| Lehekülgi: 1 2 3 |
Reinzz
huviline
Registreerunud 03.11.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100, 2.6
|
|
postitati 29.03.09 19:29
|
|
|
Mul C4 on/oli sama jama, hommikul käivitades aku suss. Sain aku laetud, mõõtsin tarbimist, panin auto miinusjuhtme ja aku miinusklemmi vahele testri
ja näitas 0.35A, võtin maki jutmetest lahti, oli 0.26A. Kas see normaalne? Isepaigaltaud immo on. Signa on maas, kui signa peale panen, viskab korraks
3.xx peale ja siis tagasi 0.26 peale.
|
154 saksa hobust...
|
|
|
|
|
kultz
huviline
Registreerunud 30.01.06
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4
|
|
postitati 29.03.09 19:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Reinzz
Mul C4 on/oli sama jama, hommikul käivitades aku suss. Sain aku laetud, mõõtsin tarbimist, panin auto miinusjuhtme ja aku miinusklemmi vahele testri
ja näitas 0.35A, võtin maki jutmetest lahti, oli 0.26A. Kas see normaalne? Isepaigaltaud immo on. Signa on maas, kui signa peale panen, viskab korraks
3.xx peale ja siis tagasi 0.26 peale. |
0,26A on ka ikkagi palju. Kas panid testri ikka 10A peale mitte 20A. Kui panna 10A testril
siis normaalne mahalaadimine peaks olema 0,03A, aga kui saad vähem siis on ideaalne.
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 29.03.09 20:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kultz
| Tsitaat: | Algselt postitas: Reinzz
Mul C4 on/oli sama jama, hommikul käivitades aku suss. Sain aku laetud, mõõtsin tarbimist, panin auto miinusjuhtme ja aku miinusklemmi vahele testri
ja näitas 0.35A, võtin maki jutmetest lahti, oli 0.26A. Kas see normaalne? Isepaigaltaud immo on. Signa on maas, kui signa peale panen, viskab korraks
3.xx peale ja siis tagasi 0.26 peale. |
0,26A on ka ikkagi palju. Kas panid testri ikka 10A peale mitte 20A. Kui panna 10A testril
siis normaalne mahalaadimine peaks olema 0,03A, aga kui saad vähem siis on ideaalne. |
See jut Sul küll natuke imelik - 0.3A jääb ikka 0,3Ampriks mis vahet sel on kui suur on mõõtepiirkond 10A või 20A?
|
|
|
|
|
|
Taf
huviline
Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A 6
|
|
postitati 29.03.09 20:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ACE16V
Tere,
Mul oli ALPINE CD-raadioga sarnane 0,3 A tarve. Nimelt, olin ühendanud raadio mõlemile voolu sisendile (akutoide + süütetoide) peale akutoite. Nüüd
küll raadio toimib ainult koos süütega, aga auto voolutarve "kustunud" olekus ca 0,016 A. |
Oli ka mingi hetk see voolutarbimise
jama .Elektriku juures selgus et cd-mängija oli valesti ühendatud.Ei osanud esimese hooga absoluutselt kahtlustada kuna paigaldus oli Audiosoundis
(Järve keskuse all) Ka kaitsme eemaldamisel jäi tarbimine ikka alles.(elektri väitis et oli vale ahel tekitatud)
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 30.03.09 05:27
|
|
|
Liitsin varasema sarnase teemaga, nii et lugege nüüd eestpoolt ka.
|
|
|
|
|
|
Reinzz
huviline
Registreerunud 03.11.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100, 2.6
|
|
postitati 30.03.09 17:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: samru
| Tsitaat: | Algselt postitas: kultz
| Tsitaat: | Algselt postitas: Reinzz
Mul C4 on/oli sama jama, hommikul käivitades aku suss. Sain aku laetud, mõõtsin tarbimist, panin auto miinusjuhtme ja aku miinusklemmi vahele testri
ja näitas 0.35A, võtin maki jutmetest lahti, oli 0.26A. Kas see normaalne? Isepaigaltaud immo on. Signa on maas, kui signa peale panen, viskab korraks
3.xx peale ja siis tagasi 0.26 peale. |
0,26A on ka ikkagi palju. Kas panid testri ikka 10A peale mitte 20A. Kui panna 10A testril
siis normaalne mahalaadimine peaks olema 0,03A, aga kui saad vähem siis on ideaalne. |
See jut Sul küll natuke imelik - 0.3A jääb ikka 0,3Ampriks mis vahet sel on kui suur on mõõtepiirkond 10A või 20A? |
Jah, 10A peale. Niiet minul olev 0.26A on palju? Sel juhul võtan nädalavahetusel käsile ning vaatan, kus tarbimine taha jääb.
Aga samas, kas immo ei või hoida sellist tarbimist?
|
154 saksa hobust...
|
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 13.05.09 21:20
|
|
|
Vahepeal on küll palju vett merre voolanud, kuid siiski. Olgugi, et see teema on nüüd kuidagi väga kokku surutud ja informatiivseks üritatud teha,
leidsin peale 3 - 4 tunnist pusimist mööda juhtmeid, et navi box oli peasüüdlaseks. Kiire lahendus oli boxipisiku lahtiühendus 
|
Rule: Do your homework or suffer the consequences !
|
|
|
|
|
revo
huviline
Registreerunud 18.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro (2003)
|
|
postitati 26.09.09 15:59
|
|
|
No nii, nüüd siis mul ka sama häda: auto tarbib seistes ca 0,3 A. Vea leidmiseks alustasin kaitsmeteplokist kaitsmete välja tõmbamist, just nii nagu
siin soovitatud. Leidsin, et kui eemaldada kaitse nr 15, siis see 0,3 A kaob ära. Edasi siis üritasin vea ringi natuke väiksemaks saada ja
lõpptulemusena selgus, et kui eemaldada näidikute plokist vasakpoolne (tahhomeetri poolne) pistik, siis on kõik korras. Proovisin veel mõningaid
reelesid välja võtta, kui targemaks ei saanud. Siis ühendasin ampermeetri kaitsme asemele ja selgus, et kui süüde sisse keerata, siis on tarbimine
0,15A (poole väiksem kui ilma süüteta!). Selle peale jooksis endal juhe täiesti kokku 
Infoks veel nii palju, et pärast kaitsme väljavõtmist ja tagasipanemist lekkevoolu ei ole (0,3A on umbes minut aega ja siis kukub nulli, nii nagu
peab). Kui aga pärast kaitsme tagasipanemist süüde korraks sisse keerata, siis jällegi lekkevooluks 0,3A. Lasin autol rahulikult seista rohkem kui
poolteist tundi, kuid tarbimine ei vähenenud.
Endal on mõistus otsas ja igasugune abi on oodatud!
|
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
|
postitati 27.09.09 06:37
|
|
|
Millist raadiot autos kasutad? Kas raadio ergutus juhe käib läbi süüteluku?
|
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 27.09.09 06:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: revo
No nii, nüüd siis mul ka sama häda: auto tarbib seistes ca 0,3 A. |
Ole hea kriba mis masin sul on, et oleks võimalik selle kaitsme numbri järgi el. ahel leida, mind lausa huvitab see müsteerium.
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
revo
huviline
Registreerunud 18.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro (2003)
|
|
postitati 27.09.09 16:23
|
|
|
Vastuseks siis kahele eelnevale postitusele, et autoks on 2000 aasta A4 (universaal, quattro), 121kW. Number 15 kaitse on näidikutepaneel+kliima
(kombigerät/klima on kirjutatud kaitsmekarbi kaanele). Ja raadio on originaal, ise ei ole midagi selle juures teinud.
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 27.09.09 16:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: revo
Vastuseks siis kahele eelnevale postitusele, et autoks on 2000 aasta A4 (universaal, quattro), 121kW. Number 15 kaitse on näidikutepaneel+kliima
(kombigerät/klima on kirjutatud kaitsmekarbi kaanele). Ja raadio on originaal, ise ei ole midagi selle juures teinud. |
Loe selles teemas lynx´i postitused läbi, äkki on sarnane jama.
|
|
|
|
|
|
revo
huviline
Registreerunud 18.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro (2003)
|
|
postitati 27.09.09 17:22
|
|
|
Lugesin seda teemat korduvalt Ainuke jama on selles, et mul ei ole autol
navi (ja naviboxi)... 
|
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
|
revo
huviline
Registreerunud 18.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro (2003)
|
|
postitati 28.09.09 09:44
|
|
|
Kuidas oleks võimalik teada saada, kas viga on näidikuteplokis või mitte (töökorras plokki mul käepärast ei ole)? Ja kui plokk on vigane, kas seda on
võimalik/mõtekas parandada või peaks kohe hakkama uue peale mõtlema?
|
|
|
|
revo
huviline
Registreerunud 18.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro (2003)
|
|
postitati 02.10.09 19:02
|
|
|
Kas tõesti keegi ei oska midagi soovitada? Mis funktsioonid läbi selle pistiku käivad? Saaks ehk midagi veel välistada...
Või on siin foorumis keegi, kes viitsiks mõistliku tasu eest viga uurida? Ei tahaks autot mitmeks tunniks kuskile töökotta viia, et kättesaades teada
saada, et tegelikult ei õnnestunudki viga kindlaks teha....
|
|
|
|
priit
moderaator klubiliige
Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4, Bora & Octavia
|
|
postitati 02.10.09 19:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: revo
Või on siin foorumis keegi, kes viitsiks mõistliku tasu eest viga uurida? |
Ole hea mees ja enne sellist soovi täida profiil ära. Ega klubilised ei ole selgeltnägijad, et nad teavad kus Eestimaa otsas sa pesitsed.
|
priitpoiss --> priit
|
|
|
|
|
revo
huviline
Registreerunud 18.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro (2003)
|
|
postitati 03.10.09 07:16
|
|
|
Minu viga, peaks nüüd parandatud olema...
|
|
|
|
revo
huviline
Registreerunud 18.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro (2003)
|
|
postitati 07.10.09 18:28
|
|
|
Tekkis vahepeal mõte, et kas vigane piksliteplokk näidikute juures võib seda põhjustada? Vigane tähendab siis seda, et külmaga on kõik pikslid
korralikult loetavad, aga soojaga kaob ülemine vasak nurk ära. Mida soojem, seda suurem nurk muutub loetamatuks (pikslid kustuvad ära).
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 07.10.09 18:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: revo
Tekkis vahepeal mõte, et kas vigane piksliteplokk näidikute juures võib seda põhjustada? Vigane tähendab siis seda, et külmaga on kõik pikslid
korralikult loetavad, aga soojaga kaob ülemine vasak nurk ära. Mida soojem, seda suurem nurk muutub loetamatuks (pikslid kustuvad ära).
|
Ei.
|
|
|
|
revo
huviline
Registreerunud 18.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro (2003)
|
|
postitati 07.10.09 18:52
|
|
|
Selge. Aga kas läbi selle pistiku saab toite ka mingi asi väljaspool näidikuteplokki? Kui nii, siis ehk õnnestuks neid kontrollida.
|
|
|
|
revo
huviline
Registreerunud 18.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro (2003)
|
|
postitati 10.10.09 11:59
|
|
|
Kas keegi oskab öelda näidikuteploki (2000 aasta A4 avant) varuosakoodi
|
|
|
|
A4TQ
klubiliige
Registreerunud 24.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: SQ7, 911
|
|
postitati 10.10.09 12:29
|
|
|
Siin saad ise valida
vastavalt oma mudelile.
|
|
|
|
|
|
revo
huviline
Registreerunud 18.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro (2003)
|
|
postitati 16.10.09 16:57
|
|
|
Täna siis Forsis prooviti teise näidikutepaneeliga ja lekkevoolu enam ei olnud. Seega on paneel läbi... Kas on elektrikke, kel huvi ja tahtmist lühist
või külmjoodet vms otsida ja likvideerida?
|
|
|
|
kikunaator
huviline
Registreerunud 07.10.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2.6E
|
|
postitati 25.10.09 10:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: revo
Täna siis Forsis prooviti teise näidikutepaneeliga ja lekkevoolu enam ei olnud. Seega on paneel läbi... Kas on elektrikke, kel huvi ja tahtmist lühist
või külmjoodet vms otsida ja likvideerida? |
Oskad ehk öelda mis maksis see paneel? Mul ühel tuttaval ka vist säärane probleem.
|
"...The Progress has no Emergency Brake!" Garry Taylor
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
