Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 7 |
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
postitati 08.09.15 09:30
|
|
|
Täna siis ette võetud reis soome, muretsesin kas autole 25 kasti alkot mahub peale..
Imestuseks, ei pidanud ma isegi tagumisi istmeid alla laskma, kõik mahtus pagasniku. Ei olegi nii väike see A4.
Uus murelaps ka...
Nimelt kui panin auto käima, kuulsin kõrvalistuja jalge alt kahtlast heli. Läksin asja uurima...
Kuskilt ülevalt nagu tiiva seest tuleb metalltoru, mis jookseb põhja alla suunaga taha, AGA konks selles et metall toru jämedusega ca 1cm on kohe
pärast käänakut ära lõigatud(pärast tiiva juuresr valja tulemist).
Nimelt toru imeb õhku, mida-kust-kuhu see laheb pole aimugi....
Auto pidurdab-sidurdab-bensiini ei kao.
Mis see olla võiks
|
|
|
Quattru
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
postitati 08.09.15 09:34
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Arno
Täna siis ette võetud reis soome, muretsesin kas autole 25 kasti alkot mahub peale..
Imestuseks, ei pidanud ma isegi tagumisi istmeid alla laskma, kõik mahtus pagasniku. Ei olegi nii väike see A4.
Uus murelaps ka...
Nimelt kui panin auto käima, kuulsin kõrvalistuja jalge alt kahtlast heli. Läksin asja uurima...
Kuskilt ülevalt nagu tiiva seest tuleb metalltoru, mis jookseb põhja alla suunaga taha, AGA konks selles et metall toru jämedusega ca 1cm on kohe
pärast käänakut ära lõigatud(pärast tiiva juuresr valja tulemist).
Nimelt toru imeb õhku, mida-kust-kuhu see laheb pole aimugi....
Auto pidurdab-sidurdab-bensiini ei kao.
Mis see olla võiks |
Ma olen täisvarustuses 2 maastikuratast sisse vabalt sedaani mahutanud, istmed taga alla käivad.
Kas ei saa olla mingi bensiinitoru kolmest see üks ? Täidab mingit õhutus või mingi filtritoru ülessannet, vms
|
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
postitati 08.09.15 09:36
|
|
|
Täitsa võimalik. Mis selle toru praktiline ülesanne võiks olla, kuhu teine ots minema peaks
|
|
|
ertu
huviline
Registreerunud 16.04.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: b5 1.8tq
|
postitati 08.09.15 15:54
|
|
|
EVAPi toru peaks olema. Kui metalltoru, mis kütusetrassiga kõrvuti, siis läheb paaki. Kui see läbi on lõigatud, siis peaks veakood ja mootorituli ka
asjaga kaasa käima.
|
|
|
Quattru
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
postitati 08.09.15 18:27
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: ertu
EVAPi toru peaks olema. Kui metalltoru, mis kütusetrassiga kõrvuti, siis läheb paaki. Kui see läbi on lõigatud, siis peaks veakood ja mootorituli ka
asjaga kaasa käima. |
Seal jookseb tagant paraleelselt kolm toru parema küljekarbi alt üles mootorile ja üks kaob ratta juurest eest logari taha eraldi ära. Mingit
mootoritule tähist see särama ei hakka kui see puruks on. Leket ei jäta ning mootori töös muudatusi ei tähenda.
|
|
|
|
ertu
huviline
Registreerunud 16.04.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: b5 1.8tq
|
postitati 08.09.15 18:50
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Quattru
Tsitaat: | Algselt postitas: ertu
EVAPi toru peaks olema. Kui metalltoru, mis kütusetrassiga kõrvuti, siis läheb paaki. Kui see läbi on lõigatud, siis peaks veakood ja mootorituli ka
asjaga kaasa käima. |
Seal jookseb tagant paraleelselt kolm toru parema küljekarbi alt üles mootorile ja üks kaob ratta juurest eest logari taha eraldi ära. Mingit
mootoritule tähist see särama ei hakka kui see puruks on. Leket ei jäta ning mootori töös muudatusi ei tähenda. |
Jooksebki evapi "kanistrisse"/karpi, mis seal logari taga on. Mootori töösse see asi tõesti ei puutu, kuid veakoodi peaks igal juhul viskama, kui
süsteem lekib/vaakumit ei pea.
|
|
|
Quattru
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
postitati 08.09.15 19:38
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: ertu
Tsitaat: | Algselt postitas: Quattru
Tsitaat: | Algselt postitas: ertu
EVAPi toru peaks olema. Kui metalltoru, mis kütusetrassiga kõrvuti, siis läheb paaki. Kui see läbi on lõigatud, siis peaks veakood ja mootorituli ka
asjaga kaasa käima. |
Seal jookseb tagant paraleelselt kolm toru parema küljekarbi alt üles mootorile ja üks kaob ratta juurest eest logari taha eraldi ära. Mingit
mootoritule tähist see särama ei hakka kui see puruks on. Leket ei jäta ning mootori töös muudatusi ei tähenda. |
Jooksebki evapi "kanistrisse"/karpi, mis seal logari taga on. Mootori töösse see asi tõesti ei puutu, kuid veakoodi peaks igal juhul viskama, kui
süsteem lekib/vaakumit ei pea. |
Minul see toru pooleks samuti, armatuuris tuld ei näita veakoodi ka mitte. Mis kopsik see logari taga on? Sorry OT pärast.
|
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
postitati 08.09.15 23:14
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Quattru
Minul see toru pooleks samuti, armatuuris tuld ei näita veakoodi ka mitte. Mis kopsik see logari taga on? Sorry OT pärast. |
Ahmib sul ka see õhku??
|
|
|
Quattru
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
postitati 09.09.15 07:20
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Arno
Tsitaat: | Algselt postitas: Quattru
Minul see toru pooleks samuti, armatuuris tuld ei näita veakoodi ka mitte. Mis kopsik see logari taga on? Sorry OT pärast. |
Ahmib sul ka see õhku?? |
Ei pole ma midagi sellist kuulnud. Aga see põhja all taga ka oli.
|
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
postitati 09.09.15 17:27
|
|
|
Sai autoga natuke tegeletud. kurikuulsat kapotialust sai mullast ja kõigest muust puhastatud.
Samuti on palju katteid kapotialt jalutama läinud, tahaks uued otsida. Saab ka uusi või ainult nõ kasutatuna?
Paar pilti ka
Avastasin et aknapesu väljalasked vist soojendusega, juhtmed küljes aga keegi need läbi kuskilt x kohast lõiganud
Ajukarbi juures on mingid juhtmed, must-pruun ehk on need...
Eelneva kohta siis... Toru mis õhku imes, läheb tõepoolest logari alla mingisse kopsikusse. küll aga ei leidnud kohta kuhu see lahtine toru ots minema
peaks
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
postitati 10.09.15 14:25
|
|
|
Uus päev uued mured ehk:
päiksesirmi valgustus ei tõõdanud, kruvisin tolle lahti tuli välja et pistik oli ära oksudeernunud, nüüd põleb. tulemus:
samuti sai välja vahetatud juhi ukses olev kõlar mille eluiga oli läbisaanud. taha akna juurde samuti uued kõlarid alpined. kahjuks vist makk ei toida
ära tahavad üle taguda.
Nüüd terve joru küsimusi: ni,eöt mis pistik vms see olla võiks:
Mis peaks siin asetsema, midagi siin olnud on:
nood kolm auku, ka küljepolstril pesa selle puuduoleva asja jaoks.
Ka kesklukk hakkas tõõle.... AGA pagasniku luugi pani lukku enam lahti ei tee Ei teagi mida ette võtta nüüd. Võtmega lahti ei saa kuna luuk vahetatud..
Ja kui kõik muu jätta siis auto täitsa maasikas:
|
|
|
r384n3
huviline
Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro
|
postitati 10.09.15 16:23
|
|
|
Tagumised istmed allaklapitavad? Kui jah, siis sealt pääsed ligi lukule, et see manuaalselt avada. Kui ei ole klapitavad istmed, siis tee numbrimärgi
taha auk enam-vähem keskele, seal taga lukusti hoob.(Pühapäeval saan pildi teha, kus ta täpselt asub).
Edit: võid proovida ka ühe ukse(omal valikul) lahti lammutada, keskluku vaakumvooliku lahti ühendada ja sealtkompressoriga õhku peale lasta. Kui veab,
siis lükkab ka pagassi lahti.
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on foorumis
Auto: B6 Quattro
|
postitati 10.09.15 17:26
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: r384n3
Edit: võid proovida ka ühe ukse(omal valikul) lahti lammutada, keskluku vaakumvooliku lahti ühendada ja sealtkompressoriga õhku peale lasta. Kui veab,
siis lükkab ka pagassi lahti. |
Kas mitte tagumise istme all ei ole hargnemine sellel vaakumvoolikul ja sealt oleks ju lihtsam lahti võtta (vähem lammutamist).
Samas võin ka B4-ga segi ajada.
|
|
|
|
r384n3
huviline
Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro
|
postitati 10.09.15 18:55
|
|
|
B4 kerel seal hargnemine olemas, B5 pole vaadanud.
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
postitati 10.09.15 18:57
|
|
|
Seal on must voolik, millel klõps otsas. Ehk siis võtad selle sealt klõpsust lahti ja kütad sealt kaudu musta voolikusse õhku sisse
|
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
postitati 10.09.15 19:04
|
|
|
On ja allaklapitavad istmed, homme hakkan siis otsima viisi kuidas lahti saada. Pmts saan ka luugi voolikule ligi vist. Nalja saab seal pagasnikus
seigeldes..
Sai ka väike video ülesvõte tehtud, eks huvi ikka kuidas see auto edasi läheb.
Kel kogemusi sellise mootoriga autoga võiks sõna sekka õelda kas tulemusega võib rahule jääda. 5ndat käiku ei sisse lükatagi. Käiguvahetus ka
aeglane...
Aga siin ta on: https://youtu.be/ypmvQWF2QIY
Ps: filmitud vanal lennuväljal. Ei ohustanud kedagi seoses sellega
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
postitati 12.09.15 00:02
|
|
|
Sai väike uuendus tehtud. Mootorikattelt oli sümboolika ajaga ära kulunud. Leitud sobiv värv, mõeldud tehtud. Pilt ka (värv kuldne)
Plaan panna fl puhurivõred aga kuniks neid pole said vanad puhastatud suure hoolega.
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
postitati 12.09.15 20:04
|
|
|
Jälle uued mured
Täna sai juhe siis külge autole pandud.
Airbagile ligi ei saa, arvatavasti aju. Proovin vahetan ära.
Lambda läbi ning õhukulu lugeja.
Vist ka arusaadav nüüd miks küttekulu suur ning auto uimane.
Ehk otsin nimetatud juppe ka kuulutus tehtud
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
postitati 13.09.15 06:24
|
|
|
Kas vaatasid ka reaalselt lambda ja mafi näite ja järeldasid siis, et ei tööta? Niisama veakoodide järgi juppide vahetus võib päris kalliks minna ning
nii võib ka uus jupp osutuda "vigaseks", sest probleemi allikas võib olla mujal.
|
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
postitati 13.09.15 11:49
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: weiks
Kas vaatasid ka reaalselt lambda ja mafi näite ja järeldasid siis, et ei tööta? Niisama veakoodide järgi juppide vahetus võib päris kalliks minna ning
nii võib ka uus jupp osutuda "vigaseks", sest probleemi allikas võib olla mujal. |
Lambda kohapealt niipalju et juhe on mitmest kohast ära näritud ja ühest kohast teibiga lapitud mis näeb väga porno välja. Ei hakka igaks juhuks
lahti kiskuka hetkel seda.
Isiklikult ei jaga seda diagnosti asja. Nii palju nägin et kustutati veakoodid ära. Lambda tuli momentaalselt tagasi ning pärast ka ohulugeja.
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
postitati 13.09.15 14:34
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: mokits
Oli omalgi korra idee see auto ära osta Aga kuna olid igasugused
ettearvamatud väljaminekud jäi asi katki. Tal aju ka chipitud mu teadmiste kohaselt. Tegemist tahab saada, aga asi on seda väärt Jõudu ehitamisel! |
Usun ka et asi väärt
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
postitati 15.09.15 07:35
|
|
|
Lasnamäe elu
Hommikul helistati põhja prefektuurist.
Küsiti kas audi teie oma... Mõtlesin juba et kas nüüd keegi auto puruks sõitnud või mis iganes.
Tuli välja et keegi tainas oli tuletõrje kutsunud kuna mingi kodutu kass oli kapoti alla roninud. Vaatasin aknast välja ja oligi päästeauto koos
5mehega auto ümber õnneks midagi nad lõhkuma ei hakanud.
Kassi ajasin minema keda kätte ei saadud.
Inimestel tõesti aru peas ei ole ja arvavad et tuletõrjujatel muud pole teha kui selliste idiootsustega tegeleda.
Kõnet vastu võttes tuli kohe video meelde kus tuletõrjujad ühte C4-ja lammutavad. Kes teab see teab millest räägin.
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
postitati 17.09.15 16:37
|
|
|
Täna sai vahetatud lambda andur. Selle sain 65euriga ladu24 st. Orig BOSCH toode.
pistikul oli mingisugune kõrv, ei läinud vanasse pistikusse, selle lõikasin ära. ka koodid olid tiba einevad. on sellest hullu??
uus ja vana:
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
postitati 22.09.15 17:25
|
|
|
Uuendused
Vahepeal sai vahetatud siis lambda. Samuti vahetasin vaakumvooliku bybassist mis kollektorisse. Ootan ka turborõhukella ning vaakum silikoon voolikuid
mis tellitud.
Kütusekuluga jamasti. Sai siis proovitud ja nii umbes 10l/100 kohta enamjaolt 90-110kmh sõiduga...mida kontrollida jne?
Samuti tuleb mootorist kahtlaseid hääli. Tegin ka video.
Esimeses pooles videos on tagumiste süütepoolide vahel või mootori taga mingi krõbin mis gaasi andes ka valjemaks läheb, kiireneb ja teisel pool
videos on teisel pool mootori ja kollektori vahel ka "klõbin". Jah need pole kõige täpsemad omadussõnad aga ehk kellelgi aimu mis seal häält võib
teha.
https://youtu.be/KcLJ0-6u7-Y
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 7 |