Lehekülgi: 1 2 3 |
treilop
huviline
Registreerunud 05.05.11
Asukoht: Sindi linn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 TQ Sport/ Audi 100 2,5 TDI Sport Avant
|
postitati 12.06.14 18:04
|
|
|
Aseaine on ju R-134!
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
postitati 13.06.14 06:07
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: treilop
Aseaine on ju R-134! |
R134a töötab pärast teatud liigutusi (Õlivahetus jne) R12 süsteemis küll , kuid to ei anna samat effekti välja(külma puhub küll, kuid nõrgemini). +
R134a töötab suurema rõhuga ning lekib nii või teisiti süteemist välja.
Sisse läheb siis R409a
SalmA
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
postitati 01.12.14 20:44
|
|
|
Nii
Vahepeal tulnud jälle talv ning alla läksid Goodyear UltraGrip Ice 2 , mis laiuvad ajastule sobivatel velgedel.
Vaikselt tegeleb ka kompuutri ühendamisega, et oleks ka imetleda seda imelist "rõhku" ja kütusekulu, mida sellet näha saab.
SalmA
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
StS
huviline
Registreerunud 11.05.12
Asukoht: Nõo-Pangodi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 1984
|
postitati 04.01.15 12:50
|
|
|
Palju see kaitseplekk maksis ka kui saladus ei ole?
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
postitati 05.01.15 06:25
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: StS
Palju see kaitseplekk maksis ka kui saladus ei ole? |
Vast olid umbes 50 euri paar. Täpselt ei mäleta. Sai need võetud Forsist.
SalmA
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 04.05.15 10:33
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: SalmA
|
Kids, don't try this at home
Cooleri pesemise ja nõelasilma suuruse boostilekke lappimise tulemusena sai püütud ka üks kilovatt
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
StS
huviline
Registreerunud 11.05.12
Asukoht: Nõo-Pangodi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 1984
|
postitati 25.05.15 07:29
|
|
|
Väga kena ja õpetlik pildi materjal. Kas klapitõukurid läksid vahetusse,kuna tiksus mootor?
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
postitati 25.05.15 12:48
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: StS
Väga kena ja õpetlik pildi materjal. Kas klapitõukurid läksid vahetusse,kuna tiksus mootor? |
Läksid vahetusse uue nukkvõlli tõttu.
SalmA
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
antsu
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.07.15 17:00
|
|
|
Kui mu silmad ei peta siis selle tähekombinatsiooniga diisel avant peatub mul kõrvalmaja õuel vahelduva eduga pealinnas. Tore on näha sellises
konditsioonis C3-me. Keep up the good work!
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
postitati 13.09.15 20:15
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: antsu
Kui mu silmad ei peta siis selle tähekombinatsiooniga diisel avant peatub mul kõrvalmaja õuel vahelduva eduga pealinnas. Tore on näha sellises
konditsioonis C3-me. Keep up the good work! |
Kui Angerja kanti mõtled, siis vast jah.
Hetkel ikkagi käivad uue kere otsingud. Ehk kui kellegil peaks olema üle üks C3 avant, mis avariidest vaba/korralikult taastatud, võib märku anda.
Vast praegune kere sõdaks kah veel pikkalt, kuid endal hakkab juba kole vaadata. Kuna saksamaalt saaks veel korralike 2.3 avante, siis ei näe ka
mõttet hetkel keret ülesse lüüa.
SalmA
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
antsu
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.09.15 05:52
|
|
|
Seda kanti mõtlesin jah. Keredega on suht keeruline tänapäeval vist. Kiika vennasvabariigi Läti või Leedu turgu. Sealt võiks midagi isegi leida
kindlamalt.
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
postitati 14.09.15 13:47
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: antsu
Seda kanti mõtlesin jah. Keredega on suht keeruline tänapäeval vist. Kiika vennasvabariigi Läti või Leedu turgu. Sealt võiks midagi isegi leida
kindlamalt. |
Leedust to masin ka pärit. Silmad käivad koguaeg läti-leedu portaalides. Midagi põnevat veel silma ei ole paistnud. Saksast aga juba oleks.
SalmA
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
postitati 01.10.15 06:17
|
|
|
Nii!
Hiljuti sai ka vahetatud esimesed piduri kettad/klotsid. Vana läbisin umbes 90k km, mis vist on isegi hästi.
Muresi vanale autole jagub. Nüüd siis turbo karjub päris valjult,eriti külma mootoriga ja kütusekulu ka tõusnud( vanasti paagi keskmine 5.8-6.4,
viimane paagitäis aga 9.7 . Mingist toore diisli lõhna üleval ei ole ja auto
astub nagu peaks.
Kaabel kahjuks autol vast midagit ei ütle, kuna ei ole vist seotud ajuga kontrollitavate elementidega.
Arvati, et äkki seos turboga rõhu lekkega.
Aga, eks paistab, kui jõuab sõlmed üle vaadata.
SalmA
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
postitati 21.02.16 12:31
|
|
|
Palju vett on merre voolanud ja tulemuseks juhtus nii:
Paigaldasin siis Concert 1 maki koos CD-Box-i ja Bluetooth mooduliga. Juhtmestik on ise kokku kompunnitud ja kasutusel kaks eraldi võmendit, üks
Yamaha RMS 2x 40W ja teine Pioneer RMS 2x100W. Mõlemad pärinevad 90 algusest.
Veel vajab sättimist, et saaks kuidagi inimlikult teha lülituse boxi ja bluetooth mooduli vahel. Lisa lülitit ei soovi paigalda.
SalmA
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
postitati 28.07.16 20:14
|
|
|
Lisad, mis masinal tehasest peal:
158-
192-Check-Paket CS, CD
302-
341-Central locking
398- Electrically adjustable and heated door mirrors, driver side
417- Power steering with central hydraulic
432- ABS
438- Removable trailer ball coupling
476- Spare wheel with tire instead of space-saving spare wheel
573- air Conditioning
615- Headlight range adjustment, electric
651- Windows with electric operation
656- Seat with height adjustment, driver's side
659- Halogen fog lights
675- Rev counter
829- Upholstery, custom made fabric, Pirelli structure
951- roof rails
998- Electrically adjustable and heated door mirrors, passenger side
SalmA
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
treilop
huviline
Registreerunud 05.05.11
Asukoht: Sindi linn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 TQ Sport/ Audi 100 2,5 TDI Sport Avant
|
postitati 28.07.16 20:33
|
|
|
Katuseraamidest oleks loobunud!
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
postitati 10.10.16 05:05
|
|
|
Lõpuks õige kaabliga, lugesin ka veakoodid kokku ja tulemuseks sain järgmise:
Chassis Type: 44 - Audi 100/200 C3
Scan: 01 02 03 08 15 25
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: None
Part No: 443 907 401 A
Component: MOTOR
Shop #:
VCID: 1123AB9D5B725B1
2 Faults Found:
00281 - Vehicle Speed Sensor (G68)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00542 - Needle lift Sensor (G80)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Readiness: N/A
End ---------------------------------------------------------------------
Kustutasin ära ja nüüd jääb ootama, millal uuesti tuleb.
Mõlemad pistikud vaatasin üle ja kontaktid head. Järgmise asjana mõõdan ajust pistikuteni takistuse ka ära.
Kui sealgi asi korras, siis vast aeg asju vahetada.
SalmA
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
postitati 13.11.16 20:56
|
|
|
Vead kustutatud ning enam ei ole neid ka kuu jooksul tagasi tulnud.
Mõõdetud ka juhtmed üle ning kõik nagu ok.
SalmA
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 |