| Lehekülgi: 1 2 |
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 27.03.07 08:22
|
|
|
Sai olude sunnil esituled uued Hellad(luubid) külge kruvitud. Ja kui vanu suutsin ainult kirjuda, siis uute kohta pole ühtegi halba sõna öelda. Peaks
veel need Cool Blue'd ära proovima, äkki on veel parem.
|
|
|
|
vanavaim
huviline
Registreerunud 14.01.07
Asukoht: Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 121kw 2,4 2001a
|
|
postitati 27.03.07 09:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
To vanavaim: Alumine liistu 1 kruvi lahti, liist minema tõmmata. Kaks polti ülevalt ja kaks polti alt lahti, juhtmed lahti ja tuli käes. Edasine on
juba oma fantaasia, aga ära terasharjaga reflektori kallale mine 
Enda c4 a6'l sai vahetatud tuleklaasid, puhastatud ja silverstar pirnid sisse pistetud. Valgusvihk muutus konkreetsemaks ja valgust on väheke lisaks,
aga maanteel niiskema ilmaga tuleb ikkagi kepiga teed otsida kui teine auto vastu sõidab  Probleemi pole ka esiklaasiga, mis samuti nähtavust võib vähendada kuna ka see on vahetatud mõned aastad tagasi Minu kunagisel b4 keret meenutades ma küll ei vahetaks korralikke reflektoreid
mitte mingi hinna eest luupide vastu, kuna reflektorid olid väga hea valgusjõuga ja ka kaugtuled olid keskmisest paremad. Kui pimedaga eriti ei sõida
ja auto välimus oleks tähtis, siis teine teema  |
tänud, õhtul teen kohe proovi
|
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
|
postitati 12.12.07 20:39
|
|
|
Vana teema küll, aga küsimus laiemale ringile. Tuledega mässates avastasin, et luup tule elemendi sees, seal luubi ja reflektori vahel on selline
siiber. Mida saab hoovast liigutada üles all. Millele antud vidin hea on?
|
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 12.12.07 21:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: villu157
Vana teema küll, aga küsimus laiemale ringile. Tuledega mässates avastasin, et luup tule elemendi sees, seal luubi ja reflektori vahel on selline
siiber. Mida saab hoovast liigutada üles all. Millele antud vidin hea on? |
Inglismaale ntx.
|
|
|
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
|
postitati 12.12.07 21:51
|
|
|
No minu loogika arvab, et kui see siiber üles tõmmata siis kaob see valgus vihu nurk ära. Mis seina peal paremalt üles jookseb. Inglismaa jaoks peaks
vastu pidi nurk olema. Aga see siiber teeb selle vihu sirgeks. Ah ega vahet pole. Lihtsalt haiglaslik(sportlik) huvi tekkis
|
|
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 12.12.07 22:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: villu157
No minu loogika arvab, et kui see siiber üles tõmmata siis kaob see valgus vihu nurk ära. Mis seina peal paremalt üles jookseb. Inglismaa jaoks peaks
vastu pidi nurk olema. Aga see siiber teeb selle vihu sirgeks. Ah ega vahet pole. Lihtsalt haiglaslik(sportlik) huvi tekkis |
Siiber on ju mõlemal luubil. Paremal tulel lükkad siis siibri üles, et lõikaks valgusvihu ära ja vastutulejaid ei pimestaks, samas vasakul tulel
lükkad alla et rohkem tee äärt valgustaks.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 12.12.07 22:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: laur
Kui mu mälu ei peta on ju mõlemal luubil need. Siis ongi nii et ühel luubil paned vihu sirgeks,(paremal tulel siis lükkad siibri üles) samas teisel
millel ennem sirge oli(ehk siis vasakul lükkad siibri alla.), saad nüüd nurga nö. kinni katta, et vastutulejaid ei pimestaks. |
Mõlema tule teepoolne vihk tuleb alla murda. 100m kauguselt ei tee sa vastutulijana paremal ja vasakul tulel olulist vahet.
|
|
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 12.12.07 22:16
|
|
|
Ei ole ju, praegu on kah ju nii et vasak tuli näitab allapoole või noh nurk on ära lõigatud aga paremal pole ju. Või noh point on ju selles et nad
tuleb täpselt vastupidi panna kui preagu on. Oletame kui lähed Inglismaale vms. Või sain ma valesti aru?
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 12.12.07 22:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: laur
Ei ole ju, praegu on kah ju nii et vasak tuli näitab allapoole või noh nurk on ära lõigatud aga paremal pole ju. |
On ikka. Mine õue vaatama, kui ei usu. Jep, külm ja pime ja vastik on, aga saad targemaks.
|
|
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 12.12.07 22:57
|
|
|
Tegelikult panime me mõlemad võssa Minul on see vihk üsna sirge, maitea
miks mul meeles oli et ühelt poolt ära lõigatud, kerge sakk on sees ainult, et paremalt läheb nats ülespoole.
Lisaks mõni pilt asjast lähemalt kah
| Tsitaat: |
Switchable between straight cutoff and a minor right flared cutoff
|
Samas kui neid pilte nüüd veits uurida ja järele mõelda, siis seda siibrit saab aind ühte moodi liigutada ju. St nagu tekst ütleb, kas täiesti sirge
cutoff või sis paremalt natuke ülesse poole.
Mismoodi see mingit eelist inglismaal peaks andma? Ok, peale selle kui see siiber alla lükata, et oleks sirge cutoff?
Põhimõtselt villul oli õigus jah, ei tajunud algul et see siiber käib aind ühte moodi ju. Arvasin et saab mõlemale poole liigutada.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 12.12.07 23:08
|
|
|
Ma ei ole ka ausalt öelda selle siibri olemusse süvenenud. Kui A8-le
xenone paigaldasin, nägin selle luubi ees ka sellist siibrit ja eeldasin, et see on kiirelt vasak- ja parempoolse liiklusega ümber kohandamiseks.
Vaatan homme, mida ta A8 tules mõjutab. Ülaltoodud põhjustel täna enam ei viitsi. 
|
|
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 12.12.07 23:16
|
|
|
Muidu sain pildid [url=http://faqlight.carpassion.info/]siit[/url, andmebaasi alt. A8 omadest keegi kahjuks pole pilte jõudnud teha.
Peaks ise kah vaatama, ehk on mul see siiber hetkel üleval, lükkaks alla saaks vähe sirgema cutoffi mis mulle isiklikult rohkem meeldiks.
Eiteagi mis kasu tast olema peaks...
|
|
|
|
ray
huviline
Registreerunud 14.04.05
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.12.07 23:50
|
|
|
laur, sul originaal xenon? kui jah siis tavatule ja xenonil ongi need luubitagused plekid vms iganes erinevad. Siin siis võrdlus xenon vs tavatuli :
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?p=87524#87524
Ja nii palju kui mina tean siis see siiber on jah, parem poolse ja vasakpoolse liikluse jaoks sättimiseks. Selle siibri asjast saab hästi aru kui
autol nt parempoolse rooliga auto tuli. Kui vasakpoolse rooliga autol on valgusvihk paremalpool pikem siis parempoolse rooliga autol on see vastupidi
ja kui siiber ette lükata siis on vihk sirge ja siis nagu ei peaks pimestama vasakpoolse liiklusega. Vähemalt nii olen aru saanud asjast
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 13.12.07 00:04
|
|
|
Oi ma tänan lingi eest, keegi on lõpuks Eestis kah vaevaks võtnud ja võrrelnud xenon ja halogeen luupi. (Y) aga see omaette teema juba.
Mul orignaalis halogeen, ja mul vist ei ole jah seda siibrit äkki. Pean mõnipäev vaatama. mul nagunii plaanis xenon luubid hankida, üks on veel puudu
 (ühe sain avariiliselt)
|
|
|
|
Kevadlilleke
klubiliige
Registreerunud 26.04.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe '95 85kW
|
|
postitati 13.12.07 00:07
|
|
|
Kogu point on selles, et kui sa lähed oma parempoolseks liikluseks mõeldud autoga Briti saartele, siis lükkad valgusvihu sirgeks, et sa endast nüüd
siis paremal sõitvaid vastutulijaid ei pimestaks lähitulega.
Parempoolse rooliga autodel on see kiirtevihu murdmine vastupidi ja nemad peavad mandrile tulles omal siibriga valgusvihu sirgeks lükkama, et mitte
meid pimestada.
Mingit eelist sinu kui autojuhi jaoks ta ei anna, on nagu säästuvariant kui korraks on vaja mujal liigelda. Reflektortuledel oli omal ajal isegi auto
kasutusjuhendis joonistatud vastav teibituuning, mis vaja tuleklaasile kleepida kui teistpidise liiklusega riiki lähed.
Noh? Päris kõva, mis? Onju?
Nojah, ainuke jama on selles, raisk, et, kuradi, kaua ei saa nii lasta - tõmbab... tõmbab aku tühjaks... B4  Coupe 
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
