Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Audi A6 3.0tdi Quattro - 2005 - inx (Vastuseid: 44 | Vaatamisi: 8003)
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 21.10.14 19:25 Tsiteeri


Tsitaat:
Tsitaat:
Algselt postitas: real-illusion
Tsitaat:
Algselt postitas: audi_a4_v6
Minu tõeline pale? Mine arenda parem oma nano tehnoloogiat edasi ja ära aja mingit usu juttu!

Sa üldse ei talitse ennast või? Vaata, erinevalt sinust on mul profiilis lisaks nimele ka telefoninumber, kui miskit veel öelda, siis helista. Siiani vist üritad solvata, aga ei kuku hästi välja:P Kas on mingi põhjus, et sina oma täisnime ja kontakti profiilis ei avalda?

Isegi peaga vastu seina jooksmine viib kaugemale, kui sinuga vaidlemine. Ei ole eriline inimene, kellele solvata meeldiks.
Telefoni teel asjade sirgeks rääkimine pole kunagi õnnestunud. On ainult kaks võimalust, kas näost näkku, või puuris.
Enese talitsemine õnnestub mul väga hästi, vähemalt mingi piirini. :)

Sulle ei meeldi solvata ütled sa? Loe oma postitusi ja vaata kuidas sa minuga räägid! Soovitan sul seda enesevalitsemise piiri natuke nihutada kaugemale, hetkel oli kogu asja uba selles, et võibolla pole mõtet soovitada teisel teha seda, mis ei ole päris legaalne ja millel on minu kirjeldatud varjupool. Võta järgmine kord seda lihtsalt arvesse ja ära hakka solvama.


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Fugitive
klubiliige

Avatar


Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi

postitati 21.10.14 19:26 Tsiteeri


Kuulge, häbi peaks olema, klubikaaslase autoteemas klaarite oma suhteid. Saage õues kokku siis on näha kui julge kumbki teist on.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
real-illusion
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q

postitati 21.10.14 19:27 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: audi_a4_v6

Sulle ei meeldi solvata ütled sa? Loe oma postitusi ja vaata kuidas sa minuga räägid! Soovitan sul seda enesevalitsemise piiri natuke nihutada kaugemale, hetkel oli kogu asja uba selles, et võibolla pole mõtet soovitada teisel teha seda, mis ei ole päris legaalne ja millel on minu kirjeldatud varjupool. Võta järgmine kord seda lihtsalt arvesse ja ära hakka solvama.

Näita mulle ka, et soovitasin! Äkki õpiks ikka lugema sel juhul. Kirjutasin nii nagu on. Igal asjal omad plussid ja miinused. Lihtsalt ei ole nii, et saab odavalt tuled ja kõik hea. Tuleb ikka lisa kulutusi teha, enne kui asi korralikult töötab!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 21.10.14 19:28 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Fugitive
Kuulge, häbi peaks olema, klubikaaslase autoteemas klaarite oma suhteid. Saage õues kokku siis on näha kui julge kumbki teist on.

Küll see jama siit varsti kaob, ja ongi häbi.


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Ott_S
huviline

Avatar


Registreerunud 15.08.06
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B9

postitati 21.10.14 20:42 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: inx
Eile tagasi koju jõudes lennujaamas avastasin halva üllatuse, nimelt pagasiluuki avades oli kuulda vee loksumist ja polstri sees olevast parempoolsest lambi pesast hakkas vett välja sirisema, lambi pesast eemaldades tuli kohe lahinal. Nüüd siis peab kuidagi polstri maha arutama ja vaatama kust see vesi sisse saab.
Plaan on esituled välja vahetada, kuna originaalid ei näita pimedaga mitte halligi, selline küsimus, et kas keegi teab nendest tuledest midagi http://www.fk-shop.de/en/Lighting-Tuning/Headlight/ . Kas tegu on xenon või haloheen lambiga, kahjuks ei loe kuskilt välja.

Miks tuled vahetada? Kuna endal olnud kaks Audit samal kerel ja mõlemad xenon tuledega, sis julgen väita, et tegemist super hea näitamisega tuledega. Enne vahetamist soovitan üle kontrollida, kas automaatne kõrguse regull töötab ja kas ehk pirnid otsas? Vahetus oleks tobe. Mõtettu raha raiskamine ja olgem ausad, originaal ikka kenam kui mingi vuhvel.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
gerdo
huviline

Avatar


Registreerunud 23.02.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant C6.5 - 3.0TDI - 2009

postitati 21.10.14 21:20 Tsiteeri


Tõenäoliselt reflektorid tuhmunud
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=118811&page=16

Mul ka bi-xenon näitab päris halvasti.
Mõtlen reflektori vahetamise peale, tervet tuld ei hakka küll vahetama.
Üritan võimalikult palju sõita päevatuledega, et see bi-xenon veel hullemaks ei läheks.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
inx
huviline



Registreerunud 13.02.06
Asukoht: Põlva-Belgia
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7, MB Cls 63 AMG 2014 5.5 V8 Biturbo

postitati 22.10.14 14:16 Tsiteeri


Selge see, et kui originaali annab kuidagi taastada ja tulemuse ja hinna suhe on mõistlik siis ma läheks seda teed. Aga, et originaal säilitada lihtsalt originaali pärast ja tulemus on ikkagi pimedus, siis sellel ma ka ei näe mõtet.

Tsitaat:
Algselt postitas: Ott_S
Tsitaat:
Algselt postitas: inx
Eile tagasi koju jõudes lennujaamas avastasin halva üllatuse, nimelt pagasiluuki avades oli kuulda vee loksumist ja polstri sees olevast parempoolsest lambi pesast hakkas vett välja sirisema, lambi pesast eemaldades tuli kohe lahinal. Nüüd siis peab kuidagi polstri maha arutama ja vaatama kust see vesi sisse saab.
Plaan on esituled välja vahetada, kuna originaalid ei näita pimedaga mitte halligi, selline küsimus, et kas keegi teab nendest tuledest midagi http://www.fk-shop.de/en/Lighting-Tuning/Headlight/ . Kas tegu on xenon või haloheen lambiga, kahjuks ei loe kuskilt välja.

Miks tuled vahetada? Kuna endal olnud kaks Audit samal kerel ja mõlemad xenon tuledega, sis julgen väita, et tegemist super hea näitamisega tuledega. Enne vahetamist soovitan üle kontrollida, kas automaatne kõrguse regull töötab ja kas ehk pirnid otsas? Vahetus oleks tobe. Mõtettu raha raiskamine ja olgem ausad, originaal ikka kenam kui mingi vuhvel.



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
real-illusion
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q

postitati 22.10.14 14:32 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: inx
Selge see, et kui originaali annab kuidagi taastada ja tulemuse ja hinna suhe on mõistlik siis ma läheks seda teed. Aga, et originaal säilitada lihtsalt originaali pärast ja tulemus on ikkagi pimedus, siis sellel ma ka ei näe mõtet.

Kui ei ole kurvituled, siis vahetada projektor. Tuleb odavam ja saab ka korraliku nähtavuse.
Eeldusel, et kõrguse regulaatorid toimivad. Kui kurvi tuled, siis vajalik tule esi klaasi eest lõikamine ja tagasi panemine. Tuleb muuta ka veekindlaks. Sellega juba päris palju tegemist.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
inx
huviline



Registreerunud 13.02.06
Asukoht: Põlva-Belgia
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7, MB Cls 63 AMG 2014 5.5 V8 Biturbo

postitati 22.10.14 15:16 Tsiteeri


Õnneks pole kurvituled ja automaat kõrguseregull töötab kenasti.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
inx
huviline



Registreerunud 13.02.06
Asukoht: Põlva-Belgia
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7, MB Cls 63 AMG 2014 5.5 V8 Biturbo

postitati 02.11.14 16:23 Tsiteeri


Tegelesin eile natuke tuledega, otsustasin, et kõige odavam varjant on esialgu pirnid ära vahetada ja vaadata mis saab. Poes pirne ostes olin küsimuse ees, et kas riskida ja võtta 3x odavamad hiinakad või korraga kallimad.
Otsustasin, et kindlam on võtta korraga kallim ja tuntud tootja oma kui hiinakas, siis saab vähemalt pirni probleemi välistada juhul kui tulemus ei muutu.
Sisse läksid 4 aastase garantiiga Osramid ja tulemus oli see mida poleks loota julgenud. Nähtavus on vägagi ok märjal asfaldil lähituledega.
Samuti sai tehtud uus õlivahetus, kuna eelmine kord panin sisse vale õli mis müüja kinnitusel pidi sobima minu mootorile, kuid hiljem jäi netis silma, et minu mootorile sobival õlil peab olema 507 mitte 505.
Kirjutame selle mõnituhat km vale õliga sõitmist mootori pesu alla.
Sai ka tehtud mõõtmine paak täist/tühjaks/paak täis meetodil arvutatud keskmist kulu ja tulemuseks 7,9L/100km. Kompuuter näitab 8.5 viimase 5000km keskmist.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
inx
huviline



Registreerunud 13.02.06
Asukoht: Põlva-Belgia
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7, MB Cls 63 AMG 2014 5.5 V8 Biturbo

postitati 08.11.14 14:53 Tsiteeri


Täna sai auto viidud talve konditsiooni ja alla läksid uued Nokian HP7 naastud 225/45/18, nüüd vaja korralik sissessõit teha ja loodetavasti mitmeks talveks mure murtud.
Juhuse tahtel sai muretsetud ka suveks uued veljed ja rehvid. Uuteks velgedeks on Antera Type 501.
Täiesti pakendis ja otse Itaaliast, telliti need algselt uuele A8-le kuid ei mahtunud alla. Kuna plaan oli niikuinii suveks teised veljed muretseda siis saigi ligi võetud, seda enam, et hinnaks tuli 3x odavam kui lett.
Mööduks on 18"/8" ja et35.
Väike pilt neti avarustest, et aimu saada.

http://www.antera.com/prodotti/gal_501_2.jpg
Nüüd on eriti raske seda kevadet oodata:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
inx
huviline



Registreerunud 13.02.06
Asukoht: Põlva-Belgia
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7, MB Cls 63 AMG 2014 5.5 V8 Biturbo

postitati 11.11.14 17:00 Tsiteeri


Täna käis auto sillastendis, kuna rehvi vahetusel oli näha, et esimestel rehvidel oli kergelt sisemisi servi söönud, samuti oli tagumise silla kokkujooks nihu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
inx
huviline



Registreerunud 13.02.06
Asukoht: Põlva-Belgia
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7, MB Cls 63 AMG 2014 5.5 V8 Biturbo

postitati 23.12.14 20:09 Tsiteeri


Vahepeal on olnud kalla ja talla. Välja said vahetatud gabariidi ja päevasõidutule pirnid. Sisse läksid mingin noname canbus ledid, lihtsalt riivas silma see kollane päevasõidutuli.
Kuid mitte see polnud põhjus miks teemat uuendasin vaid üks paha üllatus kapoti all.
Nimelt on kapoti alla juba 3 korda pesa teinud hiir või rott. Alati teeb ta seda õlikorgi peale. Veab sinna tammetõrusid ja muud prahti, hoian hinge kinni, et mõni kaabel talle hambu ei jää.
On kellegil kogemusi sarnase murega, et kuidas teda sundida ümber kolima:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
inx
huviline



Registreerunud 13.02.06
Asukoht: Põlva-Belgia
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7, MB Cls 63 AMG 2014 5.5 V8 Biturbo

postitati 29.12.14 19:20 Tsiteeri


Täna sai ette võetud juba pikalt plaanis olnud töö, salongifiltri vahetus. Tundub, et seda pole väga kaua vahetatud.
Keskel uus filter.
http://static4.album.ee/files/1162/43/large_29060881_J0Er.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
inx
huviline



Registreerunud 13.02.06
Asukoht: Põlva-Belgia
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7, MB Cls 63 AMG 2014 5.5 V8 Biturbo

postitati 11.01.15 15:56 Tsiteeri


Eile öösel juhtus midagi mida poleks soovinud. Õhtul maalt koju sõites tundsin äkitselt autos tugevat kärsakat, nagu juhtmed sulaksid. Peatasin auto kinni ja ega pimedas metsavahel midagi tarka ei leidnud. Koju jõudes oli kärsakas veidi väiksem ja maja ees valges, autost välja tulles märkasin, et tagumine kojamees on klaasi keskele seisma jäänud, kuna tagumine klaas oli paksu lumega kaetud ja käis kojamehele üle jõu ning põletaski mootori maha.
Ja kõik see juhtus tänu vihmasensorile, kui kang on sensori asendis vihmaga siis tagurdades rakendub automaatselt ka tagumine kojamees.
Nüüd vaja uus mootor muretseda ja kärsahaisust lahti saada.
Kummaline on see, et laseb niimoodi mootori maha põletada ilma, et kaitse või relee maha ei põleks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
inx
huviline



Registreerunud 13.02.06
Asukoht: Põlva-Belgia
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7, MB Cls 63 AMG 2014 5.5 V8 Biturbo

postitati 02.02.15 17:11 Tsiteeri


Autoga ligemale 12000km sõidetud ja tehtud sai taaskord õlivahetus, kuigi eelmisest oli alles möödas ca5000km ja õli tundus ka varda peal täiesti puhas. Kuid auto saab iga päev lühikesi otsi ja palju külmkäivitust, siis see 100.-eurine väljaminek võib isegi lõppkokkuvõttes sääst olla.
Õliks ikka Castrol 5w-30.
Tagumine kojamees sai ka vahetatud välja juba ammu, kohe peale maha põlemist. Lahkamisel selgus, et ära oli sulanud tilluke trükkplaat.
Vahepeal trikitama hakanud süütelukk oli järgmiseks hommikuks jälle korras ja rohkem pole jamanud.
Muidu peab auto end eeskujulikult üleval.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kert85
huviline

Avatar


Registreerunud 30.12.14
Kasutaja on eemal


postitati 02.02.15 17:17 Tsiteeri


Sellist salongifiltrit olen näinud siis, kui vl-kolle on lekkinud.

Loodan, et see tavaline mustus seal lihtsalt. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
inx
huviline



Registreerunud 13.02.06
Asukoht: Põlva-Belgia
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7, MB Cls 63 AMG 2014 5.5 V8 Biturbo

postitati 02.02.15 17:29 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kert85
Sellist salongifiltrit olen näinud siis, kui vl-kolle on lekkinud.

Loodan, et see tavaline mustus seal lihtsalt. :)

Tegu siiski aastatega kogunenud maanteelt korjatud tolmu ja prahiga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
inx
huviline



Registreerunud 13.02.06
Asukoht: Põlva-Belgia
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7, MB Cls 63 AMG 2014 5.5 V8 Biturbo

postitati 05.03.15 06:36 Tsiteeri


Läbisõitu kogunenud nüüdseks 207000km ja sai külastatud Hõbenoolt. Käigukast sai dünaamilise õlivahetuse kõige muu juurde kuuluvaga ja ülekanded said samuti värsked õlid.
Mingeid muresid kastiga polnud aga enda rahustuseks sai see asi ette võetud, vana õli oli ikka täielik tökat.
Ükspäev sai autole ka suuremat sorti pigipesu tehtud ja nahka hooldatud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
inx
huviline



Registreerunud 13.02.06
Asukoht: Põlva-Belgia
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7, MB Cls 63 AMG 2014 5.5 V8 Biturbo

postitati 31.03.15 06:11 Tsiteeri


Sai ka ükspäev autole suve komplekt alla keeratud. Offset on ikka natuke räige, originaalidel oli 48 ja nüüd 31.
Eks peab veel plaani kas ostan uued veljed ja need lähevad naise mürsule alla, või jäävad ikkagi need audile.
Kriitilise pilguga sai ka üle vaadatud talvekate olukord, kõik naelad 100% alles ja mustril veel 8mm märgis selgelt loetav, seega väga rahul rehviga (nokia hpl 7)
Mõni pilt ka enne ja nüüd.
http://static4.album.ee/files/1166/15/large_29153889_itqV.jpg
http://static4.album.ee/files/1166/15/large_29153891_q3HH.jpg
http://static4.album.ee/files/1166/15/large_29153893_zlXM.jpg
http://static4.album.ee/files/1166/15/large_29153897_aRC2.jpg
http://static4.album.ee/files/1166/15/large_29153895_bOc9.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 38.7% - SQL: 61.3%]