Lehekülgi: 1 2 3 |
Rain-
huviline
Registreerunud 11.09.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.9TDi
|
postitati 13.12.12 14:48
|
|
|
Talverõõme on esiveolisega korralikult nauditud. Saab ka läbi paksemast lumesopist ja pole veel hätta jäänud. Saanud isegi põhjapeal kelgutada.
|
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
postitati 13.12.12 15:12
|
|
|
Asi kisub karmiks. Lumepaksus mõnes kohas juba selline, et on oht kinni jääda. Eriti see pudru mis tekib, seal korra liiga aeglane oled ja ongi pees.
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 14.12.12 08:37
|
|
|
Nonii, esimene korralik piruett tehtud... auto jäi vähemalt teele ja valle ei puutunud, seega kõik tipp-topp. Aga kõik oli oma viga, oleks pidanud
enne (lauget)kurvi hoo maha pidurdama...nüüd targem. Aga bussipeatuses seisnud mammil oli vist actionit rohkem kui euro eest.
Edit: Jutt siis sellest laugest kurvist. Ülevalt vaadates, ei nimetakski seda kurviks...
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 16.12.12 22:02
|
|
|
Oh seda rõõmu, homme lähen ostan labida.
Täna õhtul oli vaja kodust ära sõita, ööga oli kena müüri ümber auto tuisanud ja Audi piilus mind sellise valli tagant.
Pildi nurk on vale, seetõttu pole aru saada, et lumi oli vähemalt numbrimärgini ja üldse mitte kohev.
Check - check autost tahapoole, mõned pinnaproovid ja oligi vastuvõetud otsus üritada tagurpidi jõuda väiksele jalakäijate teele üle muruplatsi, sinna
kus need puud paistavad. Tegin siis vaikselt omale rada autoga edasi -
tagasi ukerdades, kuni ükshetk oli köööga ja kõik 4 ratast rippusid õhus. Kuidagi ootamatult juhtus see.
Lahkelt naabripoisilt sain labida, sellega vehkisin kena tund aega, kasuteguriga 0, siis pakkus naabermees X5'ga abi, aga köit ei olnud kummalgi.
Tegin sporti edasi.
Siis kui labidas enam kuhugi kaugemale ei ulatunud ja auto endiselt jäärapäisena kindlalt kohapeal püsis, sain selgeks, et omal jõul ma siit enne
kevadet ei lahku. Siis astus mängu klubiliige m0cc, kes enda quattro
abikätt pakkus (tänud talle ). Kahjuks või õnneks m0cc'a osalus mängus jäi
väga lühikeseks, tänu maasturi omanikule, kes minu plaanitud päästetee kinni parkis. Küsides ta käest, et jääb ta pikaks ajaks siia, et mind tullakse
kohe välja tõmbama, tegi juht imestunud näo - aa kinni oled või? Ma tõmman su ise välja.
Järgmine supriis oli see, et külge monteeritav haakekonksu keermeosa on väiksem, kui auk auto küljes, tagastanges korgi all haigutas ainult tühjus.
Läks külge kärukonks.
Vahepeal suutis Explorer ennast Audi kõrvale kinni istutada, aga seal oli labidatööst vahemalt kasu ja saime ta liikuma uuesti.
No ja siis polnudki muud, kui köis kahe auto vahele ja nii mind sealt tagurpidi sellele samale väiksele kõnniteele kelgutati.
Kokku kulus aega üle 1,5h ja kogu sõit piirdus uuele parkimiskohale minekuga, sest naine jõudis vahepeal juba jala koju.
Siin kükitas tagaplaanil olev maastur
Ja siit lohisesin mina köie otsas:
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
reff20
bännitud topeltkonto
Registreerunud 21.10.12
Asukoht: Võru maakond
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 2.0 85KW
|
postitati 18.12.12 00:06
|
|
|
Esiveoline auto on nagu kloun keset linnaväljakut. Pehme lumi ja no huiat. Kui keegi juhtub lugema seda ja omab Quattrot, siis vahetaks oma panni
vägagi hea meelega ära. Võin kinkida eksklusiivse lumelabida ka(vajad iga kord).
|
|
|
Tambet.
huviline
Registreerunud 03.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.12.12 05:20
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: reff20
Esiveoline auto on nagu kloun keset linnaväljakut. Pehme lumi ja no huiat. Kui keegi juhtub lugema seda ja omab Quattrot, siis vahetaks oma panni
vägagi hea meelega ära. Võin kinkida eksklusiivse lumelabida ka(vajad iga kord). |
Nii hull nüüd ka asi ei tohiks olla, äkki on viga hoopis juhis?
|
|
|
reikar
huviline
Registreerunud 17.09.07
Asukoht: Tartu, (Rakvere)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B8 2.0TDI 105kw 2008
|
postitati 18.12.12 07:35
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Harry_R
Järgmine supriis oli see, et külge monteeritav haakekonksu keermeosa on väiksem, kui auk auto küljes, tagastanges korgi all haigutas ainult tühjus.
Läks külge kärukonks.
|
Muide, kui manuali loed, siis saad teada, et teisaldatava kärukonksuga mudelil puudubki tagastange korgi all auk. Juhendatakse kasutama kärukonksu ja
selle jaoks mõledud köit (milline iganes see välja näeb).
Aga isegi igatsen oma esiveolist C4 100't, millega kinni ei jäänud. Nüüdne on juba tõsiselt madal auto ja peab teed ikka hoolega jälgima. Maja ette
sissesõit on ka juba nii rööpasse sõidetud et varsti peab kartma põhja peale kinni jäämist
|
|
|
|
lohe
huviline
Registreerunud 16.08.07
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat Variant 4 motion 1,9TDI 96kw; Audi 80 B4 2.0 85kw
|
postitati 18.12.12 07:47
|
|
|
Haakekonks on ju välja sikutamiseks ideaalne koht, kui see korralikult paigaldatud on. Tihti need "ühes nurgas" olevad aasad teevad jõu õlga
arvestades oluliselt keerulisemaks olukorda. Haakekonksu kasutamisel tasub kasutada veoköit, millel on meremeeste keels ou ehk aas otsas ja see konksu
külge kinnitada hariliku ühekordse haarava sõlmega.
Näide rõnga peal, aga konksu otsa saab selle väga kerge liigutusega.
Ps foto on laenatud internetiavarustest.
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.12.12 10:12
|
|
|
Tubli reikar, sul on vähemalt kodutöö tehtud.
Pean ka piibli uuesti ette võtma ja uurima esimese kinnituse kohta, sest kuidagi kahtlane tundub, et vale asi on kaasa pandud.
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
postitati 18.12.12 10:43
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: reff20
Esiveoline auto on nagu kloun keset linnaväljakut. Pehme lumi ja no huiat. Kui keegi juhtub lugema seda ja omab Quattrot, siis vahetaks oma panni
vägagi hea meelega ära. Võin kinkida eksklusiivse lumelabida ka(vajad iga kord). |
Enne auto kirumist võiks sõitma õppida
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 18.12.12 10:47
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: jokerAudi
Tsitaat: | Algselt postitas: reff20
Esiveoline auto on nagu kloun keset linnaväljakut. Pehme lumi ja no huiat. Kui keegi juhtub lugema seda ja omab Quattrot, siis vahetaks oma panni
vägagi hea meelega ära. Võin kinkida eksklusiivse lumelabida ka(vajad iga kord). |
Enne auto kirumist võiks sõitma õppida |
Või siis teine variant on korralikud rehvid autole alla muretseda... (30. November suverehvidega rehvivahetusse sõites mõtlesin ka, et esiveoline auto
ei kõlba ikka mitte kuhugi ja ei enam eales ühtki monomähkurit. Said siis naastrehvid alla ja pole siiani kordagi pidanud autot kusagilt välja kaevama
/ lükkama / laskma tõmmata. Seega pole esiveolisel ka viga midagi.)
|
|
|
|
ahti221
huviline
Registreerunud 31.05.05
Asukoht: Tartu-Otepää
Kasutaja on eemal
Auto: 2 korda Audi 200 Quattro 20V
|
postitati 18.12.12 12:43
|
|
|
He hee, kallid mehed pole vist oma monokatega lund näinudki, huvitav, mis tikutopsi kõrguseid valle te vallutate, et teisi sõitma õpetate!
|
|
|
Priit86
huviline
Registreerunud 30.10.08
Asukoht: Lõuna- Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 100 avant 2,5Tdi 103kW (mälestus), A6 Tdi (mälestus), Mazda 323 J-Spec (mälestus), Vw Passat 3C
|
postitati 18.12.12 13:01
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: ahti221
He hee, kallid mehed pole vist oma monokatega lund näinudki, huvitav, mis tikutopsi kõrguseid valle te vallutate, et teisi sõitma õpetate! | Oled oma kahe quattroga valesse teemasse eksinud? Sa pole
ainus, kes lumises lõunas elab.
Oma traktoriga jäin viimati eelmisel talvel kõhu peale kinni (sinna oleks ka q jäänud ilmselt). Kuid sel talvel pean ettevaatlikumalt madalduse tõttu
võtma asja. Lükkan maja ees jälgedes sõites alati esimesena hommikuti lund. Viskasin igatahes labida pagassi ära, plaan ronida jõulude paiku ka
sügavamasse lumme, kui linnas. Aga tahaks ikkagi lund veel juurde :-)
Sõidame ikka mõistusega !
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
postitati 18.12.12 13:39
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: ahti221
He hee, kallid mehed pole vist oma monokatega lund näinudki, huvitav, mis tikutopsi kõrguseid valle te vallutate, et teisi sõitma õpetate! |
Eksisid teemaga?
Aga- näiteks eile roomasin oma esiveolise diisel-Passatiga pea põlvesügavuses lumes ilma probleemideta. Niiet võiks vabalt õpetada inimest, kes ei saa
hakkama kuskil linnaväljakul.
|
|
|
|
ahti221
huviline
Registreerunud 31.05.05
Asukoht: Tartu-Otepää
Kasutaja on eemal
Auto: 2 korda Audi 200 Quattro 20V
|
postitati 18.12.12 18:49
|
|
|
Ega ma ei kõvatanud siin oma neliku kogemusi, lihtsalt tahtsin tähelepanu juhtida nendele kõvadele õpetajatele, kes alati ikka teistest kõikke
paremini teevad. Ja kas see, et mul nelikud on masinad, tähendab seda, et ma siin sõna ei tohiks võtta, sina ju ometigi ei tea millega ma sõidan.
Muidu olge lahedad ja mähkige edasi
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.12.12 20:01
|
|
|
Mina nõustun ahtiga. Esivedu vajab liigset mõtlemist ja planeerimist. Quattroga parkisin maja ees suvalisse hange, kuhu monomähkurid - kaasaarvatud
mina nüüd - nina toppida ei julgenud ja oligi rahu majas. Nüüd otsi kohta kus sa saad ja lükka teine sisse. Ja isegi planeeritud parkimisega tuleb
maastur appi võtta, et liikuma saada. Kuhu me nii jõuame? Mitte kuhugi, kui maasturit pole!
Ja need talverõõmud pealkirjas pole ikka jutumärkides
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.12.12 20:35
|
|
|
Esiveoga ei ole ju midagi tarvis mõelda, ajad garaazist välja, vannud, vintsid garaazi tagasi (tagarattad lund puutunud pole) ja lähed võtad auto.
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.12.12 20:46
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
Esiveoga ei ole ju midagi tarvis mõelda, ajad garaazist välja, vannud, vintsid garaazi tagasi (tagarattad lund puutunud pole) ja lähed võtad auto.
|
väga hea .
Garaazis on teine handicap. Aga suveautole annan selle puude andeks.
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
Quattru
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
postitati 18.12.12 20:54
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Harry_R
Mina nõustun ahtiga. Esivedu vajab liigset mõtlemist ja planeerimist. Quattroga parkisin maja ees suvalisse hange, kuhu monomähkurid - kaasaarvatud
mina nüüd - nina toppida ei julgenud ja oligi rahu majas. Nüüd otsi kohta kus sa saad ja lükka teine sisse. Ja isegi planeeritud parkimisega tuleb
maastur appi võtta, et liikuma saada. Kuhu me nii jõuame? Mitte kuhugi, kui maasturit pole!
Ja need talverõõmud pealkirjas pole ikka jutumärkides
|
Ma ei tea , lööge mind valusalt, aga mis sõitma õpetada kui ees on saha poolt ette lukatud vall eilsest õhtust ning taga on puhas polaarala kuhu pole
ükski inimjalg oma jäge suutnud/tahtnud jätta, vms. Q mehed ei mäleta enam fwd aegu? Kui sitad rehvid, madal auto ja hoogu sisse ei saa palju sa ikka
õpetad seal koha peal kraapimist? Õudne lumi ikka see aasta, nagu ka 09/10a.
Esimest pilti vaadates - autost labidas ja enam vähem vall eest ja ratastele ette poolmeetritki (tänane just seda proovitud ja ilusti vajalik end
välja kraapimiseks) rada puhastada viie minutiga trenni tehes ja pole mingeid ebameeldivaid "talverõõme". Mul ka esivedu ja ostsin ka just 13€ eest
lumelabida - kokkupandava, kolmes osas ning kokku panduna täitsa vajaminev õige mehe mõõt.
Ei parasta, ei kurjusta, laiskus on jalgadele ja kätele nuhtlus! Tean mis räägin!
|
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
postitati 18.12.12 20:58
|
|
|
Pole veel kinni jäänud, ja olen päris paksus pudrus sõitnud. Ei tea nüüd kas kuskilt külge jäänud oskused+normaalsed rehvid või lihtsalt vedanud.
Nelikut tahaks küll kuid, täna sai veendutud, et saab ka esiveolisega pulli.
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.12.12 21:40
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Quattru
Tsitaat: | Algselt postitas: Harry_R
Mina nõustun ahtiga. Esivedu vajab liigset mõtlemist ja planeerimist. Quattroga parkisin maja ees suvalisse hange, kuhu monomähkurid - kaasaarvatud
mina nüüd - nina toppida ei julgenud ja oligi rahu majas. Nüüd otsi kohta kus sa saad ja lükka teine sisse. Ja isegi planeeritud parkimisega tuleb
maastur appi võtta, et liikuma saada. Kuhu me nii jõuame? Mitte kuhugi, kui maasturit pole!
Ja need talverõõmud pealkirjas pole ikka jutumärkides
|
Ma ei tea , lööge mind valusalt, aga mis sõitma õpetada kui ees on saha poolt ette lukatud vall eilsest õhtust ning taga on puhas polaarala kuhu pole
ükski inimjalg oma jäge suutnud/tahtnud jätta, vms. Q mehed ei mäleta enam fwd aegu? Kui sitad rehvid, madal auto ja hoogu sisse ei saa palju sa ikka
õpetad seal koha peal kraapimist? Õudne lumi ikka see aasta, nagu ka 09/10a.
Esimest pilti vaadates - autost labidas ja enam vähem vall eest ja ratastele ette poolmeetritki (tänane just seda proovitud ja ilusti vajalik end
välja kraapimiseks) rada puhastada viie minutiga trenni tehes ja pole mingeid ebameeldivaid "talverõõme". Mul ka esivedu ja ostsin ka just 13€ eest
lumelabida - kokkupandava, kolmes osas ning kokku panduna täitsa vajaminev õige mehe mõõt.
Ei parasta, ei kurjusta, laiskus on jalgadele ja kätele nuhtlus! Tean mis räägin!
|
Esimesel pildil oli stardiala piisavalt, aga hang oleks 1) stange lõhkunud 2) esirattad ikka maast lahti ajanud. Üritsin ka vaikselt ja just see
viimane kippus juhtuma.
Ja rehvide kaela ei saa midagi ajada, paar aastat tagasi toodetud hakka r lamellid 7-8mm. Süüdi on tehase sportvedrustus ja esivedu, kuigi njahhh,
eelmised A4'd on mul ka tehase madaldusega olnud, sitemate rehvidega, aga teise veoskeemiga. Probleemideta.
Ja selles on sul õigus, et q mehed esiveo on unustanud. Esimese lumega sõitsin mitmele autole ette vanast harjumusest, peale seda lendas ka auto
müüki.
Ma ei vaidlegi vastu, et esiveoga sõita saab. Saab küll, aga silm punnis ja labidas käepärast.
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
blinkz
huviline
Registreerunud 24.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant
|
postitati 19.12.12 04:02
|
|
|
Teemat lugedes tundub, et Tartu on maru lumevaene linn Sõidan juba kolmandat
talve ühest linna otsast teise. Sõitma pean tavaliselt veel enne sahkade tänavatele jõudmist läbi supilinna või karlova. Linnas ei ole veel olnud
sellist tunnet ka, et auto võiks kuskil kinni jääda.
Olen ka niisama suurte tuiskudega linna peal tiirutanud ja vähemsõidetavaid kohti vaadanud, aga linnas on lund ikka meeletult vähe. Keegi teab äkki,
kas Tartu lähedal on või tuleb mõni jäärada ka?
edit// kustutasin ebavajaliku jutu ära..
|
|
|
joe80
huviline
Registreerunud 03.09.06
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant 1,8Tq, Volkswagen Passat 2,0 B3 Syncro
|
postitati 19.12.12 05:20
|
|
|
OT:
Kas kõik ikka loevad teema pealkirja hoolikalt läbi, enne kui kirjutada lahmivad. On ju kirjas, et vaidlused veoskeemide üle kustutatakse. Kirjutage
oma rõõmudest ja pole vaja laiata, et "minu esiveoline on parem, kui teise quattro"
q
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
postitati 19.12.12 05:50
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: joe80
OT:
Kas kõik ikka loevad teema pealkirja hoolikalt läbi, enne kui kirjutada lahmivad. On ju kirjas, et vaidlused veoskeemide üle kustutatakse. Kirjutage
oma rõõmudest ja pole vaja laiata, et "minu esiveoline on parem, kui teise quattro" |
Teemaalgatajal pole õigusi millegi kustutamiseks, sellest ka see märk seal
"hoiatuse" järel. Küll aga võiks quattromehed siin teemas plõksu kinni hoida (no offence), kuna siis, kui monokamehed läksid quattro teemasse sõna
võtma ja võrdlema, siis oli kohe kisa lahti ja hakkasid postitused kustuma...
|
|
|
|
joe80
huviline
Registreerunud 03.09.06
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant 1,8Tq, Volkswagen Passat 2,0 B3 Syncro
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 |