Lehekülgi: 1 2 3 4 |
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
|
postitati 02.02.14 07:53
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: HangOver
Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Patarei pinget mõõtsid? |
Tegelikult ei. Aga peaks vist tegema korra kuigi tuled heledad. Üldse imelik, et see pult töötas ka ühe patareiga ilusti
Nüüd mõõtsin 11,7 v mõlemad.
Veateade adapteerimsiel vist tuli Connection; RF Remote Control
004 - No Signal/Communication |
Pult suvalise 12V patareidega ei tööta, jäävad nõrgaks. Vaja nt Duracell MN21/23
Toomas
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
postitati 02.02.14 09:38
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: 80quattro
Tsitaat: | Algselt postitas: HangOver
Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Patarei pinget mõõtsid? |
Tegelikult ei. Aga peaks vist tegema korra kuigi tuled heledad. Üldse imelik, et see pult töötas ka ühe patareiga ilusti
Nüüd mõõtsin 11,7 v mõlemad.
Veateade adapteerimsiel vist tuli Connection; RF Remote Control
004 - No Signal/Communication |
Pult suvalise 12V patareidega ei tööta, jäävad nõrgaks. Vaja nt Duracell MN21/23 |
Duracell ongi. Googeldasin natuke ja tundub, et VW meestel on selle T90 tüüpi puldi mälukaga päris palju probleeme.
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
postitati 20.02.14 16:52
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Tsitaat: | Algselt postitas: HangOver
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Siis ei ole lukus. Niipalju, kui ma nendega kokku puutunud, siis see lukku minek rohkem siiski " rahvaautode" teema. Siiani pole ühtegi lukus c6-te
veel näinud.
Hobi korras ei jõua lihtsalt kõike omale põhjalikult selgeks teha. Vahest peaks pulti vebastoga tutvustama... |
Tundub, et siis tal mälukas kui lambist ära unustab. Mismoodi see tutvustamine käib ...vcds kaudu? |
Remote Control adaptation for WEBASTO.
Connect VCDS to Address 18 (Auxiliary/Heating).
Select Adaptation
Choose Channel 004
In the upper left window you will see "Wait"
Stored value will be "1"
Enter value "2" and press "TEST"
In the upper left window you will see "adapt/learn"
Now you have 5 seconds to do it. Get away ~1-3m from your car and press "OFF" button for 5 secs on your aux.remote control.
In a while in the upper left window you will see "Learned".
You can adapt up to 4 remote controls.
Kui vaid kuskilt login koodi leiad, ilma vist ei lase ligi. Esindus aitab, ma arvan. |
Minu jaoks piirdus see operatsioon täna sellega, et peale value 004 sisestamist viskas ette ERROR -i Cannot be reached channel 004 ja asi mutt. Auto
läheb niikuinii Revalisse järgmine nädal bensupumba ülevaatamisele mis lekib, eks siis las selgitavad ka autole uuesti webastot oma meetodiga kui
üldse õnnestub.
ISe arvan, et pult või vastuvõtja kutu.
Vead siis :
18-Aux. Heat -- Status: Malfunction 0010
Address 18: Aux. Heat
Cannot be reached
Adaptation Channel 004:
Stored value
ERROR:
Channel 04
Not
Available
Update! Reval ei osanud midagi muud arvata kui juhtmooduli vastuvõtja viga või siis kuskil juhe katki. Tellivad prooviks uue, eks siis näeb mis saab.
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
Summutaja
huviline
Registreerunud 13.11.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 176kW 2010 Quatro Full S-Line
|
postitati 24.03.14 20:34
|
|
|
Kasutan kah teemat ära.
Auto profiilis ja peal tehase webasto.
Mure selles, et kui tahan vebastot tööle panna, siis vilgutab mulle punast tuld puldis. Samas, kui kõnnin autoni, siis webasto töötab ilusti.
Tunne on selline, et signaal autoni jõuab, aga tagasi pulti ei jõua, milles võib asi olla?
Pult töötab nii nagu peab, kui seista auto kõrval.
10 meetri kauguselt signaal enam pulti tagasi ei jõua.
Abi oleks väga teretulnud.
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 24.03.14 21:22
|
|
|
Puldi toide on aastast 2010?
|
|
|
|
Summutaja
huviline
Registreerunud 13.11.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 176kW 2010 Quatro Full S-Line
|
postitati 24.03.14 22:37
|
|
|
arvatavasti küll
|
|
|
Summutaja
huviline
Registreerunud 13.11.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 176kW 2010 Quatro Full S-Line
|
postitati 25.03.14 10:28
|
|
|
Sai siis toiteallikas puldis ära vahetatud, kuid probleem ikka endine.
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 25.03.14 10:31
|
|
|
Kasutaja Hangoveril oli ka probleem selle puldiga, tal muidugi ei töötanud see üldse. Aga tal selgus, et pult tuleb välja vahetada vms.
|
|
|
|
yks
huviline
Registreerunud 04.05.11
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
|
postitati 25.03.14 11:05
|
|
|
Kas välja vahetatud pult on niiöelda üle? Kui näeb välja selline:
Oleks mul hädasti seda pulti vaja. Mul olemas töökorras pult, kuid oskasin ära kaotada puldi patarei kaane.
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 25.03.14 11:16
|
|
|
Mida teeb 3-4m kaugusel?
Tsitaat: | Algselt postitas: Summutaja
Sai siis toiteallikas puldis ära vahetatud, kuid probleem ikka endine. |
|
|
|
|
Summutaja
huviline
Registreerunud 13.11.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 176kW 2010 Quatro Full S-Line
|
postitati 25.03.14 15:21
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Mida teeb 3-4m kaugusel?
Tsitaat: | Algselt postitas: Summutaja
Sai siis toiteallikas puldis ära vahetatud, kuid probleem ikka endine. | |
4m kauguselt töötab ilusti.
Täiesti arusaamatu, mis toimub....
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 25.03.14 15:40
|
|
|
Pakun, et saatja/vastuvõtja (Tx/Rx) kanalid on tolerantsi piiride äärtes. Teiste sõnadega on ilmselt auto poolne Tx osa hälbega ehk veaga. Kui auto
juures pole hiljuti midagi muudetud/lisatud, mis sagedust võib mõjutada või siis saatja võimsust vähendada siis ega polegi muud, kui olukorraga
leppida kuni täiesti ära kustub või siis uus telemaatika panna. Täiesti välistatud pole ka viga puldis; lumi/vesi näiteks raadio Rx osa hauganud.
|
|
|
|
Summutaja
huviline
Registreerunud 13.11.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 176kW 2010 Quatro Full S-Line
|
postitati 25.03.14 16:15
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Pakun, et saatja/vastuvõtja (Tx/Rx) kanalid on tolerantsi piiride äärtes. Teiste sõnadega on ilmselt auto poolne Tx osa hälbega ehk veaga. Kui auto
juures pole hiljuti midagi muudetud/lisatud, mis sagedust võib mõjutada või siis saatja võimsust vähendada siis ega polegi muud, kui olukorraga
leppida kuni täiesti ära kustub või siis uus telemaatika panna. Täiesti välistatud pole ka viga puldis; lumi/vesi näiteks raadio Rx osa hauganud. |
Auto juures on hiljuti muudetud/lisatud päris palju
Küll käivad need üldise hoolduse alla, kasti õli, filter, tihend, mootori õli, filter, kütuse filter, piduri klotsid, mmi tarkvara, pidurituli,
veljed.
Kuigi olen üsna kindel, et ükski neist ei põhjustanud seda.
Silver
|
|
|
yks
huviline
Registreerunud 04.05.11
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
|
postitati 25.03.14 16:16
|
|
|
Vastuvõtja antenn, lahti/katki?
|
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
postitati 25.03.14 18:41
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Puldi toide on aastast 2010? |
See ju kõigest kolm-neli aastat. Mul on webasto puldil originaalpatarei aastast 2007 ning korra on 2012. aastal pult jõkke ära uppunud, peale mida ta
ei töötanud. Sai radiaatori peal ära kuivatatud nädal aega ning siiamaani töötab. Võtab kilomeetri kaugusele, või siis läbi seinte maja taha voodist
hommikuti. Talvel asendamatu abimees.
Puldiks Webasto T90
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 25.03.14 20:15
|
|
|
Muru oli dinosaurustel muidugi rohelisem.
Näiteks käsipult Telestart T91 puldis liitium patarei 3.1V ja pole olemas isegi tinglikku garantiid, et liitium patarei peab kestma seadme normaalse
käitluse korral üle 6 kuu. Kusjuures mittekuskil seadme kasutusjuhendis ei leia ka seda märget, et peab vastu pidama 6 kuud vaid see on seadme
disainile allokeeritud nn kokkuleppeline ehk tinglik kestvus.
Webasto soovitab seal kasutada: Duracell DL 1/3 N
Teiseks saab patarei jääkvõimsust mõõta - kes tahab ja oskab. Lihtsama vastupanu tee on muidugi uue hankimine.
PS: Järves pingestatud elektroonika seadme leotamine ja nädalaid radikal kuivatamine ei ole disaini osa aga iseloomustab omal moel siiski ka head
disaini. Elektroonikadisainiinseneridel on kasutajapoolse "lamba mõistuse" faktoriga arvestamine tavatöö.
Tsitaat: | Algselt postitas: end3l
Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Puldi toide on aastast 2010? |
See ju kõigest kolm-neli aastat. Mul on webasto puldil originaalpatarei aastast 2007 ning korra on 2012. aastal pult jõkke ära uppunud, peale mida ta
ei töötanud. Sai radiaatori peal ära kuivatatud nädal aega ning siiamaani töötab. Võtab kilomeetri kaugusele, või siis läbi seinte maja taha voodist
hommikuti. Talvel asendamatu abimees.
Puldiks Webasto T90 |
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
postitati 27.03.14 19:08
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: KuldarA
Kasutaja Hangoveril oli ka probleem selle puldiga, tal muidugi ei töötanud see üldse. Aga tal selgus, et pult tuleb välja vahetada vms.
|
Mul ei ole autol jah webasto vastuvõtja vist korras, vähemalt seda näitab arvuti. Pult pidi ok olema. Ma ei ole veel lasknud seda 350€ lõbu vahetada
muidugi katseeksituse meetodil. Kusjuures jumala lambist kooles ära aasta alguses.
Tahaks nagu tegelikult teist pulti prooviga. On keegi doonoriks korra valmis hakkama
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
yks
huviline
Registreerunud 04.05.11
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
|
postitati 08.04.14 07:04
|
|
|
Kas 350 on esinduse hind? Milline pult ja moodul? T91 komplekte liigub alla 100 € Oma puldi patarei kaanele sain ka lahenduse, esinduses kohapeal
3.20 €
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on foorumis
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 28.11.14 09:47
|
|
|
Kas keegi oskab öelda, kus see orig. webasto vastuvõtja autos (C6 Avant 2010a.) asub?
Vaja oleks veenduda olemasolus, et saaks puldi juurde hankida.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 28.11.14 11:10
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Kas keegi oskab öelda, kus see orig. webasto vastuvõtja autos (C6 Avant 2010a.) asub?
Vaja oleks veenduda olemasolus, et saaks puldi juurde hankida. |
Osta kohe Thermo Call blokk, omast kogemusest tean öelda, et oluliselt mugavam kasutada, kui pult.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on foorumis
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 28.11.14 13:29
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: KuldarA
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Kas keegi oskab öelda, kus see orig. webasto vastuvõtja autos (C6 Avant 2010a.) asub?
Vaja oleks veenduda olemasolus, et saaks puldi juurde hankida. |
Osta kohe Thermo Call blokk, omast kogemusest tean öelda, et oluliselt mugavam kasutada, kui pult. |
Puldile tuleb hommikul korra vajutada, mis veel lihtsam-mugavam saab olla?
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
|
Ir.
huviline
Registreerunud 05.09.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 28.11.14 18:18
|
|
|
Thermo call`ile on ka app olemas, vajutad ka ühte nuppu ja sõltumata asukohast. App`ga saab ka auto sisetempi küsida ja panna ka käivitusaeg peale.
Puldil peab autoga üldjuhul silmside olema.
Parimat
Ir.
|
|
|
Konrad
klubiliige
Registreerunud 27.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: TT RS Roadster / Abarth 124 Spider
|
postitati 28.11.14 19:50
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: end3l
Pult on iga kell mugavam, oma ühe-nupule-vajutusega.
Thermocall saab kõne alla tulla mugavusega vaid siis, kui soovid kaugemalt kui 1km panna autot sooja. |
Mul kogemus 2 aastat mobiilse Webasto ja 2 kuud tehase puldiga Webastoga.
Ka minu eelistus on telefon sest lisadub vaid üks otsevalimise nupuke telefoni ekraanile - üks vajutus ja auto kütab ka siis kui sinu ja auto vahel on
mitu hoonet + telefoniga saad autolt küsida kas ahi kütab või mitte ja mis temp on (app-iga või sõnumiga). Lisaks teatas mulle sõnumiga kui auto aku
hakkas tühjaks saama või kui auto alarmseade aktiveerus.
Pult on siiani suht kehvast küljest esinenud. Lubatud 600m raadius on praktikas ka silmside korral heal juhul 200m (uute patareidega). Lisaks on taskus üks kobakas julla lisaks.
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 |