Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: "Tüüpviga" (Vastuseid: 28 | Vaatamisi: 4338)
TriinuT
huviline



Registreerunud 12.05.14
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal


postitati 01.02.16 20:34 Tsiteeri


Tegu oli ametliku töökojaga, kuid ma tõesti ei tea mis tööriistad mehhaanikul olid. Minu teada mingit alumiiniumi sealt välja ei tulnud, öeldi, et lihtsalt polt oli lahti jäänud või liiga nõrgalt kinni pandud. Homme vaadatakse üle kas on keere ülekeeratud vms. Ilmselgelt ei tahaks kedagi niisama süüdistada, küsimus oligi selles, et kas tõesti selline tüüpviga olemas ja mind paneb ka see imestama, et kui mehhaanik nii tark nende tüüpvigade kohapealt on, siis miks ei maininud või ei ennetanud seda olukorda.

Läbisõitu ei oska kahjuks öelda, kuna ei pääse autole ligi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 01.02.16 20:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: TriinuT
Tegu oli ametliku töökojaga, kuid ma tõesti ei tea mis tööriistad mehhaanikul olid. Minu teada mingit alumiiniumi sealt välja ei tulnud, öeldi, et lihtsalt polt oli lahti jäänud või liiga nõrgalt kinni pandud. Homme vaadatakse üle kas on keere ülekeeratud vms. Ilmselgelt ei tahaks kedagi niisama süüdistada, küsimus oligi selles, et kas tõesti selline tüüpviga olemas ja mind paneb ka see imestama, et kui mehhaanik nii tark nende tüüpvigade kohapealt on, siis miks ei maininud või ei ennetanud seda olukorda.

Läbisõitu ei oska kahjuks öelda, kuna ei pääse autole ligi.

Kui tikkpolt kaanest välja tuleb jääbki mulje, et mutter on lahti. Seda ta ju ongi aga tuleb veenduda, et tikkpolt on ise kaanest eemaldunud. Kontrollida on lihtne proovigu lihtsalt seda mutrit kinni keerata kui jäädki keerama siis tuleb plokist koos keermega välja.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
urki
huviline



Registreerunud 31.01.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: MB 212 3,5 TDI,MB 212 CNG,A4 Q

postitati 02.02.16 02:07 Tsiteeri


Otsakaan maksab umbes 200 raha ja seda tavaliselt ei vahetata,sest B varuosa pole saada ja minnakse kergemat teed ja jäetakse A varuosa ostmatta.Endal see läbielatud ja teine kord rihmavahetades sai otsakaan ka vahetatud.Oli see küll v-6 mootoril ja 2,5 TDI-il.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 02.02.16 07:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: urki
Otsakaan maksab umbes 200 raha ja seda tavaliselt ei vahetata,sest B varuosa pole saada ja minnakse kergemat teed ja jäetakse A varuosa ostmatta.Endal see läbielatud ja teine kord rihmavahetades sai otsakaan ka vahetatud.Oli see küll v-6 mootoril ja 2,5 TDI-il.

Palun süvene natuke enne kui kirjutad midagi. Inimene läheb nüüd remondikohta ja räägib mingist otsakaanest mida tema autol pole.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 7.3% - SQL: 92.7%]