Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3
Autor:
Pealkiri: 23X6 tagasikutsumine (Vastuseid: 55 | Vaatamisi: 12779)
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 16.06.23 10:30 Tsiteeri


Kui tuuningut ei ole ja teadlik oled asjast, siis kõige lihtsam kasti ja mootori softi numbrid ära salvestada ja pärast lihtsalt tuima näoga näiteks odis engineeringuga tagasi peale lasta.
Kui on tuuning peal, siis olenevalt autost on vaja plokk maha võtta ja laua peal välja lugeda ning peale uuendust uuesti laua peal tagasi lasta sisu (tegelikult saab üle OBD ka kõike, aga mitte avalikult saada olevate seadmetega).


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
mikkma
huviline



Registreerunud 15.06.23
Kasutaja on eemal


postitati 16.06.23 13:29 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Jann
Mai keskel oli selle meetme uus laine, kus paljud said selle märke, k.a. minu Allroad. Õnneks tegin ülevaatuse just eelmine päev ennem märget. Kõnesid tuli mitu päevas, et mis see on ja mida teha. Inimesed said ju meilile ka selle kutse. Soovitasin venitada viimase päevani sellega ja siis tagasi pöörama. Aga jah, kellel on tuuning või mingi dpf,egr off tehtud, siis jama palju sellega.
Kirjutasin transpordiametile ja küsisin, miks ma peaks oma õigustatud ootusega ostetud auto vabatahtlikult halvemaks tegema ja kes selle jama eest vastutab? Vastust pole siiani tulnud. Eks näis, kas üldse viitsitakse vastata. Kuna aega ja tahtmist on siis kindlasti neid lihtsalt rahule ei jäta.


Tere,

Ehk oskad ise aidata või kelle poole pöörduma peaks kui juba "parandus tehtud" ning eelmist softi pole salvestatud. Enda teada varasemalt tuunitud pole ning egr ja dpf ka alles. Hetkel esindusega pikk kirjavahetuse ja tegin konkreetse kaebuse mille peale vaadatakse auto kunagi juulis uuesti üle, kuid suuremat abi olukorrale sealt oodata pole.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Typhome
huviline



Registreerunud 12.12.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant quattro 2.0TDI 125kW '10

postitati 16.06.23 13:42 Tsiteeri


Alustuseks pane oma asukoht kirja.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
mikkma
huviline



Registreerunud 15.06.23
Kasutaja on eemal


postitati 16.06.23 13:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Typhome
Alustuseks pane oma asukoht kirja.


Asukoht Tallinn


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Typhome
huviline



Registreerunud 12.12.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant quattro 2.0TDI 125kW '10

postitati 16.06.23 14:23 Tsiteeri


Tallinnas on ESRacing, kuhu saad pöörduda selle murega.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 17.06.23 04:38 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mikkma
Tsitaat:
Algselt postitas: Jann
Mai keskel oli selle meetme uus laine, kus paljud said selle märke, k.a. minu Allroad. Õnneks tegin ülevaatuse just eelmine päev ennem märget. Kõnesid tuli mitu päevas, et mis see on ja mida teha. Inimesed said ju meilile ka selle kutse. Soovitasin venitada viimase päevani sellega ja siis tagasi pöörama. Aga jah, kellel on tuuning või mingi dpf,egr off tehtud, siis jama palju sellega.
Kirjutasin transpordiametile ja küsisin, miks ma peaks oma õigustatud ootusega ostetud auto vabatahtlikult halvemaks tegema ja kes selle jama eest vastutab? Vastust pole siiani tulnud. Eks näis, kas üldse viitsitakse vastata. Kuna aega ja tahtmist on siis kindlasti neid lihtsalt rahule ei jäta.


Tere,

Ehk oskad ise aidata või kelle poole pöörduma peaks kui juba "parandus tehtud" ning eelmist softi pole salvestatud. Enda teada varasemalt tuunitud pole ning egr ja dpf ka alles. Hetkel esindusega pikk kirjavahetuse ja tegin konkreetse kaebuse mille peale vaadatakse auto kunagi juulis uuesti üle, kuid suuremat abi olukorrale sealt oodata pole.


Mul pole aega ega tahtmist ise kõigega tegeleda, loomulikult soovi korral juhatan õigete inimestega kokku kes softikirjutamisega igapäevaselt usaldusväärselt tegelevad. Aga said eespool juba hea variandi Tallinnas.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 17.06.23 09:13 Tsiteeri


Ma arvan, et antud kasutajal ikkagi autol midagi muud viga või olid mingid emissioonisüsteemid varasemalt välja kodeeritud.
Puhtalt softiuuenduse tulemusena ei kao sellel autol võimsus ära.

Alt otsast muutub tunduvalt uimasemaks (turbolagi tuleb juurde) ning talvel lagiseb ja vibreerib.
Kast hakkab venima, sest sellega üritatakse peita seda turbolagi, mis tekib.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Ekupeku
huviline



Registreerunud 25.03.13
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal


postitati 26.06.23 16:04 Tsiteeri


Tere
Sain kirja mnt ametilt meili, et autol vaja teostada co-ga seonduv tarkvara uuendus.
Autoks A6C7 230kw
Käisin esinduses , tehti uuendus ära.
Auto käitumine täiesti võõras, venitab käike, külmalt sõitma minnes maanteel 95km/h 7 käik, püsikaga viskab 6-da, püsikas maha kohe viskab 7da. Täna panin ka tähele kui sõita külmalt 65km/h 6 käik, siis auto hakkab jõnksutama kergelt, selline tunne et nagu poob, kui soojaks sõita siis kaob see anomaalia.
Enne "uuendust" selliseid asju polnud, käike vahetas täpselt ja konkreetselt. Polnud mitte mingeid jõnkse ja venitamist.
Teemast lugedes siis saab neid asju tagasi pöörata ?

Aitäh


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mikkma
huviline



Registreerunud 15.06.23
Kasutaja on eemal


postitati 26.06.23 19:25 Tsiteeri


Tere

Endal sama mootor ja täpselt sama probleem.
Algselt ka pärast mootori soojenemist oli ligilähedane enne uuendust, kuid nüüd 1000km+ hiljem probleemid järjest süvenevad ja uimasus enam ei kao ning käigukastis lõtkud ja jõnksutab.
Ise lasin teha paldiski maanteel ja tegin pärast seda konkreetse kaebuse. Mehaanik tegi eelhinnangu saamiseks proovisõidu ja kinnitas, et auto ei tohiks nii käituda. Sain lõpuks nii kaugele, et teevad nende kulul diagnostika järgmine nädal ja siis saab edasi vaadata. Kui aus olla siis väga sealt miskit ei oota, aga eks näis.
Võtsin ka ühendust Esracinguga. Kui varasem soft oleks salvestatud, siis saaks tagasi pöörata. Minul kahjuks seda pole ja suvalist sama mootoriga autolt seda väidetavalt kopeerida pole võimalik, aga pidi väike variant olema, et saavad siiski midagi ära teha.

Kus kohas endal uuendus tehti?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Ekupeku
huviline



Registreerunud 25.03.13
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal


postitati 27.06.23 04:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mikkma
Tere

Endal sama mootor ja täpselt sama probleem.
Algselt ka pärast mootori soojenemist oli ligilähedane enne uuendust, kuid nüüd 1000km+ hiljem probleemid järjest süvenevad ja uimasus enam ei kao ning käigukastis lõtkud ja jõnksutab.
Ise lasin teha paldiski maanteel ja tegin pärast seda konkreetse kaebuse. Mehaanik tegi eelhinnangu saamiseks proovisõidu ja kinnitas, et auto ei tohiks nii käituda. Sain lõpuks nii kaugele, et teevad nende kulul diagnostika järgmine nädal ja siis saab edasi vaadata. Kui aus olla siis väga sealt miskit ei oota, aga eks näis.
Võtsin ka ühendust Esracinguga. Kui varasem soft oleks salvestatud, siis saaks tagasi pöörata. Minul kahjuks seda pole ja suvalist sama mootoriga autolt seda väidetavalt kopeerida pole võimalik, aga pidi väike variant olema, et saavad siiski midagi ära teha.

Kus kohas endal uuendus tehti?


Enda uuendust tehti samuti paldiski mnt-l.
Mul enne uuendust töötas auto nagu kella( vähemalt enda arvates🙂)
Ma pole veel Audisse pöördunud, kuid usun et seal midagi selle autoga ette ei võeta.
Võtsin ka ühendust Esracinguga, vanat softi maha loetud mul samuti pole. Öeldi sama asja mida sulle, ootan mõningatele küsimustele veel vastuseid ja vb lasta siis teha nende juures chip ja käigukasti seadistamine dünos.
Ideaalne oleks muidugi koos minna 2 autoga sinna ja las vaatavad mida nendega teha 🤣


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mikkma
huviline



Registreerunud 15.06.23
Kasutaja on eemal


postitati 27.06.23 11:18 Tsiteeri


Oleks jah ilmselt mõistlik koos minna.
Minu tel 53 225029.
Arutame lähemalt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
sammalselg
huviline

Avatar


Registreerunud 17.04.09
Kasutaja on eemal

Auto: BMW 530 XD; A6 C7 2.0 130kw ; Jeep GC 3.0 CRD ;Honda CBR R ;Yamaha Grizzly

postitati 28.06.23 05:26 Tsiteeri


Ei tea kas hakkavad teepeal ka kiusama sest mnt lehel autot vaadates kuvab:
Parandusmeede on rakendamata .

See on ju siis igal pagunitega kodanikul kohe näha


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Typhome
huviline



Registreerunud 12.12.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant quattro 2.0TDI 125kW '10

postitati 28.06.23 07:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: sammalselg
Ei tea kas hakkavad teepeal ka kiusama sest mnt lehel autot vaadates kuvab:
Parandusmeede on rakendamata .

Ei, aga kui jätad rakendamata ja seetõttu ÜV läbitud ei saa, siis politsei hakkab kiusama, kui ilma ÜV-ta ringi sõidad.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 28.06.23 10:10 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: sammalselg
Ei tea kas hakkavad teepeal ka kiusama sest mnt lehel autot vaadates kuvab:
Parandusmeede on rakendamata .

See on ju siis igal pagunitega kodanikul kohe näha


Tähtaeg on juures, minu omal näit. 15.05. 2024. Aga see on ikka ennekuulmatu, kuidas hea auto korralikult pekki keeratakse. Täna just testisin ühte 230kw A7-t, madalalt kiirendades uimane, klõbiseb, käigud käivad täiesti suvalt, kilovatte tundub kõvasti vähem. Protsessige ja kaevake palju suudate sest see on täis pask mida tehakse. Las teevad seal vw ags uue softi mis sõita kannataks, lisaks tuleks hakata nõudeid esitama hulgim. Keegi äkki viitsib uurida, kuidas on lood mujal Euroopas sellega ja tagasiside.:mad: Transpordiamet kirjadele ei vasta, vait nagu topised nurgas.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Ekupeku
huviline



Registreerunud 25.03.13
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal


postitati 28.06.23 10:39 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Typhome
Tsitaat:
Algselt postitas: sammalselg
Ei tea kas hakkavad teepeal ka kiusama sest mnt lehel autot vaadates kuvab:
Parandusmeede on rakendamata .

Ei, aga kui jätad rakendamata ja seetõttu ÜV läbitud ei saa, siis politsei hakkab kiusama, kui ilma ÜV-ta ringi sõidad.


Audi reval ütles kui seda "uuendust" mitte teha siis ülevaatuselt läbi ei saa.
Vastus neilt minu auto sümptomitele.

"
Lähtudes vajadusest tagada sõiduki heitgaaside emisiooninäitajate nõuetele vastavus ning sel eesmärgil teostatavatest tarkvara uuendustest võivad seejuures kaasneda ka muutused mootori ja käigukasti töös ja sõidudünaamikas. Mootori puhul võivad muudatused ilmneda mootori soojenemise faasis, kui ka tahmafiltri põletuse faasis. Käigukasti tarkvara puhul muudetakse käiguvahetuspunkte, millest tulenevalt võib muutuda käiguvahetuse dünaamika.

Erinevate mehaaniliste vigastuste või ebamäärase kulumise tekkimist tarkvarauuendusega seostada ei saa. Tarkvarauuendus võib samas välja tuua ja võimendada juba varasemalt esinenud mehhaanilist kulumist. Uuendusele eelnenud tarkvara seisu taastada ei ole võimalik, sest siis ei vasta sõiduk enam riiklikele nõuetele.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 28.06.23 10:53 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Ekupeku
Tsitaat:
Algselt postitas: Typhome
Tsitaat:
Algselt postitas: sammalselg
Ei tea kas hakkavad teepeal ka kiusama sest mnt lehel autot vaadates kuvab:
Parandusmeede on rakendamata .

Ei, aga kui jätad rakendamata ja seetõttu ÜV läbitud ei saa, siis politsei hakkab kiusama, kui ilma ÜV-ta ringi sõidad.


Audi reval ütles kui seda "uuendust" mitte teha siis ülevaatuselt läbi ei saa.
Vastus neilt minu auto sümptomitele.

"
Lähtudes vajadusest tagada sõiduki heitgaaside emisiooninäitajate nõuetele vastavus ning sel eesmärgil teostatavatest tarkvara uuendustest võivad seejuures kaasneda ka muutused mootori ja käigukasti töös ja sõidudünaamikas. Mootori puhul võivad muudatused ilmneda mootori soojenemise faasis, kui ka tahmafiltri põletuse faasis. Käigukasti tarkvara puhul muudetakse käiguvahetuspunkte, millest tulenevalt võib muutuda käiguvahetuse dünaamika.

Erinevate mehaaniliste vigastuste või ebamäärase kulumise tekkimist tarkvarauuendusega seostada ei saa. Tarkvarauuendus võib samas välja tuua ja võimendada juba varasemalt esinenud mehhaanilist kulumist. Uuendusele eelnenud tarkvara seisu taastada ei ole võimalik, sest siis ei vasta sõiduk enam riiklikele nõuetele.


Ehk kui ennast ära kastreerida ei lase tasuta, siis enam parketikõlbulik ei ole ja ela võsas. Minu seisukoht on, et kui nüüd ei suudeta norm softi luua neile tagantjärgi, tuleb auto tagasi osta kui klient enam autoga rahul pole. Vahet pole, kas seda teeb EU või EE või audi.
Müüsime normaalse auto aga nüüd keerame vägisi kanni ja mitte millegi eest ei vastuta ka nagu "laiatarbe" vastusest selgub. Mulle tundub, et mu 18a. kestnud audi ”karjäär” hakkab täis saama ja kuna mõjutan väga paljude ostuotsust siis palju õnne oooo vw ag. Istuge sisse omale need riiklikud nõuded, äkki hakkaks sellest pihta, et pool eestit haisutab ja läbustab ringi ilma kati ja dpf -ta, aga idikad päris asjadest lihtsalt aru ei saa seal ametites. Tundub, et ükski kool ikka kraadiga lolli ära rikkuda ei suuda, ew ametnikud.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
sammalselg
huviline

Avatar


Registreerunud 17.04.09
Kasutaja on eemal

Auto: BMW 530 XD; A6 C7 2.0 130kw ; Jeep GC 3.0 CRD ;Honda CBR R ;Yamaha Grizzly

postitati 11.07.23 04:49 Tsiteeri


Kas on toimunud mingid arengud ?
Vaatasin täna MNT lehelt on teade ära korjatud!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 11.07.23 13:03 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Jann
Las teevad seal vw ags uue softi mis sõita kannataks

Ei ole võimalik teha nii, et emissiooninormid täidetud oleks.
Seepärast C8 diisel ongi täis pask võimatu sõita stock softiga, kui oled vanema diisliga harjunud.

Uuemaid diisleid ei soovita osta ning ega neid ei ole ka eriti palju enam.
Kui nt. vaadata VW Golf 8 valikut, siis valikus üks ainus 2.0 TDI 81kW, millest 1.5 TSI peaaegu kõiges üle on.

Mazda insenerid tegid mingisuguse ülikavala diiselmootori tsükliga asja (Skyactiv-X), millel madala koormuse juures käib põlemine diisli tsüklis, aga tarbib bensiini. Kui nüüd VAG ka selle suudab ära teha, siis ilmselt on bensumootoriga kütusekulu sama või natukene madalam isegi, kui diislil (sest saab kasutada silindrite deaktiveerimist) ning diisel kaotab igasuguse mõtte sõiduautol.
Seejärel tuleb nagunii elekter peale...


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
merchant
huviline



Registreerunud 08.03.18
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Allroad C7 BiT

postitati 11.07.23 14:25 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: prj
Seepärast C8 diisel ongi täis pask võimatu sõita stock softiga, kui oled vanema diisliga harjunud.

Kas C8 puhul juba ei saa enam chippi nii teha, et garantii ei katkeks?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 11.07.23 16:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: merchant
Tsitaat:
Algselt postitas: prj
Seepärast C8 diisel ongi täis pask võimatu sõita stock softiga, kui oled vanema diisliga harjunud.

Kas C8 puhul juba ei saa enam chippi nii teha, et garantii ei katkeks?

Ei saa.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Pandora
huviline



Registreerunud 05.02.13
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 3.0BiTDI & Audi Cabriolet

postitati 26.02.24 09:06 Tsiteeri


Sain enda autole ka selle ohtliku vea märke, venitasin sellega nüüd terve aasta ja lõpuks pidin ikka ära käima seal Audis.
Olles siit eelnevalt lugenud ja ka mujalt kuulnud, kuidas see tarkvara uuendus hea auto ära rikub siis küsisin ka Audis otse, et kui pekki see tarkvara siis selle auto keerab ja kas on tulnud eelnevalt kaebusi ka. Ütles ausalt, et kaebusi on tulnud aga nemad midagi teha ei saa kuna on põhimõtteliselt vahendaja rollis. Nõue on antud ja tuleb täita. Minu autol on stock tarkvara ja pole ka DPF/EGR eemaldatud, seda nad küsisid kohe seal. Igaksjuhuks lasin ühel siin soovitatud ettevõttel oma praeguse tarkvara versioonid maha lugeda, et oleks võimalus see asi pärast ümber pöörata. Olen nüüd nädala autot kasutanud peale uuendust, kokku ca 600km. Ulme mida nad on korda saatnud ikka. Ma ei saa enam üldse aru mida see käigukast teeb. Kõik mõnus dünaamika selle autoga on kadunud... ja see turbo lagg on ikka täiesti kohutav. :mad: Mis hetkedel see auto mulle 8ndat käiku annab, jääb jumala mõistmatuks. Kui muidu püsikaga selline 105 maantel lasin, oli alati 8-s käik. Nüüd tuleb see mingil täiesti X hetkel. Ilma püsikata nagu saab kiiremini 8-nda kätte. Lisaks mingid kergelt tajutavad jõnksatused ja käikude venitamised. Uskuamtu ikka, et viid oma korralikult toimiva auto sinna ja saad tagasi mingi täiesti teise asja.
Ega midagi teha pole, tuleb lasta see jama tagasi keerata. Jumal tänatud, et võtsin vaevaks ennem oma tarkvara versioonid maha lugeda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Martinkuu
huviline



Registreerunud 20.08.14
Asukoht: Harju
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad c7 bit

postitati 26.02.24 10:22 Tsiteeri


..sama siin. 230kw-pool aastat tagasi tehti ära, nüüd küttekulu ca liiter suurem. Abt tuning lännu,sai küll enne maha loetud aga seda ei taasta kahjuks enam.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Sten_K
huviline

Avatar


Registreerunud 15.08.11
Asukoht: Kuressaare, Soome
Kasutaja on eemal

Auto: C7 BiT

postitati 26.02.24 11:46 Tsiteeri


Harjub ära lõpuks. Alguses ajas mul ka tuju ära, aga nüüdseks suht pohlad juba. 8nda käigu panen roolilt tavaliselt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 27.02.24 08:56 Tsiteeri


Kastiga üritatakse meeletut lagi peita, sest ei saa enam EGR-i kohe kinni panna nii, kui gaasipedaali puutud. Petutarkvaraga oli nii, et kui auto detekteeris NEDC testitsükli, siis oli turbolag ja heitgaasid korras, aga tavaoludes ei olnud.
Seepärast C8 ka jõhkra lagiga.

Diisel kaob varsti ära väikeautodelt, jääb bensiin+elekter (hübriid) ja puhas elekter.
Juba praegu kui adblue + diisli kulu kokku lugeda on bensiin+elekter sama võimsuse juures linnas väiksema ja maanteel kuni 5% suurema kuluga.

Lätis muide juurutatakse ülevaatusel vaikselt PM-i testrit, mida Hollandis juba mõnda aega kasutatakse:
https://www.egea-association.eu/netherlands-to-start-particulate-measuring-system-on-1-july-2022/
https://citainsp.org/2021/03/02/pn-measurement-in-pti-a-fact-in-the-netherlands/

Seda testi ilma DPF-ta auto ei läbi. Mingi hetk tuleb see test üle kogu EU.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Erik123
huviline

Avatar


Registreerunud 22.03.23
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal


postitati 12.04.24 09:08 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mikkma
Tere

Endal sama mootor ja täpselt sama probleem.
Algselt ka pärast mootori soojenemist oli ligilähedane enne uuendust, kuid nüüd 1000km+ hiljem probleemid järjest süvenevad ja uimasus enam ei kao ning käigukastis lõtkud ja jõnksutab.
Ise lasin teha paldiski maanteel ja tegin pärast seda konkreetse kaebuse. Mehaanik tegi eelhinnangu saamiseks proovisõidu ja kinnitas, et auto ei tohiks nii käituda. Sain lõpuks nii kaugele, et teevad nende kulul diagnostika järgmine nädal ja siis saab edasi vaadata. Kui aus olla siis väga sealt miskit ei oota, aga eks näis.
Võtsin ka ühendust Esracinguga. Kui varasem soft oleks salvestatud, siis saaks tagasi pöörata. Minul kahjuks seda pole ja suvalist sama mootoriga autolt seda väidetavalt kopeerida pole võimalik, aga pidi väike variant olema, et saavad siiski midagi ära teha.

Kus kohas endal uuendus tehti?


Kas olete targemaks saanud? Korra mõtlesin et kui dpf välja lasta võtta siis ehk asi korras aga nüüd viimases kommentaaris öeldi et arvatavasti ei saa läbi enam varsti autod ilma dfp-ta


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 44.0% - SQL: 56.0%]