| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
ElmoR
huviline
Registreerunud 12.01.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.01.15 17:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Fugitive
Mõelge selle peale, et ruumi rent kus oleks kohta kahele tõstukile maksab ca 600-900eur kuus, elekter ning küte ka sinna juurde. Kui nüüd olukord
oleks nii nagu siin mõni on kirjutanud - "oleksin nõus mõned eurod maksma", siis tekib küsimus - kui palju kliente vaja oleks, et see ettevõtmine
ennast ära tasuks? |
Tõsi see on - isegi küsitluses väljatoodud miinimum 5€/h ei elatuks keegi ära, veel enam kui kasutuses oleks vaid üks garaazi boks. Heal juhul saaks
üüri ning kommunaalid makstud.
Seega kaks tõstukit oleks miinimum, mis eeldab ka topelt tööriistade soetamist - topelt kulusid.
Minu visioon asjast oleks korralik soe puhas garaaz, kus oleks kõigile isenokitsejatele tasuta wifi netist õpetuste vaatamiseks või sülearvuti koos
autodataga ning kohvinurk. Survepesuri ju saab alati soetada, kuid pesta saab autot sellegipoolest vaid õues külmas, mis pole kõige meeldivam
tegevus.
Õlivahetuseks vajalikud õlid-filtrid saaks kohapealt. Ideaalis ka enimlevinud automarkidele-mudelitele põhilised kuluosad, et vältida olukorda kus
keegi unustas omale vajaliku varuosa ostmata ja auto laiali, kuid kui antud olukord peaks siiski ette tulema, et auto laiali ja vaja juppe tooma
minna, siis alati saab ju vajadusel rattad alla keerata ja auto garaazi kõrvale lükata, et hiljem jätkata, niisama pole mõtet tundi tiksutada endale.
Asjade "kadumise" lahendaks väga lihtsalt - tööriistakomplektid saab allkirja vastu kätte, hiljem kontrollitakse kõik üle.
Eriseadmed, igast rakised jms võiks välja rentida näiteks mõni seadme puhul 10€ per auto. Näiteks võtad garaazi 5 tunniks kasutusse, kuid seade on 10€
eest sinu kasutuses kogu selle aja.
Samuti võiks olla ka võimalus tõstukita garaaziboksile, kus võimalus tulla ka oma tööriistadega.
Kuid usun, et on raske leida ideaalseid mõistliku hinnaga ruume.
Eks asi vajab veel tõsiselt läbimõtlemist, samuti oleks tore teada mis eelnevatel iseteenindustel nihu läinud, et uksed kinni pandi.
|
|
|
|
ElmoR
huviline
Registreerunud 12.01.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.01.15 17:55
|
|
|
Kindlasti oleks töökoda avatud ka hilistel kellaaegadel ning ka nädalavahetusteti, kuna enamus saaksidki oma auto kallal putitada peale tööpäeva
lõppu.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 14.01.15 18:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ElmoR
Õlivahetuseks vajalikud õlid-filtrid saaks kohapealt. Ideaalis ka enimlevinud automarkidele-mudelitele põhilised kuluosad, et vältida olukorda kus
keegi unustas omale vajaliku varuosa ostmata ja auto laiali, kuid kui antud olukord peaks siiski ette tulema, et auto laiali ja vaja juppe tooma
minna. |
Sul vist ikka kodutöö kehva.
On sul üldse aimu kuipalju need "enamlevinud kuluosad" maksavad ja kuipalju neid on, et lihtsalt seisma neid osta ehk keegi tuleb ja tahab neid.
Pole päris Selveri saialett, et kolm saia ja üks piim.
|
|
|
|
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Golf Variant '17
|
|
postitati 14.01.15 18:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ElmoR
Õlivahetuseks vajalikud õlid-filtrid saaks kohapealt. Ideaalis ka enimlevinud automarkidele-mudelitele põhilised kuluosad, et vältida olukorda kus
keegi unustas omale vajaliku varuosa ostmata ja auto laiali, kuid kui antud olukord peaks siiski ette tulema, et auto laiali ja vaja juppe tooma
minna, siis alati saab ju vajadusel rattad alla keerata ja auto garaazi kõrvale lükata, et hiljem jätkata, niisama pole mõtet tundi tiksutada endale.
|
Kui sild laiali on, siis ei ole võimalik ju rattaidki alla panna - tegelikult on neid juhtumeid rohkemgi, kus ei saa rattaid alla panna ja ära lükata.
|
|
|
|
|
|
ElmoR
huviline
Registreerunud 12.01.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.01.15 18:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
| Tsitaat: | Algselt postitas: ElmoR
Õlivahetuseks vajalikud õlid-filtrid saaks kohapealt. Ideaalis ka enimlevinud automarkidele-mudelitele põhilised kuluosad, et vältida olukorda kus
keegi unustas omale vajaliku varuosa ostmata ja auto laiali, kuid kui antud olukord peaks siiski ette tulema, et auto laiali ja vaja juppe tooma
minna. |
Sul vist ikka kodutöö kehva.
On sul üldse aimu kuipalju need "enamlevinud kuluosad" maksavad ja kuipalju neid on, et lihtsalt seisma neid osta ehk keegi tuleb ja tahab neid.
Pole päris Selveri saialett, et kolm saia ja üks piim. |
Saab pidada statistikat, mida enim remondidakse ning vastavalt sellele. Kindlasti jääb ka ühtteist seisma mõneks ajaks.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 14.01.15 19:29
|
|
|
Ok, küsin siis sedapidi, mis on "see midagi" mis peaks sulle tooma need kunded, kes sinu laoseisu ära ostavad.
|
|
|
|
|
|
ElmoR
huviline
Registreerunud 12.01.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.01.15 19:55
|
|
|
Ega alustava ettevõttena sellist varianti esmalt nagunii pakkuda ei saaks, seda näitaks tulevik, kas on vajadust ning kas oleks mõttekas. Küll aga
oleks kindel kaup õlid ning muud autokeemia.
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 14.01.15 20:14
|
|
|
Idee kasutaja seisukohast vaadatuna pole paha. Sinna aja reserveerimiseks võiks olla mingi neti/nuti tel. põhine äpp, kus saaks aja reserveerida
reaalajas. Kõik autokohad ei peaks tingimata tõstukiga olema, teatud tegevuste jaoks piisaks kõvast põrandast, valgusest ja + temperatuurist.
Töövahendite renti enamlevinud sõidukitele saaks tasapisi laiendada, kuid selliste isetegijate jaoks on katusealune teinekord olulisem ja tööriistad
võib-olla endal olemas. Varuosade jms müük ja laos hoidmine oleks väga kulukas, võimalik, et a`la avamisõlid, vasemääre, jahutusvedelik jms oleks
reaalsem hoida. Kinnitusvahendid, näiteks Würthi riiul enamlevinud mutrite, seibide, poltidega. Startimisvõimalusega akulaadija, mingi töölaud
kruustangidega, suruõhk. Ise kasutaksin, kui Tallinna piirkonnas autoga midagi juhtuks ja probleem on sel viisil lahendatav. Saada võiks ehk olla
ühekordsed "ülikonnad," mida värvijad kasutavad, et tööriiete kaasas mitte olemiselt saaks riietele tõmmata. Kohalikud pigem tuleks ise soetatud
varuosadega tööd tegema, garaa˛i mitte omajaid on ikkagi palju.
Majanduslikust seisukohast on raske prognoosida, rikkaks ilmselgelt ei saaks...
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 14.01.15 20:40
|
|
|
Kui keegi soovib rahapesu teenust siis küll, muul juhul tegutseksid ka need esimesed iseremondi kohad edasi.
Kas teemaalgataja on teinud endale selgeks äritegevuse põhitõed ning antud üritusele ka mingisuguse kalkulatsiooni ja tasuvusaja uuringu teinud.
Sellest et tuleb endaarust hea idee, tänapäeval söönuks ei saa, midagi peab ka reaalselt toimima ning raha sisse tooma.
|
|
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 15.01.15 07:51
|
|
|
Küsimustikust - kui ma vastan esimesele küsimusele ei, siis kas küsimustiku ehitusest lähtuvalt (google form) pole võimalik seada nii, et teised
poleks enam eitava vastuse korral kohustuslikud? Praegu järgenb "ei" vastuse korral "muutamine".  Sestap jätsin ka vastuse saatmata.
Teemasse. Lihtsam on sõpradega kahasse rentida mõni pind, kus vähemasti elekter sees on ja ülejäänu tuleb ajajooksul kogudes. Tegime ise nii, aga on
enda ning sõprade autodega seda juhtunud, et tullakse korraks pilku peale viskama, et mis autot vaevab ja tulemuseks on halvemal juhul 3 kuud 1
autokoht kinni. Kui nüüd selline väiksem garaas oleks, millel nt 3-4 kohta ja tööriistad, siis need esimesed autod peaksid igaks juhuks olema
suutelised maksma selle 3-4 kuu üüri. Viimane hea näide on enese autost, kus minnes väljalaskekolde polte pingutama tuli otsus, et vaja ka mootor maha
võtta. Ja seal ta nüüd siis seisab, ilma mootorita, ootamas, millal jälle aega ja võimalusi sellega tegeleda on.  Teinekord polegi asi rahas, vaid jubinate saadavuses. Järjest enam on nende
aastakäikude autosid, millel varuosade tarne on nädal või üle, istu siis seal autoga, maksa renti. Või pane katkisena kokku ja kui uus jubin saabub,
siis lähed uuesti. Vbla on seal ees mõni teine, kel auto laiali ja ootadki järjekorras. Lihtsam oleks lasta kohe teha tegutsevas töökojas. Toetame
niiviisi ka majandust ja muu selline jura.
|
|
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 15.01.15 07:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Kui keegi soovib rahapesu teenust siis küll, muul juhul tegutseksid ka need esimesed iseremondi kohad edasi.
Kas teemaalgataja on teinud endale selgeks äritegevuse põhitõed ning antud üritusele ka mingisuguse kalkulatsiooni ja tasuvusaja uuringu teinud.
Sellest et tuleb endaarust hea idee, tänapäeval söönuks ei saa, midagi peab ka reaalselt toimima ning raha sisse tooma. |
Mõtlesin just sama.
Ja lisaks veel, et igasugu nutiäppide soovitamine on hea küll, aga kas on ka mõeldud, et selle peab siis sisse ostma, kui ise teha ei mõista? Sellele
kulutatud raha peab ju ka tagasi teenima.
Ma arvan, et ilma valveta või mõne pädevama mehaanikuta seal kohapeal pole üldse mõtet seda teha. Tihtilugu oskavad inimesed teadmatusest rohkem kahju
teha autole või enesele, et kohapealne tugi võiks nende autode sealviibimist vähendada. Aga miks siis veel iseteenindus?
|
|
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 15.01.15 08:33
|
|
|
Iseteenendusgaraa˛i põhitegevus oleks minu arusaamise järgi siiski vaid pinna müümine ajaühikus. St kogu muu vastutus kes selle ajaga pinnal oma
autoga ja mida teeb, on kasutaja oma mure. Mõni võib-olla tahab sulatada lihtsalt autot üles, või koristada salongi talvel soojas ruumis. Kui jääb
laiali, siis järelikult "tund jookseb" ja kogu lugu. Kui mahuks sisse 5 autot 5€/h tund auto kohta, siis eesmärk oleks 24 tunnist 7 päeva nädalas
see aeg välja müüa nii palju, kui võimalik. Aja regamine minu arust peaks olema distantsilt võimalik, keegi ei viitsi kuhugi kohale minna vaatamaks,
kas saab sisse. Just mahamüümine sõltuks turundusest. Kes oma autot ise ja kes kuskil töökojas remondib, on samuti igaühe oma mure ja maitse asi. Ise
ei kasuta ühtegi töökoda rohkemaks, kui rehvivahetus ja sillastend, ega ei näe seda põhjust ka tulevikus teha.
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 15.01.15 11:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ElmoR
Kindlasti oleks töökoda avatud ka hilistel kellaaegadel ning ka nädalavahetusteti, kuna enamus saaksidki oma auto kallal putitada peale tööpäeva
lõppu. |
Mis tähendab, et pead palkama vähemalt kolm inimest. On aimu ka, kui palju see maksab kokku? Pluss küte ja ruumid. Kuidas kavatsed eelmise minema
ajada, kui eelmisel rattad alt ja minu "tund" on saabunud? Ütlen siis korra veel, võttes arvesse kõiki asjaolusid, unusta see idee.
Võimalik, et see toimiks töötava töökoja ühes vabas boksis, kus asi nagunii toimib, keegi oskaja nagunii kohal ja pole vaja mingit järelvaatajat
palgata. Ja väljarent oleks n.ö. jooksvalt. Lihtsalt väike kõrvalteenistud töökoja omanikule.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 15.01.15 11:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Mis tähendab, et pead palkama vähemalt kolm inimest. On aimu ka, kui palju see maksab kokku? Pluss küte ja ruumid. Kuidas kavatsed eelmise minema
ajada, kui eelmisel rattad alt ja minu "tund" on saabunud? Ütlen siis korra veel, võttes arvesse kõiki asjaolusid, unusta see idee.
Võimalik, et see toimiks töötava töökoja ühes vabas boksis, kus asi nagunii toimib, keegi oskaja nagunii kohal ja pole vaja mingit järelvaatajat
palgata. Ja väljarent oleks n.ö. jooksvalt. Lihtsalt väike kõrvalteenistud töökoja omanikule. |
Täiesti sama meelt. Kui just endal pole olemas suurt hoonet, kus juba tõstukid sees ja mingi päikse küte vms.
Äriliselt numbreid vaadates pole võimalik teenida. Eriti arvestades palju raha alla peab panema. Investeeri parem kuhugi.
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 15.01.15 11:53
|
|
|
Ja need, kes oleksid rahul lihtsalt tühja ruumiga ja tuleksid oma tööriistadega.....Kui Teil on olemas kõik need tööriistad mida läheks vaja auto
parandamiseks siis 90% on Teil ka ruum olemas kus seda tööd teha, kuna ma lihtsalt ei kujuta ette kus kõiki neid asju hoida võiks. Kortermaja elanikul
ei pruugi alati keldriboksi olla ja seal neid asju hoida on ebamugav ning mõnes mõttes ka ohtlik. Ma olen harjunud oma sõidukeid ise remontima ning
vaadates seda tööriistade ja seadmete kogust, ei kujuta ma ette kus neid hoida võiks peale oma garaazi. Eksivad need kes arvavad, et ühest
leht/padrunvõtmete komplektist ning haamrist piisab, et auto korda teha.
|
|
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 15.01.15 11:55
|
|
|
Isegi, kui omal kohta pole. Siis sõbral ikka on. Mul endal 3 garaa˛i majal. Üks hetkel laona kasutusel, aga ikkagi.
|
|
|
|
aixx
huviline
Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.01.15 12:54
|
|
|
Minu garaazi puuduseks on madal lagi. Tõstukit oleks sinna iseteenusgaraazi vaja, muud asjad( kompressor, keevitusaparaat, võtmekomplekt) võtaks
vastavalt eesmärgile kaasa. Samas ma kujutan ette, et mingi järelvaataja on seal ikkagi vajalik, kelle eesmärgiks võiks kasvõi vahest kolmas käsi
olla, rääkimata rahakogumisest ja lisateenuste osutamisest.
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 15.01.15 13:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Fugitive
Ja need, kes oleksid rahul lihtsalt tühja ruumiga ja tuleksid oma tööriistadega.....Kui Teil on olemas kõik need tööriistad mida läheks vaja auto
parandamiseks siis 90% on Teil ka ruum olemas kus seda tööd teha, kuna ma lihtsalt ei kujuta ette kus kõiki neid asju hoida võiks. Kortermaja elanikul
ei pruugi alati keldriboksi olla ja seal neid asju hoida on ebamugav ning mõnes mõttes ka ohtlik. Ma olen harjunud oma sõidukeid ise remontima ning
vaadates seda tööriistade ja seadmete kogust, ei kujuta ma ette kus neid hoida võiks peale oma garaazi. Eksivad need kes arvavad, et ühest
leht/padrunvõtmete komplektist ning haamrist piisab, et auto korda teha. |
Kuna arutelu on loodud, siis konkreetne põhjus, miks oleksin kasutanud: Üleeile olin sunnitud vahetama õues autol generaatori/roolivõimu rihma ja
pingutusrullikut, kodus garaa˛i ei saanud, kuna seal teine auto laiali, st välja ajada eest ei saanud. Tööriistad ja vahendid olemas. Oleks selle
tegevuse kiirelt kuskil ruumis teinud mõistliku tasu eest. Aga majanduslik tasuvus on kahtlane. Ruumid peaksid olema ettevõtjal käes ülisoodsalt, või
mõne muu tegevuse kõrvalt kasutamata pind, millele lisarakendus leida siis antud teema järgi.
Huvitav, palju autosid käib läbi iseteenenduspesulast ütleme näiteks Viljandi suuruses linnas ööpäevas? Arvestades investeeringu suurust, ei tundu ka
kuigi kasumlik tegevus olema.
Unikaalne müügiargument oleks ju nagu olemas, a`la ainuke iseteenendusgaraa˛ Tallinnas, näitel.
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 15.01.15 13:30
|
|
|
Pigem oleks mõistlik luua foorumisse teema, kus oleksid olemas klubilistest garaaziomanike kontakid, kes oleksid nõus oma varjualust hädalistele
pakkuda teatud tasu eest. Siin on küll olemas teema kus eraisikutest teenusepakkujate kontaktid on olemas ning arvan, et samad inimesed, kes parajasti
ise oma garaazis ei toimeta oleksid nõus kedagi oma tööriistadega sisse laskma. Siin on aga selline oht, et kuna sellistes garaazides on palju
väärtusliku kraami siis igaüks ehk ei taha suvalisi sisse lasta vms. Eks see ole selline mõtlemise koht.
|
|
|
|
|
|
ElmoR
huviline
Registreerunud 12.01.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.01.15 14:17
|
|
|
Aja planeerimise saaks lahendada nagu quattromees mainis, nutirakenduse abil. Kuna ise IT-ga üsna sina peale, ning programeerimisega saaksin hakkama.
Kuvada rakenduses boksi praegune staatus, kas vaba või hõivatud ja prognoositav vabanemise aeg. Ilmselge et garaazibokse ei saaks olla üks - vähemalt
kolm ja vaevalt et kõik kolm pidevalt täis on et kedagi peaks välja ajama hakkama, kui sinu aeg kätte jõuab. Olenemata kriitikast ei laida kohe ideed
maha, see vaid aitab seda täiustada ja leida lahendused murekohtadele.
Ning milleks kolm töötajat, Jann, esialgu saan ka kasvõi ise kohapeal olla ja silma peal hoida ja vajadusel abiks olla. Vajadusel keegi lisaks
palgata.
Videovalvega saab samuti kaugemalt tegevusel silma peal hoida.
Pinda rentides remondi, sisustuse paigalduse, valve ja kõige muu paigaldusega saan ise hakkama, ilma et peaks lisakulutusi tegema. Puitkütte materjali
saaks tuttavalt puidutöökoja jääkidest, mida tekib üsnagi palju.
Samuti pakkus keegi ka küsitluses välja 24/7 puksiiri, et saaks toimetada auto töökoja parklasse, et siis seal kas kohe või järgmine päev ise autole
pilk üle heita. Mida arvate sellest?
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 15.01.15 14:30
|
|
|
Arvuta välja tasuvuse tunnihind arvestades kõiki kulusid ja siis vaata, mis number tuleb. Kui töötajaid ei plaani palgata (eeldab, et elad seal  ) ja paari töötajaga k.a. maksud nende pealt. Täituvus pole kindlasti kogu aeg
100%. Pakun, et summa jääb 10 ja 15 eur. vahele tunnist. Arvesta, et u. 20eur tund tehakse auto korda töökojas ja ise võid samal ajal oma asju ajada.
Kui head nõu soovid, siis osta parem korralik matkaauto ja selle rendiga teenid vähemalt ennast plussi poolele.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
ElmoR
huviline
Registreerunud 12.01.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.01.15 15:03
|
|
|
Kordan ennast - esialgu ei plaani palgata. Endiselt sa räägid nagu ainuke tulu laekuks vaid ühest garaaziboksist, mille tunnihinne oleks 5€.
Küsitluse statistikat vaadates 79% vastanutest ostaks kohapealt ka autokeemiat, määdreid ja õlisid-filtreid, mutreid ja muid kinnitusvahendeid.
80% vastanutest kasutaks ka spetsiifiliste tööriistade renti, millest laekuks ka märgatav tulu.
Tsiteerin ühest teisest foorumist üht kasutajat:
| Tsitaat: |
Olen korra läbi käinud iseteenidus töökojas selleks ajaks oli see mõned kuud tegutsetud:põrand oli kaetud õli ja igasugu muu keemia ollusega,veel
vedelesid seal vanad filtrid ja igasugu muud sodi.Tööriista kapid olid ka poolikud.Mina sinna rohkem ei läinud,asi väga kaua seal ka ei kestnud.
|
Kuna ise igasugust laga, mustust ja korralagedust garaazis ei armasta, tuleks paika panna ka reeglid. Tööriistad saab garaazi rentides kätte ning
tagastatakse need nii nagu olid, puhtal kujul. Samuti garaazi põrand ning lauad tuleb kliendil endal koristada või lisatasu eest lasta koristada.
Paber oleks seinal kõigile tasuta kättesaadav.
Tuleb lihtsalt teha inimestele asi võimalikult kasutajasõbralikuks ning ajaplaneerimine lihtsaks ja julgustada inimesi jõukohaseid remonditõid ise
teostama ning usun et klientuuri jätkuks.
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 15.01.15 15:34
|
|
|
Sa vaatad asja liiga roosa mulli seest. Võin ka õelda küsimustikus, et ostaks seda ja toda. Kasutaks iga nädal.
Reaalsus aga pole selline. Kas sul on olemas vaadatud koht, kus tõstukid sees? Alusta sellest ja vaata, mis selle üür maksab.
Siis edasi saab vaadata ja arvutada, kas on mõtet või ei. Alati alustatakse numbritest, mitte kes mida ostaks.
Oletame, et keegi üüriks sulle koha 1500 eest. Pluss elekter ja soojustus. Saad omale kolm tõstukit.
Nüüd rendid neid välja 5€/h. Oletame, et elad ise kohapeal. Teed 250h kuus. Isegi, kui kõik tõstukid oleks välja renditud kogu selle aja, teeks see
3750€. Mis sa arvad, palju sinu kulud oleks? Kaua läheks aega raha tagasi teenimiseks? Kui palju sa endale suudaks palka maksta? Palju tuleb alguses
investeerida sinna jne?
Kõrvalt vaadates tundub, et tee parem väike remondi töökoda ja teenib ka kordades rohkem.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 15.01.15 16:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Fugitive
Et samad inimesed, kes parajasti ise oma garaazis ei toimeta oleksid nõus kedagi oma tööriistadega sisse laskma. |
Enda kogemusest, väga ei tahaks nii teha.
Mõned korrad tuttavad tulnud, et ma sind ei sega, kasutan ainult võtmeid ja ehk ka natuke küsin abi.
Lõpeb see sellega et töö milleks kuluks umbes tund, tehakse ära päevaga ning kogu aeg pead seda sõpra nõustama, ning enda päev on ikkagi rikutud.
Teemase ka, kui ikka jube tahtmine on selline asi teha, siis tee.
Aga ära tule hiljem ütlema et kõik on pees.
OT.
See arutelu oleks natuke usutavam, kui oleks teada ka teemaalgataja asukoht ja nimi, profiil täidetud.
Niimoodi anonüümselt on hea paugutada, et küll ma olen kõva mees ja teen kõike.
|
|
|
|
|
|
ElmoR
huviline
Registreerunud 12.01.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.01.15 16:53
|
|
|
Minu nägemuse põhjal võiks tunnihinne 5€ olla oma tööriistadega, meie poolt siis soe ruum ning tõstuk. Soovid tööriistu, siis tunnihinne 7-8€. Kuna
mingit reaalset statistikat meil võtta pole, siis oletame, et ühe kliendi kohta kulub 2h. See teeb siis 375 klienti kuus, kui kuu võttes teeks
250tundi 3 tõstukiga.
Pooled klientidest rendivad tööriistad, spets seadmeid 10€ väärtuses(relakas, tõmmitsad, keevitus jne) ning õlide-määrete pealt 5€ kasumit. Tuluna
teeks see kuus ~5065€.
Puitküttega hoone puhul säästaks küttematerjali arvelt, kuna puidujääke saaks tasuta.
Kuigi praeguste suvaliste numbritega arvutuste põhjal pole saadav tulu mitte kuigi suur ning sellega asi elama ei jää.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
|
