Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Aidake palun,mootor ei tööta enam (Vastuseid: 37 | Vaatamisi: 4887)
äss
klubiliige
ac aasta auto 2011 võitja

Avatar


Registreerunud 23.03.04
Asukoht: Tallinn/Saue
Kasutaja on eemal

Auto: 2x 1,8t ja masuudipress

postitati 29.06.05 15:56 Tsiteeri


ärge nüüd keegi isiklikult võtke, aga Särg on viimane koht kuhu ma oma auto viiksin...


Tsitaat:
Algselt postitas: Audivend
Viljandis pidi norm diahnostika olema. Kui muidugi sinnamaani välja veab:P


Särg AA OÜ

Riia mnt 95 71009 Viljandi
Tel. 433 8148
Faks 433 8148
GSM 5803 8260

E-mail: albertsarg@hot.ee

Äriregistri kood: 10070266
KMKR number
Juht:
Albert Särg

Tööajad:
ETKNR: 8.00-20.00

Autode hooldus ja remont

- sissepritsesüsteemide remont ja hooldus
- karburaatorite remont ja reguleerimine
- elektriseadmete remont
- bensiinimootorite diagnostika



best ET 8,9 sek@268kmh - 1311hp
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
andres
huviline



Registreerunud 22.01.03
Asukoht: Tartumaa, Ülenurme
Kasutaja on eemal

Auto: Superb, 1,5 TSI, 110 Kw

postitati 29.06.05 16:26 Tsiteeri


Aga käi enne ikkagi Catweesis ära, äkki peitub kogu asi mingis vigases anduris?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
oleeev
huviline

Avatar


Registreerunud 23.05.03
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 2x audi S4tq,VW passat2,8 syncro

postitati 06.07.05 15:32 Tsiteeri


Küünlad vahetatud ja ei muutund mitte si..agi:(:(:(:(


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
oleeev
huviline

Avatar


Registreerunud 23.05.03
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 2x audi S4tq,VW passat2,8 syncro

postitati 10.07.05 19:10 Tsiteeri


Niipalju siis veel selgunud,et kui sõidad sinnamaani kuni putrama hakkab no nii 4500 pöördeni ja kui siis gaasi lahti lased ja siis uuesti pöhja surud liigub auto nii nagu peab ilusti löpuni.:(:(:(
Millest küll selline jama.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
oleeev
huviline

Avatar


Registreerunud 23.05.03
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 2x audi S4tq,VW passat2,8 syncro

postitati 10.07.05 19:12 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: äss
Proovi igaks juhuks korra lambda juhe lahti tõmmata .. ise ka ei usu ... aga äkki aitab :D


Proovisin aga siis ei töötand üldse enam.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
oleeev
huviline

Avatar


Registreerunud 23.05.03
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 2x audi S4tq,VW passat2,8 syncro

postitati 10.07.05 19:15 Tsiteeri


Ja veel niipalju et bensiini surve mõõtsin ka ära vedasin tatsiku autosse ja siis sõitsin ringi küll gaas pöhjas ja veel igat moodi,kuid bensiini surve oli nii nagu ette nähtud tal on et siis sõidu ajal kuskil nii 3,2-3,9 bar :(:(:(

Milles küll asi on


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
oleeev
huviline

Avatar


Registreerunud 23.05.03
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 2x audi S4tq,VW passat2,8 syncro

postitati 11.07.05 22:18 Tsiteeri


Auto hakkab korda saama,piisas sellest,et käisin veetsin ca 5tundi hannese juures Speetsteris ja asi juba sõidab nii nagu vanasti ja mul meel jumala hea,kuid hannes mõõdab ja mõõdab ja üttleb et kütte segu on ikkagi lahja,et see masin hakkab veel paremini sõitma.

Esimene asi mis ta ära tegi oli puhastas õhulugeja ära asi oli kohe parm.

Teiseks olid mõlemad lambdad jummala peetis.

Kolmandaks,et auto paremini töötaks ja rohkem kütet saaks pettis ta aju natuke ära sellega et pani temperatuuri andurile takisti vahele,sellele andurile siis mis ajule märku annab,et nüüd saab aju aru ,et mootor on koguse aeg seal 40 kraadi juures ja asi toimib väga hästi kõik.

Ja mis tegematta jäi on see et oleks vajja kütuse rõhku tõsta,seega oleks mul tarvis kütuse rõhu regulaatorit mis oleks reguleeritav kui kellegil on pakkuda siis tehke seda palun.



Öesõnaga see Hannes seal jagab seda asja ikka väga hästi,soovitan soojalt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Uss
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.09.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A7+S6 2.2t man.96a.+MB W221+Civic Type s

postitati 12.07.05 19:53 Tsiteeri


Huvitaks kui palju see asi maksma läks kui saladus pole?


Quattro.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
oleeev
huviline

Avatar


Registreerunud 23.05.03
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 2x audi S4tq,VW passat2,8 syncro

postitati 13.07.05 04:36 Tsiteeri


Ei ole saladus.Asja nimi on odav 3kilo.ja tema väga rahul ja mina üli rahul.Soovitan seda venda,kuoi miskit vaevab eriti 2,3 audide puhul.:D:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
veiks
huviline

Avatar


Registreerunud 30.01.05
Asukoht: Saku
Kasutaja on eemal

Auto: audi coupe 2,3

postitati 13.07.05 16:49 Tsiteeri


Mul ka sama jama, putedab ja puha, õhufilter läheb küll kohe vahetusse, kuid kas tõesti võib olla asi küünaldes, sai endalgi igaksjuhuks need lahti katkutud ja sädeme otsad olid kaetud sellise beesika korraga( meenutas sellist katlakivi korda ). Kunagi lugesin, et selline asi viitab liigsele õhule, ja tahmunud hoopis ebapiisavale põlemisele...... kas siit ka järeldus.... et õhulugeja peetis? Eks omme proovin küünlad ära..


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
oleeev
huviline

Avatar


Registreerunud 23.05.03
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 2x audi S4tq,VW passat2,8 syncro

postitati 13.07.05 20:59 Tsiteeri


Kõige pullim on see,et Hannes teeb testriga suurema töö ära kui need diagnostika vennad oma aparatuuriga kus ma siia maani käinud olen:D:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
T.P.
huviline



Registreerunud 19.03.04
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal

Auto: puudub

postitati 14.07.05 05:49 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: oleeev
Kolmandaks,et auto paremini töötaks ja rohkem kütet saaks pettis ta aju natuke ära sellega et pani temperatuuri andurile takisti vahele,sellele andurile siis mis ajule märku annab,et nüüd saab aju aru ,et mootor on koguse aeg seal 40 kraadi juures ja asi toimib väga hästi kõik.


mis selle takisti nominaal olla võis?


jalgratturid jalgrattateele
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
oleeev
huviline

Avatar


Registreerunud 23.05.03
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 2x audi S4tq,VW passat2,8 syncro

postitati 14.07.05 17:01 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: T.P.
Tsitaat:
Algselt postitas: oleeev
Kolmandaks,et auto paremini töötaks ja rohkem kütet saaks pettis ta aju natuke ära sellega et pani temperatuuri andurile takisti vahele,sellele andurile siis mis ajule märku annab,et nüüd saab aju aru ,et mootor on koguse aeg seal 40 kraadi juures ja asi toimib väga hästi kõik.


mis selle takisti nominaal olla võis?


eI TEA AGA MINGIST ASJAST TA RÄÄKIS KÜÜL ET KILONE AGA OLEKS VAJA NII 600-700ST EI JAGA NEID TAKISTI VÄRKE ERITI.:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 17.5% - SQL: 82.5%]