| Lehekülgi: 1 2 |
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 30.01.14 17:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Platea
Soovitan sul kuskil kontrollimas käija  mine tea mis juhtuda võib |
Mul ta veel mingit kõrinat ei tee...
Ma ootan kuna sinu masin ära tehakse siis tahaks kuulata seda mootorit ja võrrelda omaga.
Loodan, et sul pole selle vastu midagi.
|
|
|
|
Platea
huviline
Registreerunud 16.06.13
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2.0 100kw C6
|
|
postitati 31.01.14 13:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: maikl369
| Tsitaat: | Algselt postitas: Platea
Soovitan sul kuskil kontrollimas käija mine tea mis juhtuda võib |
Mul ta veel mingit kõrinat ei tee...
Ma ootan kuna sinu masin ära tehakse siis tahaks kuulata seda mootorit ja võrrelda omaga.
Loodan, et sul pole selle vastu midagi. |
ei ikka võib, ei ole vastu aga köigepealt peab auto parandusest tagasi jöudma
|
|
|
|
Wildkart
huviline
Registreerunud 18.01.14
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.01.14 19:19
|
|
|
Minu sama mootoriga isend teeb suurte külmadega(-15 ja rohkem) hommikuti käivitades u. pool sekundit väga kerget kõrinat. ilmselt oleks nagu keti
ajami hääl, aga ei oska tea ka kas see normaalne või märk peatsest remondist. 152000km on läbisõit, ajalugu puudub, õigemini väga hägune. Lätist
toodud auto. tundub nagu oleks keti kaante kallal käidud, kuna hermeetik seal ei ole nagu tehase oma ja pealegi lekib ka nende vahelt korralikult  aga seda tööd hetkel käsile võtta ei viitsi, lukksepp kõnnib ikka
paljajalu...
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 31.01.14 19:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Platea
Nüüd 5h hiljem käivitades aku tühi. |
Kas jõudsid järeldusele, et tühi läbi selle, et piiksuga teate "battery low" teate armatuuris andis või lihtsalt plõksis kohapeal, sest starterit ei
jõudnud vedada?
Kas kõrin tuleb salongi poolt, ehk mootori tagant? Tõukurid eespool ka kõrisevad päris parajalt muidu.
Muidu vist pidid tugevdatud ketipingutid ka olema aastast 2007 vist. Keegi teab täpsemalt millal, sest meil ka teine masin ja tahaks loota, et on uued
peal 2006 dets.
See peaks olema siis normaalne hääl?. http://www.youtube.com/watch?v=6EBCSfasaNI
ja see siis tundub olevat ketipingutite veaga? http://www.youtube.com/watch?v=yAJxtEqhNfs
|
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
|
Platea
huviline
Registreerunud 16.06.13
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2.0 100kw C6
|
|
postitati 01.02.14 22:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HangOver
| Tsitaat: | Algselt postitas: Platea
Nüüd 5h hiljem käivitades aku tühi. |
Kas jõudsid järeldusele, et tühi läbi selle, et piiksuga teate "battery low" teate armatuuris andis või lihtsalt plõksis kohapeal, sest starterit ei
jõudnud vedada?
Kas kõrin tuleb salongi poolt, ehk mootori tagant? Tõukurid eespool ka kõrisevad päris parajalt muidu.
Muidu vist pidid tugevdatud ketipingutid ka olema aastast 2007 vist. Keegi teab täpsemalt millal, sest meil ka teine masin ja tahaks loota, et on uued
peal 2006 dets.
See peaks olema siis normaalne hääl?. http://www.youtube.com/watch?v=6EBCSfasaNI
ja see siis tundub olevat ketipingutite veaga? http://www.youtube.com/watch?v=yAJxtEqhNfs |
Lõi ette battery low ja kohapeal plöksis, starteri ei käind ringi. Körin tagant. Auto parandusest ja jah keti pingutid otsa korral ja jah see teine
vidjo kirjeldab täpselt seda häält mis mul tekis järsult ennem oli just nagu esimesel vidjos.
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 02.02.14 00:21
|
|
|
Palju töö eest maksid ja palju jupid olid. Kas vahetati kõik pingutid ja ka kett? Sellel vist saab ilma mootorit tõstmata tagant ligi?
|
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
|
Platea
huviline
Registreerunud 16.06.13
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2.0 100kw C6
|
|
postitati 02.02.14 11:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HangOver
Palju töö eest maksid ja palju jupid olid. Kas vahetati kõik pingutid ja ka kett? Sellel vist saab ilma mootorit tõstmata tagant ligi?
|
Praegu pole tegema hakkatud kuna möned teised ees. Mingi hind on juba antud, aga kui lahtivõetud saan täpsema hinna öelda. Ja jah saab alt poolt kah
ligi kast tuleb alt võtta.
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 02.02.14 15:45
|
|
|
See naise masinal 2,4 v6. ls.139000. Õlivahetus olnud 15K maks kogu ajaloo jooksul. On siis normaalne või ei mine võta kinni. Kuulasin ka, aga tundub,
et tuleb eestpoolt tõukuritest paremalt ja vasakult. Taga nagu vaikus.
http://www.youtube.com/watch?v=qHJNN6s8EH0&feature=youtu.be
|
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
Platea
huviline
Registreerunud 16.06.13
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2.0 100kw C6
|
|
postitati 28.02.14 18:09
|
|
|
Niih auto sai pea 3 nädalat tagasi korda, aga alles nüüd sain vidjo teha, kuis nüüd mootor töötab. Vidjost nati raske aru saada kuidagi halb
helikvaliteet. Pildi saab öigeks kui ctrl+alt ja nool vasakule
https://www.youtube.com/watch?v=kREP9I7SahU&feature=youtu.be
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
