Lehekülgi: 1 2 |
ABK 92
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Seat Cordoba
|
postitati 01.12.05 11:06
|
|
|
Ben-st ma need ostsingi.
Kas need on ka margi-mudeli-asukohale vastavalt?
Mitte lihtsalt vastavalt pikkusele?
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
postitati 01.12.05 11:17
|
|
|
Minule räägiti ainult pikkusest ja kinnitusest. Kui need OK, siis sobivad.
"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
|
|
|
|
andres
huviline
Registreerunud 22.01.03
Asukoht: Tartumaa, Ülenurme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb, 1,5 TSI, 110 Kw
|
postitati 01.12.05 11:37
|
|
|
Peaks olema pikkuse erinevus, st et juhi oma on pikem.
Mul on C5 kere vanad luuad autos veel hetkel, võrdlen, aga minu mäletamist mööda oli pikkuse vahe ka C4 kerel.
Ning kataloogidest nii palju, et kuigi ka BOCH pakub AeroTwin kojamehi univresaalkinnitusega, siis vähemalt Pärnu autopoodides leiduvad kataloogid
pakuvad BOSH AeroTwini alates 2001/07 ja üles, ehk siis ainult nendele masinatele, millel juba tehase poolt on seda tüüpi kojamehed.
|
|
|
ABK 92
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Seat Cordoba
|
postitati 02.12.05 09:16
|
|
|
Ei hakka uut teemat tegema, seega küsin siin.
Kas juhipoolse kojamehe pingsuseks on vaja osta uus vars või on põhimõtteliselt võimalik ka neid vedrusid vahetada(kui jah siis millise pingsusega
need olema peaks, või lihtsamalt öeldes, kust ma need osta saaks).
Ette tänades,
Hanno
|
|
|
janz
huviline
Registreerunud 21.02.05
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2.8 quattro
|
postitati 02.12.05 17:25
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: ABK 92
Sai siis endale ka need uued valeod ostetud ning tekkis järgnev probleem: juhipoolne ei pühi klaasi täielikult vaid jätab otse vaatevälja pühkimata
osa. Kõrvalistuja poolne töötab ideaalselt.
Samas vanad talvised luuad töötavad normaalselt, kui välja arvata üle 100km/h sõites tuule arvestatavat mõju nende efektiivsusele.
Uusi valeosid sai ka omavahel vahetatud, ning tulemus null.
Kas asi võib olla kojamehe varre pingsuses?
Luuad ise peaksid ju mõlema poole omad identsed olema pikkusega 550mm.
Autoks siis C4 S4. |
endal siis täpselt sama mure, krt kas tõesti siis väsinud vedru
|
|
|
pandu
huviline
Registreerunud 10.10.05
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: autotu
|
postitati 02.12.05 17:31
|
|
|
saab panna nii b4-le kui ka golfile.Tule tartu automaailmast läbi ja küsi.kui niisama sõita ei viitsi kirjuta mulle ma vaatan ära kas on mis maksab
palju alla saab ja võin kinni ka panna.töötan ise seal.võib küsida ka kõike muud mis huvitab.ex üritan võimalikult kiiresti infi pakkuda
|
|
|
C6
huviline
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.2 ja A4 Avant Quattro 1.8T
|
postitati 03.12.05 11:28
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: andres
Kus juures Hella komplekt, raamita, maksab alla 400.-, ja ma ei usu, et Hella halvem on |
Käisin eile Automaailmas, aga alla 400- maksvat Hella raamita kojameeste komplekti küll silma ei hakanud. Kahesed komplektid maksid hoopis 695-, mis
on juba enam-vähem sama, mis Valeo hindki.
Kas oled ikka kindel, et räägid raamita kojameestest?
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
postitati 03.12.05 17:28
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: janz
Tsitaat: | Algselt postitas: ABK 92
Sai siis endale ka need uued valeod ostetud ning tekkis järgnev probleem: juhipoolne ei pühi klaasi täielikult vaid jätab otse vaatevälja pühkimata
osa. Kõrvalistuja poolne töötab ideaalselt.
Samas vanad talvised luuad töötavad normaalselt, kui välja arvata üle 100km/h sõites tuule arvestatavat mõju nende efektiivsusele.
Uusi valeosid sai ka omavahel vahetatud, ning tulemus null.
Kas asi võib olla kojamehe varre pingsuses?
Luuad ise peaksid ju mõlema poole omad identsed olema pikkusega 550mm.
Autoks siis C4 S4. |
endal siis täpselt sama mure, krt kas tõesti siis väsinud vedru |
Mul ka ei pühkinud. Läksin poodi tagasi vahetasin ringi. Ja kuni praeguseni ei ole probleeme(ca 1aasta) pühivad küll. Muidugi se intikaator läks ikka
tükkaega varem kollaseks kui parempoolne. Parempoolne pole tegelikult siiamaani nii kollaseks läinud. Aga pühivad hästi niiet ei näe põhjust veel
ringi vahetada.
|
|
|
ABK 92
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Seat Cordoba
|
postitati 05.12.05 11:35
|
|
|
Nii minu probleem sai lahenduse uue juhipoolse kojamehe varrega( Reval ~400EEK).
Kusjuures käes tundusid mõlema varre vedrud sama jäigad olema.
|
|
|
andres
huviline
Registreerunud 22.01.03
Asukoht: Tartumaa, Ülenurme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb, 1,5 TSI, 110 Kw
|
postitati 05.12.05 11:44
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: C6
Tsitaat: | Algselt postitas: andres
Kus juures Hella komplekt, raamita, maksab alla 400.-, ja ma ei usu, et Hella halvem on |
Käisin eile Automaailmas, aga alla 400- maksvat Hella raamita kojameeste komplekti küll silma ei hakanud. Kahesed komplektid maksid hoopis 695-, mis
on juba enam-vähem sama, mis Valeo hindki.
Kas oled ikka kindel, et räägid raamita kojameestest? |
Sorry, valetasin, kmpl. maksis 455.- (ilma käibeta 385,60, mäletasin seda hinda). Raamita Hella kojamehed. No krt., ma ju tean, mis ma ostsin ja mis
autol hetkel ees on.
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
postitati 05.12.05 12:23
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kaits
Kui Ben Autotarves nende kojameeste kohta uurisin, ütles müügimees, et ainuke probleem, mis neile tagasisidena tulnud, oli just nimelt klaasipuhasti
varre väsinud vedrust tingitud kojamehe kehv kontakt klaasiga. |
See vedrude väsimine võib olla tulnud harjumusest talvel parkides väänata luuad klaasist eemale...
|
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
postitati 07.12.05 10:32
|
|
|
kuna valeo kojamehed tundusid arusaamatult kallid, ostsin eile sealt pärnu mnt politsei maja kõrvalt boschi raamita kojamehed, leti hind oli vist 604
eeki. muidu väga vahvad, aga mulle tundub, et b4 'kataloogi mõõt' on mõned sentimeetrid liiga pikk, parempoolne kojamees on ca 5 cm paremalt poolt
õhus kui viibib puhkeasendis, muidu pühivad hästi.
|
|
|
|
andres
huviline
Registreerunud 22.01.03
Asukoht: Tartumaa, Ülenurme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb, 1,5 TSI, 110 Kw
|
postitati 07.12.05 12:48
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: mth
kuna valeo kojamehed tundusid arusaamatult kallid, ostsin eile sealt pärnu mnt politsei maja kõrvalt boschi raamita kojamehed, leti hind oli vist 604
eeki. muidu väga vahvad, aga mulle tundub, et b4 'kataloogi mõõt' on mõned sentimeetrid liiga pikk, parempoolne kojamees on ca 5 cm paremalt poolt
õhus kui viibib puhkeasendis, muidu pühivad hästi. |
Milline on B4 orig. kojamees? C4 ja ka C5 on parem (kõrvalistuja poolne) kõver, vahe võib sellest tulla.
|
|
|
andres
huviline
Registreerunud 22.01.03
Asukoht: Tartumaa, Ülenurme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb, 1,5 TSI, 110 Kw
|
postitati 14.12.05 20:20
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: ABK 92
Nii minu probleem sai lahenduse uue juhipoolse kojamehe varrega( Reval ~400EEK).
Kusjuures käes tundusid mõlema varre vedrud sama jäigad olema. |
See nüüd OT, aga jaapanlase (626) uus vars esinduses 1075.- , sai naise
autole uuritud. Nii et Audit vähemalt juppide osas hea pidada
|
|
|
Black Rabbit
huviline
Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Forester XT
|
postitati 04.04.06 11:29
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: mth
kuna valeo kojamehed tundusid arusaamatult kallid, ostsin eile sealt pärnu mnt politsei maja kõrvalt boschi raamita kojamehed, leti hind oli vist 604
eeki. muidu väga vahvad, aga mulle tundub, et b4 'kataloogi mõõt' on mõned sentimeetrid liiga pikk, parempoolne kojamees on ca 5 cm paremalt poolt
õhus kui viibib puhkeasendis, muidu pühivad hästi. |
Ostsin samad Boshi unibversaalkinnitusega raamita kojamehed ja praegu on ainus probleem selles, et kõrvalistuja poolne kojamehe väline ots istub
natuke õhus ja kojamees ise pühib juba kehvalt.
Lähedalt vaadates oli see endale kõvasti mustust külge kogunud.
Võrreldes raamiga kojameestega on nende õhutakistus väiksem ja suurtel kiirustel pühkimisega probleeme ei ole.
Pühkimiskvaliteet tundub samas siiski kehvem olema.
|
|
|
catman
huviline
Registreerunud 23.10.04
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant 1.9 TDI '01
|
postitati 05.04.06 11:07
|
|
|
Kui kojamehed tunduvad mustad olevat, siis on abiks klaasi sisse sooned lasta. Ise olen ka nende peale mõelnud, kuid pole veel lasknud teha.
Kõige paremad Volkswagenid on AUDID!!!
|
|
|
|
keithos
huviline
Registreerunud 23.06.05
Asukoht: Pärnu;Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.0 FSI 2003
|
postitati 06.04.06 04:19
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: andres
Peaks olema pikkuse erinevus, st et juhi oma on pikem.
Mul on C5 kere vanad luuad autos veel hetkel, võrdlen, aga minu mäletamist mööda oli pikkuse vahe ka C4 kerel.
Ning kataloogidest nii palju, et kuigi ka BOCH pakub AeroTwin kojamehi univresaalkinnitusega, siis vähemalt Pärnu autopoodides leiduvad kataloogid
pakuvad BOSH AeroTwini alates 2001/07 ja üles, ehk siis ainult nendele masinatele, millel juba tehase poolt on seda tüüpi kojamehed.
| Sama ka Tln. kataloogid!
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 |