| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 12.01.18 17:30
|
|
|
Olen nõus, silmapaistev ja omapärane Audi, kuid tänasel päeval on vist natukene palju väita (ei loe kusagilt välja, et mootor oleks järele aidatud),
et 195kw on kiire auto millega tagatulesid näidata.
Tuleb üks tänapäevane kiire diisel kõrvale ja vaata, et tempos püsid, rääkimata ülelaetud bensukast.
Elu on lihtsalt edasi läinud 
Omasin kunagi chipitud rs6 ja arvasin, et õudne püss on(oli) . . . elu näitas midagi muud.
|
Rule: Do your homework or suffer the consequences !
|
|
|
|
|
antsu
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.01.18 20:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lynx
Olen nõus, silmapaistev ja omapärane Audi, kuid tänasel päeval on vist natukene palju väita (ei loe kusagilt välja, et mootor oleks järele aidatud),
et 195kw on kiire auto millega tagatulesid näidata.
Tuleb üks tänapäevane kiire diisel kõrvale ja vaata, et tempos püsid, rääkimata ülelaetud bensukast.
Elu on lihtsalt edasi läinud
Omasin kunagi chipitud rs6 ja arvasin, et õudne püss on(oli) . . . elu näitas midagi muud. |
Nii ta on kahjuks. Aeg-ajalt tuleb suuremad peeglid osta selleks, et näha kuidas triikrauad tahavad mööda minna. 10a tagasi oli kiirem auto.. tänasel
päevl on kiirendused teisest klassist kui 20a tagasi kui see auto loodi.
|
|
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 12.01.18 21:44
|
|
|
Järgi on aidatud chip tuuninguga, täpseid andmeid, kes tegi ja kui palju tegi, seda ei tea.
|
|
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2.2 20vt
|
|
postitati 13.01.18 04:05
|
|
|
Nägin mingipäev sõitmas. Jube kena värv, eriti S4 sedaani peal.
|
|
|
|
antsvolli
huviline
Registreerunud 06.01.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 911T, A8 D2
|
|
postitati 14.01.18 11:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: paukpadrun
Järgi on aidatud chip tuuninguga, täpseid andmeid, kes tegi ja kui palju tegi, seda ei tea. |
Kuskilt lugesin - aastaid tagasi, et kui on nii 300kw tonni kohta rattas siis on kiire auto.
Tore vaadata, et selliseid masinaid ostetakse ja soovitakse kasutada liikurina.
Soovin probleemivabasi ja naeratuserohkeid kilomeetreid.
|
|
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
postitati 14.01.18 19:53
|
|
|
Antud komplekt on tõesti eriline, kunagi kui see auto esmakordselt Eestis müügil oli (ühel Kadaka tee autoplatsil), siis käisin kohapeal näppimas ning
oli ikka üsna kindel soov osta. Kuna selleks ajaks oli juba uuemaid autosid omatud, ning üritasin sellest B5 needusest lahti saada, siis jäi ost
sooritamata ning üsna pea oli ta sealt platsilt minu õnneks ka läinud. Muidugi igakord kui pilte vaadata, hakkab uuesti kipitama, lihtsalt nii
paganama eriline on 
|
|
|
|
kas2par
huviline
Registreerunud 25.07.05
Kasutaja on eemal
Auto: S4 Avant 2.7BiT 2000a.
|
|
postitati 20.01.18 05:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lynx
Olen nõus, silmapaistev ja omapärane Audi, kuid tänasel päeval on vist natukene palju väita (ei loe kusagilt välja, et mootor oleks järele aidatud),
et 195kw on kiire auto millega tagatulesid näidata.
Tuleb üks tänapäevane kiire diisel kõrvale ja vaata, et tempos püsid, rääkimata ülelaetud bensukast.
Elu on lihtsalt edasi läinud
Omasin kunagi chipitud rs6 ja arvasin, et õudne püss on(oli) . . . elu näitas midagi muud. |
Tagasihoidlikus ongi see kõige lahedam
asi. Oma Sil pole ka ühtegi märki küljes. Kui vaadata 18-20 aastat tagasi....hetkel ei teagi parima hinna-,mineku-,ja kvaliteedi/lisade suhte poolest
selle sarnast autot. Umbes 5000€ eest pidevat nelikvedu, tsingitud kere ja kiirendust alla 6s 100km/h-ni vist väga polegi valida. Ma ei kekuta oma
S-iga, et vot äge püss. Tean väga hästi,et uuemad diislid on kiiremad. Aga minu jaoks on Si omamine midagi erilist. Muretuid kilomeetreid! Väga ilus S
sul!
|
|
|
|
muumitroll
huviline
Registreerunud 25.03.11
Asukoht: Tallinn, Rakvere, Rakke, Simuna
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 b5 1999 2.7BiT, Audi S6 c5 2001
|
|
postitati 20.01.18 12:17
|
|
|
Väga kena masin! Isiklikult endale meeldib ka see kombinatsioon.
Olen ka ise käinud seda Kadaka teel kunagi vaatamas ja tean, et peale seda kui see sealt ära müüdi, teostati mingi aeg ka mootorivahetus. Tol hetkel
kui juba uus mootor peal oli, sain sellega ka proovisõitu teha. Hääled ja minek tõid naeratuse näole küll  Ma enne seda proovisõitu ei olnudki teadlik, et sellel mootoril on ka võimalik see äge blow off hääl niimoodi
esile tuua. Millegi pärast seda väga ei tehta.
Edu ja jaksu!
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 20.01.18 12:47
|
|
|
Läbisõit 225 700km ja vahetatud sai esimesed pidurikettad+ klotsid, mõlemate tootjaks textar, loodan et kestavad, suured tänud kivitarele nende
sebimise eest.
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 20.01.18 21:21
|
|
|
Ega's mingit videot tulemas pole sõidust kus kõik helid esindatud ?
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 20.01.18 22:12
|
|
|
Mingisugusel ajahetkel võibolla midagi tuleb.
|
|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 23.01.18 19:15
|
|
|
Keegi oskab soovitada kedagi tartust, kes saab summutite ehitamisega hästi hakkama? Plaanis on downpipe-d asendada torudega ja samal ajal peab vist ka
egt anduritega midagi pihta hakkama.
|
|
|
|
k4lmer
huviline
Registreerunud 14.12.10
Kasutaja on eemal
Auto: RS4 B8
|
|
postitati 29.01.18 19:01
|
|
|
Paar päeva tagasi nägin linnas sind paugutamas, hääled on praegu juba päris kurjad.
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 10.02.18 18:43
|
|
|
Läbisõit 227 285 km.
Natuke üle 10k km sõidetud ja siiani naeratus näol, kui lenksus, vahetatud sai õli ja seekord läks Mobil 1 ESP Formula 5w30 ja knechti filter.
Alla rändasid 2.5 tollised downpipe-d ja sport katalüsaatorid, häälte poolest tuli meeldiv muutus sisse, ja keegi siin teemas küsis ka mingil hetkel
heli materjali, midagi sai kokku monteeritud.
https://www.youtube.com/watch?v=6yjsFeJYuHM
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 10.02.18 19:11
|
|
|
Kui olin 2 minutist pool ära vaadanud, mõtlesin, et kas tõesti kogu heli ongi tausta muss 
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 10.02.18 19:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
Kui olin 2 minutist pool ära vaadanud, mõtlesin, et kas tõesti kogu heli ongi tausta muss |
Õnneks see päris nii ei ole
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 10.02.18 19:57
|
|
|
Suvel sõitma ka kuskile? Drag vms?
|
|
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 10.02.18 20:07
|
|
|
Kus summuti tehti?
|
|
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 10.02.18 20:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: andrec
Suvel sõitma ka kuskile? Drag vms? |
Pigem ei.
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 10.02.18 20:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
Kus summuti tehti? |
Premium Performance.
|
|
|
|
Uk_
klubiliige
Registreerunud 04.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 RS4
|
|
postitati 14.02.18 22:43
|
|
|
Väljalase on päris täpselt õige sound saanud. Like
|
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast
you hit the wall and torque is how far you take the wall with you.
|
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 15.02.18 21:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Uk_
Väljalase on päris täpselt õige sound saanud. Like |
Olen ise ka väga rahul
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 01.03.18 19:37
|
|
|
Eelmise nädal reedel otsustas väljalase, et tema enam gaase täielikult tagant välja ei lase ja hakkas läbi lörisema, tundus et läbi hakkas laskma
värskelt tehtud dp ja kiirelt kõne tegijale, aeg kirjas ja kontrolli käigus selgus, et leke oli hoopiski vl. kolde ja turbo vahel + õlitus toru tihend
lekkis, tänaseks uued tihendid koos poltide ning mutritega paigaldatud ja vaikus majas .
Keegi oskab mingit head määret soovitada dump valve-dele ? Külma ilmaga kipuvad kinni jääma vms. ja ei lase rõhku ülesse, natuke gaasiga piinata siis
hakkavad jälle ilusti tööle, olen neid klappe 2x puhastanud ja viimasel korral määrisin neid vaseliiniga, kuid tundub, et ka see ei ole hea määrde
omadusega seal, ehk on midagi, mis sinna sobib või pean leppima sellega, et need lihtsalt tõrguvadki külmaga?
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 01.03.18 23:09
|
|
|
Pane originaalid. Enda RS4-l panin ka lõpuks, sest kogu aeg oli üks paras jama nende Forgedega.
Külmaga mitte ei tahtnud vahel töötada.
Ilmselt mingisugune määre ikkagi aitaks, aga ma ei näe pointi oma pead sellega vaevata. Lihtsam on 710P panna ja probleemid unustada 10ks aastaks.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
