| Lehekülgi: 1 2 |
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on foorumis
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 31.01.20 08:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: madmike94
ostsin ka pool aastat tagasi C7, saksast toodud ja keritud Audi enda poolt peale mootorivahetust, pabergi olemas. Ka Eesti müüja ei hakanud salgama et
keritud on. Ja keritud ei ole vähe. Vahe tuleb sellest sisse, et kas ostetakse läbisõitu või korras autot. Enda autol pole peale kasti ja diffri
õlide, ning esimese suurema hoolduse midagi teind. Ja vuratud on pea 10k juba, ehk varsti uuesti. Ning see jutt et on mõtetu investeering, soolake
sisse omale. Kui inimene soovib sõites mugavust ja korraliku dünaamikat siis tulebki osta uuem auto. |
Nõus, kuid investeering see küll pole, pigem ikka kulutamine, kui just haruldust ei osta. Investeeritakse selleks, et teenida. Kas see oli valge C7,
Sky auto müüs?
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.01.20 08:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: madmike94
ostsin ka pool aastat tagasi C7, saksast toodud ja keritud Audi enda poolt peale mootorivahetust, pabergi olemas. Ka Eesti müüja ei hakanud salgama et
keritud on. Ja keritud ei ole vähe. Vahe tuleb sellest sisse, et kas ostetakse läbisõitu või korras autot. Enda autol pole peale kasti ja diffri
õlide, ning esimese suurema hoolduse midagi teind. Ja vuratud on pea 10k juba, ehk varsti uuesti. Ning see jutt et on mõtetu investeering, soolake
sisse omale. Kui inimene soovib sõites mugavust ja korraliku dünaamikat siis tulebki osta uuem auto. |
Tundub üsna mitteusutav et ametlik diiler manipuleerib autol odomeetri näitu pelgalt selle pärast et mootor on vahetatud.
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 31.01.20 10:18
|
|
|
Oleks nagu üsna mõttetu, sest üldiselt mootori eluiga EI VÕRDU auto eluaega. Palju neid autosid on, mis oma viimse tee romulasse leiavad just mootori
probleemidega seoses? Minu arust enamasti lähevad sinna muudel põhjustel ja romulatest saab osta suhteliselt hea hinna eest kasutatud töökorras
mootoreid. Ei räägi just konkreetsest mudelist (C7 ja konkreetse mootoriga), aga üldiselt.
|
|
|
|
madmike94
huviline
Registreerunud 07.12.16
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Avant 3.0 BiTdi
|
|
postitati 31.01.20 13:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
| Tsitaat: | Algselt postitas: madmike94
ostsin ka pool aastat tagasi C7, saksast toodud ja keritud Audi enda poolt peale mootorivahetust, pabergi olemas. Ka Eesti müüja ei hakanud salgama et
keritud on. Ja keritud ei ole vähe. Vahe tuleb sellest sisse, et kas ostetakse läbisõitu või korras autot. Enda autol pole peale kasti ja diffri
õlide, ning esimese suurema hoolduse midagi teind. Ja vuratud on pea 10k juba, ehk varsti uuesti. Ning see jutt et on mõtetu investeering, soolake
sisse omale. Kui inimene soovib sõites mugavust ja korraliku dünaamikat siis tulebki osta uuem auto. |
Nõus, kuid investeering see küll pole, pigem ikka kulutamine, kui just haruldust ei osta. Investeeritakse selleks, et teenida. Kas see oli valge C7,
Sky auto müüs? |
Täpselt nii, sõidab kui siidi.
|
|
|
|
madmike94
huviline
Registreerunud 07.12.16
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Avant 3.0 BiTdi
|
|
postitati 31.01.20 13:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Soyer
| Tsitaat: | Algselt postitas: madmike94
ostsin ka pool aastat tagasi C7, saksast toodud ja keritud Audi enda poolt peale mootorivahetust, pabergi olemas. Ka Eesti müüja ei hakanud salgama et
keritud on. Ja keritud ei ole vähe. Vahe tuleb sellest sisse, et kas ostetakse läbisõitu või korras autot. Enda autol pole peale kasti ja diffri
õlide, ning esimese suurema hoolduse midagi teind. Ja vuratud on pea 10k juba, ehk varsti uuesti. Ning see jutt et on mõtetu investeering, soolake
sisse omale. Kui inimene soovib sõites mugavust ja korraliku dünaamikat siis tulebki osta uuem auto. |
Tundub üsna mitteusutav et ametlik diiler manipuleerib autol odomeetri näitu pelgalt selle pärast et mootor on vahetatud. |
Kõlas ka mulle mitteusutav, aga nii on. Mingi aeg on plaanis muidugi õigeks tagasi kerida. Aga kui siis kunagi autot müüma hakata, siis Eestis ma
sellest lahti ei saa, kuna läbisõit onn oioi kui suur. Ning selle teema kohta, et Eesti ajalooga autot ostes saad 100% õige läbisõidu ja jutud siis
nii see kindlasti ei ole. Tean mitmeid tegelasi, kes pikendavad garantiid sellega, et vahepealne hooldus tehakse mujal, ja siis keritakse samasse
kohta tagasi, kus oli peale viimast esinduse või ametliku teeninduse külastust. Ei väida, et minu autoga saksas sama ei tehtud, kes tahab uut autot,
siis neid müüakse endiselt ainult esindustes, ülejäänu on loterii, vahest võidad vahest kaotad 
|
|
|
|
pierre
huviline
Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 90 7A
|
|
postitati 01.02.20 16:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: madmike94
ostsin ka pool aastat tagasi C7, saksast toodud ja keritud Audi enda poolt peale mootorivahetust, pabergi olemas..... |
Ennekuulmatu jutt, millepärast siin seda mitte keegi ei usu. Näita paberit?
Taolist folkloori kuuleb autode ostu-müügi valdkonnas igapäevaselt. Need on 99% anekdoodid kõik, tegelikult.
Kui auto on libe ja sõidab nagu siidi ja ise oled rahul, siis on hästi.
Aga seda juttu ei usu ma ikkagi....
|
|
|
|
sigaelmar
huviline
Registreerunud 25.08.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.02.20 07:48
|
|
|
Audi ametlik tööriist laseb kellaplokis hodomeetri näitu ainult ühe korra muuta ja seda ka ainult suuremaks. Ja ma kahtlen, et esindus mingi
piraatlusega tegeleb.
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
postitati 02.02.20 11:14
|
|
|
Tean mitut juhtumit, kus VAG grupi masinatel sh. C7-l läks asendusse kelladeplokk. Asenduse eesmärk ei olnud rike, vaid värvilisemad
seierid/tuled/viled. Esindus keeldus nendele õige läbisõidu ette keeramisest. Nii need masinad meie teedele jäid, oluliselt "värskematena". Kui
kellad oleks asendatud nt. rikke korras esinduses, äkki siis oleks muudetud. Mootori asendusel näidu muutmine pole õige, ülejäänud masina
osad/detailid jäid ikkagi vanad. Sellisel juhul peetakse tavaliselt mootorile eraldi arvestust.
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
|
Rain573
klubiliige
Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake
|
|
postitati 02.02.20 19:04
|
|
|
Tahaks ka nähe seda kerimise esinduse paberit või mis selle auto reg nr on  . Mingi aeg siin müüdi mingit c6 millel väidetavalt oli esindus paigaldanud 4,2tdi mootori. See jutt tundub umbes sama tõene
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
|
