| Lehekülgi: 1 2 3 |
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 22.04.15 18:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: S4S
Nu auto on detsembri kuust seal, aga osad kuud venisid juppide taga mis sai tellitud.
|
Selle ajaga oleks isegi mikidemaa varuosa/tuuning ammu kohal olnud.
Mis imeasju siis telliti, mida pidi nii kaua ootama?
Pole ilus küll teiste asjades sorida aga kuipalju remondi eelarve on?
|
|
|
|
|
|
S4S
huviline
Registreerunud 15.02.15
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi s4 2,7
|
|
postitati 22.04.15 18:55
|
|
|
Oli algul 2 tuhat aga nüüd juba see summa üle läinud ja ei tea palju veel läheb. Mingi paar kuud läks kui sain judinad kätte üle jäänud aeg seisis
seal kui lõpuks ta sisse lükati ex neid vabadusi oli küllaga.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 22.04.15 18:58
|
|
|
Ehk räägid täpselt mida siis veel tehti peale rihma vahetuse, võibolla seal see mitte käivutuse põhjus.
|
|
|
|
|
|
S4S
huviline
Registreerunud 15.02.15
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi s4 2,7
|
|
postitati 22.04.15 19:15
|
|
|
Turbod suurema sisuga läksid. kast võeti maha, aga sees oli rs sidur et seal vahetusse ei läinud midagi sama targalt kokku pandi uued lõdvikud, mingid
õli torud. Katid alt võeti ära ja nüüd kui käima siis suuremad pihustid ootavad kapi peal ja tootlikum pump. Ja siis seadistus.
Kaiguvahetuse päranduseks tuli veel short shifter. Nagu midagi muud meelde ei tulegi.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 22.04.15 19:19
|
|
|
Pole nagu otseselt midagi mis keelaks esmast käivitust, ehk siis lihtsalt keerati midagi peese.
Kus kandis seda masinat tehakse?
|
|
|
|
|
|
S4S
huviline
Registreerunud 15.02.15
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi s4 2,7
|
|
postitati 22.04.15 19:20
|
|
|
Tartus
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 22.04.15 19:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: S4S
Tartus |
Kui just "vend vasja" ei tee, siis peaks ju sealkandis piisavalt tegijaid olema.
|
|
|
|
|
|
S4S
huviline
Registreerunud 15.02.15
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi s4 2,7
|
|
postitati 22.04.15 19:25
|
|
|
Nu tegelt peaks nagu olema ka selline koht kus jagatakse nooti, aga näed käima pole saadud (=
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 22.04.15 19:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: S4S
Nu tegelt peaks nagu olema ka selline koht kus jagatakse nooti, aga näed käima pole saadud (= |
Ma loodan, et auto Estprestos pole. 
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
S4S
huviline
Registreerunud 15.02.15
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi s4 2,7
|
|
postitati 22.04.15 19:35
|
|
|
Ei ole (= pole kuulnudki sellest.
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 22.04.15 19:39
|
|
|
Mina isiklikult viiksin vast auto autohospidali. Vaataks, mis seal räägitakse. Asjalikku kohta Tartus tegelikult raske leida. Ise enamus kohad läbi
käinud ja hetkel Autohospidaliga kõige rohkem rahul. Vb järgmine kord minnes arvamus muutub aga hetkel on nii. 
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
S4S
huviline
Registreerunud 15.02.15
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi s4 2,7
|
|
postitati 22.04.15 19:44
|
|
|
Nu ega siin vist muud üle ei jää jah kui nad seda käima ei suuda saada tuleb kuhugi viia.
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 22.04.15 19:53
|
|
|
Mida töö teostajad ise räägivad? Arve kavatsetakse kirjutada kõikide tulemuseta lahendust otsitud tundide eest? Meeletu aeg ikka auto remondis,
asjalik firma otsiks kas või ise väljapoolt abi, et kliendi ees mitte häbisse jääda ja, et edasisele tegevusele mitte kaikaid kodarasse visata.
Varjant oleks, et firma kirjutab suutmatuse korstnasse ja klient otsib abi uuest kohast ning lahkutakse teadmisega, et vahel juhtub... Süstemaatilise
kontrolliga peaks olema võimalik ju põhjus suhteliselt kergesti leida, isegi harrastaja poolt.
Samas, olen Viljandist inimeselt soetanud kunagi auto, mida ei suudetud käima saada. Antud sõidukiga sõitsin 2 tundi hiljem koju ja ilma eriliste
vahenditeta. Töökodades töötavad samuti inimesed ja vaatamata tehtava töö iseloomule paljud ei tee oma tööd hästi olenemata selle iseloomust.
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
S4S
huviline
Registreerunud 15.02.15
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi s4 2,7
|
|
postitati 22.04.15 20:05
|
|
|
Kus juures ma pakusin variandi välja, et viin teise kohta masina nüüd siis on kaks või kolm päeva kutsutud teisi inimesi ka vaatama, et milles jama
on. Nu ma ise kindel, et rihmaga midagi valesti pandud. Kuid väidetakse, et korras. Ega ma ei maksa ka selle eest kuna masin läks garaa˛i sõites, et
seal on midagi valesti kokku pandud selles polegi küsimus, vaid selles mis seal valesti on et saaks ta tööle uuest.
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 22.04.15 20:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: S4S
Kus juures ma pakusin variandi välja, et viin teise kohta masina nüüd siis on kaks või kolm päeva kutsutud teisi inimesi ka vaatama, et milles jama
on. Nu ma ise kindel, et rihmaga midagi valesti pandud. Kuid väidetakse, et korras. Ega ma ei maksa ka selle eest kuna masin läks garaa˛i sõites, et
seal on midagi valesti kokku pandud selles polegi küsimus, vaid selles mis seal valesti on et saaks ta tööle uuest. |
Paras jama igatahes. Selge on see, et tõsisema vaidluse korral saab olema olukord ebameeldiv. Pole 2,7 motoga kogemusi, kuid teemast silmadega üle
joostes jäi silma esimene silinder paigas ja bank 2 mitte kontrollimine. Eeldan, et halli andur on 2,7 samuti bank 2 peal, st ikkagi märgid paigast.
Mida sa veel tead auto kohta? Kas küte tuleb peale ja lõõb küünlad märjaks näiteks?
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 22.04.15 20:35
|
|
|
Halliandureid on 2tk, nad on mõlema poole peal.
Mis kahte poolde puutub, siis kolvid ei saa ju valesti olla bank 1 ja bank 2 vahel, väntvõll on üks.
Küll aga saab ühe poole nukk valesti olla. Teoretiseerida ei ole mõtet, neid asju saab päris hästi isegi käivitushetkel arvutiga vaadata (just nimelt
nukkade ja vända suhet omavahel). Kui ikkagi turtsub, siis mingisugune cam sync on olemas.
|
|
|
|
|
|
S4S
huviline
Registreerunud 15.02.15
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi s4 2,7
|
|
postitati 23.04.15 06:04
|
|
|
Kütus tuleb peale ja kütterõhk on ka paigas. Küünlad ka märjaks saanud korralikult, et mitmeid mitmeid kordi maha vóetid. Süüde on masinal vale
turtsub ja paugub korralikult, aga käima ei lähe. Et oleks vaja teada millest ta valeks väike minna. Lähen varsti garaa˛i ja lasen vaadata arvutiga
kas nuka ja vända asendit.
|
|
|
|
S4S
huviline
Registreerunud 15.02.15
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi s4 2,7
|
|
postitati 23.04.15 07:20
|
|
|
Muidugi üks asi meenus veel kui süüde sisse panna siis küttepump häält ei tee, aga käivitamisel on kütterõhk paigas. Kas sealt võib ka mingi kala
sisse tulla?
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 23.04.15 09:45
|
|
|
Ehh, sina oled ju auto omanik. Kui mehed hakkama ei saa, mis sa siis maksad neile tunnipalka välja? Vii MT-autohooldusesse näiteks. Meil siin läbi
interneti ka raske autole remondisoovitusi jagada, kui kapotiall on krt teab, mida tehtud.
Hobiautode hoiustamine | Põrandaplaatide ja LED valgustite müük HobiHoid.ee! Oma autole ostan
rehvid Baltyre'st |
|
|
|
|
S4S
huviline
Registreerunud 15.02.15
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi s4 2,7
|
|
postitati 23.04.15 10:03
|
|
|
Viga leitud vist ex kirjutan kui uuesti koos on ja kas läks käima või ei.
|
|
|
|
S4S
huviline
Registreerunud 15.02.15
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi s4 2,7
|
|
postitati 24.04.15 07:03
|
|
|
Viga oli siis kommuntaatori pistikutes, et valesti kokku pandud must pruuniga kuigi oleks pidanud olema pruun pruuniga ja must mustaga. Nu muidugi
hommikul sai uuesti rihma üle veel kontrollitud (= enne kui sinna jõuti, et mingi muu jama on.(=
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
postitati 24.04.15 07:29
|
|
|
Uskumatult lihtne apsakas sel juhul, põhiline on see, et auto toimib ja keegi sinu käest üleliigsete tundide väljamaksmist nõudma ei hakka.
|
|
|
|
|
|
S4S
huviline
Registreerunud 15.02.15
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi s4 2,7
|
|
postitati 24.04.15 08:35
|
|
|
Oli jah uskumatult lihtne ja selle leidmine võtis aega 5 päeva ja 5 korda rihma kontrollimist. Eks seda ole näha kui arve tuleb mis seal kirja pandud
on.
|
|
|
|
tarts
huviline
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.04.15 14:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: S4S
Viga leitud vist ex kirjutan kui uuesti koos on ja kas läks käima või ei. |
| Tsitaat: |
Viga oli siis kommuntaatori pistikutes, et valesti kokku pandud must pruuniga kuigi oleks pidanud olema pruun pruuniga ja must mustaga. Nu muidugi
hommikul sai uuesti rihma üle veel kontrollitud (= enne kui sinna jõuti, et mingi muu jama on.(=
|
Ehk tsitaatide järgi kronoloogiliselt võib järeldada läbi "huumoriprisma": 1 päev leiti, et on kaht värvi pistikuid, aga näet erinevad värvid
omavahel kokku pandud = viga leitud. Kui pistikud lahti ühendame, siis järgmisel päeval, kui uuesti pistikud oleme jõudnud ühendada, saab täpselt
teada kas nüüd auto käivitub. Aga enne kontrollime veel muid asju igaksjuhuks. 
|
www.eksperthooldus.ee
|
|
|
|
|
Dan
klubiliige
Registreerunud 05.11.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: VW Golf R Mk7; Audi A3 SB quattro, Audi 80 quattro
|
|
postitati 24.04.15 14:23
|
|
|
No pädevusest peab ikka kõvasti puudu olema, kui enda tööd 5 korda peab üle kontrollima.
Arvata muidugi oli, et tegu on mingi ülimalt lihtsa ja rumala veaga, kuna enne remonti/ehitust auto ju töötas laitmatult, vähemalt omaniku väitel.
Edu autoga!
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
