Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3  4  ..  14
Autor:
Pealkiri: Audi 80 B4 2,0 66kw ABT - 1994 - sviljar (Vastuseid: 341 | Vaatamisi: 77679)
sviljar
huviline

Avatar


Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B6

postitati 11.10.13 09:39 Tsiteeri


Suured tänud Weiks. See siis tähendab, et peaks selleks kohe eraldi aja vaatama. Kuna endal garaget pole, siis sugulase juurde minema .

Igal juhul tänud vaeva eest.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
sviljar
huviline

Avatar


Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B6

postitati 23.10.13 16:29 Tsiteeri


Kas keegi oskaks öelda selle kondi rihmaratta laagri mõõte. Varuosapäringusse saatsin soovi ja vastu saadeti tellimisleht aga õiget ma sealt küll ise välja ei vali, kui mõõte ei tea.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
sviljar
huviline

Avatar


Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B6

postitati 12.01.14 12:14 Tsiteeri


Vaatasin siin, et pole pikka aega miskit postitanud. Muidu enam-vähem kallanud ja tallanud, kuid ka juppe vahetanud ja nipet näpet veel.

Tegemistest siis:
Sai talveks vahetatud riide matid kummi mattide vastu. Ostsin need siis Sepa turu autovaruosade poest. Istuvad täitsa normaalselt.
Naelrehvid Good Year Ultra trip kasutatud 8mm mustrit ja kõik naelad ok.
Salongifilter
Küünlad, küünlajuhtmed, jagaja kaas, rootor.
Karburaatori padi
Bensiini filter
Esimesed pidurikettad ja klotsid
Kojamehed.
Stabika kont

Esialgu tundub kõik, eks muidugi pesu ja vahatamine. Ja veel vaja ette võtta tagasilla pukside vahetus, kondi laager, uksi vaja regullida või vaadata mis teha annab. Juhiukse link kuidagi ebaloomulikus asendis :D (seespool)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
sviljar
huviline

Avatar


Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B6

postitati 15.01.14 17:18 Tsiteeri


Tekkis väike küssa. Oskab keegi öelda miks muidu ühtlaselt töötav mootor miski aja tagant pöörded kriipsu võrra alla laseb korraks?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
kuks456
huviline

Avatar


Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Tdi

postitati 15.01.14 18:15 Tsiteeri


Landaandur miskit muudab vahepeal võibolla, kindel pole.


No smoke , no fun! TDI
Pole olemas purustamatut kivi,on olemas nõrgad mehed.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
sviljar
huviline

Avatar


Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B6

postitati 15.01.14 18:33 Tsiteeri


Et võiks diagnosti teha. Samas kütuse filter vahetamata veel ja kui karburaatori patja vahetasin siis karpat liigutades pritsis korra kütuse vooliku vahelt mis karpa külge kinnitub. Tea palju need mõjutavad?

Üks on kindel need vead tuleb likvideerida.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
sviljar
huviline

Avatar


Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B6

postitati 19.01.14 16:17 Tsiteeri


Külma tulekuga, siis ikkagi vanad jamad aastast-aastasse. Kõrvalistujapoolne tagumine uks kinni (nupp ei tõuse üles ja uks lukus). Peaks ikka ette võtma, selle garage night-i. Kuna endal garaazis remomise võimalus puudub (asju täis garaaz), siis peab mujal seda teostama. Ustel polstrid maha ja keskluku mootorid ära määrima kõigil.
Ja muidugi kipub jamama ka kässar, kui külmaga peale tõmmata, kipub kinni jääma. Talvemõnud :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
sviljar
huviline

Avatar


Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B6

postitati 26.01.14 08:54 Tsiteeri


Sai siis ära tehtud see garage night. Kõik polstrid maha ja liikuvad osad määritud ikka korralikult. Hetkel tundub ok olevat, kõik avanevad ilusti.


Teiseks kostis esipiduritest pidurdamisel jube orkester :D Uued kettad ja uued klotsid. Kõik ilusti tehtud. Uuurisin erinevaid variante mida teha. Kuna panemata olid klotsikatted, siis otsustasin sellest alustadagi. Ja voilaa eile viskas orkester pillid nurka ja vaikus.

Suuremat jama ja peavalu valmistab ikka tagumine parempoolne suport. Imelik et enamus audidel just see tagumine parempoolne jamab. Niipalju kui olen tähele pannud. Tundub, et vaja vahetada too suport taastatud suporti vastu välja. Äkki kellelgi pakkuda soodsalt :)

Õeldakse , et nõuan oma autolt palju, kuid kui miskit ei tööta nagu peab siis minu arust ikka see vajaks parandust. Nimelt see pöörete kõikumine. Muidu töötab ühtlaselt, välja ei sure ja kõiki nagu tip top, kuid iga miski aja tagant plõdistab korraks. Laseb kriipsu-või kahe võrra pöördeid alla ja siis normi tagasi ????


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
sviljar
huviline

Avatar


Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B6

postitati 29.03.14 22:19 Tsiteeri


Lisaks siis nati pilte, kui suvepapud all.

http://www.upload.ee/image/3972117/IMG_20140327_153045.jpg

http://www.upload.ee/image/3972116/IMG_20140327_152911.jpg


http://www.upload.ee/image/3972112/IMG_20140327_152805.jpg

http://www.upload.ee/image/3972115/IMG_20140327_152834-001.jpg

http://www.upload.ee/image/3972119/IMG_20140327_152932.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
sviljar
huviline

Avatar


Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B6

postitati 11.04.14 15:34 Tsiteeri


Kuna tekkis vajadus suurema auto peale, siis arvatavasti läheb see punane sõbrake müüki varsti :) Kahju küll loobuda, kuid mis teha. Enne veel tsipa kõpitsen vajalikud asjad korda .


Nii, et kel soovi võite mõelda. 2,0 66kw konditsioneeriga 1500.-


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Maaryo
huviline

Avatar


Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq

postitati 11.04.14 16:00 Tsiteeri


Hind maru krõbe aga eks kõigele leidub kunagi ostja !


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
sviljar
huviline

Avatar


Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B6

postitati 11.04.14 16:46 Tsiteeri


No eks teda samas hästi hoitud ka. Originaal valuveljed ja palju palju tehtud. Põmst nipet näpet ikka vaja. Vana auto. Klubilistele vast väike tingimisvõimalus ka. Kaasa talverehvid plekkvelgedel plus kilbid. Uued EL numbrid ka tellitud.

Kiiret müügiga pole muidu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
sviljar
huviline

Avatar


Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B6

postitati 25.04.14 08:22 Tsiteeri


Hetkel siis auto 24-s müügikuulutus aktiivne. Teen ka siia müügikuulutuse.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
sviljar
huviline

Avatar


Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B6

postitati 25.04.14 17:20 Tsiteeri


Sai ostetud autole lemförderi tagasillapuksid ja kütusefilter, ootavad vahetust. Lisaks ka parempoolne suport, et tõrgeteta ka talvel töötaks.

Lisaks sai see auto lõpuks normaalsed uued numbrid, vanad olid ikka väga vanad :)

Nipet näpet tahab vana auto ikka, kuigi sõitu ei sega see üldse. Endal parem tunne, kui jälle miskit tehtud saab.

Kevadel kalastuse kõrvalt peab ainult jagama seda aega kuna pere ka. Tihe graafik :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
sviljar
huviline

Avatar


Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B6

postitati 29.05.14 10:35 Tsiteeri


Hetke seisuga, müügikuulutust ei pikendanud auto24-s. Ilmnes, et on ikka vaja veel üht koma teist kõpitseda ja eks rahaon vaja ka hetkel rohkem mujale paigutada. Kuigi jupid ja remont eriti kallis pole sel autol aga iga väike asi nõuab oma :)

Oleks vaja siis tagasillapuksid vahetada (küsiti 40.- töö kahe puksi vahetuse eest) , bensufiltri sain ise vahetatud (jube musta benssu tuli sealt välja) , sumbuti vajab kohendamist ja hetkel häirib ikka see plärtsumine vahel. Nagu jätaks vahele või ei teagi. Airbag paneb ka segast, alles lasin korda teha no tegelt augustis :).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
sviljar
huviline

Avatar


Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B6

postitati 16.06.14 09:29 Tsiteeri


Vahel sai tegeletud ka autoga :)

Lõpuks lasin ära vahetada tagasillapuksid. Nüüd ikka hoopis teine asi. Summuti vaadati ka üle ja parandatud. Lisaks õli mootoris ja õhufilter. Vaja veel igaks juhuks ülddiagnostika teha, et vaadata kas kõik toimib nagu peab. Esisild kontrolliti üle ja vigu ei leitud. Olemas olev tagasuport tuleb ka vahetada, siis peaks kõik juba ok olema. Samas vana auto kallal leiab alati tegevust :).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
sviljar
huviline

Avatar


Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B6

postitati 17.06.14 12:13 Tsiteeri


Üritan, siis lisada nati ka fotomaterjali. Kahjuks arvuti kodus katki ja peegelkaameraga tehtud pilte laadida ei saa. Seega vaatan kuidas telefoniga tehtud pildid tulevad.

Üks osa siis kuidas kanalita garaazis bensufiltrit vahetada :) ja üks pilt ka autost.

http://www.upload.ee/image/4110900/IMG_20140526_122130.jpg


http://www.upload.ee/image/4110906/IMG_20140526_122113.jpg





Tundub ikka et üritus kandis vilja :D

http://www.upload.ee/image/4110911/IMG_20140517_193457.jpg Pilt audist

Kuna sain ka aega uued peeglikinnitus poldid muretsetud (Baltic bolt-ist 4tk 38 senti M5x45), siis saaks ka peegli lõpuks ära vahetada. Seisab teine keldris juba pool aastat vähemalt :D.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
sviljar
huviline

Avatar


Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B6

postitati 22.06.14 10:16 Tsiteeri


Panen oma mure ka siia.

Nimelt oleks vaja teha autole ülddiagnost. Kuid ajad ei klapi pakutavatega. Kas siin foorumis on keegi kes Tartus saaks miskil õhtul miski tasu eest diagnosti teha. Autoks Audi 80 B4 2,0 66kw 1994a, manuaal, konditsioneeriga.


Lisan ka milleks vaja teha diagnost. Ühtlasel kiirusel sõites gaasipedaali ühes asendis hoides jõnksutab. Tühikäigul kohapeal tunda ebaühtalst mootori käimist. Selline tunne, et iga nädalaga muutuks asi nati hullemaks. Käima läheb alati, tõmme võiks parem olla. Vahetatud küünlad, küünlajuhtmed, rootor, jagaja kaas, bens.filter, õhufilter. Kas filtri juurest ja pumba juurest voolikuid lahti ühendades, võis ka õhk vahele jääda ja probleemi tekitada. Samas loogiliselt võttes peaks paari käivitamisega pump kõik bensu täis laskma ja õhku vahel ei saaks olla.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
JMets
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.13
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal


postitati 22.06.14 11:24 Tsiteeri


Enda audi 80-l ka sama probleem, aga teise mootoriga ehk ABK-ga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
sviljar
huviline

Avatar


Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B6

postitati 27.06.14 15:55 Tsiteeri


On kellelgi, mõtteid, miks mootor jätab vahele? Kui klapp mootoris ei sulgu, kas see võib ka tõrtsumist põhjustada ja kuidas seda kindlaks teha, et klapiviga? Uisapäisa ei tahaks ette võtta seda rem., hind ikkagi suht krõbe ( 300 eur).Lambda anduri viga ei usuta. Pigem klapp või odavad silikoon küünlajuhtmed. Vahetan nood korralike vastu esialgu ümber, kuid ei usu, et selles asi. Süüde pandi stroboga paika, tõmme on parem ja näis, kuidas see küttekulule mõjus. Kuid jah, tõrtsumine ja ebaühtlane sõit on ikka.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
S.Lumi
huviline



Registreerunud 05.05.13
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal


postitati 27.06.14 20:48 Tsiteeri


Mul on selline tunne et vigane on halliandur (jagajas asub).
Pmtl. tean Tartus töökoda kus soodsalt vanu Audisi ja Volkareid korda tehakse.
Aga nv. nad ei tööta. Kui huvi siis ps.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
sviljar
huviline

Avatar


Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B6

postitati 01.07.14 12:58 Tsiteeri


Vahelduseks üks aktuaalne pilt ka ilmast :)
http://www.upload.ee/image/4134175/IMG_20140629_122342.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
sviljar
huviline

Avatar


Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B6

postitati 02.07.14 16:49 Tsiteeri


Asi siis niikaugel, et diagnost tehtud. Veakoode ei leitud. Lambda ja muud andurid korras. Vaja panna originaal või siis korralikud ( 45.-)küünlajuhtmed ja uued küünlad. Kui ei aita, siis viga monopritses. Minek on ikka väga ok. Eks teavitan, kuidas läheb.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
JMets
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.13
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal


postitati 02.07.14 16:52 Tsiteeri


V.A.G Projectis saab Beru küünlajuhtmed ~41 euriga koos postiga. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
sviljar
huviline

Avatar


Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B6

postitati 02.07.14 17:15 Tsiteeri


Tänan informeerimast :) Kuid jah vaja homme see osa juba ära katsetada ja tellides poleks see võimalik. Eks vaatab, siis edasi.

Ps. 14-21 Juuli võib kohata seda masinat hiius (perepuhkus). Kui kõik plaanipäraselt läheb. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2  3  4  ..  14
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 21.8% - SQL: 78.2%]