Lehekülgi: 1 2 3 |
kkevin
huviline
Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.06.13 22:35
|
|
|
Täna läks siis "väga õnnelikult" ja suutsime tagaumise klaasi ära lõhkuda. Teadsin, et mul teine luuk olemas, vähe teist värvi, aga ehk saab külge.
Tuli välja, et tolle luugi kinnitused teised ja ei sobi. Mul siis tiivaga variant, millel pealt poolt kinnitused, kohe tiiva all. Aga see mis vedeles
oli tavaline ja tolle kinnitused olid seestpoolt. Oleks kiiremas korras samasugust luuki vaja, et ei peaks kilega möllama ja vähe väiksem oht et keegi
autosse tungiks.
|
|
|
kkevin
huviline
Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.09.13 09:10
|
|
|
Keegi oskab mingit sorti nõu anda kust otsida probleemi. Nimelt tagumised pidurid suht null. Sadulad kontrollitud ja peaks liikuma. Kas võib mingi
pump ära olla v ? Esimesed pidurid võtavad hästi. Klotsid ka nagu kulunud pole ja ketast ka veel jagub.
|
|
|
Dr.Rammstein
huviline
Registreerunud 09.04.10
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 3.0 171kw universaal
|
postitati 18.09.13 11:54
|
|
|
Pidurdusjõu regulaator. Kui seda saab nii nimetada. Asub see siis pooleldi tagasilla küljes, kus vedru reguleerib palju tagapiduritesse vedelikku
lasta. Tavaline asi, kui kinni mädaneb. C3 sai see vahelt visatud ja otse voolikud pandud . Senikaua oli kõik ilus ja tore kuni üksaasta saatusin
sellise ülevaataja juurde kes käskis selle kohe tagasi panna. Seega kas paned sinna uue jupi või puurid seest tühjaks. Viimase variandina on
visuaalselt kõik nii nagu peab ja ka pidurid pidurdavad hästi ning pole muret et enam kinni jääks . See minu arvamus ning viga ei pruugi selles üldse olla.
|
|
|
kkevin
huviline
Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.09.13 09:51
|
|
|
Juba siis uurinud ja tuleb välja, et vb asi tõesti regulaatoris. Piduri vedeliku peaks ka siis juba ära vahetama. Ega see regulator vist suht krõbeda
hinnaga ka ? Vähemalt sain siin ka natuke targemaks
|
|
|
kkevin
huviline
Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal
|
postitati 17.10.13 16:37
|
|
|
Vahepeal peab kursis hoidma, mis tehtud. Sai lõpuks tagaluuk külge koos klaasiga ja paigaldasin ka a6 tuled luugi külge. Peab veel juhtmestiku vedama
ja lingi. Täna sai esisilla tala küljes vahetatud neli puksi, eesmised ja tagumised. Sai veel õõthoobade puksid ka vahetatud. Selline küsimus ka, et
kas õõtshoobasid taastatakse ka ? Neil sarniir koos õõtshoovaga ja terve õõtshoob maksab 34€ tükk.
|
|
|
kkevin
huviline
Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal
|
postitati 06.11.13 17:35
|
|
|
Järjekordne mure, mootoris on tiks sees. kohapeal käib siis on päris korralik tiksumine. Nagu aru saan on asi hüdrotõukurites. Või võib ka mure
kuskile mujal olla ? mootor 2,5 tdi, palju üldse neid tõukureid on seal ja palju üks maksab?
|
|
|
spool
huviline
Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
postitati 06.11.13 19:25
|
|
|
Vaakumpump ei või olla? Muidu tõukureid on 10, tükk maksab ~7-8€
|
|
|
kkevin
huviline
Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal
|
postitati 07.11.13 18:42
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: spool
Vaakumpump ei või olla? Muidu tõukureid on 10, tükk maksab ~7-8€ |
Aga kuidas aru saada, kas on vaakumpump v6i hydrot6ukurid. Pigem tiks tuleb nagu t6ukurite juurest. Kui raske see vahetus on.
|
|
|
spool
huviline
Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
postitati 08.11.13 05:55
|
|
|
Kas tiksuv heli tekib alles sooja mootoriga? Kuidas sa üldse vahet teed nii täpselt kust heli tuleb, vaakumpump ja tõukurid pole üksteisest väga
kaugel.
Proovida saad nii - pumpa 2-3 korda piduripedaali. Kui tiks pumpamise käigus valjeneb ja seejärel kaob siis vaakumpump.
Tõukurite vahetus ise pole midagi, selleks nukkvõll vaja maha võtta. Hiljem aga asi uuesti tööle panna, see on teine teema.
|
|
|
kkevin
huviline
Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal
|
postitati 08.11.13 17:23
|
|
|
Pumpasin, heli sama koguaeg. Eks ikka tõukurid ole. Kohapeal natuke gaasi anda, siis nagu jääb vahele korra.
|
|
|
kkevin
huviline
Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.11.13 12:55
|
|
|
Keegi äkki oskab aidata. Kust saaks mingit bluprinti mootorist või mootori ülemisest osast ehk siis nukkvõllid ja tõukurid ja muud jutud. Ise ei
suutnud leida, keegi teab äkki kus koheolemas selline asi või on endal. Oleks suureks abiks.
|
|
|
kkevin
huviline
Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.04.14 16:56
|
|
|
Pilt illustreeriv, aga märkisin kohad ära. Mure selles, et klõbin on ja see tuleb nendest kohtadest. hüdrotõukurid vahetatud. Aga mulle öeldi et seal
nuka andur klõbiseb. Keegi oskab äkki lähemalt rääkida sellest nr1 esemest. Klõbiseb muidu nii kohapeal käies, kui ka sõites. oleneb nagu kuidas
gaasi annad, siis kas tuleb klõbin või mitte.
|
|
|
kunnark
huviline
Registreerunud 25.09.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E39
|
postitati 14.04.14 18:38
|
|
|
Number 1 on vaakumpump, kui pidur alla vajutada töötava mootoriga kas siis kaob see tiks ära ka?
|
|
|
kkevin
huviline
Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.04.14 19:54
|
|
|
Ei kao ära. Aga mis asi seal saab üldse tiksuda nii? Seda tiksumist raske kirjeldada ka, seda peab kuulama. Ma pole nii asjapulk ka, et teaks nii
öelda mis seal saaks tiksuda või kust ta täpsemalt tuleks. Kõrvaga kuulates, tuleb ja seal vaakumpumba juurest ja samas nagu veidi tagant poolt kaant.
|
|
|
kkevin
huviline
Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.04.14 15:49
|
|
|
Vahetasin vaakumpumba tõukuri varda ära, ikka sama tiks. Kui saaled läbi, kas siis võib ka tiks sisse tulla? Samas alt pooltkuulates ei kosta
karterist mingit tiksu, tuleb nagu mootori kesk osast rohkem.
|
|
|
spool
huviline
Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.04.14 16:03
|
|
|
No kui saaled on läbi siis on ikka konkreetne kolks ja pigem alt kuulda ma arvan.
Teist vaakumpumpa pole proovida? Või üldse hetkeks ära võtta küljest?
|
|
|
kkevin
huviline
Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.04.14 16:14
|
|
|
No pigem küsimus, et mis saab veel sellist kolinat/tiksu teha kohapeal seistes ja ka sõites. No vahetasin varda ära ja siis kuulasin veel hoolikalt
üle, et kust see saaks tulla. vaakumpubast ei tule. Või oskab keegi kedagi tartus soovitada, kes saaks mootorit kuulata vms ? Otsisime tükk aega, et
kust see tiks võib tulla, aga ei saa aru. Auto käib, käivitus ilusti. edasi astub ka ilusti, ei suitse ka.
|
|
|
kaupokommer
huviline
Registreerunud 14.11.12
Asukoht: lõuna eesti Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90 coupe 2,3 automaat audi b4 avant tdi audi 90 stayl
|
postitati 15.04.14 16:58
|
|
|
Õli tõukurid mõrades, või ei pea tõukurid õli.
|
|
|
kkevin
huviline
Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.04.14 19:14
|
|
|
Kus need asuvad täpsemalt ?
|
|
|
spool
huviline
Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.04.14 19:27
|
|
|
Ju ta pidas silmas hüdrotõukureid aga ei pannud tähele, et need sul uued. Ja kusagilt jäi silma, et jutt mingist "nuka andurist" - sellel mootoril
pole sellist asja. Kui tiksumine kostub ülevalt siis rohkem variante pole, kas hüdrotõukurid, vaakumpump või kütusepump. Ebatõenäoline stsenaarium on
veel see, et klapid toksivad vastu kolbi kuid selle võiks ehk välistada.
|
|
|
kkevin
huviline
Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.04.14 19:33
|
|
|
No kui hüdrotõukureid vahetasin siis pidin nukkvõllilt rihma maha võtma, aga märkisin ära kus ta oli ja panin samamoodi kokku. Mõtlen, et äkki võib
asi õlis olla. Samas, see tiks juba suht tükk aega olnud, ja pole hullemaks ka läinud. Ma ei kujuta ette ka, kas kuskil võib tekkida mingi tiks sisse,
kui õli juba ära. Või mingid õlitus kanalid kinni ja kuskilt ei õlita midagi.
|
|
|
spool
huviline
Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.04.14 20:05
|
|
|
Kuna hüdrotõukurid töötavadki ainult õli abil ja on olnud juhuseid, kus õlivahetus võtab tõukuri "tiksu" ära siis võid ju proovida.
|
|
|
Aht0
huviline
Registreerunud 29.08.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3Q
|
postitati 15.04.14 20:51
|
|
|
Võta vaakumpumba tõukur varras ära ja pane kokku tagasi ja proovi (ära sõitma mine, sest pidureid väga pole siis). Saad vähemalt selle vea välistada,
kui tiks alles.
Mis õli kasutad?
"Täissöönul pole isu ja nälginul toitu ning hädas on mõlemad." A. H. Tammsaare
|
|
|
|
kkevin
huviline
Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.04.14 20:59
|
|
|
Muideks, ega ei tea kindlalt ka mis õli on. isa oli kellegi tuttava käest saanud, mingi esinduses kasutatav õli.Ega õlivahetuse aeg käes ka. Peab
karteri ka alt ära võtma, väike puhastus ja uus õli. Teinekord võivad ka nii kolinad imeväel ära kaduda
|
|
|
spool
huviline
Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
postitati 16.04.14 13:55
|
|
|
Üks asi mis veel pähe torkas, n.ö "kusev" pihusti võib ka spetsiifilist plõksuvat heli tekitada.
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 |