| Lehekülgi: 1 2 3 |
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Taycan, Cupra Born, Hyundai Ioniq 5
|
|
postitati 27.11.13 16:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Taavi
Kas genekas laeb korralikult? Lambda tundub küll küpse olevat, kui just juhe pooleks/pistik oksiidi täis ei ole. Aga lambda ei tohiks küll poomist
põhjustada. |
Võib vabalt põhjustada, kui aju kohe ära ei tunne, et ta küpse on või trikitab vahelduva eduga. Aju näeb valet pinget ja keerab kütet peale.
Samuti, kui ära on nii lambda, kui ka näiteks on kuskil mingi rõhuleke ja õhulugeja ka pole esimeses nooruses, siis...
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.11.13 16:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
| Tsitaat: | Algselt postitas: Taavi
Kas genekas laeb korralikult? Lambda tundub küll küpse olevat, kui just juhe pooleks/pistik oksiidi täis ei ole. Aga lambda ei tohiks küll poomist
põhjustada. |
Võib vabalt põhjustada, kui aju kohe ära ei tunne, et ta küpse on või trikitab vahelduva eduga. Aju näeb valet pinget ja keerab kütet peale.
Samuti, kui ära on nii lambda, kui ka näiteks on kuskil mingi rõhuleke ja õhulugeja ka pole esimeses nooruses, siis... |
Arvutis näitas pinget käimise ajal 14,7 vist oli, genekas teeb ilusti oma tööd.
Ma nüüd ei oskagi seda lamda seisukohta kuidagi võtta, antud viga juba aasta tiksunud...
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.11.13 17:08
|
|
|
Seega küttesegu on üle aasta paigast ära, lambda soojendus puudu ja nüüd sellest kõrgendatud risk veel, et selle tulemusena ka katalüsaator omadega
kutu.
Kui ei tea, mida teha siis: 1. ära tee midagi; 2. alusta algusest.
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.11.13 17:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Seega küttesegu on üle aasta paigast ära, lambda soojendus puudu ja nüüd sellest kõrgendatud risk veel, et selle tulemusena ka katalüsaator omadega
kutu.
Kui ei tea, mida teha siis: 1. ära tee midagi; 2. alusta algusest. |
Suve alguses sai käidud ülevaatlusel, igasugesed põlemata jäägid, CO olematu. Mind huvitab praegu see lag mis siin vahepeal autol lööb. Lihtsalt ei
raatsi suvalt juppe tarida poest. Kui lamda võib põhjustada siis selge, lähen ostan uue lambda!
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.11.13 17:24
|
|
|
Alusta parem algusest ja näita seda diagnostikule. Lambda sondi viga on väga realistlik aga enne korraliku (mitte vuffel) lambda ostmist mõistlik
siiski kontrollida.
PS: Poole aastaga võib igast katalüsaatorist lahti saada.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Seega küttesegu on üle aasta paigast ära, lambda soojendus puudu ja nüüd sellest kõrgendatud risk veel, et selle tulemusena ka katalüsaator omadega
kutu.
Kui ei tea, mida teha siis: 1. ära tee midagi; 2. alusta algusest. |
Suve alguses sai käidud ülevaatlusel, igasugesed põlemata jäägid, CO olematu. Mind huvitab praegu see lag mis siin vahepeal autol lööb. Lihtsalt ei
raatsi suvalt juppe tarida poest. Kui lamda võib põhjustada siis selge, lähen ostan uue lambda! |
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.11.13 17:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Alusta parem algusest ja näita seda diagnostikule. Lambda sondi viga on väga realistlik aga enne korraliku (mitte vuffel) lambda ostmist mõistlik
siiski kontrollida.
PS: Poole aastaga võib igast katalüsaatorist lahti saada.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Seega küttesegu on üle aasta paigast ära, lambda soojendus puudu ja nüüd sellest kõrgendatud risk veel, et selle tulemusena ka katalüsaator omadega
kutu.
Kui ei tea, mida teha siis: 1. ära tee midagi; 2. alusta algusest. |
Suve alguses sai käidud ülevaatlusel, igasugesed põlemata jäägid, CO olematu. Mind huvitab praegu see lag mis siin vahepeal autol lööb. Lihtsalt ei
raatsi suvalt juppe tarida poest. Kui lamda võib põhjustada siis selge, lähen ostan uue lambda! |
|
Olgu, Lähen järgmine nädal Tartu ja lasen diagnostikul lambdat kontrollida, keegi võiks kohta soovitada. Niikaua ei oska mina enam midagi kosta :/
|
|
|
|
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
|
postitati 27.11.13 17:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Alusta parem algusest ja näita seda diagnostikule. Lambda sondi viga on väga realistlik aga enne korraliku (mitte vuffel) lambda ostmist mõistlik
siiski kontrollida.
PS: Poole aastaga võib igast katalüsaatorist lahti saada.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Seega küttesegu on üle aasta paigast ära, lambda soojendus puudu ja nüüd sellest kõrgendatud risk veel, et selle tulemusena ka katalüsaator omadega
kutu.
Kui ei tea, mida teha siis: 1. ära tee midagi; 2. alusta algusest. |
Suve alguses sai käidud ülevaatlusel, igasugesed põlemata jäägid, CO olematu. Mind huvitab praegu see lag mis siin vahepeal autol lööb. Lihtsalt ei
raatsi suvalt juppe tarida poest. Kui lamda võib põhjustada siis selge, lähen ostan uue lambda! |
|
Olgu, Lähen järgmine nädal Tartu ja lasen diagnostikul lambdat kontrollida, keegi võiks kohta soovitada. Niikaua ei oska mina enam midagi kosta :/
|
MT-autohooldus.
|
Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.11.13 17:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mr.E
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Alusta parem algusest ja näita seda diagnostikule. Lambda sondi viga on väga realistlik aga enne korraliku (mitte vuffel) lambda ostmist mõistlik
siiski kontrollida.
PS: Poole aastaga võib igast katalüsaatorist lahti saada.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Seega küttesegu on üle aasta paigast ära, lambda soojendus puudu ja nüüd sellest kõrgendatud risk veel, et selle tulemusena ka katalüsaator omadega
kutu.
Kui ei tea, mida teha siis: 1. ära tee midagi; 2. alusta algusest. |
Suve alguses sai käidud ülevaatlusel, igasugesed põlemata jäägid, CO olematu. Mind huvitab praegu see lag mis siin vahepeal autol lööb. Lihtsalt ei
raatsi suvalt juppe tarida poest. Kui lamda võib põhjustada siis selge, lähen ostan uue lambda! |
|
Olgu, Lähen järgmine nädal Tartu ja lasen diagnostikul lambdat kontrollida, keegi võiks kohta soovitada. Niikaua ei oska mina enam midagi kosta :/
|
MT-autohooldus. |
Viimasele kirjale (u nädal tagasi) ei suvatsenud nad küll vastata midagi.  Pressin kohapeale.
|
|
|
|
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
|
postitati 27.11.13 18:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mr.E
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Alusta parem algusest ja näita seda diagnostikule. Lambda sondi viga on väga realistlik aga enne korraliku (mitte vuffel) lambda ostmist mõistlik
siiski kontrollida.
PS: Poole aastaga võib igast katalüsaatorist lahti saada.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Seega küttesegu on üle aasta paigast ära, lambda soojendus puudu ja nüüd sellest kõrgendatud risk veel, et selle tulemusena ka katalüsaator omadega
kutu.
Kui ei tea, mida teha siis: 1. ära tee midagi; 2. alusta algusest. |
Suve alguses sai käidud ülevaatlusel, igasugesed põlemata jäägid, CO olematu. Mind huvitab praegu see lag mis siin vahepeal autol lööb. Lihtsalt ei
raatsi suvalt juppe tarida poest. Kui lamda võib põhjustada siis selge, lähen ostan uue lambda! |
|
Olgu, Lähen järgmine nädal Tartu ja lasen diagnostikul lambdat kontrollida, keegi võiks kohta soovitada. Niikaua ei oska mina enam midagi kosta :/
|
MT-autohooldus. |
Viimasele kirjale (u nädal tagasi) ei suvatsenud nad küll vastata midagi. Pressin kohapeale. |
Mulle ka viimasele kirjale ei vastatud, aga helistades olen alati saanud asjale parima lahenduse ja alati vastutuldud.
|
Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Taycan, Cupra Born, Hyundai Ioniq 5
|
|
postitati 27.11.13 18:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
Arvutis näitas pinget käimise ajal 14,7 vist oli, genekas teeb ilusti oma tööd. |
Lambda pingest oli jutt.
| Tsitaat: | | Ma nüüd ei oskagi seda lamda seisukohta kuidagi võtta, antud viga juba aasta tiksunud... |
Ja see on sinu arust normaalne?
Vahelduseks olen kasutajaga "tl470487" samal arvamusel - jumala vabalt võib katt sulanud olla.
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.11.13 18:26
|
|
|
Arvutis näitas pinget käimise ajal 14,7 vist oli, genekas teeb ilusti oma tööd.
Lambda pingest oli jutt.
| Tsitaat: |
Algselt postitas: Taavi
Kas genekas laeb korralikult?
|
Ma nüüd ei oskagi seda lamda seisukohta kuidagi võtta, antud viga juba aasta tiksunud...
Vahelduseks olen kasutajaga "tl470487" samal arvamusel - jumala vabalt võib katt sulanud olla.
Katsun lähipäevil MT-st läbi lipsata.
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.11.13 04:09
|
|
|
Nii, sai käidud just ühel kohustuslikul sõidul ~70 km sõitu ja tõmbas jälle hinge kinni. Jäin seisma, tühikäigul toimib. Seisuajal gaasi andes poob
kinni seal vahest 3000, 4000 ja 5000 pööret, siis enam gaasi andmine mootori tööd ei mõjuta, aga huvitavaks teeb asja see, et gaasiga mängides
rõhukell käitub vastavalt nii nagu peab, ehk siis rõhk tõuseb nii nagu gaasi annan, aga mootorile endale gaas ei mõju. Kui enam gaasi mitte puutuda
siis napilt jääb ka auto käima. Natuke niimoodi ukerdasin kohapeal ja siis järsku jäi toimima.
Et ma sügavalt kahtlen, et siin lambda rolli mängib, jah paari tunni pärast lähen tartu ja ostan uue lambda ära, boschi oma. Erroreid ei löö arvutisse
ühtegi peale lambda.
Loodan, et välgatab veel mingeid mõtteid...
|
|
|
|
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
|
postitati 29.11.13 06:30
|
|
|
Lambda pärast hakkab pooma siis, kui lambda näitab pidevalt rikast segu, ehk siis üle 0.45 voldi ja aju hakkab kütet kinni keerama. Sellised asjad on
ju kontrollitavad "measuring block" alt, huupi pole midagi vaja osta ja vahetada. Samuti oleks sealt võimalik vaadata, kas lambda on tööks valmis ja
kas aju üldse kasutab tema signaali jne. Lambda info algab alates gruppidest 30.
Küttekeha asja saaks testriga kontrollida lambda pistikust. Oskan öelda, et mõne teise margi puhul ei hakkagi aju kasutama lambda signaali, kui selle
küttekeha ahelas on katkestus ja vastav veakood sees. Tihti on küttekeha ise vigane anduri sees, seega võib vast uue anduri ära ka osta.
Edit: Sinu auto on juba nii uus, et see info peaks kattuma: http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/030-049.html
Juhendite järgi tuli vist neid näite vaadata hoopis "basic settings" alt, et paagituulutus jne. oleks välja lülitatud.
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.11.13 07:01
|
|
|
Vaatan praegu, et volt käib edasi tagasi 0.470-0.505
E: Sõiduaeg on pinge kuni ~0.708
Kuna Tartus täna lambdat ei müüda siis saan alles homme forsist kätte 
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.12.13 13:58
|
|
|
Tõin lambda, ostus valeks, homme uuesti linna õige järgi. Pistikud erinevad.
Kuid küsin juba, et mida tähendab kui lambda on lumivalge otsast?
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.12.13 13:59
|
|
|
Lambda sai eile vahetuatud, külge läks Bosch.
Testisõitu on tehtud kuskil ~160 km ja pole tagasilööke olnud, sammuti ei tule VSDS-i errorid tagasi.
Hetkel teeb siis muret ainult turbo väike rõhk mis on 0,3bar.
|
|
|
|
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
|
postitati 04.12.13 17:23
|
|
|
Vaatasin ElsaWin-ist järele, et absoluutse rõhu spetsifikatsiooniks täiskoormusel peaks olema 1500-1600mbar. Sa vist jälgid seda manomeetri järgi ja
see võib ka valetada. Mootoriaju poolt nähtav rõhk on "measuring block 115" all, selle põhjal võiks siis testi teha...
http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/110-119.html
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.12.13 17:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: teet82
Vaatasin ElsaWin-ist järele, et absoluutse rõhu spetsifikatsiooniks täiskoormusel peaks olema 1500-1600mbar. Sa vist jälgid seda manomeetri järgi ja
see võib ka valetada. Mootoriaju poolt nähtav rõhk on "measuring block 115" all, selle põhjal võiks siis testi teha...
http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/110-119.html
|
Ma kusjuures natuke kahtlesin seda sama, tahtsin ka eile seda proovida, aga sõiduaeg läks läpakal aku kotti. Teen selle asja selgeks lähipäevil.
|
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Taycan, Cupra Born, Hyundai Ioniq 5
|
|
postitati 04.12.13 22:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
Tõin lambda, ostus valeks, homme uuesti linna õige järgi. Pistikud erinevad.
Kuid küsin juba, et mida tähendab kui lambda on lumivalge otsast? |
See tähendab seda, et segu on väga lahja ning võid õnnelik olla, et mootor veel üles sulanud ei ole!
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.01.14 18:30
|
|
|
Nii, nüüd siis mõtlesin, et tegelen asjaga edasi. Asi siis nii, et endiselt sureb välja. Täna tõin ka uue kütteregulaatori, ei mõjunud ka see. Minul
on mõistus otsas ja ei oska enam kusagilt viga otsida.
On veel kellegil mingeid ideid enne kui auto töökotta tarin.
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 06.01.14 18:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
Nii, nüüd siis mõtlesin, et tegelen asjaga edasi. Asi siis nii, et endiselt sureb välja. Täna tõin ka uue kütteregulaatori, ei mõjunud ka see. Minul
on mõistus otsas ja ei oska enam kusagilt viga otsida.
On veel kellegil mingeid ideid enne kui auto töökotta tarin. |
Et siis lamdasid ja asju oled suvalt vahetanud? Miks ei ole töökotta läinud? Või on mul miskit kahesilmavahele jäänud?
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.01.14 18:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
Nii, nüüd siis mõtlesin, et tegelen asjaga edasi. Asi siis nii, et endiselt sureb välja. Täna tõin ka uue kütteregulaatori, ei mõjunud ka see. Minul
on mõistus otsas ja ei oska enam kusagilt viga otsida.
On veel kellegil mingeid ideid enne kui auto töökotta tarin. |
Et siis lamdasid ja asju oled suvalt vahetanud? Miks ei ole töökotta läinud? Või on mul miskit kahesilmavahele jäänud? |
Eks need päris niisama polnud, lambda oli nii ehk naa läbi, tekkis arvamus, et võis mõjutada mootori tööd niipalju.
Korra oligi MTautohoolduses järjekorras, aga kuna ostsin teise auto siis jätsin asja natukeseks sinnapaika, nüüd tahaks korda asja saada. Äkki
lihtsalt veel kellegil midagi välja pakkuda. Ja no krdi ei usalda üldse töökotta viia, ise tahaks käe külge panna.
|
|
|
|
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
|
postitati 06.01.14 18:43
|
|
|
Ma olen seda teemat siin jälginud, aga kuna natuke see asi siin seisnud ja vahepeal meelest ära läind, siis küsiks, et kas lihtlabane rõhulekketest
tehtud ?
See võib ka selliseid imelikke anomaaliaid tekitada.
|
Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.01.14 18:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mr.E
Ma olen seda teemat siin jälginud, aga kuna natuke see asi siin seisnud ja vahepeal meelest ära läind, siis küsiks, et kas lihtlabane rõhulekketest
tehtud ?
See võib ka selliseid imelikke anomaaliaid tekitada. |
Test on tegemata, aga kõiksugused voolikud on uued. Kell ju rõhku näitab. !?
|
|
|
|
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
|
postitati 06.01.14 18:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mr.E
Ma olen seda teemat siin jälginud, aga kuna natuke see asi siin seisnud ja vahepeal meelest ära läind, siis küsiks, et kas lihtlabane rõhulekketest
tehtud ?
See võib ka selliseid imelikke anomaaliaid tekitada. |
Test on tegemata, aga kõiksugused voolikud on uued. Kell ju rõhku näitab. !? |
Mul ka kell rõhku näitas ja paljud voolikud oli vahetatud, aga ka uute voolikute vahelt võib vabalt lekkida.
Kas pidurivaakumvõimendi juurest see rägastik ka uus, kollektori all kõik voolikud jne ?
Tee test ära, mõni ülleatus kindlasti tuleb, mis on 1.8t'le kohane
|
Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
