Lehekülgi: 1 2 |
HARZ
huviline
Registreerunud 07.04.05
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.9TDI
|
postitati 18.04.05 11:35
|
|
|
!
proovisin pumbamootorit otse järgi panna! töötas mõlematpidi ,kuid kui panna komplekti tagasi juhtmed ja voolikud külge oli jälle sama jama ÜHTEPIDI
KÄIB MOOTOR RINGI JA TEISIPIDI EI KÄI( nagu tahaks minna kuid ei jõua vist) on ikka hiirelõks tehtud!!
|
|
|
denethor
huviline
Registreerunud 10.06.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Mazda 6 2006
|
postitati 18.04.05 11:49
|
|
|
Nii, kaks kuud peale keskluku pumba vahetamist hakkas jälle asi jampsima! Käis revalis, tehti lolli nägu ja küsiti sitaks pappi!
Edasi läksin isogreeni.. seal tinutati juhtmed üle ja öeldi et kui probleemi on siis osta endale uus auto! Siiamaani töötab!
Mazda omanik
|
|
|
|
andres
huviline
Registreerunud 22.01.03
Asukoht: Tartumaa, Ülenurme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb, 1,5 TSI, 110 Kw
|
postitati 18.04.05 13:17
|
|
|
Kui juba kesklukk teemaks, siis: peale uste avanemist ning salongi istumist, on kuulda, kuidas pump töötab edasi, pea 10 sek. Ning seda vahelduva
eduga, st mõnikord on töö kuulda, mõnikord mitte. Ning ka vastupidi - kui istuda autosse ning siis puldist uksed kinni - mõnikord jääb pump 10 sek.
tööle, mõnikord mitte. Mida see võib tähendada?
|
|
|
HARZ
huviline
Registreerunud 07.04.05
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.9TDI
|
postitati 18.04.05 13:27
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: andres
Kui juba kesklukk teemaks, siis: peale uste avanemist ning salongi istumist, on kuulda, kuidas pump töötab edasi, pea 10 sek. Ning seda vahelduva
eduga, st mõnikord on töö kuulda, mõnikord mitte. Ning ka vastupidi - kui istuda autosse ning siis puldist uksed kinni - mõnikord jääb pump 10 sek.
tööle, mõnikord mitte. Mida see võib tähendada? |
membraan + membraani klemmid jamavad(kuna vaakum ei jõua klemme nii kähke kokku viia,et tekiks pumpal katkestus ! kaldun arvama!või siis membraani ja
pumba vaheline väike voolik lekib!või on suures ringis õhuleke!
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
postitati 27.02.07 10:20
|
|
|
mul kesklukukuga selline teema, et auto seisis sügisel 3nädalat ja peale seda siiamaani jamab. korra toimib siis mitte. vahepeal toimib nii et kui
kundepoolset nuppu alla vajutada ja see kohe ülesse jälle hüpata tahab, siis kohe alla tagasi suruda, ja nii lähevad kõik uksed lukku, juhiuksel see
ei toimi täna otsisin endal vaakumpumpa sealt tagant parempoolsest karbist
kuid nagu ei leidnud, proovisin küll küüned igalepoole taha ajada, tervet küljeseina ei hakkanud jah kohe maha kiskuma. kas on võimalik ka selline
varjant et tegu pole tehase kesklukuga ja mingi muu varjant peale pandud, igaljuhul vaakumpumpa mida kahtlustasin rikkis olevat ma ei leidnud
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
postitati 09.03.07 19:37
|
|
|
nagu ma aru olen saand siis toimib originaal kesklukk audidel vaakumpumba abil, minul aga jooksevad uste sisse elektrijuhtmed, seega kas on tegemist
hiljem isearetatud süsteemiga. igaljuhul kesklukk jamab ja paluks abi selle aju leidmisel
|
|
|
serbin
huviline
Registreerunud 04.07.07
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2,5tdi, A6 C5 2,5tdi
|
postitati 28.11.07 18:25
|
|
|
olen järjekorde hädaline audi kesklukuga...täpsemalt siis 97 a6 c4 avant
probleem siis oli kohe pärast auto ostu, siis veel signat polnud....problem sis selline, juhiuksest keerates ei tee kõiki uksi lahti ja ei pane
lukku....samas teine hetk töötab kõik korralikult
sai siis pandud signa ja sama jama...ei tee ühtegi ust lahti siis keerad juhiukse võtmest lahti ja ikka vaikus....seejärel avad ukse ja siis lähevad
ka teised uksed lahti...samuti ei taha uksed vahest lukku minna ning samas töötab kõik jälle korralikult
nüüd siis on asi vist täitsa p....s ei tee enam lahti ega kinni ühtegi moodi...aint võtmest keerates konkreetne uks siis toimib ja lisaks kadus ära ka
kogu salongivalgustus mis on seotud uste avamisega.
Kas keegi oskab öelda...on kesklukk ja salongi valgus ühe kaitsme all või keegi oskab mingit viga pakkuda äkki
Tänud!
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 28.11.07 19:57
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: AndresS
Tsitaat: | Algselt postitas: denethor
see 3800 on pump üksinda, küsitakse veel hingehinda töö eest! |
Minu arusaama kohaselt pole pumba vahetus tegelikult suur töö, mille eest palju raha küsida. Kui ma nüüd õieti mäletan, olid seal nii elektri- kui
vaakumkaablid selliste kiirelt ühendatavate pistikutega küljes.
Tsitaat: | Algselt postitas: denethor
Kuskil romulates võib selliseid asju pakkuda olla? |
A4 suht vana mudel juba. Eks on kindlasti neid kõveraks sõidetud ja vedeleb romulates juba. Iseasi on muidugi see, kas sealt seda pumpa osta
maksabki. Suure tõenäosusega saad samasuguse sureva, kuna ei Sinul ega minul pole ainukesed A4-d, millel ma kesklukuhädast kuulnud olen. Paistab pisut
tüüphäda moodi, varem või hiljem avalduvana. |
eks tüüphäda pidavat olema jah.kuid romulates pidavat samuti väga minev kaup olema.audidel pidid ka pumbad erinevad olema,küll 2 pistiku ja küll 3
pistikuga (nii mulle vähemalt väideti).kuid a4-le sobib samuti veel 80-ne pump (sai tuttava quattrol vahetatud-läks a4 pump peale),ning osadel
volkaritel pidi ka sama olema.
|
|
|
jaanus87
huviline
Registreerunud 02.07.07
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: A4 avant
|
postitati 29.11.07 15:57
|
|
|
Enda audil samuti pump jupsib. Puldist ei ava ja kui pumbale koputada hakkab tööle
Enda audil on kahjuks pumbal üks toru ja kaks pistikut. Selline pump pidi defka olema ja kusagil lammarites seda pole ja forsist õeldi uue hinnaks ca
8k
Kui keegi teab lõuna eestist kedagi soovitada, kes asja kiirelt üle joodaks siis oleks kontaktide eest tänulik.
ps siis
|
|
|
Ingvar
huviline
Registreerunud 11.05.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
postitati 29.11.07 16:15
|
|
|
Üldiselt peaks saama erinevate mudelite pumpade osadest korrektse pumba kokku saama. Mul tehti A8 pump Audi 100 pumba osadest korda ja töötas
laitmatult. Uus pump maksis muidu 5 kilo. Täpsemalt ei oska kahjuks aidata, aga mõni kogenud elektrik peaks teadma kuidas ja mis.
Audi veereb nagu hernekomm.
|
|
|
|
Antslagi
huviline
Registreerunud 13.12.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8 1999 TDI müüdud
|
postitati 30.11.07 06:49
|
|
|
Audi 100 AVANT 94-l lõpetas mõni aeg tagasi kesklukk töötamise. Kapoti all on karp kaitsmete ja releedega. Mudisin relee, mis jtöötab keskluku ahelas,
üle ja kesklukk hakkas jälle tööle.
|
|
|
Auditehh
huviline
Registreerunud 20.06.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Tid
|
postitati 04.03.08 17:53
|
|
|
Mul sama mure A4-ja vaakumpumbaga, et vahel paneb uksed kinni ja vahel mitte ning lahti tegemisega sama moodi. Viimasel ajal on pump imelikku häält
tegema hakanud kui süüde sisse keerata, midagi jorisemise tüüpi hääl .
Oskab keegi öelda et kas nüüd varsti pump täitsa õhtal või kannatab veel remontida ? Hääle põhjal muidugi keeruline diagnoosi panna aga siiski
|
|
|
andriu
huviline
Registreerunud 21.06.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: a6c6
|
postitati 04.03.08 20:28
|
|
|
endal ka teinekord jupsis ja lugesin foorumist, kes ma ei tea mis kaitsme välja võtnud ja veel 100 imet teind ja on tööle saand
mind hakkas mingi hetk nii hirmsalt häirima ja kiskusin tagaistme välja ning kiskusin neid voolikuid pumba poole ja näe mis juhtus, toimib nagu
kellavärk ....siiani
4kuud möödas kuskil.
|
|
|
serbin
huviline
Registreerunud 04.07.07
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2,5tdi, A6 C5 2,5tdi
|
postitati 19.03.09 22:17
|
|
|
Nii probleem juba ammu lahendatud.
Probleemi põhjuseks oli siis küljoode keskluku ajus. Viisin aju ja kogu selle mootori kompoti elektrooniku kätte, tema leidis 6 kahtlast kohta ja
jootis need üle, pärast seda ma ei tea sellest keskluku probleemist enam miskit.
Ilmselt tüüpviga tundub olema see külmjoode. Kellel jätkuvalt jamad, siis soovitan viga kõigepealt sealt otsida.
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
postitati 27.08.09 13:00
|
|
|
Tuleb kellelgi tuttav ette?
Autoks 99' B5 S4 Avant
Probleem selline, et eile otsustas kesklukk enam mitte toimida, signa läheb peale, vaakumpump ei tee piiksugi. Kui juhiuksel ustelukustuslülitit
klõpsida, on kuulda vist kuudist tulevaid releeklõpse ainult. Kaitsmed terved, aku juhtme mahavõtmine ei aidanud. Aga viga peab olema kusagil
juhtimises vms, sest tagaluuk, mille lukustus on elektriline, ei tule ka lahti. Kui puldist vajutada, klõpsab tagaluuk lahti, aga luugi enda nupust
ei tule.
Kus vead võivad olla? Kas vaakumpumba elektroonika? Kui jah, kas vaakumpumba vahetadamine on plug n' play, s.t. kesklukk ja pult jms toimivad edasi?
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
postitati 27.08.09 13:04
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: MartinCS
Tuleb kellelgi tuttav ette?
Autoks 99' B5 S4 Avant
Probleem selline, et eile otsustas kesklukk enam mitte toimida, signa läheb peale, vaakumpump ei tee piiksugi. Kui juhiuksel ustelukustuslülitit
klõpsida, on kuulda vist kuudist tulevaid releeklõpse ainult. Kaitsmed terved, aku juhtme mahavõtmine ei aidanud. Aga viga peab olema kusagil
juhtimises vms, sest tagaluuk, mille lukustus on elektriline, ei tule ka lahti. Kui puldist vajutada, klõpsab tagaluuk lahti, aga luugi enda nupust
ei tule.
Kus vead võivad olla? Kas vaakumpumba elektroonika? Kui jah, kas vaakumpumba vahetadamine on plug n' play, s.t. kesklukk ja pult jms toimivad edasi?
|
Mine Tartus SIIA. ning saad mõistliku raha eest probleemile lahenduse arvatavasti.
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
postitati 27.08.09 13:47
|
|
|
Võtsin keskluku pumba lahti. Mikroskeem oli nagu tahmane, nagu oleks seal midagi kärssanud või oli see pumba kulumisest tekkinud must tolm vms.
Ühesõnaga elektroonika osa vist toimib, sest puldist pannes see pump isegi vaikselt häälitseb, aga tööratta osa pumbas on täiesti tükkideks. Ehk viga
käes, miks ta el. luuki tagant lahti ei tee, ei oska öelda.
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
postitati 01.09.09 14:56
|
|
|
Oskab keegi öelda, kas keskluku vaakumpumba sisu sobib mõne muu mudeli oma ka, kui 1999+ B5?? Kas pre-facelift pumba sisu istub? Elektroonika osa mul
on toimiv. Kas A6 C5 pump on sama?
|
|
|
maunz
huviline
Registreerunud 14.07.08
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 b4
|
postitati 02.07.10 20:09
|
|
|
tere
mul jama kesklukustusega audi b4 taga luuk ei lähe lukku ja pump jääb tööle aga kui lahti teen siis ei jää pump tööle ja uks tuleb ilusti lahti ....
kas kellegil on mõteid
|
|
|
wilba
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tallinn/Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-5
|
postitati 07.09.10 09:44
|
|
|
Ka minul ei tee see keskluku pump midagi, ei ühtegi piiksu. Auto on siis 80 B4 -92.
elekter tuleb sisse. Voolikud on liikuvatest kohtadest terved. Signa hakkab tööle siis, kui avada pagasniku luuk või võti süütelukku ja keerata. Kas
äkki on impulsi andvad juhtmed katki või on pump õhtal, ei tea. Oskab keegi aidata.
|
|
|
prelude20
huviline
Registreerunud 05.05.08
Asukoht: pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 12.09.10 11:24
|
|
|
Sama mure. Just niiskete ilmadega. Avab võtmega juhiukse, siis muugin end pagassi, võtan juhtme tagant korraks, panen tagasi ja kõik töötab nagu peab.
Nagu aru saan siis viga niiskuses. Täpsustan seda ka, et kui ei tööta siis terve süsteem tumm. Hea, et ukse lukud töötavad ka manuaalselt. Auto siis
B4 sedaan
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 |