Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: A62,5 r5 tdi jõu suurendamine originaal pihustiga. (Vastuseid: 25 | Vaatamisi: 3392)
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Taycan, Cupra Born, Hyundai Ioniq 5

postitati 19.10.15 15:24 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kuno666
Jep nüüd pannakse seda mingi piggy backiga tööle vms. Siis kui mina seda eelmine aasta uurisin siis ei olnud sellest kuskil juttu ja ühtegi sellist projekti ei ole ka kuskil silma jäänd mis toimiks. Mingi soomlane oli ise ka mingi controlleri teinud ja sain ka temalt infot aga lõpuks sai selgeks, et lihtsam on kohe ikkagi uue aju peale üle minna mis ongi mõeldud seda juhtima ja teine suur kriteerium oli hind. Siiani audi originaal ajuga oli sinu pakkumine 450+euri seadistus. Soomlane ei tahtnud originaal ajuga eriti jutulegi võtta ja siis lätist sain lõpuks aju millel immo maas, õhulugeja maas ja seadistus 200euri eest ja viimase viimistluse eest pean veel 50 juurde maksma. See kividega mässamine vist ei meeldi kellegile selle aju puhul:D Paari tuhandega läheb suht kitsaks sellise projekti puhul sest kui võtta seadistus 450, turbo 300-350, korralikud pihustid 350 +kolded ja töötunnid.


Ei ole vaja mingeid piggybacke, aju juhib suurepäraselt geomeetriaga turbot.
See, et mujal teha ei osata ei tähenda, et seda võimalik teha pole. Boost controliga vabalthingava VR6 aju kohta öeldi mulle ka, et võimatu, aga näe tehtud ja töötab ;)

Kividega ei ole ka vaja antud ajul mässata. 2x emulaatorid sisse ning saab reaalajas häälestada.
Palju parem, kui uuemat aju flashida. Kuigi uuema aju jaoks on mul ka emulaator.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 10.8% - SQL: 89.2%]