Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3
Autor:
Pealkiri: Audi 100 C4 2.5TDI - 1992 - kkevin (Vastuseid: 65 | Vaatamisi: 10630)
kkevin
huviline



Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal


postitati 21.06.13 22:35 Tsiteeri


Täna läks siis "väga õnnelikult" ja suutsime tagaumise klaasi ära lõhkuda. Teadsin, et mul teine luuk olemas, vähe teist värvi, aga ehk saab külge. Tuli välja, et tolle luugi kinnitused teised ja ei sobi. Mul siis tiivaga variant, millel pealt poolt kinnitused, kohe tiiva all. Aga see mis vedeles oli tavaline ja tolle kinnitused olid seestpoolt. Oleks kiiremas korras samasugust luuki vaja, et ei peaks kilega möllama ja vähe väiksem oht et keegi autosse tungiks.
http://i155.photobucket.com/albums/s298/kevinxx1/DSC_0311.jpg
http://i155.photobucket.com/albums/s298/kevinxx1/DSC_0293.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kkevin
huviline



Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal


postitati 18.09.13 09:10 Tsiteeri


Keegi oskab mingit sorti nõu anda kust otsida probleemi. Nimelt tagumised pidurid suht null. Sadulad kontrollitud ja peaks liikuma. Kas võib mingi pump ära olla v ? Esimesed pidurid võtavad hästi. Klotsid ka nagu kulunud pole ja ketast ka veel jagub.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Dr.Rammstein
huviline

Avatar


Registreerunud 09.04.10
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 c6 3.0 171kw universaal

postitati 18.09.13 11:54 Tsiteeri


Pidurdusjõu regulaator. Kui seda saab nii nimetada. Asub see siis pooleldi tagasilla küljes, kus vedru reguleerib palju tagapiduritesse vedelikku lasta. Tavaline asi, kui kinni mädaneb. C3 sai see vahelt visatud ja otse voolikud pandud . Senikaua oli kõik ilus ja tore kuni üksaasta saatusin sellise ülevaataja juurde kes käskis selle kohe tagasi panna. Seega kas paned sinna uue jupi või puurid seest tühjaks. Viimase variandina on visuaalselt kõik nii nagu peab ja ka pidurid pidurdavad hästi ning pole muret et enam kinni jääks :) . See minu arvamus ning viga ei pruugi selles üldse olla.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kkevin
huviline



Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal


postitati 21.09.13 09:51 Tsiteeri


Juba siis uurinud ja tuleb välja, et vb asi tõesti regulaatoris. Piduri vedeliku peaks ka siis juba ära vahetama. Ega see regulator vist suht krõbeda hinnaga ka ? :P Vähemalt sain siin ka natuke targemaks ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kkevin
huviline



Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal


postitati 17.10.13 16:37 Tsiteeri


Vahepeal peab kursis hoidma, mis tehtud. Sai lõpuks tagaluuk külge koos klaasiga ja paigaldasin ka a6 tuled luugi külge. Peab veel juhtmestiku vedama ja lingi. Täna sai esisilla tala küljes vahetatud neli puksi, eesmised ja tagumised. Sai veel õõthoobade puksid ka vahetatud. Selline küsimus ka, et kas õõtshoobasid taastatakse ka ? Neil sarniir koos õõtshoovaga ja terve õõtshoob maksab 34€ tükk.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kkevin
huviline



Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal


postitati 06.11.13 17:35 Tsiteeri


Järjekordne mure, mootoris on tiks sees. kohapeal käib siis on päris korralik tiksumine. Nagu aru saan on asi hüdrotõukurites. Või võib ka mure kuskile mujal olla ? mootor 2,5 tdi, palju üldse neid tõukureid on seal ja palju üks maksab?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
spool
huviline

Avatar


Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 06.11.13 19:25 Tsiteeri


Vaakumpump ei või olla? Muidu tõukureid on 10, tükk maksab ~7-8€


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kkevin
huviline



Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal


postitati 07.11.13 18:42 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: spool
Vaakumpump ei või olla? Muidu tõukureid on 10, tükk maksab ~7-8€


Aga kuidas aru saada, kas on vaakumpump v6i hydrot6ukurid. Pigem tiks tuleb nagu t6ukurite juurest. Kui raske see vahetus on.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
spool
huviline

Avatar


Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 08.11.13 05:55 Tsiteeri


Kas tiksuv heli tekib alles sooja mootoriga? Kuidas sa üldse vahet teed nii täpselt kust heli tuleb, vaakumpump ja tõukurid pole üksteisest väga kaugel.

Proovida saad nii - pumpa 2-3 korda piduripedaali. Kui tiks pumpamise käigus valjeneb ja seejärel kaob siis vaakumpump.

Tõukurite vahetus ise pole midagi, selleks nukkvõll vaja maha võtta. Hiljem aga asi uuesti tööle panna, see on teine teema.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kkevin
huviline



Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal


postitati 08.11.13 17:23 Tsiteeri


Pumpasin, heli sama koguaeg. Eks ikka tõukurid ole. Kohapeal natuke gaasi anda, siis nagu jääb vahele korra.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kkevin
huviline



Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal


postitati 22.11.13 12:55 Tsiteeri


Keegi äkki oskab aidata. Kust saaks mingit bluprinti mootorist või mootori ülemisest osast ehk siis nukkvõllid ja tõukurid ja muud jutud. Ise ei suutnud leida, keegi teab äkki kus koheolemas selline asi või on endal. Oleks suureks abiks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kkevin
huviline



Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal


postitati 14.04.14 16:56 Tsiteeri


Pilt illustreeriv, aga märkisin kohad ära. Mure selles, et klõbin on ja see tuleb nendest kohtadest. hüdrotõukurid vahetatud. Aga mulle öeldi et seal nuka andur klõbiseb. Keegi oskab äkki lähemalt rääkida sellest nr1 esemest. Klõbiseb muidu nii kohapeal käies, kui ka sõites. oleneb nagu kuidas gaasi annad, siis kas tuleb klõbin või mitte.
http://i155.photobucket.com/albums/s298/kevinxx1/5060122-audi-a6-c4-2-5tdi-85-kw-1996-funkcni-motor-a-prevodovku-2.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kunnark
huviline



Registreerunud 25.09.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: BMW E39

postitati 14.04.14 18:38 Tsiteeri


Number 1 on vaakumpump, kui pidur alla vajutada töötava mootoriga kas siis kaob see tiks ära ka?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
kkevin
huviline



Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal


postitati 14.04.14 19:54 Tsiteeri


Ei kao ära. Aga mis asi seal saab üldse tiksuda nii? Seda tiksumist raske kirjeldada ka, seda peab kuulama. Ma pole nii asjapulk ka, et teaks nii öelda mis seal saaks tiksuda või kust ta täpsemalt tuleks. Kõrvaga kuulates, tuleb ja seal vaakumpumba juurest ja samas nagu veidi tagant poolt kaant.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kkevin
huviline



Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal


postitati 15.04.14 15:49 Tsiteeri


Vahetasin vaakumpumba tõukuri varda ära, ikka sama tiks. Kui saaled läbi, kas siis võib ka tiks sisse tulla? Samas alt pooltkuulates ei kosta karterist mingit tiksu, tuleb nagu mootori kesk osast rohkem.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
spool
huviline

Avatar


Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 15.04.14 16:03 Tsiteeri


No kui saaled on läbi siis on ikka konkreetne kolks ja pigem alt kuulda ma arvan.

Teist vaakumpumpa pole proovida? Või üldse hetkeks ära võtta küljest?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kkevin
huviline



Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal


postitati 15.04.14 16:14 Tsiteeri


No pigem küsimus, et mis saab veel sellist kolinat/tiksu teha kohapeal seistes ja ka sõites. No vahetasin varda ära ja siis kuulasin veel hoolikalt üle, et kust see saaks tulla. vaakumpubast ei tule. Või oskab keegi kedagi tartus soovitada, kes saaks mootorit kuulata vms ? Otsisime tükk aega, et kust see tiks võib tulla, aga ei saa aru. Auto käib, käivitus ilusti. edasi astub ka ilusti, ei suitse ka.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kaupokommer
huviline

Avatar


Registreerunud 14.11.12
Asukoht: lõuna eesti Põlvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: audi 90 coupe 2,3 automaat audi b4 avant tdi audi 90 stayl

postitati 15.04.14 16:58 Tsiteeri


Õli tõukurid mõrades, või ei pea tõukurid õli.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
kkevin
huviline



Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal


postitati 15.04.14 19:14 Tsiteeri


Kus need asuvad täpsemalt ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
spool
huviline

Avatar


Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 15.04.14 19:27 Tsiteeri


Ju ta pidas silmas hüdrotõukureid aga ei pannud tähele, et need sul uued. Ja kusagilt jäi silma, et jutt mingist "nuka andurist" - sellel mootoril pole sellist asja. Kui tiksumine kostub ülevalt siis rohkem variante pole, kas hüdrotõukurid, vaakumpump või kütusepump. Ebatõenäoline stsenaarium on veel see, et klapid toksivad vastu kolbi kuid selle võiks ehk välistada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kkevin
huviline



Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal


postitati 15.04.14 19:33 Tsiteeri


No kui hüdrotõukureid vahetasin siis pidin nukkvõllilt rihma maha võtma, aga märkisin ära kus ta oli ja panin samamoodi kokku. Mõtlen, et äkki võib asi õlis olla. Samas, see tiks juba suht tükk aega olnud, ja pole hullemaks ka läinud. Ma ei kujuta ette ka, kas kuskil võib tekkida mingi tiks sisse, kui õli juba ära. Või mingid õlitus kanalid kinni ja kuskilt ei õlita midagi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
spool
huviline

Avatar


Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 15.04.14 20:05 Tsiteeri


Kuna hüdrotõukurid töötavadki ainult õli abil ja on olnud juhuseid, kus õlivahetus võtab tõukuri "tiksu" ära siis võid ju proovida.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Aht0
huviline

Avatar


Registreerunud 29.08.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2.3Q

postitati 15.04.14 20:51 Tsiteeri


Võta vaakumpumba tõukur varras ära ja pane kokku tagasi ja proovi (ära sõitma mine, sest pidureid väga pole siis). Saad vähemalt selle vea välistada, kui tiks alles.
Mis õli kasutad?


"Täissöönul pole isu ja nälginul toitu ning hädas on mõlemad." A. H. Tammsaare
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
kkevin
huviline



Registreerunud 01.03.12
Kasutaja on eemal


postitati 15.04.14 20:59 Tsiteeri


Muideks, ega ei tea kindlalt ka mis õli on. isa oli kellegi tuttava käest saanud, mingi esinduses kasutatav õli.Ega õlivahetuse aeg käes ka. Peab karteri ka alt ära võtma, väike puhastus ja uus õli. Teinekord võivad ka nii kolinad imeväel ära kaduda :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
spool
huviline

Avatar


Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 16.04.14 13:55 Tsiteeri


Üks asi mis veel pähe torkas, n.ö "kusev" pihusti võib ka spetsiifilist plõksuvat heli tekitada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 28.3% - SQL: 71.7%]