Lehekülgi: 1 2 |
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
postitati 27.04.05 11:48
|
|
|
Ma pean millalgu uurima, et kus täpselt see v70 on. midagi nagu uriseks aga klapi asend ei muutu nähtavasti.
|
|
|
piltnik
huviline
Registreerunud 26.04.05
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.8TQ
|
postitati 27.04.05 18:54
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Offroader
mul ei jää muud üle kui kaabel osta. saares ei kustusa keegi koode minuteada. |
kust seda kaablit osta saaks, palju maksaks ja kas see on erinev sõltuvalt margist.
mina oman A4 ja täna sain söbra abiga vead kustutatud.
oli isetehtud juhe miski proge lapakas ja sai tehtud
|
|
|
Kirsa
huviline
Registreerunud 20.05.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe Q 20v
|
postitati 06.05.05 23:42
|
|
|
Ega keegi ei tea, mis võib katki olla kui Audi 200 kliima näitab järgmisi vigu:
'09 - Coolant temp sensor G62 open circuit
'16 - High pressure sensor - short circuit
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
postitati 07.05.05 10:41
|
|
|
Mina sain omal lahti enamus koodidest. Tundub, et jalgadele õhku suunav klapp on kinni vms. Seega jäi 1 kood.
|
|
|
piltnik
huviline
Registreerunud 26.04.05
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.8TQ
|
postitati 11.05.05 10:48
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: piltnik
olen värske A4 omanik, nimelt kui kõigil enamuses kliimaga jahutuse probleemid siis minu masin ei taha sooja öhku salongi anda. Torud kapoti all mis
suunduvad vist salongi radikasse kui selline asi on olemas need torud on ok kuumad. |
Nüüd siis olen nii tark et sooja öhu voolu takistas klapp mida peaks liigutama mootor, peale selle ei liigu veel 2 mootorit üks neist juhib õhku
esiklaasile teine aga jalgade ja keskkonsooli vahel. Kui diagnostikas käisin siis läbi selle seadme liikusid kõik aga minu masina kliima juhtblokk ei
liiguta neid. kui kuri võib see viga olla ? või peab kohe hakkama kliima
juhtblokile klooni otsima.
veel seda et ei oma masina kliima ega ka teeninduses olev diagnostika mingeid vigu ei näita.
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
postitati 16.05.05 08:20
|
|
|
Minu auto kliima näitas siis selliseid veakoode:
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 4A0 820 043 K
Component: Klima-Vollautomat D05
Coding: 00053
Shop #: WSC 23250
4 Faults Found:
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
30-00 - Open or Short to B+
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-00 - Blocked or No Voltage
Eks peab kusagilt pihta hakkama, kuna ilmad lähevad soojaks ja külma õhku salongi lihtsalt ei tule...
BMW 325i E30 2,8 stroker & BMW 328iT E36 & Seat Altea XL 2,0 TDI+DSG
|
|
|
|
rixa
huviline
Registreerunud 22.11.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 330XD
|
postitati 17.06.05 08:26
|
|
|
Kas keegi oskab selle kohta midagi öelda?
07.1 (G109) Ambient Temperature Sensor at Fresh Air Blower, static open (*07.1)
Kus see A4-l asub ja kas seda on reaalne ise vahetada?
(V70 vahetamisega sain küll ise hakkama)
|
|
|
madis_k
huviline
Registreerunud 07.05.05
Asukoht: ääsmäe/tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 94 a. coupe 2,6, 94 a. b4 avant 2,0
|
postitati 02.05.06 10:57
|
|
|
Kas see veakood (08.7 Temperature Regulator Flap, sporadic block) võib põhjustada puuduliku salongi jahutuse?
|
|
|
schanzez
huviline
Registreerunud 11.09.06
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 20.11.06 14:24
|
|
|
04.3 Fresh Air Intake Duct Temperature Sensor, sporadic open
05.3 Outside Air (Ambient) Temperature Sensor, front, sporadic open
08.4 Temperature Regulator Flap Motor Potentiometer, sporadic short
11.4 Central Flap Motor Potentiometer, sporadic short
13.4 Footwell/Defroster Flap Motor Potentiometer, sporadic short
15.3 Air Flow Flap Motor Potentiometer, sporadic open
15.5 Air Flow Flap, static block, see *15.5 (see below)
18.3 Fresh air blower voltage, sporadic
62,3 ???
65,3 ????
Kliimal siis sellised vead kust leiaks kahele viimasele veale tähendused ?
Kusjuures need vead ilmnesid pärast aku tühjaks saamist!
Õhku puhub ainult esiklaasile ja ainult kuuma õhku. Ise arvan et mootorid ei saa tuksis olla aga mine tea
On kellegil ideid nende lahendamiseks?
Kaablit mul ei ole et need vead ära kustutada ja kogemusi ka veel napib, äkki kellegil kaabel müüa?
tegemist: audi a4 95a 2,6
|
|
|
schanzez
huviline
Registreerunud 11.09.06
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.11.06 14:51
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Offroader
Mina sain omal lahti enamus koodidest. Tundub, et jalgadele õhku suunav klapp on kinni vms. Seega jäi 1 kood. |
Mis moodi Lihtsalt kustutasid koodid ära?
Või tegid kõik ükshaaval korda?
|
|
|
Andrjuha
huviline
Registreerunud 10.02.05
Asukoht: Parnu, Tallinn, Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi V8, D11
|
postitati 18.02.07 00:22
|
|
|
Kuidas siis neid koodid ära kustutada?
|
|
|
meelisl
huviline
Registreerunud 11.12.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.6 V6
|
postitati 24.12.07 15:34
|
|
|
Autoks A4, 2,6 95a ja vea koodiks 06.1 Engine Coolant Temperature is calculated is sensor should fail or is not installed; diagnosis occurs only above
0 degrees Celsius.
Puhub külma õhku ja ainult külje akendele.
Sai uus andur paigaldatud ja ühendused puhastus vahendiga üle käidud. Sisemine radikas läbi pestud ja
kliima mootoreid liigutatud kuid viga endiselt alles :S
On kellegil ideed, kus viga olla võiks?
|
|
|
|
Hollowman
huviline
Registreerunud 24.12.07
Asukoht: Kohtla Järve
Kasutaja on eemal
|
postitati 24.12.07 15:48
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: margus0000
Mul selline mure ,et külma tuleb täiega , aga kui panen temp põhja et sooja tuleks tuleb ainult leiget õhku, mingeid vea koode mul ei anna, kas on asi
minus et ei oska kliimaga ümber käia , kas keegi võiks seletada mida tähendavad kliimal see lumehelbeke , auto , ja see klaasi märk kus on 3 noolt
sees |
|
|
|
meelisl
huviline
Registreerunud 11.12.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.6 V6
|
postitati 05.01.08 21:56
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: meelisl
Autoks A4, 2,6 95a ja vea koodiks 06.1 Engine Coolant Temperature is calculated is sensor should fail or is not installed; diagnosis occurs only above
0 degrees Celsius.
Puhub külma õhku ja ainult külje akendele.
Sai uus andur paigaldatud ja ühendused puhastus vahendiga üle käidud. Sisemine radikas läbi pestud ja
kliima mootoreid liigutatud kuid viga endiselt alles :S
On kellegil ideed, kus viga olla võiks? |
Viga leitud: kliimablokk oli otsad andnud.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
postitati 16.10.08 18:14
|
|
|
Oskab keegi midagi selle "temperature flap control" veakoodi kohta öelda?Pidi mingi mootor jama olema nimelt kui panna kliima lo peale puhub jahedat
õhku aga kui panna üle lo nt 18 siis puhub kliima tulist õhku

|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
postitati 26.02.09 15:31
|
|
|
Kusagilt siit foorumist läbi käinud link ilmselt kasutaja Kaitsi lisatud, aga vanema tüübi C3/C4 kerele paigaldatud kliimast on selle leheküljel
siiani minuarust kõige paremad seletused.
LINK
Seal siis lisaks veel terve Audi 100/200 manual.
Kivitare
Hobiautode hoiustamine | Põrandaplaatide ja LED valgustite müük HobiHoid.ee! Oma autole ostan
rehvid Baltyre'st
|
|
|
|
kultz
huviline
Registreerunud 30.01.06
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4
|
postitati 26.02.09 17:38
|
|
|
Märkus moderaatorilt: Postitus kustutatud, kuna kasutaja ei ole vaatamata varasemale märkusele asunud täitma
foorumi reeglite 3. punkti! Järgmine samm on kasutaja postitusõiguse tühistamine!
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 26.02.09 17:48
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: kultz
Tsitaat: | Algselt postitas: piltnik
olen värske A4 omanik, nimelt kui kõigil enamuses kliimaga jahutuse probleemid siis minu masin ei taha sooja öhku salongi anda. Torud kapoti all mis
suunduvad vist salongi radikasse kui selline asi on olemas need torud on ok kuumad. | mõlemad torud ei tohigi kuumad olla üks peab
külm olema |
Kuidas nii, et külm?
Salongi radikat läbib ju siiski kuum vedelik ja vaevalt ventilaator seda nüüd nii maha jahutab, et teine voolik külmaks muutub.
Mina panustaksin klappidele, mis on kinni jäänud.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
kultz
huviline
Registreerunud 30.01.06
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4
|
postitati 27.02.09 17:59
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: olensaarlane
Tsitaat: | Algselt postitas: kultz
Tsitaat: | Algselt postitas: piltnik
olen värske A4 omanik, nimelt kui kõigil enamuses kliimaga jahutuse probleemid siis minu masin ei taha sooja öhku salongi anda. Torud kapoti all mis
suunduvad vist salongi radikasse kui selline asi on olemas need torud on ok kuumad. | mõlemad torud ei tohigi kuumad olla üks peab
külm olema |
Kuidas nii, et külm?
Salongi radikat läbib ju siiski kuum vedelik ja vaevalt ventilaator seda nüüd nii maha jahutab, et teine voolik külmaks muutub.
Mina panustaksin klappidele, mis on kinni jäänud. | Vabandust,kui lugesin teemat siis oli nagu tunne et jutt käib kliima torudest.Kuid
viga võib olla selles et salongiradikas kinni,jahutusvedelik jookseb mitte läbi radika vaid salongiradika otsad on väikse auguga ühenduses ja sellest
august jookseb otse vedelik läbi mis annabki tulemuse et lõdvikud kõik soojad.
|
|
|
kultz
huviline
Registreerunud 30.01.06
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4
|
postitati 27.02.09 18:08
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: kultz
Märkus moderaatorilt: Postitus kustutatud, kuna kasutaja ei ole vaatamata varasemale märkusele asunud täitma
foorumi reeglite 3. punkti! Järgmine samm on kasutaja postitusõiguse tühistamine! | Vabandust kui midagi on nihu läinud,kuid
ma pole seda sihilikult teinud.Ning x-ide ja selliste tähtedega pole ma kunagi omastarust asendanud või lühendanud sõnu.Ehk saaksin selle modega ps-is
eraldi suhelda miks on korduv hoiatus.
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 27.02.09 19:45
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: kultz
Vabandust kui midagi on nihu läinud,kuid ma pole seda sihilikult teinud.Ning x-ide ja selliste tähtedega pole ma kunagi omastarust asendanud või
lühendanud sõnu.Ehk saaksin selle modega ps-is eraldi suhelda miks on korduv hoiatus. |
Aga vaata siis oma eelnevaid postitusi, ehk leiad sealt ka esimese hoiatuse. Soovitan soojalt esimeses hoiatuses viidatud teemaga tutvuda, kuna ka
sinu praegune postitus ei vasta nõuetele!
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 |