Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2  3
Autor:
Pealkiri: Esiveoliste talverõõmud 2012/2013 (vaidlused veoskeemide üle kustutatakse hoiatamata :) ) (Vastuseid: 58 | Vaatamisi: 7937)
Rain-
huviline



Registreerunud 11.09.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.9TDi

postitati 13.12.12 14:48 Tsiteeri


Talverõõme on esiveolisega korralikult nauditud. Saab ka läbi paksemast lumesopist ja pole veel hätta jäänud. Saanud isegi põhjapeal kelgutada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ragnara
huviline



Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro

postitati 13.12.12 15:12 Tsiteeri


Asi kisub karmiks. Lumepaksus mõnes kohas juba selline, et on oht kinni jääda. Eriti see pudru mis tekib, seal korra liiga aeglane oled ja ongi pees.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 14.12.12 08:37 Tsiteeri


Nonii, esimene korralik piruett tehtud... auto jäi vähemalt teele ja valle ei puutunud, seega kõik tipp-topp. Aga kõik oli oma viga, oleks pidanud enne (lauget)kurvi hoo maha pidurdama...nüüd targem. Aga bussipeatuses seisnud mammil oli vist actionit rohkem kui euro eest. :P

Edit: Jutt siis sellest laugest kurvist. Ülevalt vaadates, ei nimetakski seda kurviks...


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Harry_R
huviline



Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 16.12.12 22:02 Tsiteeri


Oh seda rõõmu, homme lähen ostan labida.
Täna õhtul oli vaja kodust ära sõita, ööga oli kena müüri ümber auto tuisanud ja Audi piilus mind sellise valli tagant.

http://i175.photobucket.com/albums/w150/Audihoolik/154910_392658370812247_146614612_n_zps055fb42f.jpg

Pildi nurk on vale, seetõttu pole aru saada, et lumi oli vähemalt numbrimärgini ja üldse mitte kohev.
Check - check autost tahapoole, mõned pinnaproovid ja oligi vastuvõetud otsus üritada tagurpidi jõuda väiksele jalakäijate teele üle muruplatsi, sinna kus need puud paistavad. :D Tegin siis vaikselt omale rada autoga edasi - tagasi ukerdades, kuni ükshetk oli köööga ja kõik 4 ratast rippusid õhus. Kuidagi ootamatult juhtus see.
Lahkelt naabripoisilt sain labida, sellega vehkisin kena tund aega, kasuteguriga 0, siis pakkus naabermees X5'ga abi, aga köit ei olnud kummalgi. Tegin sporti edasi.
Siis kui labidas enam kuhugi kaugemale ei ulatunud ja auto endiselt jäärapäisena kindlalt kohapeal püsis, sain selgeks, et omal jõul ma siit enne kevadet ei lahku. :D Siis astus mängu klubiliige m0cc, kes enda quattro abikätt pakkus (tänud talle :)). Kahjuks või õnneks m0cc'a osalus mängus jäi väga lühikeseks, tänu maasturi omanikule, kes minu plaanitud päästetee kinni parkis. Küsides ta käest, et jääb ta pikaks ajaks siia, et mind tullakse kohe välja tõmbama, tegi juht imestunud näo - aa kinni oled või? Ma tõmman su ise välja.
Järgmine supriis oli see, et külge monteeritav haakekonksu keermeosa on väiksem, kui auk auto küljes, tagastanges korgi all haigutas ainult tühjus. :o Läks külge kärukonks.
Vahepeal suutis Explorer ennast Audi kõrvale kinni istutada, aga seal oli labidatööst vahemalt kasu ja saime ta liikuma uuesti.
No ja siis polnudki muud, kui köis kahe auto vahele ja nii mind sealt tagurpidi sellele samale väiksele kõnniteele kelgutati. :)

Kokku kulus aega üle 1,5h ja kogu sõit piirdus uuele parkimiskohale minekuga, sest naine jõudis vahepeal juba jala koju. :D

Siin kükitas tagaplaanil olev maastur :)

http://i175.photobucket.com/albums/w150/Audihoolik/576393_392721727472578_388954831_n_zps5cf2689a.jpg

Ja siit lohisesin mina köie otsas:

http://i175.photobucket.com/albums/w150/Audihoolik/64076_392721954139222_790002044_n_zps39a0a67e.jpg


Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4 avant B8 2.0 TDI
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
reff20
bännitud topeltkonto



Registreerunud 21.10.12
Asukoht: Võru maakond
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 90 2.0 85KW

postitati 18.12.12 00:06 Tsiteeri


Esiveoline auto on nagu kloun keset linnaväljakut. Pehme lumi ja no huiat. Kui keegi juhtub lugema seda ja omab Quattrot, siis vahetaks oma panni vägagi hea meelega ära. Võin kinkida eksklusiivse lumelabida ka(vajad iga kord).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tambet.
huviline

Avatar


Registreerunud 03.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 18.12.12 05:20 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: reff20
Esiveoline auto on nagu kloun keset linnaväljakut. Pehme lumi ja no huiat. Kui keegi juhtub lugema seda ja omab Quattrot, siis vahetaks oma panni vägagi hea meelega ära. Võin kinkida eksklusiivse lumelabida ka(vajad iga kord).

Nii hull nüüd ka asi ei tohiks olla, äkki on viga hoopis juhis? ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
reikar
huviline

Avatar


Registreerunud 17.09.07
Asukoht: Tartu, (Rakvere)
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 2.0TDI 105kw 2008

postitati 18.12.12 07:35 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Harry_R
Järgmine supriis oli see, et külge monteeritav haakekonksu keermeosa on väiksem, kui auk auto küljes, tagastanges korgi all haigutas ainult tühjus. :o Läks külge kärukonks.


Muide, kui manuali loed, siis saad teada, et teisaldatava kärukonksuga mudelil puudubki tagastange korgi all auk. Juhendatakse kasutama kärukonksu ja selle jaoks mõledud köit (milline iganes see välja näeb).
Aga isegi igatsen oma esiveolist C4 100't, millega kinni ei jäänud. Nüüdne on juba tõsiselt madal auto ja peab teed ikka hoolega jälgima. Maja ette sissesõit on ka juba nii rööpasse sõidetud et varsti peab kartma põhja peale kinni jäämist :(


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
lohe
huviline

Avatar


Registreerunud 16.08.07
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat Variant 4 motion 1,9TDI 96kw; Audi 80 B4 2.0 85kw

postitati 18.12.12 07:47 Tsiteeri


Haakekonks on ju välja sikutamiseks ideaalne koht, kui see korralikult paigaldatud on. Tihti need "ühes nurgas" olevad aasad teevad jõu õlga arvestades oluliselt keerulisemaks olukorda. Haakekonksu kasutamisel tasub kasutada veoköit, millel on meremeeste keels ou ehk aas otsas ja see konksu külge kinnitada hariliku ühekordse haarava sõlmega.
Näide rõnga peal, aga konksu otsa saab selle väga kerge liigutusega.

http://www.tps.edu.ee/materjalid/s6lmed-kinnitused/IMG_0009.jpg

Ps foto on laenatud internetiavarustest.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Harry_R
huviline



Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 18.12.12 10:12 Tsiteeri


Tubli reikar, sul on vähemalt kodutöö tehtud. :)
Pean ka piibli uuesti ette võtma ja uurima esimese kinnituse kohta, sest kuidagi kahtlane tundub, et vale asi on kaasa pandud.


Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4 avant B8 2.0 TDI
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jokerAudi
huviline



Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal

Auto: Superb 2018

postitati 18.12.12 10:43 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: reff20
Esiveoline auto on nagu kloun keset linnaväljakut. Pehme lumi ja no huiat. Kui keegi juhtub lugema seda ja omab Quattrot, siis vahetaks oma panni vägagi hea meelega ära. Võin kinkida eksklusiivse lumelabida ka(vajad iga kord).


Enne auto kirumist võiks sõitma õppida ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 18.12.12 10:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jokerAudi
Tsitaat:
Algselt postitas: reff20
Esiveoline auto on nagu kloun keset linnaväljakut. Pehme lumi ja no huiat. Kui keegi juhtub lugema seda ja omab Quattrot, siis vahetaks oma panni vägagi hea meelega ära. Võin kinkida eksklusiivse lumelabida ka(vajad iga kord).


Enne auto kirumist võiks sõitma õppida ;)


Või siis teine variant on korralikud rehvid autole alla muretseda... (30. November suverehvidega rehvivahetusse sõites mõtlesin ka, et esiveoline auto ei kõlba ikka mitte kuhugi ja ei enam eales ühtki monomähkurit. Said siis naastrehvid alla ja pole siiani kordagi pidanud autot kusagilt välja kaevama / lükkama / laskma tõmmata. Seega pole esiveolisel ka viga midagi.)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ahti221
huviline



Registreerunud 31.05.05
Asukoht: Tartu-Otepää
Kasutaja on eemal

Auto: 2 korda Audi 200 Quattro 20V

postitati 18.12.12 12:43 Tsiteeri


He hee, kallid mehed pole vist oma monokatega lund näinudki, huvitav, mis tikutopsi kõrguseid valle te vallutate, et teisi sõitma õpetate! :cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Priit86
huviline

Avatar


Registreerunud 30.10.08
Asukoht: Lõuna- Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 100 avant 2,5Tdi 103kW (mälestus), A6 Tdi (mälestus), Mazda 323 J-Spec (mälestus), Vw Passat 3C

postitati 18.12.12 13:01 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ahti221
He hee, kallid mehed pole vist oma monokatega lund näinudki, huvitav, mis tikutopsi kõrguseid valle te vallutate, et teisi sõitma õpetate! :cool:
Oled oma kahe quattroga valesse teemasse eksinud? Sa pole ainus, kes lumises lõunas elab.
Oma traktoriga jäin viimati eelmisel talvel kõhu peale kinni (sinna oleks ka q jäänud ilmselt). Kuid sel talvel pean ettevaatlikumalt madalduse tõttu võtma asja. Lükkan maja ees jälgedes sõites alati esimesena hommikuti lund. Viskasin igatahes labida pagassi ära, plaan ronida jõulude paiku ka sügavamasse lumme, kui linnas. Aga tahaks ikkagi lund veel juurde :-)


Sõidame ikka mõistusega !
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jokerAudi
huviline



Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal

Auto: Superb 2018

postitati 18.12.12 13:39 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ahti221
He hee, kallid mehed pole vist oma monokatega lund näinudki, huvitav, mis tikutopsi kõrguseid valle te vallutate, et teisi sõitma õpetate! :cool:


Eksisid teemaga?
Aga- näiteks eile roomasin oma esiveolise diisel-Passatiga pea põlvesügavuses lumes ilma probleemideta. Niiet võiks vabalt õpetada inimest, kes ei saa hakkama kuskil linnaväljakul.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ahti221
huviline



Registreerunud 31.05.05
Asukoht: Tartu-Otepää
Kasutaja on eemal

Auto: 2 korda Audi 200 Quattro 20V

postitati 18.12.12 18:49 Tsiteeri


Ega ma ei kõvatanud siin oma neliku kogemusi, lihtsalt tahtsin tähelepanu juhtida nendele kõvadele õpetajatele, kes alati ikka teistest kõikke paremini teevad. Ja kas see, et mul nelikud on masinad, tähendab seda, et ma siin sõna ei tohiks võtta, sina ju ometigi ei tea millega ma sõidan. Muidu olge lahedad ja mähkige edasi :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Harry_R
huviline



Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 18.12.12 20:01 Tsiteeri


Mina nõustun ahtiga. Esivedu vajab liigset mõtlemist ja planeerimist. Quattroga parkisin maja ees suvalisse hange, kuhu monomähkurid - kaasaarvatud mina nüüd - nina toppida ei julgenud ja oligi rahu majas. Nüüd otsi kohta kus sa saad ja lükka teine sisse. Ja isegi planeeritud parkimisega tuleb maastur appi võtta, et liikuma saada. Kuhu me nii jõuame? Mitte kuhugi, kui maasturit pole!

Ja need talverõõmud pealkirjas pole ikka jutumärkides :D


Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4 avant B8 2.0 TDI
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
tarmo
klubiliige



Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal


postitati 18.12.12 20:35 Tsiteeri


Esiveoga ei ole ju midagi tarvis mõelda, ajad garaazist välja, vannud, vintsid garaazi tagasi (tagarattad lund puutunud pole) ja lähed võtad auto.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Harry_R
huviline



Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 18.12.12 20:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tarmo
Esiveoga ei ole ju midagi tarvis mõelda, ajad garaazist välja, vannud, vintsid garaazi tagasi (tagarattad lund puutunud pole) ja lähed võtad auto.


:D väga hea .

Garaazis on teine handicap. Aga suveautole annan selle puude andeks.


Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4 avant B8 2.0 TDI
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Quattru
huviline

Avatar


Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 V6

postitati 18.12.12 20:54 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Harry_R
Mina nõustun ahtiga. Esivedu vajab liigset mõtlemist ja planeerimist. Quattroga parkisin maja ees suvalisse hange, kuhu monomähkurid - kaasaarvatud mina nüüd - nina toppida ei julgenud ja oligi rahu majas. Nüüd otsi kohta kus sa saad ja lükka teine sisse. Ja isegi planeeritud parkimisega tuleb maastur appi võtta, et liikuma saada. Kuhu me nii jõuame? Mitte kuhugi, kui maasturit pole!

Ja need talverõõmud pealkirjas pole ikka jutumärkides :D

Ma ei tea , lööge mind valusalt, aga mis sõitma õpetada kui ees on saha poolt ette lukatud vall eilsest õhtust ning taga on puhas polaarala kuhu pole ükski inimjalg oma jäge suutnud/tahtnud jätta, vms. Q mehed ei mäleta enam fwd aegu? Kui sitad rehvid, madal auto ja hoogu sisse ei saa palju sa ikka õpetad seal koha peal kraapimist? Õudne lumi ikka see aasta, nagu ka 09/10a.
Esimest pilti vaadates - autost labidas ja enam vähem vall eest ja ratastele ette poolmeetritki (tänane just seda proovitud ja ilusti vajalik end välja kraapimiseks) rada puhastada viie minutiga trenni tehes ja pole mingeid ebameeldivaid "talverõõme". Mul ka esivedu ja ostsin ka just 13€ eest lumelabida - kokkupandava, kolmes osas ning kokku panduna täitsa vajaminev õige mehe mõõt.
Ei parasta, ei kurjusta, laiskus on jalgadele ja kätele nuhtlus! Tean mis räägin!
:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ragnara
huviline



Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro

postitati 18.12.12 20:58 Tsiteeri


Pole veel kinni jäänud, ja olen päris paksus pudrus sõitnud. Ei tea nüüd kas kuskilt külge jäänud oskused+normaalsed rehvid või lihtsalt vedanud. Nelikut tahaks küll kuid, täna sai veendutud, et saab ka esiveolisega pulli.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Harry_R
huviline



Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 18.12.12 21:40 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Quattru
Tsitaat:
Algselt postitas: Harry_R
Mina nõustun ahtiga. Esivedu vajab liigset mõtlemist ja planeerimist. Quattroga parkisin maja ees suvalisse hange, kuhu monomähkurid - kaasaarvatud mina nüüd - nina toppida ei julgenud ja oligi rahu majas. Nüüd otsi kohta kus sa saad ja lükka teine sisse. Ja isegi planeeritud parkimisega tuleb maastur appi võtta, et liikuma saada. Kuhu me nii jõuame? Mitte kuhugi, kui maasturit pole!

Ja need talverõõmud pealkirjas pole ikka jutumärkides :D

Ma ei tea , lööge mind valusalt, aga mis sõitma õpetada kui ees on saha poolt ette lukatud vall eilsest õhtust ning taga on puhas polaarala kuhu pole ükski inimjalg oma jäge suutnud/tahtnud jätta, vms. Q mehed ei mäleta enam fwd aegu? Kui sitad rehvid, madal auto ja hoogu sisse ei saa palju sa ikka õpetad seal koha peal kraapimist? Õudne lumi ikka see aasta, nagu ka 09/10a.
Esimest pilti vaadates - autost labidas ja enam vähem vall eest ja ratastele ette poolmeetritki (tänane just seda proovitud ja ilusti vajalik end välja kraapimiseks) rada puhastada viie minutiga trenni tehes ja pole mingeid ebameeldivaid "talverõõme". Mul ka esivedu ja ostsin ka just 13€ eest lumelabida - kokkupandava, kolmes osas ning kokku panduna täitsa vajaminev õige mehe mõõt.
Ei parasta, ei kurjusta, laiskus on jalgadele ja kätele nuhtlus! Tean mis räägin!
:D


Esimesel pildil oli stardiala piisavalt, aga hang oleks 1) stange lõhkunud 2) esirattad ikka maast lahti ajanud. Üritsin ka vaikselt ja just see viimane kippus juhtuma.
Ja rehvide kaela ei saa midagi ajada, paar aastat tagasi toodetud hakka r lamellid 7-8mm. Süüdi on tehase sportvedrustus ja esivedu, kuigi njahhh, eelmised A4'd on mul ka tehase madaldusega olnud, sitemate rehvidega, aga teise veoskeemiga. Probleemideta.
Ja selles on sul õigus, et q mehed esiveo on unustanud. Esimese lumega sõitsin mitmele autole ette vanast harjumusest, peale seda lendas ka auto müüki.

Ma ei vaidlegi vastu, et esiveoga sõita saab. Saab küll, aga silm punnis ja labidas käepärast.


Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4 avant B8 2.0 TDI
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
blinkz
huviline

Avatar


Registreerunud 24.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Avant

postitati 19.12.12 04:02 Tsiteeri


Teemat lugedes tundub, et Tartu on maru lumevaene linn :( Sõidan juba kolmandat talve ühest linna otsast teise. Sõitma pean tavaliselt veel enne sahkade tänavatele jõudmist läbi supilinna või karlova. Linnas ei ole veel olnud sellist tunnet ka, et auto võiks kuskil kinni jääda.

Olen ka niisama suurte tuiskudega linna peal tiirutanud ja vähemsõidetavaid kohti vaadanud, aga linnas on lund ikka meeletult vähe. Keegi teab äkki, kas Tartu lähedal on või tuleb mõni jäärada ka?

edit// kustutasin ebavajaliku jutu ära..


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
joe80
huviline

Avatar


Registreerunud 03.09.06
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Avant 1,8Tq, Volkswagen Passat 2,0 B3 Syncro

postitati 19.12.12 05:20 Tsiteeri


OT:
Kas kõik ikka loevad teema pealkirja hoolikalt läbi, enne kui kirjutada lahmivad. On ju kirjas, et vaidlused veoskeemide üle kustutatakse. Kirjutage oma rõõmudest ja pole vaja laiata, et "minu esiveoline on parem, kui teise quattro"


q
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jokerAudi
huviline



Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal

Auto: Superb 2018

postitati 19.12.12 05:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: joe80
OT:
Kas kõik ikka loevad teema pealkirja hoolikalt läbi, enne kui kirjutada lahmivad. On ju kirjas, et vaidlused veoskeemide üle kustutatakse. Kirjutage oma rõõmudest ja pole vaja laiata, et "minu esiveoline on parem, kui teise quattro"


Teemaalgatajal pole õigusi millegi kustutamiseks, sellest ka see :) märk seal "hoiatuse" järel. Küll aga võiks quattromehed siin teemas plõksu kinni hoida (no offence), kuna siis, kui monokamehed läksid quattro teemasse sõna võtma ja võrdlema, siis oli kohe kisa lahti ja hakkasid postitused kustuma...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
joe80
huviline

Avatar


Registreerunud 03.09.06
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Avant 1,8Tq, Volkswagen Passat 2,0 B3 Syncro

postitati 19.12.12 18:15 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jokerAudi
Tsitaat:
Algselt postitas: joe80
OT:
Kas kõik ikka loevad teema pealkirja hoolikalt läbi, enne kui kirjutada lahmivad. On ju kirjas, et vaidlused veoskeemide üle kustutatakse. Kirjutage oma rõõmudest ja pole vaja laiata, et "minu esiveoline on parem, kui teise quattro"


Teemaalgatajal pole õigusi millegi kustutamiseks, sellest ka see :) märk seal "hoiatuse" järel. Küll aga võiks quattromehed siin teemas plõksu kinni hoida (no offence), kuna siis, kui monokamehed läksid quattro teemasse sõna võtma ja võrdlema, siis oli kohe kisa lahti ja hakkasid postitused kustuma...


Samuti võiks ka "mitte Audi" mehed üldse siin foorumis plõksu kinni hoida (no offence).:)


q
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 51.8% - SQL: 48.2%]