| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
muumitroll
huviline
Registreerunud 25.03.11
Asukoht: Tallinn, Rakvere, Rakke, Simuna
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 b5 1999 2.7BiT, Audi S6 c5 2001
|
|
postitati 24.01.15 17:23
|
|
|
Okei. Maki vahetan igal juhul välja sest see makk ei võimalda paljusi funktsioone lisakõlarite ja võimendite olemasolul. Tänud info eest. Jätan ehk
selle navi vahele siis kui see kõik hoopis kehvemaks teeb.
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 24.01.15 17:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: muumitroll
Okei. Maki vahetan igal juhul välja sest see makk ei võimalda paljusi funktsioone lisakõlarite ja võimendite olemasolul. Tänud info eest. Jätan ehk
selle navi vahele siis kui see kõik hoopis kehvemaks teeb. |
Naise vennale sai ka minu soovitusel B5-te Alpine makk vahele visatud. Koheselt heli ikka kordades parem. Ise soovitasin veel Alpine kõlarid ka panna,
et saaks hea asja. 
|
|
|
|
muumitroll
huviline
Registreerunud 25.03.11
Asukoht: Tallinn, Rakvere, Rakke, Simuna
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 b5 1999 2.7BiT, Audi S6 c5 2001
|
|
postitati 24.01.15 19:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
Naise vennale sai ka minu soovitusel B5-te Alpine makk vahele visatud. Koheselt heli ikka kordades parem. Ise soovitasin veel Alpine kõlarid ka panna,
et saaks hea asja. |
Eks mark tuleb ikka Alpine. Kuuldavasti peaks Alpine makk edastama infot ka spidoplokki. Praegune jääb lihtsalt lahjaks sellesmõttes, et ei ole nii
mitmesti reguleeritav. Lisa võimendi puhul oleks see aga mugav kui saaks makist võimendit juhtida näiteks. Lisaks on veidi parematel makkidel
hands-free võimalus mis kulub kindlasti ära.
Kas originaalkõlarid mitte ei tööta võimendatud heliga? Kui nüüd panna sinna Alpine kõlarid siis kas ka need saab samadest juhtmetest võimendatud
heliga tööle või peab hakkama kaableid vedama?
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 24.01.15 20:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: muumitroll
Eks mark tuleb ikka Alpine. Kuuldavasti peaks Alpine makk edastama infot ka spidoplokki. Praegune jääb lihtsalt lahjaks sellesmõttes, et ei ole nii
mitmesti reguleeritav. Lisa võimendi puhul oleks see aga mugav kui saaks makist võimendit juhtida näiteks. Lisaks on veidi parematel makkidel
hands-free võimalus mis kulub kindlasti ära.
Kas originaalkõlarid mitte ei tööta võimendatud heliga? Kui nüüd panna sinna Alpine kõlarid siis kas ka need saab samadest juhtmetest võimendatud
heliga tööle või peab hakkama kaableid vedama? |
Mis mõttes võimendatud heliga? Esimestel ju pole midagi vahel. Otse makist kõlaritesse. Tagumisi pole b5-l vaadanudki. Ei usu, et seal ka mingit võimu
vahel on. Lihtsalt ajaga asjad arenenud ja heli puhtus kõvasti paranenud. Endal oli ühe teise margi autos kallim Alpine makk, esimesed ja taga 3
ribalised, heli oli ikka super. Pärast JBL supaka lisamist oli tulemus ülihea enda jaoks. Võrreldes originaaliga vähemalt. Hetke C6 heli jääb igatahes kõvasti alla.
|
|
|
|
muumitroll
huviline
Registreerunud 25.03.11
Asukoht: Tallinn, Rakvere, Rakke, Simuna
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 b5 1999 2.7BiT, Audi S6 c5 2001
|
|
postitati 25.01.15 13:05
|
|
|
Aga millegipärast ju helisüsteem ei tööta täielikult kui järelturu makil ei ole vahele pandud mingi special juhtmepundar mis paneb mängima nii
tagumised kõlarid kui ka originaal woofri tiivas.
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
postitati 25.01.15 15:53
|
|
|
Tagumised peaksid siiski läbi võimendi mängima, nii nagu ka subwoofer tagumise külje sees, ainult esimesed kõlarid on nö. otse. Makile on jah vajalik
lisa jupp pistikutele, nii on ka seal see vahel.
|
|
|
|
|
|
muumitroll
huviline
Registreerunud 25.03.11
Asukoht: Tallinn, Rakvere, Rakke, Simuna
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 b5 1999 2.7BiT, Audi S6 c5 2001
|
|
postitati 25.01.15 16:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: S4BiT
Tagumised peaksid siiski läbi võimendi mängima, nii nagu ka subwoofer tagumise külje sees, ainult esimesed kõlarid on nö. otse. Makile on jah vajalik
lisa jupp pistikutele, nii on ka seal see vahel. |
Ja kui vahetan tagumised kõlarid ka välja siis mängivad need endiselt samade juhtmete küljest võimendatud heli?
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
postitati 25.01.15 17:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: muumitroll
| Tsitaat: | Algselt postitas: S4BiT
Tagumised peaksid siiski läbi võimendi mängima, nii nagu ka subwoofer tagumise külje sees, ainult esimesed kõlarid on nö. otse. Makile on jah vajalik
lisa jupp pistikutele, nii on ka seal see vahel. |
Ja kui vahetan tagumised kõlarid ka välja siis mängivad need endiselt samade juhtmete küljest võimendatud heli? |
Pole kunagi proovinud, kuid miks ta ei peaks mängima? Uuematel autodel on oomid olulised, et samad jääksid, ma ei usu et seal ka muud erinevust olla
saab.
|
|
|
|
|
|
muumitroll
huviline
Registreerunud 25.03.11
Asukoht: Tallinn, Rakvere, Rakke, Simuna
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 b5 1999 2.7BiT, Audi S6 c5 2001
|
|
postitati 26.01.15 18:56
|
|
|
Küsimus
Kas see on normaalne kui neljandalt viiendale vahetades ca 6500rpm juures lööb väljalaskest paugu läbi? Madalamatel pööretel või mõne teise käiguga
nii ei tee. Ehk oskab keegi ära seletada.
EDIT: Kuna varem ei olnud sellist situatsiooni tekkinud siis täna hommikul sain teada, et teeb seda pauku ka teise ja kolmanda käiguga ikkagi kui käik
tühjaks vajutada.
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
muumitroll
huviline
Registreerunud 25.03.11
Asukoht: Tallinn, Rakvere, Rakke, Simuna
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 b5 1999 2.7BiT, Audi S6 c5 2001
|
|
postitati 27.01.15 19:32
|
|
|
Päris äge on see paugutamine jah, ei tea kuidas väljas kostub. Kiirusest rääkides siis leidus üks tühi sirge Tallinna lähedal 
Ingmar rääkis küll midagi flat-shift-st kuid ei ole seda veel praktiseerinud. Kuidas täpsemalt see töötama peaks?
|
|
|
|
AronL
huviline
Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: M140i xDrive
|
|
postitati 27.01.15 19:35
|
|
|
Teeb sõbra S4 B5 samamoodi pauku kui kiirendada ja piiraja lähedal käiku vahetada, vahel harva viskab ka väikse leegi välja. Väljast on seda isegi
veel paremini kuulda kui salongist. Katid puuduvad ja flat shifti temal ei ole.
Toimib väga lihtsalt, vahetad käiku nii, et jalga gaasipedaalilt ei tõsta.
|
|
|
|
muumitroll
huviline
Registreerunud 25.03.11
Asukoht: Tallinn, Rakvere, Rakke, Simuna
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 b5 1999 2.7BiT, Audi S6 c5 2001
|
|
postitati 27.01.15 21:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: AronL
Toimib väga lihtsalt, vahetad käiku nii, et jalga gaasipedaalilt ei tõsta. |
Eeldan, et pöörded peaksid ka teatud piiri ületama selleks, et asi toimiks? Aga seda pean ilmselt juba sellelt uurima kes seadistas.
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
postitati 28.01.15 09:32
|
|
|
Jah pööre peab ka teatud vahemikust ülevalpool olema, kuid peeneks lastes on ta nagunii õiges kohas seega lihtne järele proovida. See pauk, mis
niimoodi teeb, peaks päris palju valjem olema veel
|
|
|
|
|
|
muumitroll
huviline
Registreerunud 25.03.11
Asukoht: Tallinn, Rakvere, Rakke, Simuna
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 b5 1999 2.7BiT, Audi S6 c5 2001
|
|
postitati 28.01.15 14:39
|
|
|
Ei jõua ära oodata 
Tallinna küljeall ka kuskil jäärada avatud juba on? Tean, et Lääne-Virumaal on.
|
|
|
|
Uk_
klubiliige
Registreerunud 04.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 RS4
|
|
postitati 28.01.15 22:54
|
|
|
Millist virumaa rada nüüd silmas pead?
|
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast
you hit the wall and torque is how far you take the wall with you.
|
|
|
|
|
muumitroll
huviline
Registreerunud 25.03.11
Asukoht: Tallinn, Rakvere, Rakke, Simuna
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 b5 1999 2.7BiT, Audi S6 c5 2001
|
|
postitati 28.01.15 22:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Uk_
Millist virumaa rada nüüd silmas pead? |
Rakke ja Väike-Maarja vahel olevat Kämariku karjääri. Rada siis veekogul...
Väike meenutus eelmisest aastast: https://www.youtube.com/watch?v=g9ZIw-pv28c
|
|
|
|
muumitroll
huviline
Registreerunud 25.03.11
Asukoht: Tallinn, Rakvere, Rakke, Simuna
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 b5 1999 2.7BiT, Audi S6 c5 2001
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 29.01.15 17:23
|
|
|
Haha, väga äss ju .
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
quattrodiisel
huviline
Registreerunud 04.07.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B7 TDI Quattro
|
|
postitati 29.01.15 19:55
|
|
|
Kui paugub siis tähendab, et liigub 
|
|
|
|
muumitroll
huviline
Registreerunud 25.03.11
Asukoht: Tallinn, Rakvere, Rakke, Simuna
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 b5 1999 2.7BiT, Audi S6 c5 2001
|
|
postitati 29.01.15 20:47
|
|
|
| Tsitaat: |
Nüüd on juba paugu moodi, seda teist asja ei pane enam tähelegi edaspidi millest algul rääkisid |
Väga äge jah Sõber sõitis taga niipalju kui jõudis ja ütles, et tagant
lööb ikka normaalselt leeki välja. Mul tekkis nüüd küsimus, et kaua mu uued turbod sellele kõigele vastu peavad? Võib juba uusi uusi ja suuremaid vaatama hakata?
|
|
|
|
muumitroll
huviline
Registreerunud 25.03.11
Asukoht: Tallinn, Rakvere, Rakke, Simuna
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 b5 1999 2.7BiT, Audi S6 c5 2001
|
|
postitati 31.01.15 10:07
|
|
|
Kus kohast või kelle kaugu oleks kõige mõistlikum turbosi uurida? Mitte, et kohe neid ostma ja vahetama hakkaks aga huvi juba on.
Ebay-sse sisse lüüa K04 siis tuleb sealt ikka igasugust saasta. Ma ei taha hästi uskuda, et 490$ eest saab sellised uued turbod mis üle 100km vastu
peavad. Miks neid üldse tehakse?
|
|
|
|
AronL
huviline
Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: M140i xDrive
|
|
postitati 31.01.15 10:11
|
|
|
Sellel foorumil tasub silma hoida. Seal vahepeal liigub äsja taastatud või vähe sõitnud K04'sid
üpris heade hindadega, selliste kuulutuste peale tuleb reageerida muidugi kiiresti.
|
|
|
|
muumitroll
huviline
Registreerunud 25.03.11
Asukoht: Tallinn, Rakvere, Rakke, Simuna
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 b5 1999 2.7BiT, Audi S6 c5 2001
|
|
postitati 31.01.15 10:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: AronL
Sellel foorumil tasub silma hoida. Seal vahepeal liigub äsja taastatud või vähe sõitnud K04'sid
üpris heade hindadega, selliste kuulutuste peale tuleb reageerida muidugi kiiresti. |
Suured tänud linki sheerimast! Juba hakkasid silma RS4 pihustid. Kas need annaks midagi juurde ja kas on mõtet kasutatuid vaadata? Lihtsalt proovimise
pärast? Või tasuks nende peale mõelda alles siis kui ka turbode aeg tuleb?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
