| Lehekülgi: 1 2 3 |
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
Ehk siis vaese inimese sümbol on EGR, millest on vaja vabaneda?
Võibolla ütleks poliitreklaamide vahel hoopis seda, et inimene on valinud VALE VAHENDI oma eesmärkide täitmiseks?
|
|
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
EGR juhib tühikäigul heitgaasid sisselaskesse, seal vahel pole ühtegi filtrit, paratamatult sisaldub heitgaasides tahm. Pidevalt füüsikale viidates
oled kindlasti kuulnud kondentsist, pane need kaks asja kokku ja vaata mis pilt avaneb 5-6a vana diiselmoootoriga auto sisselaskes ja EGR-is. Tihti
piisab ainult selle jama puhastamisest, et asi normaalselt tööle hakkaks.
Muidugi, kui Sa ainult maanteel sõidad, autot kohapeal ei soenda ega tühikäigul ei hoia, siis Sa selliste probleemidega kursis pole.
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
Miks ei ole siis inimesed asjadega kursis? Miks lastakse piiksudega poliitreklaami ja miks ostavad inimesed valesid asju? Rumalus? Vaesus? Hoolimatus?
Veel midagi? Ikka ei ole vahet?
|
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
|
Poliitik suudab tõestada seda, mida tarvis, ka egr'i, dpf või kasvõi kiiruskaamerate mõistlikkuse või vajalikkuse. Mõtlev inimene lähtub reaalsusest
ja saab aru, et sellised asjad on kasutusel vaid kellegi tulu saamise eesmärgil. 
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
Nii, ja kus on selle mõtleva inimese koht toitumisahelas? On tal üldse koht või tema koht ongi see, et tal koht puudub? Toitub näiteks teiste
jääkidest? Või veel millestki?
|
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Nii, ja kus on selle mõtleva inimese koht toitumisahelas? On tal üldse koht või tema koht ongi see, et tal koht puudub? Toitub näiteks teiste
jääkidest? Või veel millestki? |
Austades küll Sinu tehnilisi teadmisi, jääb mulje, et oled nagu meie armsa riigi juhid, elades mullis ja nägemata reaalset elu. Mitu % meie
igapäevases liikluses olevatest masinatest on tehniliselt laitmatus korras, 10, 20 ?
Toime tulekuks ongi 2 võimalust: olla poliitik ja otsida, kelle arvel elada, keelata hõõglampe ja kõveraid porgandeid (mis iseenesest tähendab ju ka
mõtlemist), või olla see kellel toitumisahelas koht puudub.
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
|
Mingi mõttetu teema jälle üles võetud.
Seda 2.0 PD-d sai tehasest ilma tahmafiltrita ka osta. Tahmafiltrit pakuti, sest Saksas on tahmafiltriga automaks väiksem.
Sama teema ka 3.0 TDI 165kw ja 171kw. Ehk siis vale auto mille kallal möliseda.
Ka võtab tahmafiltrita variant vähem kütust.
EGR-i olemasolust võib veel aru saada - see vähendab NOx sisaldust väljalaskes, suurendades CO ja CO2 kogust. NOx ühendid on mürgisemad, seega
vahetame ühe halva teise vähem halva vastu...
Tahmafilter on aga mõttetu mingisuguse ärimehe/poliitbroileri konsortsiumi väljamõeldis. Seda pole mitte ühelegi autole vaja, kuna see suures
perspektiivis ainult suurendab saastet ning kütusekulu ja vähendab mootori tööiga.
Nagu varem mainitud, kui tahmafiltrit tühjendataks mitte sõidu ajal kogu seda saasta põletades ja kütust korstnasse lastes, vaid kuskil spetsiaalses
kohas, kus see tahm reaalselt kokku kogutaks võiks asja mõttest aru saada veel. Hetkel on see aga lihtsalt vahend, kuidas teatud selle taga olevad
inimesed miljoneid ullikeste arvelt kokku ajavad.
Mina igal juhul lõikan igal oma autol, mis kunagi ostan esimese asjana selle vähkkasvaja sealt välja.
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
Muidugi mõttetu näkku seda infot lasta neile, kellele see tuletab meelde, kuidas taha saavad ja kuhu ise peavad hakkama taha keerama. Aga võibolla
mõnusam on muidugi ise taha keerata? Piinlik muidugi, olgugi, et huumor.
Kui ülal lausest aru ei saanud siis tõlge antud teema kontekstis;
Kui sellel autol ei oleks DPF-i siis saastaks ta rikkis EGR-ga paugust pauguni. DPF olemasolu katkestas (piiras) selle roppuse tekitamise, kasutamise.
Nüüd on DPF eemaldatud, EGR eemaldatud ja roppuse kasutamine on piiranguteta valla.
Ikka väidad, et ei ole vahet ja mõttetu?
Väljajuhatus:
Sa võid taha panna, kellele ise tahad või lasta endale panna, kuhu meeled vaid ihkavad aga rääkida, et ei ole vahet(?) on kõigest 1 toitumisahelas
osalemisest motiveeritud subjektiivne arvamus. Amen.
|
|
|
|
|
|
A-kaheksa
huviline
Registreerunud 23.11.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 4,2Q, Mondeo 11
|
|
|
Eks selle DPF-i üks üllas mõte ole ka see, et hommikuse ja õhtuse tipptunni ajal suuremate linnade õhk silmi kipitama ei paneks. Põletus üldiselt
rakendub maanteesõidul. Seega põllumeestele meelehea, et tahm langeb nende redistele ja lehmad ka mugivad tahmast rohtu, linnas aga õhk puhtam... 
|
Auto LCD displayde remont ja vahetus, armatuuride remont.
www.harteron.ee
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on foorumis
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
|
Ei soovi vaielda, mainin lihtsalt seda, et minu C6 176kw on vähemalt kaks korda linnas (Viljandis) filtrit põletanud. Päris vastik pilt on
tahavaatepeeglis ja tagapool liiklejad neelavad täiega kummikukärssa, kindlasti itsitavad pihku vaikselt. Päris piinlik lugu tegelt.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
|
Linnavahel on see tõesti hea vaatepilt - hetkega on tohutu tossupilv tagant väljas + meeletu hais, nagu midagi katastroofilist oleks masina mootoriga
juhtunud Näinud nii uusi Jaguareid kui uusi Lexusied linnavahel filtrit
põletamas. Enda künagi teeb seda trikki linnavahel, vähemalt lasen protsessi igakord lõpule viia - kõrgem käik manuaalreziimis ja pidev sõit.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
Jah. Hais, lebra, röhitsemine jne ja inimesed ikka ostavad neid. Traktoriga linnas vaba-aja või pühapäevariites peabki inimesel piinlik olema aga nagu
öeldud: vaesus ei anna häbeneda ja olgu see kasvõi liisinguga saadud Jaguar või Lexus.
|
|
|
|
|
|
Pikkpoizz
huviline
Registreerunud 12.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Kia Sportage 2006.a. Honda CR-V 2016.a.
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Jah. Hais, lebra, röhitsemine jne ja inimesed ikka ostavad neid. Traktoriga linnas vaba-aja või pühapäevariites peabki inimesel piinlik olema aga nagu
öeldud: vaesus ei anna häbeneda ja olgu see kasvõi liisinguga saadud Jaguar või Lexus. |
Bensuaurudest kaifis? Ja diislihaisud nagu võõrutusravi?
|
Horsepower sells cars, torque wins races.
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
Vot küsige nendelt inimestelt, mida nad sisse saavad või tõmbavad, et nad vaatamata sellele, et istuvad selle lehka ja jura tekitava üksuse otsas, on
nõus selle eest raha maksma ning endale ja teistele tsirkust tegema. Miks?
|
|
|
|
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Golf Variant '17
|
|
|
Viimase kahe tl470487 postitusega olen rohkem, kui nõus.
Kunagi, kui julgesin samal teemal sõna võtta, kästi õhukvaliteedi sensori ja söefiltriga auto osta (D omanikud peaks hoopis hunnikus filtreid juurde
laduma ja ise selle jama kinni püüdma). OK - ka mina saaks seda teha, et ei peaks traktorite saasta sisse hingama, kuid mida jalakäiad tegema peavad -
või siis linnaelanikud, kelle aknast see kõik sisse tuleb. Üks asi on tarbesõidukid, raskesõidukid jms. kuid sõiduauto põllumajandusliku mootoriga ei
kõlba kuhugi. Enda hoovile ma detoneeriva mootoriga masinat ei too - pigem juba elektri peale üle minna.
|
|
|
|
|
|
Pikkpoizz
huviline
Registreerunud 12.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Kia Sportage 2006.a. Honda CR-V 2016.a.
|
|
|
Jah, meeldiv see ei ole kui ikka väga räige ving on masinal taga, samas võrdlen seda mõne mittekorras bensukaga. Jah diisleid on rohkem. Ma ei ole New
Yorgis tänava peal diislivingu surma surnud, samuti mitte Stockholmis, elasin mõlemas linnas. Huvitav millises asulas meil nii hull olukord on, et
võiks diiselautod ära keelata. Sõidan ise traktoriga ja jään ka sõitma. Teemasse ka, kübemefilter on ja jääb teemaks, et roheliste nime all
''vaeseid'' liisinguauto ostjaid koorida. Igasugustest haisudest rääkides, kas talveperioodil peaks eramajade kütmise ka ära keelama linnas? Nii
mitmeidki kordi olen mõelnud, kas mõni kütab vanade kummikutega.
|
Horsepower sells cars, torque wins races.
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
|
Kusjuures, mingid taibud tõlgendasid brüsseli kuttide mõtteid vähe teisiti ja juba plaanisid siinmail ahikütet keelama, õnneks saadi aru, et sellega
oleks neil eluküünal õige varakult ära kustutatud.
Ja ei saa öelda, et diisel rikub õhku rohkem kui bensiinimootor, heitgaasid sisaldavad erinevat kraami lihtsalt. Brittidelt päris okei kokkuvõte: http://www.air-quality.org.uk/26.php
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
Oi, milline hea juhus siis kohe küsida: räägi, millal meile Eestisse jõuab City Diesel, mida Rootsi kasutab? Ära nüüd ainult ütle, et sa pole sellest
midagi kuulnud, sest siis on küll pettumus, et seal elanud inimene seda ei tea.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Pikkpoizz
Ma ei ole New Yorgis tänava peal diislivingu surma surnud, samuti mitte Stockholmis, elasin mõlemas linnas. |
|
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on foorumis
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Vot küsige nendelt inimestelt, mida nad sisse saavad või tõmbavad, et nad vaatamata sellele, et istuvad selle lehka ja jura tekitava üksuse otsas, on
nõus selle eest raha maksma ning endale ja teistele tsirkust tegema. Miks? |
Siis sa pead seda küsima sadadelt miljonitelt inimestelt, kes kõik pole kindlasti seeni söönud. Vastus on see, et paremat varianti pole hetkel,
vähemalt mitte vastuvõetava summa eest. Äkki peaks tegema katse, C6 kolmene bensukas ning diisel kõrvuti, voolikud sumpast salongi ja vaatame, kes
enne pildi tasku paneb?
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
Bensukas vs diisel ei saa argumenteerida küll jah, et üks saastab vähem kui teine.
Etanool ja elekter mõjuvad linnaõhule paremini
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
Ma tahan heaga teada, mis on selle subjekti ajude keemiline kooslus, kes ostab selle haisupommi, et tänava lõppu ja tagasi postkasti juurde lehti
tooma sõita?
Mainitult Rootsis on aru saadud, et need subjektid vajavad kirurgilist abi ja selle raviks otsitakse ka muid ravivõtteid, milleks on seni City Diesel
ja sõsarhaiguse koloonia jaoks alkoholivedelikud.
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
Eksid. Nüüd loe see teema uuesti üle, mõtle uuesti ja siis tule saadud argumentidega tagasi.
| Tsitaat: | Algselt postitas: KuldarA
Bensukas vs diisel ei saa argumenteerida küll jah, et üks saastab vähem kui teine.
|
|
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Ma tahan heaga teada, mis on selle subjekti ajude keemiline kooslus, kes ostab selle haisupommi, et tänava lõppu ja tagasi postkasti juurde lehti
tooma sõita?
Mainitult Rootsis on aru saadud, et need subjektid vajavad kirurgilist abi ja selle raviks otsitakse ka muid ravivõtteid, milleks on seni City Diesel
ja sõsarhaiguse koloonia jaoks alkoholivedelikud. |
Nädalavahetus forsiniga läks vähe pikale?
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on foorumis
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Ma tahan heaga teada, mis on selle subjekti ajude keemiline kooslus, kes ostab selle haisupommi, et tänava lõppu ja tagasi postkasti juurde lehti
tooma sõita?
Mainitult Rootsis on aru saadud, et need subjektid vajavad kirurgilist abi ja selle raviks otsitakse ka muid ravivõtteid, milleks on seni City Diesel
ja sõsarhaiguse koloonia jaoks alkoholivedelikud. |
Ausalt öeldes pikemalt sinu lausete ülesehitust ja sõnavara vaadates tundud sa ise ka üks maaalt väljalastud hull teadlane olevat, kellel kupli all
aeg ajalt sahistab. (Võta, kui komplimenti) Kõik ei sõida postkastini ja ei vea ainult ennast, seega on vaja mõnedel nelikveolisi ja suuremaid
autosid, et näiteks tööd teha. Nagu mul näiteks. Teine variant oleks omada mitut eriotstarbelist autot, mis pole kindlasti mõistlikum. Tütrele Rootsi
ostsin koolis käimiseks FIAT 500, 1,2 bensukas ja väga hea. Oled rahul? Sama raha eest oleks muide kolmese TDI A6-e ka saanud.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
A-hah, nagu minu õnnelikuks tegemise oleks siin keskne teema aga saan aru, et Sul on vähemalt piinlik, kui linnas haisutad ja pole ka tegemist
postkastituristide EGR eemaldusega.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
|
