| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ  E39
|
|
postitati 22.12.17 16:56
|
|
|
Oleks mul selline.....isa. Ostsin 2003 aasta sellise isendi 42000 eeki
eest
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 22.12.17 17:09
|
|
|
...selleks isad ongi 
|
|
|
|
StenR2
huviline
Registreerunud 26.11.17
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80
|
|
postitati 04.01.18 18:34
|
|
|
Sai isaga viljandimaal käidud ja mõned asjad toodud (tagatuli saabus küll Saaremaalt), varsti auto garaazi ja tegutsema.
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 04.01.18 20:16
|
|
|
Jah, kuna sattus kätte samavärvi spoila (mida poiss hirmsasti ihkas), siis sai võetud koos luugiga - jäävad ära igasugu puurimised, värvimised ja
sobitamised. Ja kuna tagaluuk oli korralik, siis pikalt ei mõelnud. Samuti sai joppamise peale 1 must-metallik esitiib leitud, mis tõesti on
ülikorralik (nii seest kui väljast).
Värvikoode neil kummagil muidugi teada pole, seega väikesed varjundid võivad jääda, kuid pole hullu.
|
|
|
|
StenR2
huviline
Registreerunud 26.11.17
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80
|
|
postitati 05.01.18 19:55
|
|
|
Täna läksime isaga garaazi enne kella 16 ja praegu tulime tuppa, seega ca. 6h. (kuna mõlematel luukidel olid eelmised omanikud mingit ratsi juhtmetega
teinud, siis kogu juhtmestiku võtsime vanalt luugilt). Uuel luugil oli millegipärast vaid üks vaakumvoolik, meie omal aga 2 ja seega läks meie
vaakumpump.
Alustasime tagaluugiga, mida lõplikult valmis ei saanudki... täna rohkem ei viitsi. Samuti läks külge teine tagatuli.
Alguses:
Luuk maas:
Uus luuk küljes:
Hetkeseis:
Luuk vajab veel reguleerimist, siis saab võibolla hea.
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 05.01.18 20:12
|
|
|
Mul küsimus poisi teemas targematele, et kuidas regullida luuki ennast nii allapoole, kui ka, et end ära lukustaks?
Vasakule-paremale saime paika, allapoole laskmiseks näppisime auto tiiva küljes olevad vastuseid (lükkasin võimalikult põhja), seejärel nibisin ka
luku vastust allapoole ja kui nüüd luuki käega alla suruda, siis jooksevad kõik vahed kenasti ühel joonel ja luuk oleks nagu õigel kõrgusel, kuid siis
ei lukusta end enam ja jääb vedrutama?
Mida valesti teen?
P.S Aga jah, 1 omanik on mingit jama juhtmetega teinud auto pool ja teine luugi pool - pidin võtma vanalt luugilt kogu juhtmestiku, et midagigi aru
saada ja toimima panna...õnnestus tundub.
|
|
|
|
Tõnts
klubiliige
Registreerunud 19.06.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.3 , Coupe 2.1 typ 81, 3x 90 2.3, A4 1.8 TQ, 2x 90Q 2.3
|
|
postitati 06.01.18 06:33
|
|
|
Tere, olen ka nende b4 tagaluukidega mässanud ja olen nad kõik lõpuks paika saanud. Seal muud ei annagi teha, kui proovida mängida luku, luku vastuse
ja külgmiste punnidega. Ma ei tea kas sa võtsid luku vastuse ka regulli ajal küljest või mitte, aga minul on olnud ka juhus, kui luku vastus lihtsalt
ei liigu lõpuni välja, kuna sodi vms ees, tookord aitas eemaldamine ja puhastamine. Ja kuna sa vahetasid luugi kogu kupatusega (vist) siis võrdle vana
ja uue luugi lukke, vb on neil mingi tootmisaastast tulenev pisike erinevus, sest tundub suht ebaloogiline, et regullides paika ei saa.
Olen ise ka omanud ühte 2.0 66 kw b4, kahjuks mind see mootor ei kõnetanud - kuna alustasin R5 motodega ja nüüd ikka tagasi juurte juures
Aga esimeseks autoks on see hea valik, jupid on kilohinnaga, ainuke kallis vidin oli sellele rihmapinguti, mille eest forss küsis müstilise summa.
Muidu aga edu autoga ja kui mootor end ammendab, siis 1.8 t ja elu läheb
edasi.
|
Life is too short to drive slow...
|
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 06.01.18 12:03
|
|
|
"Uuele" luugiline panin enda vana luku. Luku vastus liigub kenasti igale poole, tiivapealsed punnid regullisin põhja. Kui käega luugile vajutada,
siis liigub ilusti põhja, kuid ei lukusta. Eks ma mängin selle vastusega veel.
|
|
|
|
r384n3
huviline
Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro
|
|
postitati 06.01.18 14:51
|
|
|
Vastus liiga madalal kui ei lukustu 
|
Old Audis never die. They just get faster.
|
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 06.01.18 15:19
|
|
|
Asi korras. Natuke tuli lukuvastuse auke pikemaks puurida ja vastust allapoole liigutada. Samuti aitas lukustamisele luku enda kerge painutamine (käis
vastusest mööda lihtsalt), aga usklmatu, et luugid niipalju erinevad omavahel on. Esmasp. poodi tihendi mastiksi järgi ja siis saavad luugipealsed
tuled ka korralikult külge.
P.S kui keegi soovib omale küljes olnud tagaluuki, siis saab selle minult tasuta. Suhteliselt heas korras (vasakus nurgas on kerge mullitamine).
Vajadusel teen mõne pildi juurde. Luugile annan kaasa luku ja juhtmestiku.
Kui lähiajal keegi ei soovi, siis läheb prügikasti, koju ma neid asju korjama ei hakka.
|
|
|
|
Siim
huviline
Registreerunud 26.04.10
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.01.18 16:43
|
|
|
Vaevalt, et uuena tehasest tulnud luugid erinevad on. Kahtlustaks mingisugust töötlust varasemalt.
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 06.01.18 16:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Siim
Vaevalt, et uuena tehasest tulnud luugid erinevad on. Kahtlustaks mingisugust töötlust varasemalt. |
Sellep. ongi uskumatu, et võrdlesin nii mõlemaid luuke, luku kinnitusi ja lukke ennast - kõik tundus originaal ja puutumata. Panin mõlemad lukud ka
kõrvuti - no täiesti ühesuguse nurga all, jne...
|
|
|
|
Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 07.01.18 12:03
|
|
|
Paar päeva tagasi võtsin enda autol ka need luugituled küljest ära ( tuled olid paigast ära ja ei istunud kerevahedega ilusti), lõikasin selle
liimi/silikooni üldse küljest ära ja kokku panin ilma. Sobis ilma väga hästi.
|
|
|
|
r384n3
huviline
Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro
|
|
postitati 07.01.18 12:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kert.P
Paar päeva tagasi võtsin enda autol ka need luugituled küljest ära ( tuled olid paigast ära ja ei istunud kerevahedega ilusti), lõikasin selle
liimi/silikooni üldse küljest ära ja kokku panin ilma. Sobis ilma väga hästi. |
Ja varsti näeb varuosade teemas, kuidas uppunud keskluku pumbale asendust otsid? Ega see hermeetik seal vahel ilma asjata pole. Vesi pressib pagassi,
kui tihendeid pole.
|
Old Audis never die. They just get faster.
|
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 07.01.18 12:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: r384n3
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kert.P
Paar päeva tagasi võtsin enda autol ka need luugituled küljest ära ( tuled olid paigast ära ja ei istunud kerevahedega ilusti), lõikasin selle
liimi/silikooni üldse küljest ära ja kokku panin ilma. Sobis ilma väga hästi. |
Ja varsti näeb varuosade teemas, kuidas uppunud keskluku pumbale asendust otsid? Ega see hermeetik seal vahel ilma asjata pole. Vesi pressib pagassi,
kui tihendeid pole. |
Ilma tihendusmassita on see elu seal tõesti liiga lage ja veel vabajooks luugi sisse.
|
|
|
|
Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 07.01.18 13:16
|
|
|
Ma pidasin silmas seda hermeetikut, mis oli ühe luugitule ja numbrimärgialuse vahel. Tundus pigem selline omaloominguline leiutamine?
Tuledel on kõigil tehasepoolt lisatud tihendid alles.
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 07.01.18 15:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kert.P
Ma pidasin silmas seda hermeetikut, mis oli ühe luugitule ja numbrimärgialuse vahel. Tundus pigem selline omaloominguline leiutamine?
Tuledel on kõigil tehasepoolt lisatud tihendid alles. |
Mul küll tule ja numbrialuse vahel midagi polnud?
|
|
|
|
StenR2
huviline
Registreerunud 26.11.17
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80
|
|
postitati 09.01.18 19:50
|
|
|
Järjekordselt garaazist tagasi  ja nüüd on tagaluuk koos tuledega
lõplikult paigas.
Isa tõi värvipoest tihendimassi, millega tihendasime tagaluugi tuled, samuti tõi värvikoodi järgi värvi, lakki, krunti, jne...
Kuna ülejäänud auto on tolmune ja garaazi valgustus petab, siis tundub värvierinevus. Päriselus on tunduvalt parem.
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 09.01.18 19:59
|
|
|
Jah. Kõigepealt haljaks, seejärel pahtel ja krunt. Seejärel 2x värv ja 2x lakk. Kuigi ise oleksin veel paar kihti lakki pannud.
Aitab meid Tartus selline tore firma, nagu Salutary. Väga ok vennad (vana rallisõitja ja rattamehe Pikkuus´e firma), kõik on kohapeal olemas, värv
segatakse spreipudelisse orig. koodi järele, sinna juurde veel targad sõnad ja soovitused, samuti sai pihutäis tüübleid kaasa haaratud. Soovitan!
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 09.01.18 20:03
|
|
|
Küsin juurde. Nimelt, kui soov stange sisse udukaid lisada, kas eeldab ka teist stanget või on kõikidel sama ja vaid liistud+udukad lisada?
|
|
|
|
ralf
klubiliige
Registreerunud 08.12.07
Asukoht: harjumaa,saue
Kasutaja on eemal
Auto: C6 Avant q 3.0tdi,c4 avant 2.5tdi
|
|
postitati 09.01.18 20:16
|
|
|
Minu b4 on augud olemas ja isegi juhtmestk, ainult liistude vahetus
|
|
|
|
r384n3
huviline
Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro
|
|
postitati 10.01.18 07:57
|
|
|
Liistude taga kohad olemas jah. Liistude vahetamisest piisab, osadel ka juhtmestik vaja vedada.
|
Old Audis never die. They just get faster.
|
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 10.01.18 08:06
|
|
|
Tänud mehed.
Kuna ma hindadest suurt ei jaga, siis kas kompl. liiste ja udukaid 30.- eest on ok?
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 19.01.18 19:20
|
|
|
Vahepeal sai natuke jälle nokitsetud ja kuna poiss palus reede õhtu vabaks, siis postitan ise.
Kuna parem esimene, juurde soetatud tiib, vajas natuke üle käimist, siis lihvisime probleemsed kohad haljaks ja hetkel on pahtli all.
Hetkeseis:
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 21.01.18 20:12
|
|
|
Veidike jälle nokitsemist.
Mina lasin haljaks, pahteldasin, kruntisin, värvisin ning lakkisin, poiss lihvis erinevate paberitega (lõpetas 600-ga).
Homme 1500...2500 vesiliivaga värvi - ja laki rant maha (kasutasin teibi tehnikat) ja saab hakata vb, kokku ka laduma lõpuks. Esistange eemaldamisel
nägin, et jahutusradikas hästi õrnalt mõlemast küljest lekib, kuid kuna sõite on toimunud vähe, siis vedeliku kadu pole siiani märganud. Hetkel
mõtlen, kas minna kasutatud lekkevaba radika peale või panna päris uus?
Aga tiibade eemaldamisega jäi pihku hunnik roostes kruvisi....enam ei mäletagi, kuhu mida käis
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
