Eesti Audi Klubi foorum - Paksemad aknaklaasid

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Kere & sisustus » Paksemad aknaklaasid

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

Lehekülgi: 1 2

Rix

klubiliige

Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 21.06.18 09:58

Tsitaat:

Algselt postitas: Siim
Nii uuel autol on just hea teha, mingi spets tüübel katki läheb siis esindus aitab. Lisaks ei ole plast veel väga rabedaks muutunud.

Just, mida uuem auto, seda elastsemad on kõik plastikud. Proovige keegi elusa ja tervena näiteks Pre-FL B5 sedaani C-D piilareid katvat plastikut kätte saada...

Audi A4 (B6/B7) püsikiirusehoidja + kompuuter | M: Audi A4 (B6/B7) jupid | O: Audi A4 (B6/B7) rooliajusid
Audi B6 & B7 fännklubi

stihl

huviline

Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II

postitati 21.06.18 10:51

Tsitaat:

Algselt postitas: Siim
Nii uuel autol on just hea teha, mingi spets tüübel katki läheb siis esindus aitab. Lisaks ei ole plast veel väga rabedaks muutunud.

Uutel aitab esindus, jah.
Aga katkiminemise poole pealt võin öelda, et kui enamus 30a vanad tüüblid veel tulevadki elusalt lahti, siis aga need, mis hiljem tehtud, on juba tehasest rabedad tehtud VÕI siis nii tehtud, et nad PEAVADKI katki minema. Kasuta mis krdi nippe tahad.
Noh, et tehas saakski neid hiljem müüa, kui midagi lahti kisud. See on ju raha.

Ehk siis kui mingil 2010a autol näiteks katuseantenni või ukseaju vahetada, siis jooksevad laepolstri/ukse tüüblid esinduses juba automaatselt kalkulli sisse.
Kui keegi teine peale esinduse seda tööd teeb, siis kas auto jääb juppide ootele seisma või läheb tati ja teibiga kokku tagasi.

.

hundux

huviline

Registreerunud 06.07.11
Kasutaja on eemal

postitati 12.09.18 13:58

Tsitaat:

Algselt postitas: veekaheksa
Tervitused!

Oleks võind kohe A8 osta.

veekaheksa

Kusjuures isegi A8 puhul ei ole sobiva mootori, korraliku kere ja kõikide lisadega eksemplari leidmine üldsegi nii lihtne.
128kW manuaal quattro full option nt. Võib julgesti pakkuda

Jann

huviline

Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 13.09.18 03:01

Tsitaat:

Algselt postitas: hundux

Tsitaat:

Algselt postitas: veekaheksa
Tervitused!

Oleks võind kohe A8 osta.

veekaheksa

Kusjuures isegi A8 puhul ei ole sobiva mootori, korraliku kere ja kõikide lisadega eksemplari leidmine üldsegi nii lihtne.
128kW manuaal quattro full option nt. Võib julgesti pakkuda

No tõesti, ei tea küll miks sakslane ei tellinud omale kunagi 128kw täislisadega manuaalkastiga A8-id massiliselt.

OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 25.3.1 + 17a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.

rs156

Suletud konto

Registreerunud 24.03.15
Kasutaja on eemal

postitati 13.09.18 06:29

Point oli hea, aga näide jube kehv. Vähemalt päev algas rõõmsalt

Lehekülgi: 1 2

Eesti Audi Klubi foorum » Kere & sisustus » Paksemad aknaklaasid

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 23.1% - SQL: 76.9%]