Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Audi 80 Cabriolet 99 aasta elektriskeemi otsingul (Vastuseid: 29 | Vaatamisi: 3946)
ACE16V
huviline

Avatar


Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Järveküla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi80AvantQuattro / DUCATI_M900

postitati 27.10.19 06:21 Tsiteeri


Püüan kellad - jutud ikka originaalid jätta ;)

RIX, mul 2004 aasta mudel doonoriks ja kastil pole kiiruse andurit. ABS edastab kiiruse läbi Can`i.

Cabrio spido kiiruse väljund on (vist) leitud. Kui kiiruse signaal ME7.5 ajule oluline on, siis tuleb edasi tegeleda.

Terv.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 27.10.19 08:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ACE16V
Püüan kellad - jutud ikka originaalid jätta ;)

RIX, mul 2004 aasta mudel doonoriks ja kastil pole kiiruse andurit. ABS edastab kiiruse läbi Can`i.

Cabrio spido kiiruse väljund on (vist) leitud. Kui kiiruse signaal ME7.5 ajule oluline on, siis tuleb edasi tegeleda.

Terv.


Kuna ma plaanin enda B6-le panna servotronicuga roolilati, siis jõudsin skeemide uurimisega niikaugele, et olemas on ka harilik kiiruse signaal (latt ja relee pärinevad B7-me pealt) ma peast hetkel enam ei mäleta kust see signaal sellisel kujul tuli, aga kindlasti ei tulnud sinna releesse CAN signaal. Siin natuke sellest teemast.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
M2ki
huviline

Avatar


Registreerunud 14.08.07
Kasutaja on eemal

Auto: B3q; B4q;

postitati 27.10.19 09:13 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Rix
Tsitaat:
Algselt postitas: ACE16V
Püüan kellad - jutud ikka originaalid jätta ;)

RIX, mul 2004 aasta mudel doonoriks ja kastil pole kiiruse andurit. ABS edastab kiiruse läbi Can`i.

Cabrio spido kiiruse väljund on (vist) leitud. Kui kiiruse signaal ME7.5 ajule oluline on, siis tuleb edasi tegeleda.

Terv.


Kuna ma plaanin enda B6-le panna servotronicuga roolilati, siis jõudsin skeemide uurimisega niikaugele, et olemas on ka harilik kiiruse signaal (latt ja relee pärinevad B7-me pealt) ma peast hetkel enam ei mäleta kust see signaal sellisel kujul tuli, aga kindlasti ei tulnud sinna releesse CAN signaal. Siin natuke sellest teemast.


Pole üldse vahet kust see harilik kiiruse signaal tuleb, kas abs'ist või spidost, kui ajul hariliku kiiruse sisendit pole.
Eeldusel et see on vajalik selle ajul, aga kiire google näitab et on olemas mingid missing speed signal veakoodid selle mootori puhul.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ACE16V
huviline

Avatar


Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Järveküla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi80AvantQuattro / DUCATI_M900

postitati 28.10.19 08:38 Tsiteeri


Skeemi järgi tuleb kiirus ECU`le kellaplokist can`i kaudu.

Leidsin sellise asja:http://www.elbas.cz/editor/filestore/File/Inteligentn%C3%AD%20p%C5%99evodn%C3%ADky%20IIO_pdf/CAN%20IIO_micro.pdf

Kas keegi oskab öelda, enne kui neile kirjutama hakkan, kas see sobiks?
Cabrio kelladest tulevat (oletatavat) kiiruse signaali mõõtes, langes pinge kiiruse kasvades - kas on õige?

Terv.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
M2ki
huviline

Avatar


Registreerunud 14.08.07
Kasutaja on eemal

Auto: B3q; B4q;

postitati 28.10.19 19:37 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ACE16V
Skeemi järgi tuleb kiirus ECU`le kellaplokist can`i kaudu.

Leidsin sellise asja:http://www.elbas.cz/editor/filestore/File/Inteligentn%C3%AD%20p%C5%99evodn%C3%ADky%20IIO_pdf/CAN%20IIO_micro.pdf

Kas keegi oskab öelda, enne kui neile kirjutama hakkan, kas see sobiks?
Cabrio kelladest tulevat (oletatavat) kiiruse signaali mõõtes, langes pinge kiiruse kasvades - kas on õige?

Terv.


Ei ole õige. Nelikant tuleb välja sealt. Ilmselt multimeeter millega üritad mõõta seda on prügi.

AWT aju maksab koos saatmisega vähem kui paarkümmend euri. Pistik sama, pinid 99% sama.
Ainuke erinevus on elektriline termostaat.

Saaksid oma kiirusesignaali ja cruise tööle ilma kolmanda osapoole pornota.

Samas vbl polegi kiiruse signaali sellel ajul üldse vaja, või lased samas es'is selle välja progeda kui on vaja.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 23.0% - SQL: 77.0%]