. 215 kaitsmepesaga on nt. Audi 100/200 10VT benapumba relee (MC mootor). Normaalselt seal kaitset sees olla ei tohiks, aga selleks et "vilgukoode" ehk veakoode lugeda, tuleb sinna korraks suvaline kaitse sisse panna.

Arvan, et see relee pole ventikatega seotud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ve1ks
huviline

Avatar


Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Avant 2,6 V6

postitati 04.05.06 17:45 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: andres
Nii, proovitud. Konkreetsel isendil, kui kliima OFF, siis elektriline vent jääb seisma. Kliima Auto peale - elektriline kukub kohe uhama.


Niii, täiesti õigust räägid, kui kliima OFF, siis vent seismas, uuesti AUTO-le lükates , hakkab ka vent tööle!!;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
riio
huviline



Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal


postitati 04.05.06 18:46 Tsiteeri


hmmmm siis ilmselt selgub minu hoses testis sama. Aga see tähendab ju seda, et kui viskoga vent peeti lääb siis mootor keemas kohe...juhul kui kliimat sisse ei pane?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
andres
huviline



Registreerunud 22.01.03
Asukoht: Tartumaa, Ülenurme
Kasutaja on eemal

Auto: Superb, 1,5 TSI, 110 Kw

postitati 04.05.06 19:35 Tsiteeri


See el. vent võrreldes viskoga ikka suhteliselt väiksem... Kui visko läheb, siis keetmise tõenäosus suur. Kuid kuidas visko sureb? Kui nö sidur ära sureb, kas ei ole siis asi nii tehtud, et vent jääb pidevalt tööle?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ve1ks
huviline

Avatar


Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Avant 2,6 V6

postitati 05.05.06 19:03 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: andres
See el. vent võrreldes viskoga ikka suhteliselt väiksem... Kui visko läheb, siis keetmise tõenäosus suur. Kuid kuidas visko sureb? Kui nö sidur ära sureb, kas ei ole siis asi nii tehtud, et vent jääb pidevalt tööle?


Ei ole jah nii, kuna endal just see mure, et visko on saba andnud ja jahutab ainult el.vent, mis tõesti linnasõidul ei jõua maha jahutada, maanteel aga küll. Nüüd ongi mul ees ootamas väike rem. kas nüüd uus visko või läheb el. venti lisaks installimine. ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
riio
huviline



Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal


postitati 07.05.06 17:22 Tsiteeri


Minu puhul siis ei pea paika see...katsetasin ära ja kui kliima sees "auto" siis ei hakka el.vent tööle samas ka mitte tühjalt seistes, sest visko jõuab ennem 98 kraadi maha jahutada ...on püsiv 95-98 soojade ilmadega. Kõik on vahetatud samas. Nii jahutus vedelikud kui termostaat:) Ise aga ei sokagi enam välja mõelda kuidas el vent tööle saada:) Peab vist revali minema küsima.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
ve1ks
huviline

Avatar


Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Avant 2,6 V6

postitati 07.05.06 17:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: riio
Minu puhul siis ei pea paika see...katsetasin ära ja kui kliima sees "auto" siis ei hakka el.vent tööle samas ka mitte tühjalt seistes, sest visko jõuab ennem 98 kraadi maha jahutada ...on püsiv 95-98 soojade ilmadega. Kõik on vahetatud samas. Nii jahutus vedelikud kui termostaat:) Ise aga ei sokagi enam välja mõelda kuidas el vent tööle saada:) Peab vist revali minema küsima.


Mul endal seisab seier samuti 95 kraadi peal, kuigi visko on jäigaks tehtud praegu ja ka el vent toimib. Endal juba tekkis mure, et temp liialt kõrge ja mingi jama kuśagil, aga ju siis nii suurel motol peab see nii olema.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
riio
huviline



Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal


postitati 08.05.06 14:08 Tsiteeri


Einarilt nõu küsides pidi sooja suve ilmaga 100 ja natuke alla seda olemagi ...umbes 95-98 kraadi V8 l . Aga endal üle saja mingi moodi ei lähegi , sest visko töötab korralikult aga el.venti tahaks tööle saada. POle kordagi näinud kuidas töötaks. Proovinud juba ikast nippe...et testida seda, kliimaga ja ilma, seistes ja veel sada varianti aga tööle ei saa. Asi selles, et kui visko ...ptüi ptüi ptüi...peaks leppingu lõpetama, et siis oleks varu abiline olemas:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
ve1ks
huviline

Avatar


Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Avant 2,6 V6

postitati 08.05.06 19:19 Tsiteeri


Vta selle varu abilisega on see jama, et ta krt vähe laisk ja ei jahuta üksi kuidagi sooja ilmaga maha. Mul kiskus ikka temp 110 piiresse juba, kuid nüüd jah 95 - 100-ni. Hea et see normaalne on ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 23]
[PHP: 30.6% - SQL: 69.4%]