| Lehekülgi: 1 2 3 |
v20se
huviline
Registreerunud 12.08.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.03.04 18:28
|
|
|
Niih. Minul asi tänu Patrikule korras. 
Kellel peaks tulevikus sama jama tekkima, otsige alustuseks viga vaakumpumba pistikute kontaktidest. Seal terve hunnik juhtmeid peale toiteotste.
Need vist kontrollivad ukselukkude olekut. Kui need pisut korrodeerunud või oksüdeerunud on, ei tea see pump ise ka enam, mida ta teeb või mõtleb
|
|
|
|
Dantee
huviline
Registreerunud 06.01.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: BMW 320
|
|
postitati 06.04.04 11:18
|
|
|
Sorry, ei vaevu kõiki postitusi läbi lugema, kirjeldan oma kunagist probleemi ehk on kellelgi sellest abi?! Nimelt teema järgmine, kui keerasin
võtmest või tegin puldist uksed lahti, käitus kõik OK, lukku pidin aga uksed kõik manuaalselt panema ja avanes jälle kõik nii nagu oleks korras.
Nimelt vigur oli selles, et kompressori korpuses asuval juhtplokil oli mingi "idioot" või diood ära väsinud! See aga vahetati lähimas TV
paranduses 50.- EEK'i eest ära! Nii palju veel, et b4 ja b3 asub kompressor pagassis, paremal pool polstri all.
|
|
|
|
yokker
huviline
Registreerunud 12.04.04
Asukoht: teisel pool merd
Kasutaja on eemal
Auto: 2x1.9tdi 66&96kw+suzuki sv1000s
|
|
postitati 17.04.04 08:19
|
|
|
Eelmine aasta oli mul veel a90 85a 2.2I .Sellel hakkas ka kesklukk jamama (pump) hakkasid nupud üles alla käima ja muud ei jäänud üle kui kakkusin
pumba lahti ja viskasin selle mikroskeemiga ploki sealt välja (plokis oli miskit läbi põlenud) ühendasin juhtmed ja pump toimib ilma plokita siiani
nii alarmiga kui ka võtmega !
|
|
|
|
Tomm
huviline
Registreerunud 03.07.03
Asukoht: Tallinn - Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant
|
|
postitati 26.01.06 13:55
|
|
|
Tõstame siis teema jälle päevakorda.
Nimelt probleem hakkas vahetult peale külma perioodi lõppu.
Puldist uksi avades toimis ainult signa, uksed jäid suletuks.
Puldist vajutades nii kinni kui lahti oli kuulda vaakum pumba undamist, aga 5 sek hilinemisega.
Ukse avas lõpuks Lukuabi.
Nüüd probleem selline, et autos sees istudes on kuulda järjepidevat klõpsimist vaakumpumbast.
Süüde väljas, klõpsimine kiire- sama nagu suunarelee, kui üks pirnidest ei põle, süüde sisse, klõpsimine aeglane ja kui auto käib siis jälle
aeglane.
Hetkel võtsin pumba tagant toite ära.
Kas nüüd äkki kellelgi on mõtteid jagada, kus otsast hakata arutama.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 26.01.06 21:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tomm
Kas nüüd äkki kellelgi on mõtteid jagada, kus otsast hakata arutama. |
Proovi teist pumpa, mina vahetasin 2x, enne kui tööle sain.
|
|
|
|
|
|
Tomm
huviline
Registreerunud 03.07.03
Asukoht: Tallinn - Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant
|
|
postitati 26.01.06 23:12
|
|
|
Tänase seisuga siis asi nii, et uksed jälle lukus ja hommikul lukuabi
Lugesin siit foorumist, et üks variantidest oleks teha pumbale reseti.
Läksingi proovima, et äkki aitab, panin siis toite tagasi ja hakkaski toimima. Katsetasin lahtise uksega umbes 10 korda, kinni -lahti ja toimis. Olin
juba oma saavutusega rahul, et nii lihtsalt läks ja lükkasin uksed kinni, nii kui uksed sulgusid, imes pump nupud alla ja enam lahti ei tule.
Katsetasin veel umbes pool tundi, aga tulemuseta, pump uriseb ainult kinni panekul ja seda ka 5 sekise hilinemisega.
Siit siis ka kohe küsimus, mis mudelite pumbad sobivad A 100 C4 vaakum süsteemile, sest seda pumpa enam ei usalda.
Tänud , kes viitsivad aidata.
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 26.01.06 23:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: v20se
Asja teeb huvitavaks minu puhul veel see, et ostes sain kaasa vaid ühe võtme, mis pagasnikut ei ava... |
Kas see võti läheb lukuauku sisse ka üldse?
Kui on tegu "hooldusvõtmega", mis ei lähe pagassi ja kindalaeka lukku sisse, siis võiks endale kuskil lasta mõni võti juurde teha ja neil külgedel
soonte muukide poolsed servad mingi 1...1,5 mm madalamaks viilida ( see ongi "hooldusvõtme" ja teiste võtmete ainus erinevus )
|
|
|
|
|
|
Autti
huviline
Registreerunud 17.08.06
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 2,0l B4 85 Kw (1994.a.)
|
|
postitati 19.03.07 19:58
|
|
|
Minul kesklukkuga selline probleem.
Puldist enam uksed luku ega lukust lahti ei lähe. Võtmest keerates avanevad kõik uksed.Kõige suurem probleem on aga see et pump imeb uksed lambist
kinni. Paar nädalat tagasi jäin jääd kraapides ja mootorit soendades luku taha, õnneks oli varuvõti toas olemas.
On kellegil midagi sarnast olnud? Kus võib miskit viga olla?
|
|
|
|
zyc666
huviline
Registreerunud 21.03.07
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: vw golf2
|
|
postitati 23.03.07 10:43
|
|
|
mul umbes sama probla nagu siin juba räägitud nimelt mul audi 100 1.9 83a. võtmega keerates lähevad esimesed uksed lahti ja tagumised jäävad kinni
mõnikord avaneb aind ka tagumine parem uks. Samas se urin kestab vaid mingi 1min või isegi vähem pärast seda kui esimesed on lahti läind. aga imelik
on see et ta ei sulge ühtegi ust peab ise kinni vajutama nuppud. pluss kui sees istun ja niisama uksega mängida et uks kinni ja uks lahti on kuulda
kuidas mõnikord hakkab se krdi pump tööle on kuulda seda undamist kuigi pole lukku puutund mitte üks raas ka see ei loe midagi kas süüde on sees või
mitte.
lõpetuseks oskab äkki keegi öelda kust kohast ma võin selle pumba üldse leida oma autos kas ta on kuskil taga parema ukse lähedal või siis tagumise
parema koopa lähistel sest se surin on kosta kuskilt sealt. /või äkki on hoopis sealt mingi voolik puruks ??????
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 23.03.07 12:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: zyc666
Samas se urin kestab vaid mingi 1min või isegi vähem pärast seda kui esimesed on lahti läind. |
Minut aega on ikka väga palju liiga palju. Ilmselt kuskil vaakumileke.
| Tsitaat: | Algselt postitas: zyc666
pluss kui sees istun ja niisama uksega mängida et uks kinni ja uks lahti on kuulda kuidas mõnikord hakkab se krdi pump tööle on kuulda seda undamist
kuigi pole lukku puutund mitte üks raas ka see ei loe midagi kas süüde on sees või mitte. |
See vist on isegi loomulik. Sõbra A6-ga sama asi. Kõrvalistujana tegin ukse lahti ja tõmbasin kinni ja iga kord see pump urises.
| Tsitaat: | Algselt postitas: zyc666
lõpetuseks oskab äkki keegi öelda kust kohast ma võin selle pumba üldse leida oma autos kas ta on kuskil taga parema ukse lähedal või siis tagumise
parema koopa lähistel sest se surin on kosta kuskilt sealt. /või äkki on hoopis sealt mingi voolik puruks ?????? |
Tagaistme all paremal pool nurgas svammi sees. Kui aku ka seal on, siis täpselt aku kõrval.
|
|
|
|
zyc666
huviline
Registreerunud 21.03.07
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: vw golf2
|
|
postitati 23.03.07 13:17
|
|
|
taga istme all ei saa kuidagi olla alles üle eile tõmbasin tagu otsa tühjaks et uusi kõlari juhtmeid vedada seal ei näind ma mitte midagi peale
metalli ja polstri
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 23.03.07 14:01
|
|
|
Otsi veel.
|
|
|
|
zyc666
huviline
Registreerunud 21.03.07
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: vw golf2
|
|
postitati 28.03.07 12:10
|
|
|
ex aprillis saab jälle kõik istmed siis välja koogitud et võimu juhtmeid vedaja niisam lahtiselt mööda salongi looklevad juhtmed ka nõmedad ja ex
kaakidel ole ka siis vähem põhjust aken sisse lüüa et midagi võtta kui kui midagi näha ole või siis pagass lahti muukida.
Ex ma otsi siis seda pumpa ka lähemalt kui auto seest tühi
siis mul polegi enam auto päris sara
|
|
|
|
madgangster
huviline
Registreerunud 17.03.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6
|
|
postitati 03.04.07 16:19
|
|
|
ma arvan et see kysimus sobib siia...mul selline mure...uksed avanevad kõik ilust kesklukkuga aga pagasi lukk ei avane....mingi klõks käib aga ei tee
midagi...võtmest saab lahti kyll...voolikud paistavad korras olevat...milles võib probla olla...pole kunagi kesklukkuga tegemist enne olnud...
ja kas kesklukkul on eraldi aku või mis...
|
|
|
|
Maitz
huviline
Registreerunud 02.05.04
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.04.07 16:13
|
|
|
Mul selline jama jällegi kesklukuga,et kui juhiukse teed lahti ja paned kinni,siis see mootor taga undab ja nii iga 5 sekundi järgi,mõnikord jääbki
undama.Sõiduaeg ka vehel selline asi.Autoks siis C4 kerega A6.Milles viga,kas midagi katki,kustkohast tuleks alustada vea otsinguga
Ette tänades Maidu
|
|
|
|
ullivilli
huviline
Registreerunud 18.05.07
Asukoht: Põhjarannik
Kasutaja on eemal
Auto: C4A 2,5TDIQ, BMW GS1100
|
|
postitati 21.06.07 10:33
|
|
|
Jällegi tõstaks teema üles: ei näe põhjust uut teha.
Kesklukuga ka minga jama, igaljuhul ta ei tööta ja kuna kogu autos minga jama siis peaks kõik uksed ja asjad üle käima.
Aga kas on mõtet üldse seda vaakumiga kesklukku jätta, et äkki oleks lihtsam mingad odavad elektrilised muretseda ja juhtmed oopis laiali vedada?
Kas elektrilisel ja vaakumi omadel mingat töökindlus vms vahet on. Kumba ise soovitate?
|
Minge metsa!
www.minemetsa.ee / www.ripptelk.ee
|
|
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Outback´13, Gaz 2410
|
|
postitati 21.06.07 10:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ullivilli
Aga kas on mõtet üldse seda vaakumiga kesklukku jätta, et äkki oleks lihtsam mingad odavad elektrilised muretseda ja juhtmed oopis laiali vedada?
|
Oleneb nüüd sellest, mis su kesklukul viga on? Kui torustik kõik mäda, siis on lekke ostimine väga tüütu kuid mitte võimatu. Kui on läbi pump, siis
sigarile asenduspumba leidmine pole väga keeruline. Kõik oleneb sellest, mis hinnaga sa asenduspulgad leiad.
Elektriline kesklukk selles suhtes lollikindlam, et kui miskit tuksi läheb, siis teised luugid ikka sulguvad-avanevad, vaakum on rohkem selline "kõik
v mitte midagi" tüüpi.
Elektriliseks ümber ehitamist sai ka kunagi kaalutud, siis öeldi signalistasiooni paigldavast asutusest hinnaks 500.- luuk/uks, mis sisaldas materjale
ja tööd. Lihtne matemaatika teeb hinnaks 2500.-, kui ka bena luuki tahad liigutada, siis 3000.-
Ise tehes hulga odavam - kui viitsimist on, siis miks mitte.
|
|
|
|
ullivilli
huviline
Registreerunud 18.05.07
Asukoht: Põhjarannik
Kasutaja on eemal
Auto: C4A 2,5TDIQ, BMW GS1100
|
|
postitati 21.06.07 10:52
|
|
|
Kuna rahaga pole hõisata, siis eks ikka oma ja sõprade jõul peab asju tegema.
Mulle öeldi, et midanga odava elektrika saaks 100eeku uks.
Pump ise on terve, kuna puhub. Eile just tagaluugiga sai jamatud: sisiseb, aga ei leia üles kust ja muidugi ülejäänud uksi pole lahti võtnud, aga ei
lukusta ta ühtegi praegu.
Ja nu kui üleüldises töökindluses vahet pole, siis ma arvan, et elektrile üle minek parem, kui just vaakumi leke kergelt kätte ei jookse.
|
Minge metsa!
www.minemetsa.ee / www.ripptelk.ee
|
|
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Outback´13, Gaz 2410
|
|
postitati 21.06.07 10:56
|
|
|
ega kui tagaluugi sees sisiseb, siis ei teki vaakumit/rõhku, et uksi sulgeda-lukustada. Otsi tagaluuk läbi, ehk leida lekke ja sellest ehk piisabki,
et süsteem jälle tööle saada.
Hetkel tundub mulle küll, et oleks nagu lootust. Jõudu, ära alla anna
|
|
|
|
Chuulo
huviline
Registreerunud 10.12.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.01.08 14:56
|
|
|
Mul kah nihuke jama, et vahal töötab kesklukk, vahel mitte.
Kus asub audi a4, 95 aasta kesklukku pump?
Ja kas audi a4jal on ültse vaakumpump?
Kui kesklukk töötab, siis juhiuks läheb kiiremini/ennem kinni, kui teised uksed.
|
|
|
|
prix666
huviline
Registreerunud 24.04.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6Q
|
|
postitati 04.01.08 21:05
|
|
|
pump on kõrvalistujapoolses tagumise rattakoopa juures pagasnikus
|
Nahksisud ning istmete parandustööd.
Roolide nahatamine, käigukangikotid, -nupud. Kõik võimalike detailide katmine, piilarid, laed, kosoolid. Kaatrite sisud ning tsikli istmed, baaride
sisustusest lennuki salongideni. Küsi hinda !
|
|
|
|
|
Chuulo
huviline
Registreerunud 10.12.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.01.08 21:08
|
|
|
Selge homme uurin
Tänud
|
|
|
|
OOOO
huviline
Registreerunud 15.09.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.01.08 12:06
|
|
|
Mul ka see pump suriseb seal terve mootori töötamise aja. Või kas see bensupump ei või olla? Aga igatahes kui ongi vaakumpump ja suriseb seal koguaeg
millele ta siis kahjulik on?
|
|
|
|
Retro
huviline
Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 2xVW
|
|
postitati 08.03.08 20:57
|
|
|
Tere mul ka jama kesklukuga. Jama selles, et nupud ei lähe ise üles, alla lähvad kõik normaalselt, aga pärast seda jätkab mootor undamist oma
10-15sek.
Asi tekkis mingi 2 nädalt tagasi, enne seda ta oli 2 nädalat väljas seisnud. Esimene kord kui ukse lahti tegin töötas ehk siis kõik nupud tulid üles,
aga pärast enam ei. Vahepeal on nii ka, et kui kõrvalistuja ukse nuppu mitte korralikult lõpuni välja tõmmata, siis tõmbab ta selle ka alla, tagumisi
pole tõmmanud.
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.03.08 21:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Retro
Tere mul ka jama kesklukuga. Jama selles, et nupud ei lähe ise üles, alla lähvad kõik normaalselt, aga pärast seda jätkab mootor undamist oma
10-15sek.
Asi tekkis mingi 2 nädalt tagasi, enne seda ta oli 2 nädalat väljas seisnud. Esimene kord kui ukse lahti tegin töötas ehk siis kõik nupud tulid üles,
aga pärast enam ei. Vahepeal on nii ka, et kui kõrvalistuja ukse nuppu mitte korralikult lõpuni välja tõmmata, siis tõmbab ta selle ka alla, tagumisi
pole tõmmanud. |
Ma olen suht kindel, et probleem on lekkes, ehk siis miski toru kuskil lihtsalt lekib... see kahjuks selle süsteemi suurimaid muresid ongi
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
