| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 02.03.16 04:03
|
|
|
Oma kogemus Linglong Green Max UHP rehviga S4 all ja A8 all on positiivne.
Selleks suveks aga on ühele autole taas suverehve vaja ja üllatava leiuna tuli Landsail LS588, mis möödunud suve rehvitestis 8. koha sai.
Väidetavalt peaks olema tegemist pehme, vaikse ja säästliku rehviga ja seda kõikke alla 300€ hinnaga 245/45 R18 mõõtus jooksu puhul.
Olen väga hoolega vaadanud alternatiive ja hetkel olen kindel, et "Space" alla ostan just need rehvid.
https://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/landsail/ls588-uhp/245-45-zr18-100w-299139
|
|
|
|
RS88
huviline
Registreerunud 13.10.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D3 2006
|
|
postitati 02.03.16 08:17
|
|
|
100, hea soovitus. Ja väga hea reklaam, olen varemgi näinud ja kiidan veel korra. Jah, kihutamine on üldiselt halb. Kui just ei tegeleta sellega
kontrollitud ja ohutus keskkonnas. Miks mitte suvel rajale minna? 
Mis puutub rehvidesse, siis vist jään ikkagi Nokian Line peale. Neid kiidetakse väga palju ning hinna-kvaliteedi suhe on väga paigas.
|
Not miles per gallon. Smiles per gallon. The real deal.
|
|
|
|
|
kuzmits
huviline
Registreerunud 28.01.13
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat alltrack 2,0 TDI 130KW 4 MOTION
|
|
postitati 03.03.16 06:40
|
|
|
Mehed mehed
DMack on teema tänasel päeval, kui juba hiina rehvidest jutt käib.....
http://www.dmacktyres.com/road-tyres
Kui nüüd tõsiselt rääkida siis mina ei leidnudki, kust neid osta saaks ja mis nad üldse maksta võivad. Lihtsalt huvitav oleks teada. Arvata võib, et
kui bränd ennast rallimaailmas nii kõvasti promob siis hind ei saa ilmselt sama odav olla kui teistel made in china rehvidel. 
|
|
|
|
KristoK
huviline
Registreerunud 02.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.03.16 15:12
|
|
|
245/40 R18 Superia rehv vajus ööga kandiliseks. Hommikul sõitma hakates tundus nagu oleksid rattad tasakaalustamata, 4km pärast oli kõik ok
|
|
|
|
rendoqoz
huviline
Registreerunud 22.04.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.03.16 15:54
|
|
|
Nankang ECO-2 Plus Green Sport 225/45R17 94/W
Ca 15 000 KM ja üks hooaeg. Läheb uuesti alla, aga vist veab vaevu suve lõpuni -.-
Ühesõnaga: odavad olid (56.- tk), aga kuluvad ka jube kiiresti. Praegu ~2mm üle miinimumi.
EDIT:
Vaevu pidasid 2 suve vastu. Sõitmist ei olnud meeletult ... lihtsalt kulusid. Lõpus olin sunnitud mingi aeg sõitma pea sklikkidega, sest uusi polnud
mõtet enam alla panna (talv oli kohe kohe käes ja alla läksid korralikud naelad).
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.03.16 17:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuzmits
Mehed mehed
DMack on teema tänasel päeval, kui juba hiina rehvidest jutt käib.....
http://www.dmacktyres.com/road-tyres
Kui nüüd tõsiselt rääkida siis mina ei leidnudki, kust neid osta saaks ja mis nad üldse maksta võivad. Lihtsalt huvitav oleks teada. Arvata võib, et
kui bränd ennast rallimaailmas nii kõvasti promob siis hind ei saa ilmselt sama odav olla kui teistel made in china rehvidel. |
Kui sa juba seal lehel olid, siis kui keeruline oli vajutada "find your local dealer" nuppu?
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 15.07.16 16:14
|
|
|
2 aastat tagasi Bauhofist 37,5 eur/tk ostetud Westlake suverehvidega sõidetud nüüdseks 31 000 km, veidi sõidan veel. Muud ei oska kurta, kuid märjal
asfaldil peab veidi arvestama sellega, et ei ole näit. Continentalid (nagu eelmised olid). Tavasõidul pole vahest aru saanud, kuid ükskord kui 2-
käiguga järsema keeramise pealt meelega järsult gaasi põhja lükkasin, siis otse minemise plaan oli neil rehvidel oluliselt suurem võrreldes varasemate
Continentalitega.
|
|
|
|
walkman
huviline
Registreerunud 25.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 D2
|
|
postitati 15.07.16 19:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 100
2 aastat tagasi Bauhofist 37,5 eur/tk ostetud Westlake suverehvidega sõidetud nüüdseks 31 000 km, veidi sõidan veel. Muud ei oska kurta, kuid märjal
asfaldil peab veidi arvestama sellega, et ei ole näit. Continentalid (nagu eelmised olid). Tavasõidul pole vahest aru saanud, kuid ükskord kui 2-
käiguga järsema keeramise pealt meelega järsult gaasi põhja lükkasin, siis otse minemise plaan oli neil rehvidel oluliselt suurem võrreldes varasemate
Continentalitega. |
Põnev oleks teada, mis see omahind veel rehvidel on
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 15.07.16 20:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: walkman
Põnev oleks teada, mis see omahind veel rehvidel on
|
Seda ilmselt ei saagi täpselt teada, aga pakuks u. 15 eur.
|
|
|
|
rendoqoz
huviline
Registreerunud 22.04.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.07.16 21:19
|
|
|
Tuttav ostis Kama Nikola lamellrehvid. Vist väga ei guugeldanudki ja sai odavuse + lamelli pärast võetud. Eks näis, kaua vastu peavad ja mida talvel
teevad. Sai mai kuus alla pandud.
Üks rehv oli päris OK ja panija juba jõudis kiita, et päris siledad/korrektsed on. Järgmised 3 polnud enam nii tasakaalus/korralikud ja raskusi läks
rohkem (asi polnud velgedes). Muidu oskas allapanija öelda, et need peaksid päris OK rehvid olema (keegi olevat vist 4 hooaega sõitnud kui ma õigesti
mäletan. Küll mitte lamellidega). Elame-näeme. Ise pigem pooldaks nüüd juba seda "Kama" rehvi, kui Nankangi (minu eelnev postitus selles teemas).
Mõistagi oleneb see autost ka. Öko diisel ja normaalne sõit ei vaja teab mis rehvi. 3.0TDi ja sportlik sõit vist aga küll (eriti talvel).
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 15.07.16 21:26
|
|
|
Ega see 3.0 tdi on ka chipituna suht aeglane. Vähemalt minu jaoks. Aga korea rehvil oli pidemine parem ja ise ka imestasin kõvasti kohe, kui ristil GY
libisema läks korduvalt. Ise suvel liigun kahe rattalisega ja läbisõit audil ka tänu sellele palju väiksem. Kuna naine sõidab a6ga, ise bussiga ja
bikega. Aga jah endal ka ns-20 vedelevad nurgas, ei taha isegi müüki panna. Noo ei ole korralikud asjad... Samas talverehvi suhtes müts maha. Mitmel
autol olnud ja hämmastavalt hea pidamine. Paljud muidugi vaidlevad vastu. Eks oleneb autost ja mitmest tegurist veel. 
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
sigaelmar
huviline
Registreerunud 25.08.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.07.16 05:27
|
|
|
Point-S peaks olema vähemalt teoreetiliselt hea odavrehv. Kahjuks olid nad mul Fiat Doblo all ja selle autoga küll mingit hinnangut anda ei saa sest
see oli ise nagunii selline alguses ei saa vedama, pärast ei saa pidama auto
|
|
|
|
AronL
huviline
Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: M140i xDrive
|
|
postitati 16.07.16 08:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rendoqoz
Tuttav ostis Kama Nikola lamellrehvid. Vist väga ei guugeldanudki ja sai odavuse + lamelli pärast võetud. Eks näis, kaua vastu peavad ja mida talvel
teevad. Sai mai kuus alla pandud. |
Milleks sõita lamelliga aastaringselt? Enne kui talv kätte jõuab, on ta suure osa mustrist juba kaotanud ja mingit pidamist ei tasu sealt enam oodata.
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 19.03.17 17:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 100
2 aastat tagasi Bauhofist 37,5 eur/tk ostetud Westlake suverehvidega sõidetud nüüdseks 31 000 km, veidi sõidan veel. Muud ei oska kurta, kuid märjal
asfaldil peab veidi arvestama sellega, et ei ole näit. Continentalid (nagu eelmised olid). Tavasõidul pole vahest aru saanud, kuid ükskord kui 2-
käiguga järsema keeramise pealt meelega järsult gaasi põhja lükkasin, siis otse minemise plaan oli neil rehvidel oluliselt suurem võrreldes varasemate
Continentalitega. |
Kuna pole jõudnud veel uusi osta, aga nädala pärast enam naastrehvidega sõita ei või, siis panin praegu ikka need Hiina suverehvid alla veel. Praeguseks on 38 000 km sõinud. Võibolla 40 000 sõidan ära, aga rohkem küll
ei kannata.
|
|
|
|
yks
huviline
Registreerunud 04.05.11
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.03.17 18:17
|
|
|
Proovin see suvi järgi General Altimax Sport 245/45 R17 Continetali ära ostetud ammeerika tootja. Nüüd valmistatakse slovakkias
Hind on meeldiv 132.-€ paar
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on foorumis
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 24.03.17 07:17
|
|
|
Kuna suutsin oma ühe poolpiduse Pirelli katki sõita, mõtlesin proovida selliseid
http://www.eco-tyre.co.uk/tyres/duraturn-m-sport-255-35-r20-97y-xl/
Kui selle olematu raha eest (Eestis 64eur tk., kodulinna Aalux müüb ka veel, isegi tellima ei pea ) ikka veidigi rehvi on, siis pole ju paha. Müratase on sama mis kvaliteetrehvidel ja muud näitajad C-d.
Ringrada ei sõida ja eks näis. Pole kunagi varem proovinud selliseid, kiusatus on ära proovida.
Tundub olevat suht uus bränd, seega tagasisidet väga pole kuskil või pole leidnud. Näpuga torkides tundusid normaalsed.
Mis arvate? Poolpidused Pirellid (u. 4mm, toodetud 2015a.), mis kaasasaadud suveratastega alla keerasin on küll täielik saast.
Müra suur ja juhitavus kehv, aga muidugi suht kulunud ka teised.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
anduke88
klubiliige
Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.9TDI & MB W205 & BMW F31 & Audi Q7 60 TFSIe
|
|
postitati 24.03.17 08:00
|
|
|
Mina leian et suveks pole eriti vahet, millega sõita. Kõlbab täiesti odavam ots.
Lamellidest valiksin sellised, mis on tuntud firma tütarfirma toodang. Päris noname toodangut talveks ei julgeks alla keerata.
Suvekad:
Mul ühel all Generali toodang juba mingi 3. hooaeg algab. Hankookid, siis Nankangid, siis Savad vms, cooperid jne. Suurematel ja kallimatel all
siiski tippfirmade toodang.
Kui kellegil huvi, saan vahendada uusi rehve Tallinnas (käest kätte, arvet ei saa pakkuda kahjuks). Nt 245/40R18 suvekaid on kuni 300 eest jooks päris
mitmeid. Hankookid jne on seal 150 tk kandis.
|
|
|
|
|
|
andreso
huviline
Registreerunud 24.04.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.03.17 08:37
|
|
|
Kellel huvi, siis võib ka minu käest igast rehve uurida, olemas nii odavama otsa kraami, kui ka korralikku ning usun, et saab teha ka head hinda,
seega paneg mõõt ja soovid teele!
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.03.17 08:58
|
|
|
Enne, kui pole näinud must-valgel sõltumatu sertiftseerimiskeskuse ning mõõtelabori dokumente julgen arvata, et tegemist on müügiprojektiga, millel
puuduvad seosed esitatud insenertehniliste näitajatega. See on üldine ja suuremastaabiline probleem, et "paber kannatab kõike" ning tarbijale ette
söödetud tähed-numbrid ei oma tihtilugu mitte mingit seost reaalsusega. Asja tuum asub selles, et väiksed odav-alged ei oma lihtsalt sellist inertsi
ega raha, et tõsiseltvõetavaid mõõtmisi ja katsetusi kinni maksta. Samas on ka muidugi näiteid premium rehvide tootjalt Nokia näol, kes lihtsalt
reklaami eesmärgil pettis ostjaid (testitud ja müüdud rehvid olid erinevast partiist ning tarbijate kahjuks).
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Kuna suutsin oma ühe poolpiduse Pirelli katki sõita, mõtlesin proovida selliseid
http://www.eco-tyre.co.uk/tyres/duraturn-m-sport-255-35-r20-97y-xl/
Kui selle olematu raha eest (Eestis 64eur tk., kodulinna Aalux müüb ka veel, isegi tellima ei pea ) ikka veidigi rehvi on, siis pole ju paha. Müratase on sama mis kvaliteetrehvidel ja muud näitajad C-d.
Ringrada ei sõida ja eks näis. Pole kunagi varem proovinud selliseid, kiusatus on ära proovida.
Tundub olevat suht uus bränd, seega tagasisidet väga pole kuskil või pole leidnud. Näpuga torkides tundusid normaalsed.
Mis arvate? Poolpidused Pirellid (u. 4mm, toodetud 2015a.), mis kaasasaadud suveratastega alla keerasin on küll täielik saast.
Müra suur ja juhitavus kehv, aga muidugi suht kulunud ka teised. |
|
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on foorumis
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 24.03.17 09:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Enne, kui pole näinud must-valgel sõltumatu sertiftseerimiskeskuse ning mõõtelabori dokumente julgen arvata, et tegemist on müügiprojektiga, millel
puuduvad seosed esitatud insenertehniliste näitajatega. See on üldine ja suuremastaabiline probleem, et "paber kannatab kõike" ning tarbijale ette
söödetud tähed-numbrid ei oma tihtilugu mitte mingit seost reaalsusega. Asja tuum asub selles, et väiksed odav-alged ei oma lihtsalt sellist inertsi
ega raha, et tõsiseltvõetavaid mõõtmisi ja katsetusi kinni maksta. Samas on ka muidugi näiteid premium rehvide tootjalt Nokia näol, kes lihtsalt
reklaami eesmärgil pettis ostjaid (testitud ja müüdud rehvid olid erinevast partiist ning tarbijate kahjuks).
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Kuna suutsin oma ühe poolpiduse Pirelli katki sõita, mõtlesin proovida selliseid
http://www.eco-tyre.co.uk/tyres/duraturn-m-sport-255-35-r20-97y-xl/
Kui selle olematu raha eest (Eestis 64eur tk., kodulinna Aalux müüb ka veel, isegi tellima ei pea ) ikka veidigi rehvi on, siis pole ju paha. Müratase on sama mis kvaliteetrehvidel ja muud näitajad C-d.
Ringrada ei sõida ja eks näis. Pole kunagi varem proovinud selliseid, kiusatus on ära proovida.
Tundub olevat suht uus bränd, seega tagasisidet väga pole kuskil või pole leidnud. Näpuga torkides tundusid normaalsed.
Mis arvate? Poolpidused Pirellid (u. 4mm, toodetud 2015a.), mis kaasasaadud suveratastega alla keerasin on küll täielik saast.
Müra suur ja juhitavus kehv, aga muidugi suht kulunud ka teised. |
|
Seda ma kipun ise ka arvama, aga kuna meie kiirused lõpevad 110 juures, siis mul sellest paberist sügavalt pohlad. Elaks Saksamaal, siis ei mõtleks ka
sellistele vist.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.03.17 09:11
|
|
|
Kas keegi suudab mõistlikult põhjendada, miks tehakse teadlik valik mingi tundmatu tootja toodetega eksperimenteerimisega ainsas kohas, mis autot
teega ühenduses hoiab? Ma saan aru, et sa ostad mingid noname teksad või käekella, et noh, kui mõni õmblus rebeneb või seier küljest kukub, sellega ei
pane kellegi elu vähemalt ohtu. Põhjused "ma sõidan rahulikult ja rajal ei käi ja oskan liiklust lugeda" ei ole mõistlikud põhjendused, sest sa ei
ole liikluses üksinda. Liikluses elu ja surma vahe tihtipeale sentimeetrite küsimus. Aga kui sa oma "megapower racing" rehviga vihmaga 15m kaugemale
kelgutad kui 20€ rohkem maksva rehviga? On see siis seda kokkuhoidu väärt? Arvestades seda, et ühe jooksuga sõidab keskmine juht ca 3 aastat, mida sa
aasta peale võidad? 2 praadi? Kõht on nii tühi või?
Ülekäiguraja laius on ca 5m tavaliselt...
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.03.17 09:20
|
|
|
Suhtlevinud lüke on nendel odavnässidel see, et tellitakse mingile enamlevinud rehvile, näiteks 195/65/15, mingisugune lihtne ja väike test
serdifirmast, et üldse müügiõigusi saada EU-s ning siis selle kaudu visandatakse mingi endale meelepärane (loe: meelevaldne) empiiriline seaduspärasus
muudele rehvimõõtudele ja nii müügi eesmärgil pidevalt brändi nime muutes (enne, kui keegi kontrolli või nõudega selga sõidab). Keegi ei välista, et
nendel nässidel on juba iga rehv erineva koosluse ja sooritusvõimega ning selle haige koosluse välja toomiseks ei ole vaja ka baanile ronida. Ka
Eestis ronivad temperatuurid suvel kriitilisele piirile.
|
|
|
|
|
|
SilverL
huviline
Registreerunud 18.07.13
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 FL BiTDI
|
|
postitati 24.03.17 09:38
|
|
|
Ootan huviga Sinu kogemusi Jann, kui peaksid need rehvid soetama.
Hetkel jääks äraootavale seisukohale, youtubest ei suutnud "duraturn vs " ühtegi reaalset tulemust leida.
|
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on foorumis
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 24.03.17 10:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
Kas keegi suudab mõistlikult põhjendada, miks tehakse teadlik valik mingi tundmatu tootja toodetega eksperimenteerimisega ainsas kohas, mis autot
teega ühenduses hoiab? Ma saan aru, et sa ostad mingid noname teksad või käekella, et noh, kui mõni õmblus rebeneb või seier küljest kukub, sellega ei
pane kellegi elu vähemalt ohtu. Põhjused "ma sõidan rahulikult ja rajal ei käi ja oskan liiklust lugeda" ei ole mõistlikud põhjendused, sest sa ei
ole liikluses üksinda. Liikluses elu ja surma vahe tihtipeale sentimeetrite küsimus. Aga kui sa oma "megapower racing" rehviga vihmaga 15m kaugemale
kelgutad kui 20€ rohkem maksva rehviga? On see siis seda kokkuhoidu väärt? Arvestades seda, et ühe jooksuga sõidab keskmine juht ca 3 aastat, mida sa
aasta peale võidad? 2 praadi? Kõht on nii tühi või?
Ülekäiguraja laius on ca 5m tavaliselt... |
Ma ei pea ühtegi autot kauem kui pool aastat ja talvel on alati n.ö. hea rehv. Küsimus ongi, kas neljakordne hinnavahe ka ennast õigustab. Ja
loomulikult oleks see "ühe suve projekt". Tehnoloogia areneb igal pool, seepärast küsitud saigi, kas nende kohta on kellegil mingit adekvaatset
infot, mitte lihtsalt arvamusi. Miks keegi peaks uskuma üldse siis neid kleepekaid seal rehvil? Aga noh, arvata oli, et nii see arutelu lõpeb.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
|
Paljud kiruvad, paljud kiidavad. Samas suverehvis NS-20
pettusin täielikult.
