Lehekülgi: 1 2 3 |
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 02.01.21 14:13
|
|
|
Ei ole lisade ostmine mõttetu. Seda räägivad tavaliselt need, kes on harjunud kangi ja nelja nupuga ning ei oska teatud asjadest puudust veel tunda.
Lisad annavad väärtuse ning hiljem ka oluliselt parem müüa. C7 on vahva, sõidumugavus ja dünaamika on super.
Kui ootad, et midagi katki läheks, kuid tegelikkuses kestab, siis oled saanud järjelikult hea eksemplari. Pidasin plaani ja otsisin ka endale väga
pikalt C7, kuid kahjuks need, mis meie turul hetkel pakkumisel on, on liialt nõrga varustusega ja liiga kalli hinnaga või siis tehniliselt nõrgad.
Käisin mitut vaatamas ja proovimas ja olid enamus tüüpvigasid olemas, k.a vahekarterist leke. Olen hetkel Audi mõtte maha matnud ja läksin teise margi
peale, kuid jälgin turuseisu ja vaatan, mis nende autode hinnad teevad. Ise eelistaksin nüüd juba sellel mudelil facelift versiooni, kuna sellega saab
kaasa ka Baltikumis toimiva liiklusmärkide lugemise funktsiooni ja uuema spidomeetri, kuhu navigatsiooni kuvada. Lisaks Apple Car Play jne.
Ma teemat telefonis sirvida ei tihanud, kas Sul on esiistmed ka masaazifunktsiooniga? Kas vahekarteri ja keti osakonnas on eelmised omanikud midagi
juba teinud ka?
Auto ise on sile. See Daytona hall on omapärane värv ja kindlasti mitte halb valik - ei ole kriiskav, aga samas on selles midagi, mis annab sellele
autole ilusa joone ja väljanägemise. Istmete eest muidugi hinne 5, sest need õmblused on tõesti ilusad ja näevad suurepärased välja.
|
|
|
|
KJO
huviline
Registreerunud 27.08.16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BiT C7
|
postitati 02.01.21 18:39
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: siimuu
Ei ole lisade ostmine mõttetu. Seda räägivad tavaliselt need, kes on harjunud kangi ja nelja nupuga ning ei oska teatud asjadest puudust veel tunda.
Lisad annavad väärtuse ning hiljem ka oluliselt parem müüa. C7 on vahva, sõidumugavus ja dünaamika on super.
Kui ootad, et midagi katki läheks, kuid tegelikkuses kestab, siis oled saanud järjelikult hea eksemplari. Pidasin plaani ja otsisin ka endale väga
pikalt C7, kuid kahjuks need, mis meie turul hetkel pakkumisel on, on liialt nõrga varustusega ja liiga kalli hinnaga või siis tehniliselt nõrgad.
Käisin mitut vaatamas ja proovimas ja olid enamus tüüpvigasid olemas, k.a vahekarterist leke. Olen hetkel Audi mõtte maha matnud ja läksin teise margi
peale, kuid jälgin turuseisu ja vaatan, mis nende autode hinnad teevad. Ise eelistaksin nüüd juba sellel mudelil facelift versiooni, kuna sellega saab
kaasa ka Baltikumis toimiva liiklusmärkide lugemise funktsiooni ja uuema spidomeetri, kuhu navigatsiooni kuvada. Lisaks Apple Car Play jne.
Ma teemat telefonis sirvida ei tihanud, kas Sul on esiistmed ka masaazifunktsiooniga? Kas vahekarteri ja keti osakonnas on eelmised omanikud midagi
juba teinud ka?
Auto ise on sile. See Daytona hall on omapärane värv ja kindlasti mitte halb valik - ei ole kriiskav, aga samas on selles midagi, mis annab sellele
autole ilusa joone ja väljanägemise. Istmete eest muidugi hinne 5, sest need õmblused on tõesti ilusad ja näevad suurepärased välja.
|
Ma alguses tahtsin ka facelifti aga biturbo soovitud lisadega eelarvesse ei mahtunud, just carplay ja kaasaegsemate tulede pärast. Nendel istmetel
masaazi ega jahutus funktsiooni pole, aga olen juba rahul, et selliste istmetega sain. Turbod ega kett vahetatud pole, sest tunnusmärke pole olnud ega
läbisõit pole ka veel seal maal, vahekarter ei leki.
Eelnevalt olen C6 omanud ja siis eelmine suvi sai 2 nädalat faceilift allroadiga sõidetud ja siis kui ära viisin ja enda autoga koju pidin soitma siis
sain aru miks mul C7 vaja. Seekord kaubale ei saanud, sest tundus ülehinnatud sellel hetkel, aasta hiljem nägin ka kuidas samasuguse peaaegu 5tuh+
odavamalt saaks, teoorias biturbo heade lisadega hoiab kindlasti paremini hinda kui keskmiste lisadega sellel hetkel 100tuh läbisõiduga allroad.
|
|
|
Cari
huviline
Registreerunud 22.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
postitati 03.01.21 09:14
|
|
|
Tsitaat: | Ise eelistaksin nüüd juba sellel mudelil facelift versiooni, kuna sellega saab kaasa ka Baltikumis toimiva liiklusmärkide
lugemise funktsiooni ja uuema spidomeetri, kuhu navigatsiooni kuvada. Lisaks Apple Car Play jne.
|
Facelift C7 neid asju veel ilma häkkimata ei paku (liiklusmärgi tuvastus Baltikumis). Minu teada pole ka digitaalne spido olnud valikus (jah Audi navi
saab kellade vahele näidata, aga see suht mõttetu)
|
|
|
rs156
Suletud konto
Registreerunud 24.03.15
Kasutaja on eemal
|
postitati 03.01.21 09:27
|
|
|
Alternatiivina on võimalik osta mingi uuem android displei olemasoleva asemele, a la rsnav.com kodukalt, sinna ühendada eraldi ostetud esikaamera ning
kasutada mõnd äppi, mis teeb liiklusmärkide tuvastamise kah ära.
Mõne parema süsteemiga (näitena oskan jällegi tuua vaid rsnavi oma) on toote tarkvara avatud lähtekoodiga ja soovi korral saab ise (või palkad kellegi
selleks) koodi ümber teha ja lisada või muuta funktsionaalsust, sh aktiveerida audi originaal märgituvastuse ikoonike kellaplokis
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 03.01.21 10:29
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Cari
Tsitaat: | Ise eelistaksin nüüd juba sellel mudelil facelift versiooni, kuna sellega saab kaasa ka Baltikumis toimiva liiklusmärkide
lugemise funktsiooni ja uuema spidomeetri, kuhu navigatsiooni kuvada. Lisaks Apple Car Play jne.
|
Facelift C7 neid asju veel ilma häkkimata ei paku (liiklusmärgi tuvastus Baltikumis). Minu teada pole ka digitaalne spido olnud valikus (jah Audi navi
saab kellade vahele näidata, aga see suht mõttetu) |
Ma seda navigatsiooni kuvamist sinna keskele mõtlesingi. Mitte sassi ajada digitaalse spidomeetriga.
Minul on veider kiiks, meeldivad n.ö tehase lahendused, kui on võimalik. Kuid see väljub juba teema piiridest.
|
|
|
|
merchant
huviline
Registreerunud 08.03.18
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Allroad C7 BiT
|
postitati 03.01.21 16:14
|
|
|
C7 FL märgituvastus toimib Baltikumis siis, kui GPS on tuksis ja ei tuvasta enam asukohta. Iseküsimus on, et milleks seda üldse vaja on?
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 03.01.21 18:54
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: merchant
C7 FL märgituvastus toimib Baltikumis siis, kui GPS on tuksis ja ei tuvasta enam asukohta. Iseküsimus on, et milleks seda üldse vaja on?
|
Panin enda Allroadil tööle ja tagasi ei tahaks panna enam. Töötab kaamerapõhiselt ja näitab nii hud-i kui ka spido plokki. Tegelt päris hea abiline,
kui mõni märk silmade vahele jääb. Kõigil ei saa paraku seda. FL on ka võimalus, mõnelgi tehtud kui varustus lubab. Loomulikult ACC ja Navi töötavad
edasi probleemideta. Loeb nii tavalisi kui ka uusi muutuvaid märke, samuti piirangu lõppu.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 05.01.21 21:22
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: merchant
C7 FL märgituvastus toimib Baltikumis siis, kui GPS on tuksis ja ei tuvasta enam asukohta. Iseküsimus on, et milleks seda üldse vaja on?
|
GPS antenn ühendatakse lahti, siis saab toimima, kuid see on vägagi poolik lahendus.
Milleks vaja, see on juba maitse küsimus. Korra proovid, siis mõtled, et
ka järgmisel võiks olla.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 06.01.21 04:21
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: siimuu
Tsitaat: | Algselt postitas: merchant
C7 FL märgituvastus toimib Baltikumis siis, kui GPS on tuksis ja ei tuvasta enam asukohta. Iseküsimus on, et milleks seda üldse vaja on?
|
GPS antenn ühendatakse lahti, siis saab toimima, kuid see on vägagi poolik lahendus.
Milleks vaja, see on juba maitse küsimus. Korra proovid, siis mõtled, et
ka järgmisel võiks olla. |
Midagi ei ühendata lahti, midgi ei panda kuhugi vahele, midagi ei lõhuta jne. Kõik jääb toimima k.a. navi.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 06.01.21 16:54
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Tsitaat: | Algselt postitas: siimuu
Tsitaat: | Algselt postitas: merchant
C7 FL märgituvastus toimib Baltikumis siis, kui GPS on tuksis ja ei tuvasta enam asukohta. Iseküsimus on, et milleks seda üldse vaja on?
|
GPS antenn ühendatakse lahti, siis saab toimima, kuid see on vägagi poolik lahendus.
Milleks vaja, see on juba maitse küsimus. Korra proovid, siis mõtled, et
ka järgmisel võiks olla. |
Midagi ei ühendata lahti, midgi ei panda kuhugi vahele, midagi ei lõhuta jne. Kõik jääb toimima k.a. navi. |
Edit: ma pidasin silmas PRE-FL versiooni, kuid see väljub juba teema piirest.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 07.01.21 05:38
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: siimuu
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Tsitaat: | Algselt postitas: siimuu
Tsitaat: | Algselt postitas: merchant
C7 FL märgituvastus toimib Baltikumis siis, kui GPS on tuksis ja ei tuvasta enam asukohta. Iseküsimus on, et milleks seda üldse vaja on?
|
GPS antenn ühendatakse lahti, siis saab toimima, kuid see on vägagi poolik lahendus.
Milleks vaja, see on juba maitse küsimus. Korra proovid, siis mõtled, et
ka järgmisel võiks olla. |
Midagi ei ühendata lahti, midgi ei panda kuhugi vahele, midagi ei lõhuta jne. Kõik jääb toimima k.a. navi. |
Edit: ma pidasin silmas PRE-FL versiooni, kuid see väljub juba teema piirest. |
Mõlema kohta kehtib, nagu juba korduvalt öeldud, kuid toimingud on erinevad ja kõigil ei saa. Nüüd vist peaks arusaadav olema.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
KettPooleks
huviline
Registreerunud 03.03.21
Kasutaja on eemal
|
postitati 03.03.21 23:12
|
|
|
Olen kuulnud et nendel mootoritel kett läheb pooleks, kuuest autost viiel läinud umbes 190 000 km peal, ma kardan et ka sinu oma ootab sama saatus,
Märkus moderaatorilt: link eemaldatud
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 04.03.21 05:38
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: KettPooleks
Olen kuulnud et nendel mootoritel kett läheb pooleks, kuuest autost viiel läinud umbes 190 000 km peal, ma kardan et ka sinu oma ootab sama saatus,
|
BS, sellisel juhul peks kõik kohad neid pooleks ketiga pille täis olema, vahet pole, palju kilovatte. Mitut reaalselt tead? Iga harva kõrina peale
joosta ketti ja pudinaid vahetama on BS vol. 2. Tean hunnikut autosid, mis ka peale kogu jutu vahetust vahest harva kõrravad korraks, see on lihtsalt
süsteemi eripära. Kuula vähem naiste saunajuttu.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
kassu
huviline
Registreerunud 28.12.03
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D4 Lang
|
postitati 04.03.21 07:09
|
|
|
Kasutaja KettPooleks on ilmselgelt Sr.orgiast pärit onaja. Kiire bänn abiks.
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
postitati 04.03.21 10:03
|
|
|
Jah, pole kindel, et see distantsõpe alati mõistusele hästi mõjub. Eksamitulemused ja kõrgkooli astumise tase on küll oluliselt kehvemaks läinud.
|
|
|
SilverL
huviline
Registreerunud 18.07.13
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 FL BiTDI
|
postitati 04.03.21 15:19
|
|
|
Tüüp tegi konto selleks et lihtsalt selline nõme kommentaar jätta.
Mina olen alati jõudnud järeldusele, et kui need ketid oleks massiivne probleem, siis oleks kõik nurgatagused ja nurgaesised neid autosid täis nagu
jann mainis.
Endal on kogemus 180kw masinaga, kui vahetasin ketipinguti. Nüüd BiTDI-il vahepeal kôrinat on külma káivitusega aga enne vahetama ei lähe kui
tühikäigul ketiklõbin âra ei kao. Vaatame kaua siis kestab. Lihtsalt otsustasin, et ei pea ôigeks iga krõbina peale tuhandeid maksvat remonti ette
võtta, mis ei garanteeri, et 10 000km pärast kett uuesti käivitusel siristama ei hakka. Change my mind.
Edit: Läbi käidud 2.7TDI C6, 3.0TDI C6FL, 3.0TDI C7 ja nüüd järjekord C7 FL BiTDI käes.
Olen olnud kontaktis kahe esimese auto järgmise omanikuga. Esimene neist sõitis mu enda peres 400tkm kellale. Teisel auto samuti üle kolmesaja kellal.
Pole ühelgi kett purunenud ega vahetatud.
Ja minu arvamus põhinebki sellel, et puuduvad järjekorrad purunenud kettidega kolmestest diislitest. Samuti foorumis ei ole ketiklõbinast kaugemale
jõutud - ma pole seni märganud teemas, kus kett katki oleks. Ja kui lähebki siis ostan uue mootori. MOTT.
Edu sulle ja minu soovitus on mitte paanitseda.
|
|
|
KJO
huviline
Registreerunud 27.08.16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BiT C7
|
postitati 05.03.21 15:08
|
|
|
Paanikat kindlasti pole sellest kui suvaline uus kasutaja tuleb puusalt panema siin mingeid väljamóeldud asju.
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
postitati 06.03.21 12:32
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: KettPooleks
Olen kuulnud et nendel mootoritel kett läheb pooleks, kuuest autost viiel läinud umbes 190 000 km peal, ma kardan et ka sinu oma ootab sama saatus,
|
Keti purunemisest pole midagi hullu, mul on juba kuus korda purunenud ja seitse korda käiguvahetusel maha tulnud. Jalgrattapoest saab uue ketiluku.
Otsad uuesti kokku ja sõit jätkub
Tõsiseks minnes, siis mina pole kuulnud, pole näinud ja tootja seda mõttelendu ei kinnita. Peenikesed ketikesed pigem pemmide pärusmaa, kus tõesti
need poolduvad.
Seda juutuubi vähevaadatud ständuppi siin pikemalt kommenteerima ei hakka. Paistab, et ajukirurgia kliinikul on patsientide põud ja lootus saada siit
mõni rumalam patsient "legendaarset" ja "astronoomilist" tervet mõistust remontima.
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
KJO
huviline
Registreerunud 27.08.16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BiT C7
|
postitati 11.03.21 11:13
|
|
|
Täna hommikul oli selline huvitav üllatus, kust on kõige parem leida audi varuosa koode?
Kas see on mingi populaarne tükk mida varastada? Ise see sealt ära ei tulnud.
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
postitati 11.03.21 11:34
|
|
|
Need pudenevad ise küljest ära. Kinnitused on imepisikesed ja murduvad ära. Esindusest peaks saadaval olema õige värvikoodiga juba. Ebays on ka palju
neid, kvaliteeti ei tea sealt.
Remondin Audide led tulesid. 56711785
|
|
|
|
KJO
huviline
Registreerunud 27.08.16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BiT C7
|
postitati 11.03.21 11:48
|
|
|
https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a6+s6+avant+quattro/a6q/2014-717/8/837-837000/
Ma ei saa praegu täpselt aru kas see peaks olema detail nr 7 vói 10? Mul vótme pesa pole ja küljed on kroom.
|
|
|
Typhome
|
|
KJO
huviline
Registreerunud 27.08.16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BiT C7
|
postitati 16.04.21 07:33
|
|
|
Paar nädalat tagasi sai nädalavahetuseks heade mõtete linna mindud, et suverehvid alla panna. Rehvid siis ilusti vahetatud ja tagasiteel hakkas
eelsüüte ja check engine tuli põlema, kuna tegemist on laupäevase päevaga ja oli vaja ka tagasi minna Tallinna siis oli selge, et see auto jääb
sinna. Jätsin auto Tartusse ja esmaspäev hakati lahendust otsima Oskar Autos. Selgus, et otsad on andnud 059145482(A) Turbo geomeetria juhtmootor —
uus jupp Tallinnast tellitud ja läks külge, täpselt nädal hiljem sain oma auto kätte. Täpselt nädala sai sõidetud teise uuema VAGi 1,4 punniga, oma
auto kätte sain siis sain aru miks A6 hea auto on.
Päris kallis rehvivahetus tuli, selline jupp andis saba siis 180tuh km läbisõidul. Rehvid läksid samad mis eelmine aasta all olid, Pirelli PZERO
255/35/20.
|
|
|
KJO
huviline
Registreerunud 27.08.16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BiT C7
|
postitati 08.11.21 20:06
|
|
|
Pole vahepeal pikalt midagi kirjutanud, sest ega midagi huvitavat polnud juhtunud, kalla ja talla. Kuna ca poolteist aastat juba sóidetud siis hakkas
silma kriipima ja pidi muutma hakkama enne kui igavusest autot vahetama hakkan. Muudatusena tulid siis uued veljed, uus vóre, liistud mustaks ja ette
toon. Smartservice aitas vahatamise ja nahahooldusega, elcha.eu tegi peale tööd paar kiiret pilti. 187tuh sai veel üks hooldus ka tehtud.
Difuuseriga hetkel lahtine, sest pole veel täpselt “seda” leidnud. Tóenäoliselt tuleb midagi läikivmusta ja nelja toruga.
-
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 09.11.21 07:15
|
|
|
Nüüd läks küll lappama... Kuid tore, et auto kestab.
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 |
|