| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
Harri_K
huviline
Registreerunud 08.05.08
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.04.13 20:02
|
|
|
Taga on nivoo amordid, kuidas ma tagumikku allapoole saan, sportvedrud ja siis vaja regullida veel või kuidas?
|
|
|
|
Harri_K
huviline
Registreerunud 08.05.08
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.05.13 18:40
|
|
|
Kuidas originaal makki koduste vahenditega kätte saada?
|
|
|
|
MirkoK
huviline
Registreerunud 03.03.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S6 C5 Man.
|
|
postitati 12.05.13 10:41
|
|
|
Kergem on minna mõnda firmasse kes paigaldavad auto helitehnikat jne,nad võtavad selle maki sul välja kindlasti väikse tasu eest.
|
|
|
|
Petu
|
|
postitati 12.05.13 19:17
|
|
|
Selle eest ära küll raha välja käima hakka. Käib üsnagi lihtsalt välja, SIIN lingil natuke all pool näha süsteemi mis teda kinni hoiab. Ajad mingi jublakad(ise kasutasin tükke vanast pangakaardist)
sinna aukudesse, mis all pool kaks tükki on ning paned väikse sõrme kasseti auku ning proovid tõmmata samal ajal neid auke susides. Seda hea teha
kahekesi ning üks maki ots lähti ja seejärel teine.
|
|
|
|
Harri_K
huviline
Registreerunud 08.05.08
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.05.13 17:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Petu
Selle eest ära küll raha välja käima hakka. Käib üsnagi lihtsalt välja, SIIN lingil natuke all pool näha süsteemi mis teda kinni hoiab. Ajad mingi jublakad(ise kasutasin tükke vanast pangakaardist)
sinna aukudesse, mis all pool kaks tükki on ning paned väikse sõrme kasseti auku ning proovid tõmmata samal ajal neid auke susides. Seda hea teha
kahekesi ning üks maki ots lähti ja seejärel teine. |
Suuuuuured tänud Sulle! Sinusuguseid võiks siin ilmas rohkem olla, ausõna. Mul läks 5 sekundit ja makk oli käes, enne võtsin kliima ploki ka küljest
ära.  Ma kasutasin neid maki kahte kaigast millega välja sikutada, ainult
surusin otse sisse ja tuligi lahti.
|
|
|
|
Harri_K
huviline
Registreerunud 08.05.08
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.05.13 18:46
|
|
|
Selline pull, nagu välk selgest taevast-ei käivitu, starter ainult plõgiseb, voolu näitab kõvasti alla 12v, aga kui aku pealt või kapoti alt täkku
anda läheb käima ja laadimist näitab igati ok-i. Akuklemmid käisin üle ja visuaalselt ei leia nagu midagi mis viga võiks olla.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 19.05.13 18:49
|
|
|
Aku tühi või enda elu ära elanud
|
|
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 19.05.13 18:53
|
|
|
Teeme ikka terminid ka selgeks. 12V ei ole vool. Voolu mõõdame amprites (A), pinget mõõdama voltides (V).
Aga tänapäevased akud surevadki jalapealt. Mul on isiklikult läinud üks aku nii, et käivitasin ja 20 km hiljem oli kõik.
|
|
|
|
Harri_K
huviline
Registreerunud 08.05.08
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.05.13 19:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Aku tühi või enda elu ära elanud |
Ma ise poleks akut kahtlustama hakanud aga oligi aku kutu, suured tänud
abistamise eest.
|
|
|
|
Harri_K
huviline
Registreerunud 08.05.08
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.05.13 17:51
|
|
|
Peale läks uus 80Ah aku, eelmine oli 70Ah. Väga vähe on ruumi aku jaoks ikka jäetud. Pill muidu meeldib väga, peale aku vahetust tundub nagu minek
oleks ka parem. Kellad/rooli sain freelanderi käest, lasin kohalikus
diagnostikas 5 sekundi ja 10 euri eest kellad diislile vastavaks teha, enne näitas 40/100km.
Huvitav kas värvitud karbiga oleks etem?
|
|
|
|
spool
huviline
Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.05.13 17:22
|
|
|
Ai kurja kui ilus! 
|
|
|
|
Priit86
huviline
Registreerunud 30.10.08
Asukoht: Lõuna- Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 100 avant 2,5Tdi 103kW (mälestus), A6 Tdi (mälestus), Mazda 323 J-Spec (mälestus), Vw Passat 3C
|
|
postitati 22.05.13 21:37
|
|
|
Ilus madal, ja need veljed.. Aga misasi see juhiukse avamislingi kõrval on? See lüliti vms?!
|
Sõidame ikka mõistusega !
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 22.05.13 21:48
|
|
|
Sellest lülitist saab uksed lukku panna ja lahti teha. 
|
|
|
|
Harri_K
huviline
Registreerunud 08.05.08
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.05.13 09:32
|
|
|
Tänud!
Sellest nupust saab jah uksi kinni/lahti teha. Pagasnikuluuki ei taha enam avada, luugi sees susiseb, kinni paneb ilusti, mingi teatud voolik läheb
neil tavaliselt katki?
Kui kellelgi S6 tagaluugi paneeli ja esimesi sama mustriga sportistmeid pakkuda on siis võib ühendust võtta.
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
|
postitati 25.05.13 10:55
|
|
|
Vaakumklapi kumm tavaliselt katki.
|
|
|
|
Harri_K
huviline
Registreerunud 08.05.08
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.09.13 18:52
|
|
|
Viimati nägin seda autot 2.5 kuud tagasi.
Olin siis kurjal ostureisil, telefoni teel kõik autod eile poest välja lükatud-reaalsus:roolid risti viltu peal, mootorid lagisevad, rehvid slikid
nagu hööveldatud lauad, edasi ei käi, sidurid läbi, ülekere roostes, genekarihmad vilisevad, ühelgi konditsioneer/kliima ei tööta ning hinnas alandusi
ei tehta kuna autod nii korras lihtsalt. Siis viskas üle ning lunisin enda vana auto tagasi.
Minust jäid autole vead mis siiani alles: kuudiluuk ei tule puldist lahti(vaakumileke), esimesed tugilaagrid möllavad keerates.
Vigu mis on juurde tulnud: süütelukk(starterikohapealt peab ise võtme tagasi keerama), roolinahk auklikuks kulunud.
Korda tehti/hooldati: 4x rehvid, mootoriõli + filter 3000km tagasi, esisilda on kõpitsetud(ennegi oli sild vaikne), flantsid ette ratastele tehtud.
Aga kurjam, ma ei mäletanud et selle pilliga nii vaikne ja mõnus sõita on. Ainuke miinus, et edasi ei lähe. Aga eks sellele saab rohtu chipi ja 6se manuaal kastiga. Vahepeal sõideti temaga ca 5000km.
|
|
|
|
Harri_K
huviline
Registreerunud 08.05.08
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.09.13 10:47
|
|
|
Tellisin uue vaakummootori? ära, 46 eurtsi, A-osa. Mis oleks süütelukuga kõige kavalam/töökindlam variant?
|
|
|
|
Harri_K
huviline
Registreerunud 08.05.08
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.09.13 18:17
|
|
|
Homme on plaanis esimesed tugilaagrid ära vahetada. Kuidas seda kõige lihtsam teha oleks, amordi peab küljest nii või naa ära võtma?
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 07.09.13 14:19
|
|
|
Lased ülevalt kapoti alt need kolm polti lahti ja võtad püstaku ära... Midagi rasket pole, vedru tõmmitsaid vaja ja siis kõik lihtne. 
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
Dr.Rammstein
huviline
Registreerunud 09.04.10
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 3.0 171kw universaal
|
|
postitati 07.09.13 16:02
|
|
|
Kui sul vedrutõmmitsaid ei ole siis Tööriistamarketis on 25€ eest saadaval 300mm-sed, selle rahaeest tööriista küll ja rohkemgi veel.
|
|
|
|
Harri_K
huviline
Registreerunud 08.05.08
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.09.13 21:00
|
|
|
Ma sõnastasin valesti. Amorti olen ennegi korduvalt ära võtnud aga pidasin silmas ainult tugilaagri vahetust. Kuid praktika näitas et peab kõik ära
võtma. Ma ei saa selle c4 õõtsaga kohe mitte kuidagi läbi, ei taha amordi küljest ära tulla ega tagasi minna. Vasaku poole oma vahetasin ära ja nüüd
on parema poole aeg.
Tehtud sillastend ja roolile uus nahk peale lastud panna. Siit ka küsimus-kui panen originaal vedrud autole alla siis pean uuesti sillastendi minema?
|
|
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 12.09.13 21:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Harri_K
Tellisin uue vaakummootori? ära, 46 eurtsi, A-osa. Mis oleks süütelukuga kõige kavalam/töökindlam variant? |
Enda élu lihtsamaks teha ja A-osa panna. Ehk siis uus. 
|
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.09.13 06:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Harri_K
Siit ka küsimus-kui panen originaal vedrud autole alla siis pean uuesti sillastendi minema? |
Ikka ! Kuna vedrude vahetusel muutub kalde nurk.
|
|
|
|
Harri_K
huviline
Registreerunud 08.05.08
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.09.13 18:28
|
|
|
Tänud!
Järgmine küsimus. Kas audi 100 2.5tdi 85kw manuaal kast sobib minu 103kw-le? Et ostaks komplektse auto ja lappaks 6se manuaali enda omale alla? 5ne
kast pole eriti mõttekas? Kuigi ühe 6se manuaaliga sõites olid samuti pöörded 100ga 2000rpm.
|
|
|
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.09.13 18:55
|
|
|
Mootorid on muidu identsed ehk siis peaks istuma otsa küll.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
