Lehekülgi: 1 2 |
peep
klubiliige
Registreerunud 03.11.02
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
postitati 30.10.05 14:16
|
|
|
Idee on hea aga nagu eelnevatest postitustest näha, meie inimeste natuke kõverat mõttemaailma arvestades keeruline teostada nii, et tegijal endal
pärast *ita maitset suhu ei jää peale töö ja vaeva nägemist.
Paremini töötaks see idee mingi kokkutuleku raames, kus hinnatakse koha olevaid autosid, "peoples choice" põhimõttel, puhtalt meeldivuse alusel.
Siis poleks tegu ka "võistlusega" ja jääks ära nutt ja hala, mis tavaliselt kaasneb. Netis hääletamine on carratingu näol juba olemas, võib ju sinna
klubide alla audiklubi autod panna ja saabki teada kes parim. Ega seda hääletamist ju ainult klubiliikmelisusega ära ei piira, siis oleks asi liiga
kitsal pinnal.
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
postitati 30.10.05 14:33
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: peep
Idee on hea aga nagu eelnevatest postitustest näha, meie inimeste natuke kõverat mõttemaailma arvestades keeruline teostada nii, et tegijal endal
pärast *ita maitset suhu ei jää peale töö ja vaeva nägemist.
Paremini töötaks see idee mingi kokkutuleku raames, kus hinnatakse koha olevaid autosid, "peoples choice" põhimõttel, puhtalt meeldivuse alusel.
Siis poleks tegu ka "võistlusega" ja jääks ära nutt ja hala, mis tavaliselt kaasneb. Netis hääletamine on carratingu näol juba olemas, võib ju sinna
klubide alla audiklubi autod panna ja saabki teada kes parim. Ega seda hääletamist ju ainult klubiliikmelisusega ära ei piira, siis oleks asi liiga
kitsal pinnal. |
Just!
Mõned pildid, read juttu masinast ja tehtust. Avalikuks hääletamiseks see ongi.
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
postitati 30.10.05 15:15
|
|
|
Black tabas mõneti minu mõtte ära. Minu algne idee oli ikkagi üks auto ühel aastal. Ei ole eraldi "käsitöö" ja "rahamehe" klassi. Me ei saa neid
eraldada. Võtame näiteks Kristjani. Ega me ei saaks näiteks teda nimekirjast kohe maha tõmmata, et tal kallis RS4 on. Mees on paadunud fanatt ja tegi
kõik selleks, et seda autot omale saada. Ma ei ütleks, et ta selle pärast halvem mees on, kui härra, kes vanema auto tip top korda teinud on.
Tulevikus ongi hea rääkida, et 05 oli see (ei pea silmas RS4 kohe eksole) auto Aasta Auto, järgmine aasta teine auto. Mina ise hakkan kalduma sinna
poole, et teeme avaliku hääletuse klubisse, mis oleks piiratud ligipääsuga. Kuidas kandidaate ülesse seada ja kuidas nende autodega tutvust saaks
teha, seda peab edaspipidi mõtlema.
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
|
postitati 30.10.05 16:06
|
|
|
Tehke teema, kuhu igaüks saab paar pilti ja tekstiosa ja kus ei kommenteerita neid autosid. See kes tahab, paneb oma auto ülesse ja hääletavad
piiratud juurdepääsuga. St mida vähem reegleid, seda lihtsam
Toomas
|
|
|
|
peep
klubiliige
Registreerunud 03.11.02
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
postitati 30.10.05 16:52
|
|
|
Arvestades, et üldjuhul on tõsised tegijad tagasihoidlikud inimesed, jääks juhul, kui omanik peab spetsiaalselt oma masina kandidatuuri selleks
konkursiks üles seadma, osalejate arv ja tase lahjaks.
Seega, kandidaatideks võiks olla "klubiliikmete autod" alajaotusesse n. viimase aasta jooksul postitatud masinad. Kui inimene on oma auto sinna üles
seadnud, siis ta ilmselt ei pelga avalikuse tähelepanu ja mis saab olla selle vastu, et tema tööd ja vaeva kaaslaste poolt tunnustatakse ? Seal on ka
üldjuhul olemas pildid ja piisavalt põhjalik info, mis autoga tehtud ja seda veel läbi aegade. Mõne mehe ponnistusi jälgides, kuidas *itast saia
tehakse, annaks talle oma hääle isegi siis kui masin ise täitsa stock.
Väga kirvemeetodil võiks siis hääletamine nii toimuda, et postitatakse link vastava auto teemale. Loomulikult oleks soovitav, et häälte arv igale
kandidaadile oleks salajane, kuni tulemuste avaldamiseni. Kuidas seda tehniliselt teostada on iseasi.
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
|
postitati 30.10.05 17:05
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: peep
Arvestades, et üldjuhul on tõsised tegijad tagasihoidlikud inimesed, jääks juhul, kui omanik peab spetsiaalselt oma masina kandidatuuri selleks
konkursiks üles seadma, osalejate arv ja tase lahjaks.
Seega, kandidaatideks võiks olla "klubiliikmete autod" alajaotusesse n. viimase aasta jooksul postitatud masinad. Kui inimene on oma auto sinna üles
seadnud, siis ta ilmselt ei pelga avalikuse tähelepanu ja mis saab olla selle vastu, et tema tööd ja vaeva kaaslaste poolt tunnustatakse ? Seal on ka
üldjuhul olemas pildid ja piisavalt põhjalik info, mis autoga tehtud ja seda veel läbi aegade. Mõne mehe ponnistusi jälgides, kuidas *itast saia
tehakse, annaks talle oma hääle isegi siis kui masin ise täitsa stock.
Väga kirvemeetodil võiks siis hääletamine nii toimuda, et postitatakse link vastava auto teemale. Loomulikult oleks soovitav, et häälte arv igale
kandidaadile oleks salajane, kuni tulemuste avaldamiseni. Kuidas seda tehniliselt teostada on iseasi. |
Hea idee, aga äkki liiga suur valik
Toomas
|
|
|
|
piltnik
huviline
Registreerunud 26.04.05
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.8TQ
|
postitati 30.10.05 17:11
|
|
|
pooldan ka rohkem seda et, võitja valivad välja liikmed mitte pisike zürii. Ise-asi kas lubada hääletada kõigil või ainult piiramata juurdepääsuga
liikmeil. Kõigil lasta hääletada, võib tekkida seis kus luuakse kontosid just hääletamise eesmärgil.
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
postitati 30.10.05 17:16
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: 80quattro
Tehke teema, kuhu igaüks saab paar pilti ja tekstiosa ja kus ei kommenteerita neid autosid. See kes tahab, paneb oma auto ülesse ja hääletavad
piiratud juurdepääsuga. St mida vähem reegleid, seda lihtsam
|
see Rate.ee moodi süsteem päris hea iseenesest aga siiski kaldun arvama et vanematel autodel pole seal midagi kandideerida
kuigi mine tea: "Kellele ema, kellele tütar" niipalju kui on inimesi
sama palju on ka arvamusi
|
|
|
peep
klubiliige
Registreerunud 03.11.02
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
postitati 30.10.05 17:26
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: 80quattro
Hea idee, aga äkki liiga suur valik |
Mis selles halba, võitjaid on ikka üks. Minu pärast võiks olla ainuke reegel, et auto peab olema parimaks tunnistamise ajal teema algataja ehk
klubiliikme omanduses. Kui vahepeal on omanik vahetunud, siis juhul kui ta on klubiliige saab auto endale tiitli, kui mitte siis läheb tiitel häälte
arvestuses järgmisele. Ja sama auto võib olla ka mitu korda valitud ehk seda aasta piirangut ei peaks rakendama. Mis teha, kui mõni auto on nii
tegija, et meeldib mitu aastat järjest kõige rohkemale arvule kasutajatele.
|
|
|
VIP
huviline
Registreerunud 07.03.04
Asukoht: Kohila - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant Quattro 2.8 30V
|
postitati 30.10.05 18:09
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: 80quattro
Tehke teema, kuhu igaüks saab paar pilti ja tekstiosa ja kus ei kommenteerita neid autosid. See kes tahab, paneb oma auto ülesse ja hääletavad
piiratud juurdepääsuga. St mida vähem reegleid, seda lihtsam
|
100% nõus. Kõige mõistlikum lahendus. (Kuigi minul isiklikult pole juurdepääsu sinna )
|
|
|
|
Ren
huviline
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 B5
|
postitati 30.10.05 19:35
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
Ja siis valime iga reede kõige ilusama sinise audi ka?
Krt kohe ajate asja keeruliseks oma klasside ja kvartalitega :S |
See on hea mõte ICE
Aga muidu olen AC aasta auto valimise idee poolt igati, tublisid putitajaid ja kenasid autosid klubis meil küll ju.
The replacement for displacement
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
postitati 31.10.05 04:51
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: peep
Mis selles halba, võitjaid on ikka üks. Minu pärast võiks olla ainuke reegel, et auto peab olema parimaks tunnistamise ajal teema algataja ehk
klubiliikme omanduses. Kui vahepeal on omanik vahetunud, siis juhul kui ta on klubiliige saab auto endale tiitli, kui mitte siis läheb tiitel häälte
arvestuses järgmisele. Ja sama auto võib olla ka mitu korda valitud ehk seda aasta piirangut ei peaks rakendama. Mis teha, kui mõni auto on nii
tegija, et meeldib mitu aastat järjest kõige rohkemale arvule kasutajatele. |
nii ka nagu veic jama sest nii võib juhtuda selline asi et üks ja seesama auto jääbki seda tiitlit kandma päris mitmeks aastaks (et siis ju ka veic jama kui kogu aeg üks ja sama auto seal eesotsas on )
samas muidugi oleks see päris kõva sõna (auto omaniku jaoks) kui üks ja sama auto seal eesotsas kogu aeg on (tunnustus missugune )
eks neid reegleid teha vast paras ooper on aga kui välja mõeldakse siis tuleb äkki päris fun üritus
iseenesest selle rate.ee teema olesk päris mõistlik ja et siis iga aasta alguses/lõpus tehtaks punktidega nullseis ja kõik hindamine hakkaks otsast
peale, et ei jääks kellegil punkte kõvasti ette või miskit eelmisest aastast ntx.
ja äkki kellegil arvamus muutunud vahepeal jne.
|
|
|
K1KaZ
klubiliige
Registreerunud 24.11.04
Asukoht: Saaremaa...
Kasutaja on eemal
Auto: Kolm kuubikut
|
|
Joel
meeskond
Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi CQ Typ85, Porsche 911 Turbo, MB G63 AMG, MB ML 320, Volvo 940 SE, ZAZ 965 Cabrio
|
postitati 31.10.05 07:45
|
|
|
Teeb siis äkki nii, et detsembri alguses tekitame Piiratud
juurdepääsuga teemade foorumisse ühe teema, milles on nummerdatud loetelu Audiclub.ee Aasta Auto 2005 kandidaatidest koos linkidega kõikide nende
autode teemadele Klubiliikmete Autod foorumis.
Eelduseks siis ongi ainult, et selline teema on nimetatud foorumis olemas ja auto omanik/kasutaja on ise andnud teada soovist see auto hindamisele
üles seada (maili teel saatnud soovi ja oma auto teema lingi aadressile juhatus[ät]audiclub.ee).
Hääletamiseks saab aega olema 2-3 nädalat ja hääletamine toimub sellesama loeteluga teema päisesse tehtud poll'i näol. Tehniliselt tuleb tagada, et
iga kasutaja saaks hääletada vaid ühe korra ja et poll'i jooksev seis ei oleks nähtav.
Seejärel teeme millalgi väikse jõulu-eelse istumise mingis pubis, kus siis muu jutu kõrvale võitja välja kuulutatakse ja autasustatakse.
See tähendab, et kõigil huvilistel on novembrikuu ulatuses aega oma autode teemad Klubiliikmete Autode foorumisse tekitada või olemasolevaid teemasid
update'ida.
Kandidatuuri üles seadmine on vajalik selleks, et mitte hajutada hääli autode peale, mis objektiivselt ja subjektiivselt võttes kuidagi Aasta Auto
tiitlile reaalselt ei pretendeeri ja mille omanik/kasutaja ei ole ka sellisest tiitlist huvitatud. Üles seatavate autode arv ei ole kuidagi piiratud,
küll aga vaataksime, et üles seadja oleks ikka auto omanik/kasutaja ise, mitte keegi teine.
Piiratud juurdepääsuga teema on vajalik selleks, et vältida suvaliste kontode tegemist hääle andmiseks ja piirata klubivälise sabotaa˛i võimalust.
Ideed ja ettepanekud on oodatud.
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
postitati 31.10.05 07:52
|
|
|
Aga tegelikult ju nii ongi, et kui üks auto jääbki seda karikat igal aastal võitma, siis ju teistel ka huvi rohkem asja vastu, et oma autoga vaeva
näha ja üle lüüa, seda magusam see võit ju oleks ning kui palju ilusaid Audisid vuraks Eesti teedel - silmal ilus vaadata kohe
Kes ikka viitsib ja tahab raha kulutada ning investeerida autosse, see on ikka seda karikat väärt küll juba
See on minu arvamus ja ei pea teistele meelima
|
|
|
krss
huviline
Registreerunud 24.11.03
Asukoht: Põhja-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VAG
|
postitati 31.10.05 08:47
|
|
|
Äkki teeks hääletamise nagu Euroviisudel? Et saab anda punkte 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12 - ainult ühele autole üks hääl anda on natukene igav,
umbes nagu olid äsjased kohalike omavalitsuste valimised. Ja kindlasti
peaks kõik kandidaadid olema selleks ajaks ülesseatud, kui hääletamine algab
Kui tahad omada raudseid põhimõtteid, pead suutma murda oma põhimõtteid aeg-ajalt — et olla oma põhimõtte peremees. Mitte oma põhimõtte ori.
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
postitati 31.10.05 10:10
|
|
|
Selle üritusega seoses oli mul ka mõte, et võitja saab omale numbrialused kirjaga "AC Aasta Auto 2005" näiteks. Joel samas pakkus välja midagi
kleebise taolist aga seda saame arutada veel. See polegi momendil primaarne. Küll auhindadest saab rääkida.
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
-ummi-
huviline
Registreerunud 10.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 04.12.05 20:18
|
|
|
mis ideest saanud on?
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
postitati 04.12.05 22:32
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: -ummi-
mis ideest saanud on? |
Minu poolt oli idee aga ma sain aru nii, et selle teostuse võtavad stuffid enda õlgadele. Selles mõttes, et mina omast taskust seda üritust ei plaani
finantseerida. Miks meil klubis muidu oma "ühiskassa" on..
Miks aga soiku on jäänud? Ega meil staffid täiskohaga pole, neil on oma elu ja kohustused ka. Kõike ei jõua alati lihtsalt. Kuid nüüd varsti võiks
otsa lahti teha antud teemaga küll.. Joel jagas minu seisukohti antud teemas. Ma ei näe põhjust, miks ei võiks tema staffide seas antud teema
"initsiaator" olla.
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
Joel
meeskond
Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi CQ Typ85, Porsche 911 Turbo, MB G63 AMG, MB ML 320, Volvo 940 SE, ZAZ 965 Cabrio
|
postitati 05.12.05 01:08
|
|
|
Mida mul siin ikka niiväga initsieerida on. Eks arutame selle auhinna värgi läbi ja kui mingeid olulisi vastuargumente ei kerki, siis kuulutame
valimised välja. Selge see, et esimene kord tuleb natuke katse-eksituse teema...
|
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
postitati 05.12.05 13:09
|
|
|
minumeelest oleks kõige lihtsam kui aasta auto valitaks klubiliikmete autode alaosast, kõik autod mis seal leiduvad on hääletamisel ja kui keegi
soovib oma auto hääletusest maha võtta siis teavitab sellest staffi. igal klubiliikmete autode alla pääseval inimesel on 1 hääl mille ta annab oma
lemmikule, hääled võiksid kuni lõpuni salajased olla. foorumil hääletamise võimalus on üldse on?
|
|
|
|
sileem11
huviline
Registreerunud 17.09.03
Asukoht: Hrku
Kasutaja on eemal
Auto: G30LCI, B6,C3
|
postitati 05.12.05 13:16
|
|
|
Et subjektiivsust minimiseerida võiks valida ka ühe tutikatest Audidest, mis aasta jooksul tehasest tulnud , testida muidugi nominente ei õnnestu aga siiski. Neid mida esitletud onju palju: Q7, A6 Avant, RS4, cabrio jne.
|
|
|
krss
huviline
Registreerunud 24.11.03
Asukoht: Põhja-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VAG
|
postitati 05.12.05 14:25
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: mth
minumeelest oleks kõige lihtsam kui aasta auto valitaks klubiliikmete autode alaosast, kõik autod mis seal leiduvad on hääletamisel ja kui keegi
soovib oma auto hääletusest maha võtta siis teavitab sellest staffi. igal klubiliikmete autode alla pääseval inimesel on 1 hääl mille ta annab oma
lemmikule, hääled võiksid kuni lõpuni salajased olla. foorumil hääletamise võimalus on üldse on? |
Äkki saaks teha oma auto teema ette linnukese, et luban sellel osaleda hääletamisel (linnukese puudumine = ei luba). Ja kuna keegi meist ei oska siin
määratleda absoluutselt parimat lemmikautot, võiks olla siiski võimalus anda igal registreerunud ja piiratud juurdepääsu omaval kasutajal mitu häält
(st mitmele lemmikule). Muidu juhtuks nii, et kui keegi ostaks omale sport quattro, saaks tema auto koheselt 95% häältest, aga kui inimesed saaks anda
mitu häält, oleks näiteks siinne kupeeks ehitatav neljaukseline ja veel mitu hoolega ehitatud masinat talle kohe kanna peale astumas ning igaühel
mingigi lootus saada omale kasvõi mõnigi ükskik hääl (lõpuks kõigil autoomanikel parem tuju)
Kui tahad omada raudseid põhimõtteid, pead suutma murda oma põhimõtteid aeg-ajalt — et olla oma põhimõtte peremees. Mitte oma põhimõtte ori.
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 |