| Lehekülgi: 1 2 |
kaupz
huviline
Registreerunud 01.12.04
Kasutaja on eemal
Auto: volvo v70/99/2,5tdi/vag R5, vw NewBeetle 99 1,9tdi 66kw
|
|
postitati 25.12.05 17:54
|
|
|
kas ei leidu siis nii suurte kogemustega remondimehi, kes asja läbi teinud oleks.
iga kolmas arvab midagi, aga suurt põhjapanevat alust ikka ei ole...
mis moodi saab viga pumbas olla?
pihusti "kuseb"?? kas mootoris on pihustitel kogu aeg mingi surve peal? enmasti avanesid nad miski 125bar pealt?
teisest küljest tahab mõni mees välistada kulunud mootori kui värina allika?
ja ennekõike on ju värin madalatel pööretel ja veel kõvem külma mootoriga?
kas võib ka "õhku vahele tõmmata" ?? (vw foorumis oli kunagi selline võimalus ära toodud)
|
|
|
|
termiit
huviline
Registreerunud 05.11.04
Asukoht: harju
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.12.05 13:03
|
|
|
Ma ei ole siin diislirubriigis varem kolanud ja arvan,et see jutt on siit diislirubriigist varem läbi käinud,mida praegu kavatsen kirjutada.Aga
kordamine on tarkuse ema ja kavatsen rohkem teemasid uurida.
www.diislikeskus.ee
OÜ Kuido Kuul.Laagris Paplite pst.13. 6797238.55673701.
Enda autol lasin seal pihustiotsad vahetada.Koos eelneva survetemõõtmise ja pihustiotste ja vahetusega kokku läks asi mu neljasilindrilisel dislal
1300.- maksma.Mina ei nurise tulemuse üle.
|
|
|
|
kaupz
huviline
Registreerunud 01.12.04
Kasutaja on eemal
Auto: volvo v70/99/2,5tdi/vag R5, vw NewBeetle 99 1,9tdi 66kw
|
|
postitati 27.12.05 05:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: termiit
Ma ei ole siin diislirubriigis varem kolanud ja arvan,et see jutt on siit diislirubriigist varem läbi käinud,mida praegu kavatsen kirjutada.Aga
kordamine on tarkuse ema ja kavatsen rohkem teemasid uurida.
www.diislikeskus.ee
OÜ Kuido Kuul.Laagris Paplite pst.13. 6797238.55673701.
Enda autol lasin seal pihustiotsad vahetada.Koos eelneva survetemõõtmise ja pihustiotste ja vahetusega kokku läks asi mu neljasilindrilisel dislal
1300.- maksma.Mina ei nurise tulemuse üle. |
ehk räägid siis mis mureks oli, ja mis tulemus oli ...
lihtsalt tore koht kus diisleid remontida?
töölt seltsimees käis laagris oma patrol 2,8td ja öeldi kõrva järgi et rihm on üle hüpand.
|
|
|
|
termiit
huviline
Registreerunud 05.11.04
Asukoht: harju
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.12.05 09:21
|
|
|
Minu mure oli see,et pihustiotsad tahtsid vahetust saada.Need ka ära vahetati ja lasin ka surved üle mõõta.Minul millegi üle pärast nuriseda ei
olnud.
Muidugi see,kuidas kõrva järgi hammasrihma paigutust hinnatakse paneb muigama.Minu kogemus igaljuhul oli positiivne.
|
|
|
|
kaupz
huviline
Registreerunud 01.12.04
Kasutaja on eemal
Auto: volvo v70/99/2,5tdi/vag R5, vw NewBeetle 99 1,9tdi 66kw
|
|
postitati 27.12.05 10:26
|
|
|
aga enne pihustite vahetust olid sul mis mured?
selle kõrvaga hindamise juurde käis see, et suitses ja jõudu ei olnud ja väike klõbin oli mootoris
|
|
|
|
termiit
huviline
Registreerunud 05.11.04
Asukoht: harju
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.12.05 12:38
|
|
|
Enne pihustite vahetus ei tahtnud auto normaalselt käivituda.Olin just eelsüüteküünlad ka vahetanud.Küttekulu oli suur ja pihusti kusemisest tekkiv
laksumine oli kõrvaga kuulda.Pärast pihustiotsate vahetust oli asi normaalne.Pärast kontrollimisel selgus,et kaks pihustit ainult kusesid ja kaks olid
veel enamvähem,aga uued on paremad.
|
|
|
|
Robootik
huviline
Registreerunud 02.06.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant
|
|
postitati 27.12.05 15:53
|
|
|
Mul kunagi hakkas värisema, kui mootoripadjad läbi olid. ja just tühikäigul.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
