| Lehekülgi: 1 2 |
sky7
huviline
Registreerunud 16.08.09
Asukoht: Tartu / Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8T Facelift
|
|
postitati 04.08.14 12:58
|
|
|
Natuke infot juurde siis.
Täna käisin hommikul sõitsin sõidud ära ja kõik oli ok. Nüüd aga masin seisis laus päikese käes üle 5 tunni ning keerasin süüte sisse ja ootasin 3
sekundit ning siis andsin starterit ja matsus käis, ei mingit pikka ketramist ( armaturil näitas väli tempi 32.5 kraadi).
Kas kuumaga on aju lolliks läind ja kujutab ette, et on diisel mis tahab eelsüüte küünlaid saada 
|
rh
|
|
|
|
|
955
huviline
Registreerunud 13.09.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A3 1.8T
|
|
postitati 04.08.14 13:25
|
|
|
tundub, nagu kütus ei jõua kohale piisavalt kiiresti? Ootad 3 sekundit siis on pump etteandmise ära teinud?
|
|
|
|
sky7
huviline
Registreerunud 16.08.09
Asukoht: Tartu / Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8T Facelift
|
|
postitati 04.08.14 13:37
|
|
|
Kui sellise kuumaga kohe starterit anda siis läheb vähemalt 5 sekundit aega ennem kui käima veab end ja siis kui lõpuks läheb on korralik besukas
üleval.
Juhul kui kütus teo moodi ülesse venib siis miks ta ainult soojade ilmadega sellist nalja teeb?
Pump ju paneb korra litaka siis jääb vait kuni auto käib seega natuke kahtlen, et pump aeglaselt kütte ülesse lööb.
|
rh
|
|
|
|
|
etsihel
huviline
Registreerunud 26.01.14
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.08.14 14:58
|
|
|
Tuttava C5 1.8T 110kw sama jama, päikese käes tükk aega seisnud ja tööle ei lähe korralikult. Täna nägin et käias autot umbes 10 sekundit ja korraks
lubas lõpupoole ja suri välja, enne seda käiks nagu tühja. Siis veel algusest mingi 10-15 sekundit ja hakkas tööle(suht aeglaselt tõi pöörded üles)
ning tagant tuli korralik sinine välja korraks.
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 05.08.14 06:27
|
|
|
Ma lihtsalt diskuteerin aga võib isegi haakuda aga kui ma umbes 2 aastat tagasi tee peale jäin ja auto garaazi veeti siis tuvastati, et viga on
bensiinipumba ja selle releega, seda ma tean, et peale pandi Forssist tutikas pump aga ma usun, et pumbarelee toodi lammerist, võimalik, et seesama
pumbarelee jebib, a la kui soe siis see relee kohe ei klõpsa kokku (nagu ka suunatule relee kuumaga hakkab jebima).
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
sky7
huviline
Registreerunud 16.08.09
Asukoht: Tartu / Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8T Facelift
|
|
postitati 05.08.14 06:32
|
|
|
Sinu jutus on iva sees.
Pump vaevalt jebib kui see forsi toodang on aga relee võib nalja küll teha, huvitav kus tal see relee asub ja palju maksta võib???
Suunatule relee hakkas mul ka 3 nädalat tagasi jebima, suunad lihtsalt põlesid esimene kord puhastasin ära ja töötas jälle sisi aga hakkas uuesti
jebima ning sai lammarist teine relee vahele visatud ning siiani on muretu olnud 
| Tsitaat: | Algselt postitas: jaakk
Ma lihtsalt diskuteerin aga võib isegi haakuda aga kui ma umbes 2 aastat tagasi tee peale jäin ja auto garaazi veeti siis tuvastati, et viga on
bensiinipumba ja selle releega, seda ma tean, et peale pandi Forssist tutikas pump aga ma usun, et pumbarelee toodi lammerist, võimalik, et seesama
pumbarelee jebib, a la kui soe siis see relee kohe ei klõpsa kokku (nagu ka suunatule relee kuumaga hakkab jebima). |
|
rh
|
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 05.08.14 06:41
|
|
|
Selle jaoks ilus video olemas: https://www.youtube.com/watch?v=Bdx1UTxSES0
Siin videos 382 kirjaga.
http://www.ladu24.ee/et/ladu2/0/0,0,0,1,4D0951253/75614616,72
Originaal tootekood: 4D0951253
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
